Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Питер-Всеволожск (RUS)

Самолет · **#676**

коробас оставь на зч, бывают ребям тут надо внутрянка

moorik · **#677**

oleg » 30 Sep 2014, 21:58 писал:

метало база ей пухом :ak:

В первый раз было тоже самое :ga-ga:

Добавлено спустя 40 секунд:

Самолет » 30 Sep 2014, 22:31 писал:

коробас оставь на зч, бывают ребям тут надо внутрянка

Дык,у меня одна уже лежит,после первой реинкорнации

Олег · **#678**

moorik писал:

Дык,у меня одна уже лежит,после первой реинкорнации

Теперь вторую для колекции

moorik · **#679**

Нее,пора этому барахлу на свалку,мне они уже не пригодятся,если у меня всё получится с переделкой на 01е,если кому надо вэлкам,отсыплю шестерён.

moorik · **#680**

Кпп в багажнике,завтра начну делать лапы и в выхи в бой)

moorik · **#681**

Будущие лапы.

Filosoff · **#682**

отлично получается :super:

moorik · **#683**

Filosoff » 02 Oct 2014, 19:38 писал:

отлично получается :super:

По-другому не делаем,такие вещи))

moorik · **#684**

Завтра всё случится,на 7 заказан эвакуатор и в бой

moorik · **#685**

Гладко было на бумаге...
Кпп купленная изначально оказалась без 1-2 пердарачи,нашел тут-же другую,но с воющей 1,все поставил,но не тут-то было,привод от sки оказался кривым,поэтому тачан остался на работе скучать на козелках)

moorik · **#686**

Машын поехал,но появилась вибрация,при легком торможении,грешу на привода.
С кпп CBL едет круто.

AudiQuattros · **#687**

moorik » 05 Oct 2014, 21:48 писал:

Машын поехал,но появилась вибрация,при легком торможении,грешу на привода.
С кпп CBL едет круто.

Так привод который ты у меня забрал точно ровный.
твой родной только если....

что крутого то?))

moorik · **#688**

Круто,в сравнении с 016.

Aaudi200 · **#689**

moorik » 06 Oct 2014, 10:32 писал:

Круто,в сравнении с 016.

А в чем прикол? Объясните для не шарящих)) Может тоже надо переделывать?

Самолет · **#690**

6 передач

moorik · **#691**

Передачи короче,едет шустрее,кулиса четкая,ходы ее меньше.
6 передача 3 тысячи 120км/ч.
В моей кпп опять срезало ведущую шестерню передней гп,5 зубов))
Сделал проставку под правый привод,под родной,буду ставить его.

Aaudi200 · **#692**

moorik писал:

6 передача 3 тысячи 120км/ч.

У меня 5-я передача 3000 - 120км/ч. ))
Боюсь, что при увеличенной мощности 6-ти ступка может оказаться чрезмерно короткой.

Самолет · **#693**

для разгона лучше получаеться.

у меня на 5й 2800 -120км.ч

moorik · **#694**

Aaudi200 » 06 Oct 2014, 15:02 писал:

moorik писал:

6 передача 3 тысячи 120км/ч.

У меня 5-я передача 3000 - 120км/ч. ))
Боюсь, что при увеличенной мощности 6-ти ступка может оказаться чрезмерно короткой.

Ошибаешься,не ну если 1000 сил...
С этой кпп турбина всегда в тонусе,тк обороты двс выше при переключениях и переключается быстрее.
Высвободился маховик под сы8 сцепление :super:

Filosoff · **#695**

Aaudi200 » 06 Oct 2014, 14:20 писал:

moorik » 06 Oct 2014, 10:32 писал:

Круто,в сравнении с 016.

А в чем прикол? Объясните для не шарящих)) Может тоже надо переделывать?

Самолет » 06 Oct 2014, 14:39 писал:

6 передач

дело даже не в количестве передач,
первые 3 передачи куда шустрее чем на 016кпп
даже на сток моторе,10V,разница ощутима и машина едет совсем по другому.

moorik » 06 Oct 2014, 15:54 писал:

Высвободился маховик под сы8 сцепление :super:

Андрей,а по подробней,что за маховик?
на S8 маховик же с "60-2"

moorik · **#696**

Маховик для 5 цилиндров,кпп 016,но под сцепу с8.Правда с диском сцепления 20 минут повозиться придется.

Filosoff · **#697**

ясно,а то я уж подумал,вдруг маховик от S8 всплыл.

moorik · **#698**

Filosoff » 06 Oct 2014, 18:00 писал:

ясно,а то я уж подумал,вдруг маховик от S8 всплыл.

У кватросса вроде был.

Aaudi200 · **#699**

Filosoff писал:

первые 3 передачи куда шустрее чем на 016кпп
даже на сток моторе,10V,разница ощутима и машина едет совсем по другому.

И я о том же, что чем слабее мотор - тем лучше короткие передачи, но если повышать мощность ощутимо - становится наоборот. Переключение на 1 раз больше = потеря времени, так же на 1 раз больше попадаешь в раздув турбы, но зато быстрее переключения и, возможно (может и нет) быстрее раздувается турба на всех передачах = ??? Ощущения = не факт что правда. Нужно заезжать на аналогичных авто с мощностью 300-400сил.
ps/ Скиталец, например, говорил с хорошей стороны о 3Б КПП.

Алый · **#700**

Aaudi200
Не знаю.
Мне 3В-шная КПП не нравится.
Слишком короткие передачи.

Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Питер-Всеволожск (RUS)

Кто сейчас на конференции