При допуске в 1мм.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

Алый олег а ведь преде 1

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Не пойму к чемы Вы это?
Я ж не собираюсь старые кольца оставлять.

Олег обязательно проверь ка новое кольцо будет сидеть в поршневой канавке ! Кольцо там недолжно болтаться нормальный зазор между кольцом и канавкой 0.07мм! А поршень мерил??

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Конечно мерил.
Номинал 80,98
1 - 80,97
2 - 80,97
3 - 80,97
4 - 80,96
5 - 80,97

ОК поршня!!! проверь канавку и кольцо!

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Это будет минимум ко вторнику.
Только завтра буду заказывать запчасти согласно перечня в сообщении №630.

По коленвалу цифр не помню, но он в идеале.

Олег заказывай кольца мале обязательно маслосьёмное чтобы было наборным ! С цельными масло будет больше подедать.

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Поверь моему опыту!!

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Подробнее об этом можно?

всмысле????

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Как это наборное маслосъемное кольцо?

маслосъемное кольцо наборное состоит из трех частей

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

http://im5-tub-ru.yandex.net/i?id=31285489-48-72 так выглядит

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Yra
Спасибо.
Учту.

Немного фото











Вот так выглядят все поршня. Мойки они еще не видели.





Первый цилиндр.


Второй цилиндр


Третий цилиндр


Четвертый цилиндр.
Тут без трещин не обошлось ;(


Пятый цилиндр.




Вот так выглядит сейчас багажник


Подготавливаю блок к покраске.


Ну и начинаю наводить марафет.




На завтра в планах помыть и покрасить кронштейн компрессора кондиционера и сам компрессор, генератор, стартер, ГУР, правую лапу двигателя, полировка впускного коллектора и клапаной крышки.

Скажу, с маслом в очередной раз, убедился -правильный выбор. Потому как сейчас под клапанной крышкой значительно чище, чем когда я первый раз заглядывал туда. (несмотря на то, что до нас туда лили 5W40 BMW ).
Не нравится покраска алюминиевых деталей, лучше просто отмыть добела, химия есть ведь и для этого. Когда краска слазить начинает, некрасивый вид получается.
Мне больше нравится, когда всё в первозданном виде:
Освещение чуток цвет исказило, а глазами попадает

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb подскажи название жидкостей которыми отмывают алюминиевые детали. а чем лучше отмывать головку и блок от нагара и грязи?

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

В этой теме пост 646, плюс к этому для алюминия есть химия, творит чудеса, вид новой детали. Как называется х/з, было в неродной упаковке. Думаю кто с наукой "химия", на "ты", смогут помочь.

Слева флакон К2

вот он:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Ремонт затих. Жду запчастей.

Не приехали только цепь распредвалов и болты ГБЦ.
Завтра в бой!
Очень понравилось как сидит новое кольцо в цилиндре. Зазор минимальный по сравнению со старым.
А вообще от цен на запчасти ДУРЕЮ

Да мы как то в курсе что цены
Жидкость К2, только у вас продается? что то у нас не встречал. Какие ее св-ва? грязь, отложения масленые убирает?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Свойства интересные, часто берёт то, что ацетон не берёт , но бывает и наоборот, керосин берёт а эта гадость- не берёт. Но всё же намного дешевле и эффективнее, чем только бензин, например.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Глянул. Все отлично. Даже старое кольцо сидело плотно.

Сегодня забрал головку с ремонта. Повез на мойку головку, впускной коллектор, поддон и клапаную крышку.
Завтра начинаю собирать мотор.

Приключилась неприятность. При установке поддона зацепил колпак, который под сеткой маслоприемника и он лопнул.
Что делать? Новый под заказ - 5 дней минимум.
Можно ли обойтись без этой штуки или что-то приколхозить ?
Позиция №20