Audi 200 Avant Turbo Quattro 3B 1990 — Питер-Пушкин (RUS)

AudiQuattros · **#126**

в субботу еду в гараж к ней, уберусь и начну раскидывать мотор. ураа :bm:

moorik · **#127**

Ате

AudiQuattros · **#128**

moorik писал:

Ате

Хорошо. А люк как?

oleg · **#129**

AudiQuattros писал:

Хорошо. А люк как?

Года полтора,полёт нормальный

AudiQuattros · **#130**

oleg писал:

Года полтора,полёт нормальный

Тогда наверное куплю такой. Или то что дешевле будет

AudiQuattros · **#131**

Так, сегодня наконец добрался до своей :х:

Убрались в гараже.
Я поменял руль(а то штатный раздражает в том состоянии что он был)
Снял бампер.
Она не завелась, точнее схватывала и глохла, бензина нет...(спасибо друзьям)

фото:

oleg · **#132**

РУЛЬ ОГОНЬ!хочу такой

шумахер · **#133**

Че то у тебя в гараже не жарко, даже снег на бампере не тает.

AudiQuattros · **#134**

oleg писал:

РУЛЬ ОГОНЬ!хочу такой

Да согласен, им и рулить приятно.
Такие можно найти у "провокатора" и могу дать вашего местного человека ссылку. Он знает где можно найти. Этот если продам , то за 6к.

шумахер писал:

Че то у тебя в гараже не жарко, даже снег на бампере не тает.

Там есть печка, но мы еще ее не топили.... Топить буду когда на долго туда приеду.
А сегодня там был от силы часа 2.
Гараж кстати Ромы, который на шкоде Диму привозил к тебе

шумахер · **#135**

Цитата:

Гараж кстати Ромы

Я его не знаю, один раз видел.

AudiQuattros · **#136**

так,вчера пол дня провел в гараже с машиной.
Вообщем раскидал мотор.

Приятные новости:
1) у меня RS2 турбина

2) у меня RS2 коллектор

3) как узнать какие у меня валы? напишите размеры шеек пожалуйста.(или линк)
4) голова без явных трещин вроде как(пока не всматривался)
5) блок AAN
6) маслозаборная трубка цела и пластик на ней

Плохие новости:
1)стояли новые шатуны, один в хлам(они не такие как обычные, придется ставить обычные все или искать деньги на ковку).

2) из за провернутого вкладыша задиры на всех поршнях

3) колено хлам
4) блок тоже с задирами, думаю гильзовать повезу( но для начала мотористу свожу , пусть скажет что да как)

5) еще почему в четвертом цилиндре масло?(и на клапанах, в самом цилиндре)

6) неизвестно что с масленым насосом

В процессе разборки мотора заметил, что как то странно подключена груша круиза. через N75 датчик(внешне), так и должно быть?

и еще встает вопрос кто настраивал эту машину???
тут видно что она в Москве была с 98 года, второй владелец у нас в 2001году Коротких Александр Иванович ул.Грудинская д37, знает кто его???

на мозгу написано Александр и номер телефона

какое колено ставить? есть NG(но его надо точить)

kirycha · **#137**

AudiQuattros писал:

5) еще почему в четвертом цилиндре масло?(и на клапанах, в самом цилиндре)

теперь это имеет значение?
мокрый поршень или днище в масле-хана поршневой(залёгшие или спаленные кольца, износ цилиндра и деформация поршня) и ещё несколько факторов...
мокрые клапана-изношены направляющие, МСК.
цвет всех камер сгарания, электродов свечей и тарелок клапанов указывает на явное потребление масла.
у тебя букет в ЦПГ...

AudiQuattros · **#138**

То есть считаете что направляйки клапанов тоже мертвые?

Так, по цвету всего в камере сгорания, я сравниваю с моим старым мотором виду что все такое же.
А так видно что в одном цилиндре масло. Именно много масла. Но не суть , буду мотор мотористу показывать

kirycha · **#139**

AudiQuattros писал:

То есть считаете что направляйки клапанов тоже мертвые?

не считаю а делаю предположение по предоставленным фото.
сырые тарелки клапанов указывают на превышенный допустимый зазор в паре стержень/направляющая и возможный износ МСК. от того масло и течёт по стержню на тарелку. но у тебя там всё залито маслом и сказать точно сложно, мерить нужно и то и то.
изнашиваются не только направляющие но и стержни клапана, у 3В стержень 7мм вроде.
предельно допустимый люфт клапана в направляющей кажеться не более 1мм.
про цвет камер сгорания. имел ввиду что там всё чёрное и в бархатистом маслянном налёте, тарелки выпуска должны быть рыжего или кирпичного цвета(кому как нравится), а они все чёрные.

AudiQuattros · **#140**

Так понял.

Про рыжий цвет, у меня на исправном моторе не было никогда рыжего..
И еще к слову вентиляция картера не исправна была.
Масло в пуск кидала...

kirycha · **#141**

AudiQuattros писал:

Про рыжий цвет, у меня на исправном моторе не было никогда рыжего..

на исправном как раз таки и будут рыжие

143777_23.jpg

AudiQuattros писал:

И еще к слову вентиляция картера не исправна была. Масло в пуск кидала...

вот и причина по которой тарелки были чёрные, а пишешь что мотор исправен был :bm:

AudiQuattros · **#142**

Скрытый текст

Эта неисправность на данном моторе, а мотор исправен был старый на седане!

AudiQuattros · **#143**

034 907 415 A
эта тяга мне потом понадобится. круиз контроль у меня был подключен через жопу. буду восстанавливать :super:

AudiQuattros · **#144**

сделал перестановку в своем гараже. +убрался .
Скоро :
1)вставить в стекло
2)залить все щели пеной
3)утеплить пол
4)утеплить стены
5)зашить стену вокруг окна и развесить инструмент

AudiQuattros · **#145**

крылья передние родные дутые, а крышка багажника уже меняна. непонимаю. потому что с 1998 года до 2005 по базе данных было всего одно ДТП. в 98 году не сильное мордой.

когда и зачем крышку поменяли? Я ХЗ