Газ и турбо

ppp555 · **#76**

телефон написать?

awson · **#77**

ppp555 телефон написать?

ppp555 да полно, открой автобизнес.

буду искать знакомые букви...

ppp555 · **#78**

хороша!
http://audi-club.ru/forum/attachment.ph ... 1232635405

awson · **#79**

ppp555
а балон к фаркопу?
или от заправки до заправки :rofl:

demon1535 · **#80**

Всем привет имеется тоже Ауди турбо , вопрос такой были ли обратные вспышки в коллектор от газа и как себя ведет тогда турбина , может лучше не экономить и поставить 4е поколение с впрыском в камеру и еще без лямбда реально поставить газ у меня его нет?

ppp555 · **#81**

demon1535 писал:

Всем привет имеется тоже Ауди турбо , вопрос такой были ли обратные вспышки в коллектор от газа

на турбе во впуск вроде не хлопает, избыток же. при криво-установленном ГБО может хлопать в выпуск.

demon1535 · **#82**

сикока у нас 3-ю газу поставить будет и где дишевше :bm:

ppp555 · **#83**

demon1535 писал:

и где дишевше :bm:

это прям как в анеке получается: вам шашечки или ехать?

ЗЫ: Поставишь где дешевле - потом боком такая экономия ВЫЛЕЗЕТ.

SVEN · **#84**

demon1535 писал:

сикока у нас 3-ю газу поставить будет и где дишевше :bm:

на КГ - 1ое 2ое только ставить можно

KonstantinA100 · **#85**

Может бедет интерестно.
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=640

KonstantinA100 · **#86**

Поскольку изучаю тему установки, вот еще:
http://ivanzaburdaev.narod.ru/gbo-toyota.html

Кстати кто, что газовое ставил на 3В,AAN и подобные.

Kamikad-Z · **#87**

demon1535 писал:

Всем привет имеется тоже Ауди турбо , вопрос такой были ли обратные вспышки в коллектор от газа и как себя ведет тогда турбина , может лучше не экономить и поставить 4е поколение с впрыском в камеру и еще без лямбда реально поставить газ у меня его нет?

У меня недавно хлопнула при нажатии газа в пол. На следующий день холостые резко поднялись до 1700-2200, приходилось ездить с включённым кондишеном, тогда держала 1100-1200. А вчера вообще холостые начали прыгать 950-1200 и стала тупить при разгоне. Сегодня начал разбирать, но пока причину не нашел

Kamikad-Z · **#88**

Промыл клапан ХХ и заклеил гофру идущую от интеркулера к коллектору. Первый запуск - 1500 оборотов, с включеным кондишеном 1000-1050. Пробная поездка - держит 3000-3500 и не сбрасывает. В чём ещё может быть причина?

ppp555 · **#89**

Kamikad-Z писал:

Промыл клапан ХХ и заклеил гофру идущую от интеркулера к коллектору. Первый запуск - 1500 оборотов, с включеным кондишеном 1000-1050. Пробная поездка - держит 3000-3500 и не сбрасывает. В чём ещё может быть причина?

концевик ДЗ, либо умер и не срабатывает, либо просто отрегулировать, чтобы он нажимался вообще...

А хлопнуло во впуск или в выпуск? У меня во впуск вообще никогда не хлопало!
И твое плавание оборотов скорей причина хлопка, а не его последствия. А значит искать еще дыры по воздуху, проверять провода и свечи. Может в кулере дыра уже прогнила...

Попробуй на заведенной нажать рукой на ДЗ, не уменьшаются случайно обороты? Т.е. ДЗ может до конца не закрываться, там есть винт регулировочный, который со временем имеет тенденцию откручиваться.

Может быть загажена ДЗ и не закрывается. Снять гофру наддува, поднять ДЗ и пролить где возможно жидкостью в спрее для чистки карбюраторов.

Kamikad-Z · **#90**

Когда была снята гофра, смотрел ДЗ. Закрывается вроде полностью, концевик щелкает.
Хлопнуло во впуск. Если есть дыры по воздуху, давление наддува будет отличаться от нормы?

nik0la · **#91**

Kamikad-Z
ИМХО: давление наддува врядли изменится(дыра должна быть приличной, чтобы это стало заметно), а вот разряжение на холостых должно уменьшиться(т.е. комп на холостых должен показывать не более 0.4, а при подсосе воздуха это значение растёт)

Kamikad-Z · **#92**

Цитата:

комп на холостых должен показывать не более 0.4

У меня на холостых обычно 0,1-0,4
Уже разобрался с проблемой - оказался неисправным клапан ХХ. Заткнул отверстие куском полиэтилена и подкрутил на 1 оборот винт регулировки оборотов. Сейчас 900 на газу и 850 на бензине.
Всем огромное спасибо за советы.

Shurik · **#93**

Вопрос: двигатель МС, газ-бензин. На бензине на холостых оборотах глохнет. Что смотреть?

SVEN · **#94**

http://audi200-club.com/stat/stat_.php? ... om=&ucat=&
снять резиновый чехол с фишки, и длинным 6ти гранником порегулировать холостой ход

Shurik · **#95**

Спасибо за совет. Покрутил, пока не помогло. Но есть еще одна проблема: ХХ на бензине пропал после разрыва гофры "интеркулер-вх.коллектор" (не хлопала) в районе газового смесителя. Временно замотал изолентой и пластырем. На газу все нормально, но вырос расход газа с 12л. до 18л., а на бензине пропал ХХ.
Может подсос воздуха?
Найти гофру б/у пока не удалось, new на existe - нет, снята с производства, может есть варианты?
Как восстановить свою, разрыв 4-5 см по окружности?

ppp555 · **#96**

Shurik писал:

Как восстановить свою, разрыв 4-5 см по окружности?

увы никак. все равно порвет. проблемы с ХХ наверняка связаны с дырой в гофре.
варианты: заказывать новую на экзисте например, стоимость от 70 до 110 у.е. либо колхозить от пассатов/камазов. поищи поиском тему гофра наддува, все сотню раз писано/переписано.

ЗЫ: хлопок скорей всего был из-за дыры, дохлых свечей/проводов, неправильной регулировке газа.

nik0la · **#97**

Друзья, а подскажите какие именно редуктора (фирма,модель и т.д.) у вас стоят..ведь я так понимаю на турбу обычный редуктор не очень подходит...

SVEN · **#98**

LONGAS AIROD до 170кВт
http://www.gaspart.ru/production/redykt ... ional_sjij

nik0la · **#99**

спасибо. а ты не знаешь этот редуктор специально для турбо моторов или нет?

SVEN · **#100**

да врядли наверное,обычный редуктор, только более производительный...

Газ и турбо

Кто сейчас на конференции