vot kuda eto idet , muchjajusj , nenzaju kuda :( snimal eto vse pol goda nazad , nado bilo sfotkatj ! pomogite pliiizzz nemogu naidti dazhe ne kakih trubok rjadom neponimaju

a vot 2 dlja menja neizvesnij shlang

http://www.elcats.ru/audi2008/parts.asp ... d=A0A000E2

а так понятнее? могу у себя еще посмотреть!

1-я трубка похожа на клапан открывающийся на демпфер давления (под крылом смотри), а 2-я не понятно от куда идет, сфоткай откуда она с расходометра идет? из нее ничего не течет? двигатель работает?

Вот еще:

http://www.elcats.ru/audi2008/parts.asp ... d=974000E2

Разъем может одеваться на сам дозатор со стороны крыла. Это для показаний расхода топлива на приборке.

Разъем 100% на дозатор, но я так понял вопрос в трубке. На КГ у меня такой нет.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Roman
где она на дозаторе ?

_________________
Viber +375 29 2761658

Da eto vtorajaj trubka na dozatore . vot obiskalsja nenzju kuda idet chegoto na sheme tozhe ne ponjatj 2 trubki na reguljator progreva idut 5 shtuk na forsunki , videmo pervuju ja mogu zaglushitj hotja poishju chto tam pod krilom, rashod toplia na panele dlja menaj ne vazhen(hotja) pomnitca mne vrode ona i bila zaglushena pol goda prosto proshli kak otsoedinjal zheleju o tom chto ne sfotkal :( dumal ne sostavit truda najdti ej primenenija . Mashina ne zavoditca prosto zakonchil remont galovki dumaju zavedu bez etih trubok , krutil , krutil , dumla problema v nih , gljanul a u menja iskri net , pitanija na datchik holla ne idet sootvetstvenno i na krishku tramblera , dumjau sam nespravljusj elektrikam otdam !

Kirill mozhet gljanesh u sebja u tebja vrode tozhe MC2 , a to ezdil k parnju on v audi 90 reshil vpendjuritj 200 motor (neznaju koda ) no trubki u nego eti obe ne podkljucheni , zabrosil e chegota gavarit vremja netu !

а пусковая форсунка у тебя есть? на нее трубка идет? всего трубок должно выходить 8:
2 - на прогрев, 5 - форсунки, 1- на пусковую форсунку!

думаю в поенедельник сфоткую! выложу сюда!

mh nado gljanutj , zaranee blogodaren

на дозаторе 5 трубок форсунки, 1+1 подача топлива и пусковая форсунка, 1 обратка, 1 частотный клапан, 2 РУД , судя по фото твоя трубка с пусковой форсунки.

Мне тоже так кажется! Проверь как на холодную заводиться, как только с зажиганием разберешься!

A gde puskavaja forsunka nahoditca?? ladno mne nado odnoznachko poka s zazhiganiem razobratca

сзади впускного коллектора, фишка на неё 2х контактная одевается

Vobhsem parni razobralsja ja s zazhiganiem , daju po startu a s etogo shlanga pod nomerom 2 techet toplivo , eto ne puskavaja , vot hren zanet chto eto :( u kogo mc gljante kuda ona idet plizz

Roman
фотку пришли куда шланг идет

_________________
Viber +375 29 2761658

ok sednja sfochu i vistavlju !~

Roman
на самом дозаторе где он?

_________________
Viber +375 29 2761658

vot 3 slanga , nomer 2 tot chto s fishkoj (na foto str.1) , tot chto 3 vobhse bez soidenenija .

Na dozatore s boku nahodjatca . razobralsja s zazhiganiem , vot teperj nemogu snimi razobratca . pitalsja zavoditj , toplivo ne okozalosj . vot zhdu koda maneta pojavitca :( benzina kupitj .

Aaaa juhu Parni pozdravte menja segodnja zavel , na holostih rabotaet normaljno . kak toljko kosnusj pedali gaza oboroti prigajut do 4 tisich , i s eih shlangov gorjuchka kapaet :( probival proehatca . edit eli eli gaz zhmu zahlebivaetca chtoli kak to vobhsem ezdil tak na holostih , eshe ljambdu ne podkljuchil mozhet iz za etogo eshe gljuchit ??

Vot on rodnenjkij posle zborki

Парни , вобщем заводитца на холостих плохо работает , ехать вовсе не хочет . на фото 2 трубки они на дозаторе находятца , уже у нескольких двухсоток токого не видел видемо они толйко на мц идут . глянте у кого мц . такое чуство что ето какаета обртка и не пойму вобхсем одна вместе с фишкой идет :(

вот 3 шланга ,номер 2 тото что с фишкой (на фото стр.1) , тот что 3 без соидинения . на дозаторе сбок находятца .

Подскажите, куда идет трубка от впускнова коллектора?

Которая? Можно фото.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Фотку зделать невозможно (незалесть). Она металическая (~20см) и идет от впускного колектора в низ, крепежом прикручена к блоку, в конце одет резиновий шланг,которий просто претянут пластмассовим хомутом к проводам генератора(такую купил). Проблема-нет эфекта турбины. Вся остальная герметичность проверена (гофры, шланги, ВГ, кулер...) Зарание СПАСИБО!

Не знаю как на МС, а у меня металлическая трубка от впускного коллектора вниз - это вентиляция картера. Сверху упирается в отсекающий клапан, снизу примыкает к впускным шлангам перед турбиной. Может оно?

В полне возможно. Там идет от головы к коллектору шланг( ~5см) с каким то клапоночком в нутри,он в одну сторону продуваетса а в другую слабо.А та трубка продолжение?(там толком не видно и это догадки).А в низу ,более конкретно, куда идет?

Это и есть клапан отсечки. Предназначен для того, чтобы при повышении давления в блоке не давать ему стравливаться во впуск, иначе будет дырка по возуху.


От блока на клапан - шланг. Затем с обратной стороны клапана - тоже короткий шланг, в который вставлена металлическая трубка. У меня она идет вдоль головы, затем спускается вниз и вставляется на хомуте в плотную резиновую гофру (уже сходу не помню - до турбины или после). Т.о. при открытом клапане картерные газы из двигателя подаются на впуск. Если у тебя это шланг просто болтается неподключенным и незаглушенным - то у тебя будет банальная дырка по воздуху.

Так куда её тиркать???????

Твоя система?
ImageHandler.JPG

система-то моя, а вот трубки той здесь не видно, так куда она идет?

У кого МС двиг. подскажите?