Двигатели V6: 2.6 и 2.8

Roma · #1

Извените что не про 200ку но нужна инфа про эти двигателя 2.6 и 2.8. Кто что знает поделитесь пожалуйста.

V12 · #2

А что именно? У Рубена есть статья про эти моторы.

SVEN · #3

наверное масло в них нужно заливать как бензин :ga-ga:

Ivanson · #4

Roma · #5

SVEN писал:

наверное масло в них нужно заливать как бензин :ga-ga:

Лично ездил на амереканце с автомото 2.8 масло не грамма не брала, а бензина 10л по городу

Roma · #6

V12 писал:

А что именно? У Рубена есть статья про эти моторы.

ВСЕ

Алый · #7

V12 писал:

А что именно? У Рубена есть статья про эти моторы.

где можно почитать?
кинь ссылку

Ivanson · #8

http://turbostars.ru/lit12.html

Roma · #9

Ivanson спасибо за ссылку :super:

Алый · **#10**

Про личный опыт эксплуатации 2,8 могу рассказать
Если кому-то интересно конечно

Roma · **#11**

Алый писал:

Про личный опыт эксплуатации 2,8 могу рассказать
Если кому-то интересно конечно

Очень итересно

awson · **#12**

Roma
что предлагают С4 2.8 V6 Ква?

Roma · **#13**

2.6 V6 кват.

я немогу решить брать или нет.

awson · **#14**

Roma
все зависит от состояния и стоимости

ViLan · **#15**

awson, опередил, тока хотел тоже самое написать. +1 :mda:

awson · **#16**

я хотел себе купить такую, но тут Фау подвернулась сиротская 3.6V8

Рома · **#17**

в журнале автопродаж видал продавалась авдюха с мотором 2.8 ве 6 мощностью 245 лс, шо серьезно там стоко коняк?

awson · **#18**

Рома
вроде на С4 v6 174л.с.
А6 С4 193л.с.

Рома · **#19**

хм... ващето и того достаточно :super:

245 лс заманчива, наверна дурят или роздули двиг?

awson · **#20**

Рома
Крутящий момент, Н/м, 245 / 3000

Рома · **#21**

awson
все теперь ясно, ети лелики так читать умеют ха-тики :ga-ga:

awson · **#22**

Рома
может сразу 8-ми цилиндровую

Roma · **#23**

awson писал:

Roma
все зависит от состояния и стоимости

Состояние хорошие, по цене хотят 8300у.е но отдадут за 7800у.е.

awson · **#24**

Roma
а S4 кватро 2.3 турбо в кузове С4 как?

Roma · **#25**

awson писал:

Roma
а S4 кватро 2.3 турбо в кузове С4 как?

а по цене как?И кинь пожалуйста фото.

Ivanson · **#26**

Гемору с ней будет мне кажется, вложить много надо в Эс-ку, чтобы не было недодувов, ошибок и т.д. :sorry:

awson · **#27**

Ivanson
вложить много надо в Эс-ку, чтобы не было недодувов, ошибок и т.д.

ну и что ж хотеть -230 коней все таки

awson · **#28**

для информации

ну вот имею опыт езды и низколетящей езды на 2.6 АВС

когда мотор живой
все конечно очень приятно
и запуск и расход и тяга и....

машинку покупал с маленькой неисправностью - холодная ехать вообще не хотела
все оказалось просто - пришлось заменить 20 см вакуумного шланга...

и сразу же утром обороты стали не 600, а 900

одно сразу скажу - этот мотор прост по сравнению с 2.8 и К-джетроником и т.д.

расходомер отсутствует напрочь...

одна беда- Н80 боится очень сильно, очень быстро умирают зонды и расход сразу же становится дикий...

денис · **#29**

есть у 2.6 ещё косячёк-впускной колектор из пластика.Иногда он рушится внутри и писец всему.
А вобщем это не двигатель а автомат Колашникова

awson · **#30**

денис писал:

есть у 2.6 ещё косячёк-впускной колектор из пластика.Иногда он рушится внутри и писец всему.

и тут Остапа понесло.... :rofl:

ЛЮМИНЬ там... :bw:

денис · **#31**

у моего батьки пластик,это точно.может их попозже стали люминевые делать?
была проблема после полугодовой стоянки(свечи прешлось минять)так во впускной так стреляло что весь светился :ga-ga:

.

awson · **#32**

денис писал:

:bw: у моего батьки пластик,это точно.может их попозже стали люминевые делать?
была проблема после полугодовой стоянки(свечи прешлось минять)так во впускной так стреляло что весь светился :ga-ga:

.

да?

у меня вообщето 1992 год... :rofl:

PZh · **#33**

Алый писал:

Про личный опыт эксплуатации 2,8 могу рассказать
Если кому-то интересно конечно

Рассказывай

(или ткни,если ты уже писал про это) :thank:

Алый · **#34**

Да пока лень

Много писать.
Коротко - масложор :ga-ga:

PZh · **#35**

да я не спешу

пиши развернуто,как желание будет. Это речь про ААН или АСК?

Алый · **#36**

АСК. 30 клапанов, 193 л/с.
Ща пару фоток найду...

PZh · **#37**

во,это интересно! на А6 С5 он тоже ведь ставился,только назывался иначе вроде?
какая на нём система впрыска? у Рубена написано Мотроник. Как на 3В значит? Хотя на ААН и АBC распределённый (MPI).

Хороша! (не кваттра?). Капот на "палке" держится,не на упорах? :blink:

Алый · **#38**

На А6 С5 он же. Отличались только клапаными крышками.

PZh · **#39**

Алый
я нашел тебя случайно:)
http://www.audi-forum.ru/forum/index.php?showtopic=27153&st=40
ну и расклад там...

Алый · **#40**

PZh
Ага. Я уже и забыл, что когда то там писал

Значит нет смысла повторяться :ga-ga:

Двигатели V6: 2.6 и 2.8

Кто сейчас на конференции