Нашёл подкапотом своей "девяностки" уникальный девайс. Что за оно? )))
Внешне похоже на вакумную камеру на трамблёре. Снизу идёт вакумная трубка, и вакумная трубка подключена к выходному резиновому патрубку клапана хх. Сверху 2-х контактный разъём: опытным путём, методом прозвонки тестером проводки, установлено. Один контакт на эту девайсину идёт от микрика, что на корпусе дроссельных заслонок, когда НЕ включен холостой ход. (У меня на микрик идёт 3 провода: один с замка +12В, второй, когда включен холостой - идёт в блок стаб. хх, ну а вот третьий - на эту хрень, когда холостой вЫключен).
Второй контакт идёт от стартера, от клеммы "50" - это идёт на пусковую форсунку, и ещё на такую релюшку: она импульсы вырабатывает для пусковой форсунки, и в книжке называется как "Hot start pulse relay"
Вопрос: это что за компонент системы питания?

клапан прогрева какой хитрый или круиз.

а что по этому поводу показывают каталоги на exist.ru ? Номер есть на ней вообще?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Извините, что вмешиваюсь, а что это такое на гофре сидит, на рисунке с красным отметил, у этого внизу есть трубочка который всасывает воздух, и куда это трубочка соединяется или …

дай фотку с другово ракурса, нифига не разглядеть...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Вот одна фотка

Гдето в тех краях должен стоять клапан обсорбера,может он, и по описанной работо подходит.

качество фотки гамно. или крупней сфоткай эту хрень или выложи фото в ВЫСОКОМ РАЗРЕШЕНИИ.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Вот еще одно

а что за трубка у него с калоши выходит ? куда она идет ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as_51
это просто заглушка голубая, у меня, например, трубки не было, а стояла просто желтая заглушка.

adanim
623 x 462 пикселей
НЕ СЕРЬЕЗНО! и ракурс опять никакой...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

ppp555
ясно , у меня тоже там желтая заглушка

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

чз1.JPG
Привет! Подскажите пожалуйста, что за девайс, для чего нужен, как протестить

Чё то я намудил с фотами

У меня нету такого. По идее тактовый клапан.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

СерЖ
О, и у меня такое есть, а чё ето

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

По ходу на MC и 1B они имеют место быть по скольку схожие моторы... наверно
Владельцы 1В отзовитесь!!!

у меня есть . это не тот девайс который на бск давление турбины показывает ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

хз, от него 1 из верхних шланчиков идёт на вестгейт...

очень похож на тактовый клапан,у меня правда немного другой формы и по другому подключается, на заведенной машине если он работает будут слышны щелчки

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Щелчки от самого клапана?
(((а для чего он?)))

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Тактовый это тогда, как раз МС и 1В.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

у меня также есть такой точ в точь но шлаг неподключен некуда я долго думал куда он и зачем немог найти куда он подключается и щелкает зараза .

Это клапан вастгейта http://www.turbostars.ru/lit1.html

Он же тактовый.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей