Не могу завести машину -нет искры!! (прочитал темы про распределитель!)
Вчера менял ремень и помпу -после замены не могу завестись. операцию проводил в первые-пока системы не вкурил.
метки на шкиве РВ и маховика в норме, есть 12в на трамблере, есть 5в сигнал. При прокрутке стартером обычным стрелочным прибором вижу небольшое периодическое падение сигнала 5в -1-2в. На комутаторе бабины есть пост. 12в-а сигнала с ЕСУ нет!!! Про метки тромблера пока ничего сказать немогу(трамблер проворачивал и возможно не правильно-у меня основные подозрения на нем). Сам сейчас на работе -батя посмотрит через пару часов и мне перезвонит. Что еще может влиять на сигнал-подскажите плиз-буду вечером пытаться-но времени катастрофически мало будет. Может какойто датчик надо проверить-желательно с подсказкой что я должен увидеть.
Есть подозрение на сигналку-но найти ее пока не удалось.....
Вообщем нужны идеи-помогите кто чем может....

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

совмещаем три метки , шкив\распредвал\маховик , потом совмещаем метки на трамблере , соответсвенно дачики положения маховика должны быть подключены .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вопрос снят-накосячил с трамблером-форум рулит!!! Батя в тел. режиме все поправил-и есть мне счастье а ему магарыч!!!! Видимо работать с 9.00 до 21.00 противопоказано-вчера башня улетала к концу дня!!!

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC