Суть вопроса такая, как заставить работать блок ХХ с MC-2 на простом k-джетронике
в родном реле такие контакты:
Распиновка реле:
"1" - соответствующий вывод катушки зажигания/тахометра;
"15" - замок зажигания;
"Т" - температурный датчик ECT (внизу патрубка ГБЦ);
"St1" - "плюсовой" провод фишки регулятора/клапана ХХ;
"St2"- "минус" фишки регулятора/клапана ХХ;
"LS" - сюда поступает "+12Вольт", когда не нажата/отпущена педаль газа. На блоке дроссельной есть микрик - линия оттуда.
"31" - масса

в реле от мс-2 к ним добавляются - SAS , KA,A,V,KA,K

при установки этого реле ничего не происходит, может есть варианты чтонибудь перемкнуть или податать ложный сигнал на какой-нибудь из контактов

Думаю надо посмотреть что у тебя на контакте 15. Если там маса (низкий уровень) работать не будит. Скинь инфу по выводам (схему), будим разбираться вместе.

провода все новые протянуты и звонятся, эту систему вообще прошлые колхозники ампутировали
получается с простой релюшкой все работало,но иногда обороты падали,реле в разобранном виде шевелил вроде работала, потом совсем отказала,перепаял все что можно было,но там и не заработала

а информацию по остальным контактам кроме перечисленных сам найти не могу

То что было перечислено выше и есть основное. Есть еще несколько выводов на кондиционер

я правильно понимаю,что есть подключить только эти контакты все уже должно работать и должны появиться прогревочные?

Вроди да. Но блок ХХ капризная штука и перестает работать например при сдергивании фишки с клапана и при установке ее на место работа не возобновляется, пока не выключишь и включишь зажигание. Зайди в тему по ЭБУ там есть схема для MC. Просто я пишу с телефона и неудобно давать ссылки.