"холодный" запуск , горит лампа АКБ и АБС пока не "газанёш" до 2-х тысяч оборотов , так происходит после длительной ночной стоянки , причем на вольтметре стрелка тоже "лежит" ниже 12ти вольт ,
это баг или так должно быть ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

проверь контактную группу(щетки) генератора

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

as_51
пока генератор не запустится - оно и должно гореть

проверь первым делом натяжение ремня генератора, а потом

контактную группу(щетки) генератора ...

_________________
Viber +375 29 2761658

ремень в норме , поменял реле-регулятор в сборе со щетками , ситуация не улучшилась , что делать ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as_51
на вольтметре стрелка тоже "лежит" ниже 12ти вольт?

или как?

_________________
Viber +375 29 2761658

померяй зарядка доходит до акб
проверь датчики абс
показания на заведенной машине должны быть 13.5-14

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

as_51
ну уще было про это, ладно

смотри вкратце схему, то что +12 В ( контакт 15 ) с замка зажигания думаю и так понятно, а масса контакт 31

_________________
Viber +375 29 2761658

посмотри есть ли питание на проводе к маленькой клеме генератора....туда с приборки приходит кажется 5 вольт когда машина заводится, если нет то заряда не будет пока не газанёшь
подробнее смысл тут: http://www.sizov.org/audi/report/wozbug ... 100_93.htm

_________________
Life begin at 1 Bar

есть ли питание на проводе к маленькой клеме генератора?

D+

принцип правильный, но схемка не та

http://www.sizov.org
audi 200 89

_________________
Viber +375 29 2761658

когда снял фишку с генератора ох**л , там короче картина такая , клемма родная , отломана у основания , шейка которая обжимается по проводу осталась , дак вот на эту медную шейку - надета аллюминивая клемма и шейка алюминивой клеммы поверх медной , по задумке того кто это делал (руки оторвать тебе надо бы) оно должно держатьсо , на самом деле там болтанка "клеммы в клемме" .
пропаял , теперь лампы тухнут на 1500 оборотов .

awson
да , симптомы теже , стрелка лежит ниже 12-ти вольт по прибору ...

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as_51
стрелка лежит ниже 12-ти вольт по прибору ...

а что говорит товарищ "Тестер"?

_________________
Viber +375 29 2761658

awson
товарищ тестер говорит 11,57 , "газанул" до 1500 об/мин , он сказал 13,42 и лампы соответственно потухли , со стрелкой на приборке они солидарны . надо мерять на генератор что приходит на эту клемму , но для этого надо выстоятся часа 4-ре и падать под машину с тестером на старте .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as_51
можно проверить элементарно

подаешь плюс 12в на маленькую клему через обычную лампочку

и заводишь авто


что поменялось?

_________________
Viber +375 29 2761658

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as_51
с гены с Д+ проводок под капот

тестер само собой
заводишь
проводок к +12

гена возбудился

проводок отсоеденил от +12

и смотри себе...

_________________
Viber +375 29 2761658

в той ссылке что я дал описана вся процедура проверки и несмотря на то что там для 100-93г., подходит и для наших авто...я проверял
в качестве временной меры можно кинуть провод на гену с катушки (через диод только)

_________________
Life begin at 1 Bar

nik0la
благодарю , просто я когда увидел что с клеммой так обрадовался что не стал дальше смотреть , запаял и собрал .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

хм , 1.2w , к чему бы ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

6 вольт туда приходит

лекс а при чем датчики абс ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

горит лампа АКБ и АБС
акб обычно гена,абс датчики(хотя если тухнет после 2000 почисти контакты проводов на них)

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

но они горят и тухнут синхронно

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

либо контакты,либо АБС не включается пока нет определенной нагрузки в сети

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

лампы акб и абс синхронно тухнут вместе с подъемом стрелки выше 12ти вольт на вольтметре на приборке после того как "газанеш"

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а я тебе про что говорю?

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

они тухнут только после появления зарядки

_________________
Viber +375 29 2761658