проблемма заключается в следующем:
1запускается раза с третьего,возникает такое ощущение что мотор пытается в обратную сторону раскручаваться.
2 после запуска требует прогрева иначе чуть добавляешь газ троит и пытается заглохнуть,холостой ход плавает +- 200 оборотов
3 до 3500 еле тянет,потом разгон нормальный,раньше на 3-й передаче с 1500 начинала резво разгоняться в гору с уклоном15 градусов
4 бавет глохнет на нейтрале,когда обороты опускаются с 3-х 4-х тысяч

вопрос!!!
1 менял датчик дроселя,может его как то нужно адаптировать(датчик с А6,разъемы те же)
2 или же попробовать переставить распределитель ещё раньше
спрашиваю,потому что снимать,что первый что второй полный гемор,а другой причины не вижу

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

На А6 адаптировать нужно даже после промывки дроселя. Не говоря уже после замены.
На 3b по идее аналогично

как?

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

ЕДЕШЬ К ИНЖЕКТОРЩИКАМ. ОНИ ПОДКЛЮЧАЮТ КОМП И ДЕЛАЮТ АДАПТАЦИЮ.
НА А6 ТОЛЬКО ТАК

сегодня ездил,говорят к этому мотору не адаптируется,похоже придется искать оригинальный датчик,а цена в эксисте

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

датчик дросселя оказался не причем,разобрался методом тыка..нужно настроить зажигание. трамблер поставил по меткам,а корпус трамблера нужно крутить,причем если в книжке написанно что контактная группа должна быть в положении 3 часа,у меня около 7,иначе не заводиться,подрегулил насколько смог,стала нормально заводиться и появилась тяга,для более точной настройки буду искать стробоскоп..

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))