Друзья, может кто знаком с ситуацией следующего характера:

Воткнул по глупости китайский шинный компрессор в гнездо прикуривателя. В результате он сгорел и в машине что-то спалил. Все предохранители прозвонил сразу же. Они целые. По реле не знаю.

Итог: не работают стеклоподъемники, БК, часы на приборке.

Вопрос: Что я сжег?
Машина в профиле.

Спасибо.

Первое что должно сгореть это предохранитель № 4.
Предохранители нужно не прозванивать а проверять наличие или отсутствие питания на них.
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1 ... /fig06.pdf

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

значит получается, что питания на нем нету, т.к. он не горелый. Где-то обрыв.

Этого не может быть! Предохранители 2,3,4 и 21 сидят напрямую на толстой латунной шине (L30) плюсе аккумулятора.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Так ставил другой. Говорю же ....

Ты питание на нём проверял? Можно сто раз без толку менять предохранители. Нужно искать место обрыва, а это можно выявить только проверкой последовательно цепи от прикуривателя до шины 30 в монтажном блоке.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

жесть какая. Я в электрике мало понимаю. А к нормальному электрику все никак попасть не могу.

Возьми контрольную лампочку, присоедини один конец от неё на массу (кузов или двигатель), а второй конец от лампочки подсоедини к проверяемому предохранителю, лампочка должна гореть на обоих концах предохранителя.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

а проверка мультиметром в режиме "звонилка" это не то же самое?

Нет не тоже самое. Прозвонкой ты определяешь целостность проводника или предохранителя, но не можешь узнать есть ли в этой цепи напряжение и будет ли работать потребитель.
Можно проверить напряжение и Китайским мультиком, точно так же как и лампочкой, только прибор нужно переключить на измерение постоянного напряжения в 20 вольт.
Если ты втыкал компрессор в задний прикуриватель, то проверяй предохранитель № 21

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

В передний. Нужно искать участок с тонкой проводкой, я так понимаю. Или перегоревший участок в блоке? У меня есть от 1b блок. Они одинаковы?

Не спеши менять блоки, тем более это не так просто как кажется.
Сначала найди неисправность. Если не можешь сам пользоваться мультиком или контролькой, то лучше обратись к авто электрику.
Отказ блока практически не бывает, только соединения к нему и предохранители и реле.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Починили. Спасибо. Тема закрыта

Хотя бы отписывали причину.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Если б я мог описать это грамотным языком электрика.
Ковырялся он под торпедой часов 5. На каком-то участке жгута три провода оплавились и превратились в один.

И еще осталась другая проблема: люк не работает.

Мастер, есть ли у тебя схема электропитания, соприкасающаяся с люком? Без нее электрик не может разобраться.

Все схемы тут:
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1 ... /fig11.pdf

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl