1.подскажите в чём может быть проблема, тахометр и все остальные датчики на приборке показывают не правильно, все кроме спедометра, он показывает правильно. Давление масла зашкаливает заряд акума 6-8 вольт, бак всегда полный ) хотя там пусто, и тахометр еду примерно на глаз так тысячи 3 а он показывает 1 тысячу оборотов.
2. На компе постоянно загорается то масло то ещё что-то. Если у кого есть схемы скиньте пожалуйста.
3 Включаю габарит горит только 1 сторона, предохранители пересмотрел, подскажите где может быть проблема ??
4 не идёт плюс на магнитолу и на освещение салона
5 гидроусилитель плохо работает, тяжеловато крутит , может ли из-за насоса гидроусилителя быть малое давление масла в двигателе ??стоит масленный насос.
Машина ауди 100 2.2 турбо mc2 89г.в

Профиль правильно заполни, Проводка менялась по годам, двигатель AAR?
Схемы тут: http://autokrot.ru/audi/100/12-3-14.htm

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

5. Маслосистема двигателя и остальная гидравлика никак не связана. Там и масло разное. Проверь натяжку ремня. Можно снять ремень и покрутить насос руками. Крутиться должен плавно, не подклинивая. Уровень в бачке как? Нигде не течет?

Давайте не будем валить все в кучу! Раздел про электрооборудование, но не про маслосистему.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

такую купил?или проблема у тебя уже появилась.-хотя у меня такои машыны не было но мне кажется что у тебя на приборке нижняя дорожка сгорела.или на нее один из минусов отсутствует.-если вообще не перепутаны разьемы на предохранителях. --но чаще глюки бывают из-за минуса /у меня на климате такое было/ пиши подробнеи,быстреи помогут.