Здравствуйте.
название темы улыбнуло .
Чек - эт лампачка детонации двигателя? или я ошибаюсь?

впринципе да.
один из вариантов - неправильные выставленные метки, при замене ремня грм.
А обычно эту лампочку используют для диагностики движка на ошибки

А как интересно? Хотел бы свою погонять на ошибки

Включаешь зажигание, втыкаешь предохронитель в реле бензонасоса на секунд 5, потом достаешь. смотришь на лампу двигателя, на количество миганий. Она мигает 4 раза с длинными паузами между каждым разом. за раз она может моргнуть 1-4 раза быстрыми вспышками. Записываешь на бумажку количество морганий, например 1-1-1-1 или 2-1-4-3 и т.д (т.е. любая комбинация цифр не превышающих 4). Далее опять достаёшь/засовываешь предохранитель для выявления следующией ошибки - и так до появления 0-0-0-0, т.е. значит, что все ошибки уже проверены... как все проверишь, заходишь на форум и спрашиваешь что это занчит .
Дело в том, что там очень много этих кодов, и каждый из них отвечает за определённую неисправность. у меня где-то записаны они все.
зы. предохрон любой можно втыкать в релюху, в основном используют резервные.

Так на словах трудно объяснить, но когда увидишь эти мигания - поймешь весь бред, что я написал выше.
Удачи!

а где эта релюха ?

_________________
Был 200 стал A8

У нас нету такой помойму, тока после 88-года.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

а у вас вообще есть лампачка чека?

Не мля, нету. А что мне моск колупало пол года?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

аа. ну ясна. думал на корчах до 88 года нету ничего

Кто поделится мнением что может быть? Что за хитрая ошибка? http://youtu.be/V2C7HzcdZYk

что то со спидометрам или датчикам на его,если ты про нули

Я про лампу чека, почему она так бешено моргает?

а на за веденнай?

это и есть заведённая, тах. живёт своей жизью(

Вот и лампа быстрей всего тоже

Понял, дисциплинирую тах, и гляну что на это лампа скажет