Итак, машина болеет уже 3-ий месяц... Купили недорого-мучений целая гора. Именно сейчас основных проблемы 3:
1. До сих пор не могу понять как подсоединять микрики холостого хода и максимальной нагрузки. Фишка в своё время была оборвана. Имеется три провода: два серых и один белый. Интересует-какой и куда идёт?
2. Имеются небольшие непонятки с датчиками коленчатого вала. Две фишки трёхконтактные-одна чёрная-в чёрную, одна белая-в белую. НО ЕСЛИ ОНИ СТОЯТ КАК ПОЛОЖЕНО, МАШИНА НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, А ПРОИСХОДЯТ ТОЛЬКО НЕКИЕ ХЛОПКИ ЧТО ВО ВПУСК, ТО В ВЫПУСК. НО ЕСЛИ ФИШКУ БЕЛУЮ ВСТАВИТЬ В ЧЁРНУЮ, А ЧЁРНУЮ В БЕЛУЮ, ТО МАШИНА ЗАПУСКАЕТСЯ, НО РАБОТАЕТ НЕУСТОЙЧИВО-Интересует-датчик с белой резиночкой должен считывать с зубов венца или с другого места?(думаю, что до меня их могли поменять местами на их корпусе, прикрученному к колоколу.
3. Периодически загорается лампочка в дополнительном окошке(я так понимаю, чек), это если резко газануть(давление надува пока не замерял, т.к. бортовик не работает).
Спасайте, кто чем может!!! Схем найти не могу и информации очень мало.

привет. сделай разборчивые фотографии этих фишек , напиши где они находятся , какие провода в них (цвет).

Правильная мысль. По концевикам на дросселе: один провод должен быть фиолетовый - он общий для обоих концевиков и на нём должен быть плюс при включённом зажигании. Два других провода (серый и белый) идут на ЭБУ пины 20 и 26.
Пользуйся поиском http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... =58&t=5743
Схема такая

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

вот собственно и отчет

На концевиках всего три провода.
Коричневый и синий от датчика температуры наддувного воздуха

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

спасибо огромное за схему!проблему с хх решил! от релеХХ не приходило к дросселю 12в-проверочную (соплю подкинун с 12в ми ) и хх появился!