контакты подрулевого переключателя

Arthur · #1

Всем доброго времени суток!

Проблема следующая: не работает ближний и дальний свет. 2 провода в разъём не вставлены, но если замкнуть эти 2 контакта вместе, то загорается ближний вместе с дальним (при вкл зажигании).подскажите расположение недостающих контактов. там их два. цвета не помню. те что подсоединены указал на схемке. И почему если замкнуть эти 2 контакта, они ужасно нагреваются? Разве так должно быть? складывется впечатление, что они вот вот расплавятся...
1988 гв МС без круиза.
заранее спасибо

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
схема

v.v.p. · #2

Цитата:

Проблема следующая: не работает ближний и дальний свет. 2 провода в разъём не вставлены,

Сам спросил и сам ответил.

Цитата:

но если замкнуть эти 2 контакта вместе, то загорается ближний вместе с дальним (при вкл зажигании). И почему если замкнуть эти 2 контакта, они ужасно нагреваются? Разве так должно быть? складывется впечатление, что они вот вот расплавятся...

Конечно так не должно быть. Немцам и в голову не приходило, что найдётся тот, кто не просто выдернет контакты из стрекозы, но и додумается их замыкать вместе...

Цитата:

подскажите расположение недостающих контактов. там их два. цвета не помню. те что подсоединены указал на схемке.

Как можно подсказать, если ты не даёшь информацию по цвету проводов?
Это как раз тот самый случай, когда надо напрячь зрение и заставить мозг вспомнить название цветов радуги.
И сразу смотреть схему электропроводки. На этой самой схеме прекрасно расписано, какой провод и куда подключить.
А если напрячь зрение ещё разик, то на обратной стороне стрекозы можно обнаружить наклейку с маркировкой всех необходимых контактов.

Arthur · #3

в схемах дуб я.
эти 2 провода вечером посмотрю какого цвета

1 из этих проводов как мне кажется +. для ближнего и для дальнего.
2-ой - это по-моему для того, чтобы моргнуть дальним, потянув рычаг переключателей на себя...

MasterSL · #4

По левому разъёму должно быть так (нумерация по надписям на стрекозе):
1 - нет.
56A - Белый с чёрной полосой
X - Чёрный с жёлтой полосой
PR - Зелёный с красной полосой
PL - Зелёный с чёрной полосой
30 - Красный
56b - Желтый
58 - Серый
Красный для паркинга и ПТФ
P - Серый с жёлтой полосой
Ключ разъёма
10 - нет
9 - нет
56 - Коричневый с красной полосой
На красных проводах при снятой колодке должно быть постоянно +питания от АКБ, а на чёрном с белой полосой (Х) плюс при включённом зажигании.
Схема есть и здесь http://autokrot.ru/audi/100/12-3-8.htm Удачи!

Arthur · #5

спасибо огромное. пойду разбираться. отпишусь завтра

контакты подрулевого переключателя

Кто сейчас на конференции