Ксенон и напряжение

nik0la · #1

давно интересует вот такой вопрос: если установить ксенон, то как это скажет на потреблении напруги? ведь как я понимаю для ксенона наиболее требовательным к напряжению является момент розжига(чесс говоря не особо я в электричестве понимаю...тока то что опытным путем постиг :-)), и как отразится низкое напряжение в бортовой сети (~12,8-13 В) на работе ксенона...
например при включении ближнего света с галогенками напруга у меня падает на 0,2-0,3 В....какое будет при установленном ксеноне?
я конеш понимаю, что при правильно работающем генераторе всегда д.б. 14 В,....но ничто не идеально(по крайней мере в моей машине)

РУСЛАН · #2

Так ксенон кто-то же с форума ставил, полазь, поинтересуйся.

V12 · #3

Да глобально никак не отразится. При работе ксенон потребляет даже меньше тока, чем галогеновая лампа. Так что все должно работать без проблем. Единственное, что на мой взгляд может происходить, так это то что при включении света может иногда одна лампа не загораться.

nik0la · #4

V12 писал:

Да глобально никак не отразится. При работе ксенон потребляет даже меньше тока, чем галогеновая лампа. Так что все должно работать без проблем. Единственное, что на мой взгляд может происходить, так это то что при включении света может иногда одна лампа не загораться.

так ведь я и задался вопросом установки ксенона, чтобы снизить потери напряжения и добиться стабильности свечения фар, потомучто те же галогенки совершенно по разному светят при 14 В и например при 13 В

РУСЛАН
мне просто проблемно лазить, т.к. я в инете через телефон

awson · #5

nik0la
Рабочий диапазон питающих напряжений 6-32В

Pavel_CH · #6

Единственнно что, при включении ксенона бросок тока может быть достаточно большой. Поэтому надо не забыть поменять предохранители по линии фар (на ток в два раза больший).

awson · #7

Pavel_CH
есть и 15А и 25А блоки

Vitali Narva · #8

как уже писалось ксенон работает в пределах от 6-8в. до 24-32 в. преимущества ксенона очевидны... Самый лучший комплект в мире на сегодняшний день. Ток блока розжига (DENSO) всего 8 Ампер (у всех остальных 15 Ампер), что благоприятно сказывается на вашей проводке которая не предусмотрена под установку ксенона. так же при малых оборотах двигателя не видно притухания свето потока как на галогеновых лампах. так что думаю установка ксенона на машину вешь очевидно правильная.

awson · #9

Vitali Narva
DENSO

и по чем

Pavel_CH · **#10**

Vitali Narva писал:

так что думаю установка ксенона на машину вешь очевидно правильная.

Не думаю, что установка ксенона в нелинзованную фару вещь "очевидно правильная".
Я уже писал в форуме, что сняв со своих фар ксенон получил гораздо более лучший и правильный свет на галогене. За прошедший год ни разу не пожалел об отказе от ксенона.

nik0la · **#11**

спасибо всем....осталось определиться с фирмой и температурой ламп

nik0la · **#12**

больше склоняюсь к 4300К а по фирме: не помню точно как называется(друг себе на 200 поставил), так там блок розжига помещается в самой фаре....т.е. внешне выглядит как будто родной

) и светит достойно

Filosoff · **#13**

nik0la писал:

больше склоняюсь к 4300К а по фирме: не помню точно как называется(друг себе на 200 поставил), так там блок розжига помещается в самой фаре....т.е. внешне выглядит как будто родной

) и светит достойно

у тебя друг фокусник чтоль ::)

,я пытался тонкие блоки в фару запихать,не вышло ::)

nik0la · **#14**

ну либо фокусник - либо твои блоки всёже побольше

V12 · **#15**

Самый правильный свет-4300 немцы в заводском ксеноне его используют. Свет максимально приближен к солнечному спектру и дает лучшую освещаемость. Но есть и минус-пацаны у ларька могут засомневаться ксенон у тебя стоит или просто хорошие галогенки. Поэтому многие предпочитают более высокие температуры (5000, 6500......) что бы синева не оставляла возможности сомневаться. В реалии, чем свет синее, тем хуже видно ночью, а ночью на мокрой дороге не видно ни фига вообще.
Так что те, кто ставит именно для света, ставят лампы 4300К.

Как ксенон относится к линзе, я в очередной раз не понял. Линза это способ формирования пучка света, а ксеноновая лампа это способ получения света. В мире полно машин с заводским ксеноном без линз и машин с линзами без ксенона. В 200 втоят лампы Н4 и туда надо пихать биксеноновые лампы. Я запихал, только фары эти еще на машину не поставил.

Я не профи в ксеноне, но товарищ им торгует и вот что он мне говорил про тонкие блоки (по моему это 5е поколение): они нужны для машин, у которых под капотом реально нет места, но по надежности и осечкам при запуске проигрывают более старым большим блокам. У 200 под капотом можно танцевать, правда для нормального размещения блоков надо снять фары. Под ними будут располагаться профили телевизора и на низ шикарно крепятся блоки. Там сухо, нет прямого попадания воздуха (а значит и воды с грязью), они не мешают фарам. Я по крайней мере лучшего места не нашел.

Pavel_CH · **#16**

V12 писал:

В мире полно машин с заводским ксеноном без линз

Можно пример таких машин?

V12 писал:

У 200 под капотом можно танцевать.

Хм. У меня в 200-ке в моторный отсек сложно кулак просунуть, не то что танцевать...

Filosoff · **#17**

nik0la писал:

ну либо фокусник - либо твои блоки всёже побольше

ну вот,тонкие блоки,я пытался запихать их в фары,но не получилось :sorry:

awson · **#18**

V12
В 200 втоят лампы Н4 и туда надо пихать биксеноновые лампы. Я запихал, только фары эти еще на машину не поставил.

а включал, и как рифленное стекло с ксеноном?

Filosoff · **#19**

awson писал:

V12
В 200 втоят лампы Н4 и туда надо пихать биксеноновые лампы. Я запихал, только фары эти еще на машину не поставил.

а включал, и как рифленное стекло с ксеноном?

почему с рефленным :blink:

,я полировал стекло,еще не закончил с ними,не получается отполировать,мутноватое стекло получается :sad:

awson · **#20**

Filosoff
мутноватое стекло получается

в этом то и проблема

Filosoff · **#21**

awson писал:

Filosoff
мутноватое стекло получается

в этом то и проблема

и.....

V12 · **#22**

Пример-Субару Легаси в BL5 кузове Могу ошибаться в обозначении это модель 1999-2004 годов. Для японии были модификации с ксеноном, линз на них отродясь не было.

Могу ошибаться, но по моему МВ 140 со статным ксеноном линз не имели.

Еще раз-я не эксперт, я просто стараюсь отталкиваться от теории, а не от предрассудков.

А рифленое стекло как то влияет на ксенон\не ксенон? Оно же то же вселишь свет направляет.

Filosoff · **#23**

V12 писал:

Еще раз-я не эксперт, я просто стараюсь отталкиваться от теории, а не от предрассудков.
А рифленое стекло как то влияет на ксенон\не ксенон? Оно же то же вселишь свет направляет.

рифленость влияет еще как
в нашу оптику ксенон ставить нельзя,просто потому что он будет слепить встречных,да и света того он не даст как в линзе, Pavel_CH писал об этом,в реале не видел,но очень хочется на стенке посмотреть как оно выглядит.причем как многие думают типа фары чуть вниз опустил и не слепит,нифига оно не поможет,минимум будет светить под нос!
ни знаю кому как а даже фары "рефлекторного типа-типа прожектор" особенно с их ними размерами,с ксеноном слепят еще больше ::)

именно из-за формы и размера фары.
на сегодняшний день есть только одно решение,это линза,потому как светит строго в заданном направлении,на ближнем пучок ограничен шторкой,а не как в рефленке или рефлекторе во всех направлениях,в глаза встречным,в небо.....

вы спросите почему их тогда их не ставят сейчас на все машины,а потому что стоят они...... http://www.gt-drive.ru/index.php?productID=1781 ,а народ у нас не привык переплачивать,с Гениальной отговоркой :blink:

"ну раньше этого всего не было".ярый тому пример у мня сосед по гаражу умный до ужаса,так вот когда он увидел что я линзы ставлю под ксенон,ответил а нах оно надо,ксенон гуано и слепит-вот так он считает. как будто галоген хорошо освещает дорогу ::)

,а то что должны стоять линзы под ксенон ему по барабану,у него тойота какая то праворукая,фары как у нас с доп.секцией так там стоят натурально желтые лампочки и вот он так катает плюс ближний.

пс если бы мне не подвернулись линзы,ксенон бы я себе не поставил!!!!!

V12 · **#24**

Я все же не понял как связан свет ксеноновой лампы и рифленое стекло фары? Почему это стекло нормально направляет галогеновый свет, а ксеноновый направляет неправильно? Почему в линзе нормально уживаются и галоген и ксенон, а в обычной фаре нет?

Я не мозго......, мне правда интересно, может я со своим ксеноном иду по неправильному пути!

Pavel_CH · **#25**

V12 писал:

Пример-Субару Легаси в BL5 кузове Могу ошибаться в обозначении это модель 1999-2004 годов. Для японии были модификации с ксеноном, линз на них отродясь не было.

Однако вот же и цитата с форума субару. Люди переделывают обычный ксенон на линзованный:

"Оригинальный без линз в том то и дело, а линзы светят лучше и граница света у них очень четкая, а не пятно как у обычного ксенона "

То есть даже нелинзованная фара (без рифления и расчитанная на нужный поток света), предназначенная для ксенона, светит не очень хорошо. Что же говорить о фарах, изначально не предназначенных для ксенона...

Filosoff · **#26**

V12 писал:

Я все же не понял как связан свет ксеноновой лампы и рифленое стекло фары? Почему это стекло нормально направляет галогеновый свет, а ксеноновый направляет неправильно? Почему в линзе нормально уживаются и галоген и ксенон, а в обычной фаре нет?

Я не мозго......, мне правда интересно, может я со своим ксеноном иду по неправильному пути!

http://www.zr.ru/articles/58368 вот статейку почитай и обрати внимание на фотку Ваз-2109 у стенки,для сравнения вот фотки ксенона с линзами!

а кто сказал что галоген уживается в рефленке,просто на момент создания это было единственная технология света,которая отжила свое.поищи фотки в яндексе.

потому что ксенон за счет того что он ярче,с рефленым стеклом,с их кучей микро линз распределяет световой пучок неправильно,грубо говоря размазывает.с галогеном такая же картина,но за счет меньше яркости и цвета галогена он не так слепит!

пройдет несколько лет и ксенон уйдет в небитие и его место займут светодиоды,прогресс!

awson · **#27**

Filosoff
пройдет несколько лет и ксенон уйдет в небитие и его место займут светодиоды,прогресс!

тут бы ксенон сваять бы, а ты уж диодами подгоняешь

Filosoff · **#28**

awson писал:

Filosoff
пройдет несколько лет и ксенон уйдет в небитие и его место займут светодиоды,прогресс!

тут бы ксенон сваять бы, а ты уж диодами подгоняешь

а я че я ни че :ga-ga:

,это я не подгоняю это прогресс подгоняет :ga-ga:

kit9111 · **#29**

из всего этого я понял что тупо купить 2 лампы H4 и 2 блока розжига, засунуть это всё в машину - и получится гуано ::)

Тогда какой выход из положения, если не калечить фары, незаниматься палировкой стекол итп...? так сказать, путь для народа

V12 · **#30**

Путь для народа как раз купить лампы+блоки и поставить в родную фару. Да, заводского ксенона как у новой А8 конечно никогда не получить, но это хоть как то позволяет улучшить никакой свет старых авто.

Filosoff · **#31**

kit9111 писал:

из всего этого я понял что тупо купить 2 лампы H4 и 2 блока розжига, засунуть это всё в машину - и получится гуано ::)

Тогда какой выход из положения, если не калечить фары, незаниматься палировкой стекол итп...? так сказать, путь для народа

тогда путь для народа H4 биксенон,потому как я не совсем понимаю какой свет получится с моноксеноном :blink:

kit9111 писал:

если не калечить фары

ничего страшного в этом нет :sorry:

kit9111 писал:

незаниматься палировкой стекол

а вот это гемор ::)

nik0la · **#32**

помоему, преимущество ксенона даже на 200 фарах очевидно, разница с линзами и без них лишь в том, что с линзами есть чёткая граница-уголок, без линз она практически отсутствует(ИМХО), но вот освещение без линз намного лучше. по крайней мере на отечественных десятках на старых (нелинзованых) фарах мне куда больше нравится свет(ксенон), чем на новых линзованых...а по поводу ослепления встреных машин, то просто нужно правильно фары настраивать

awson · **#33**

nik0la
помоему, преимущество ксенона даже на 200 фарах очевидно

у тебя стоит ксенон ?

Filosoff · **#34**

nik0la писал:

помоему, преимущество ксенона даже на 200 фарах очевидно, разница с линзами и без них лишь в том, что с линзами есть чёткая граница-уголок, без линз она практически отсутствует(ИМХО), но вот освещение без линз намного лучше. по крайней мере на отечественных десятках на старых (нелинзованых) фарах мне куда больше нравится свет(ксенон), чем на новых линзованых...а по поводу ослепления встреных машин, то просто нужно правильно фары настраивать

не хозяин барин,кто как хочет так и делает :sorry:

nik0la · **#35**

себе только собираюсь ставить, а сужу по машине друга ( Аudi200, биксенон 4300К), сравнивая мой свет и его . хоть я и ставил себе лампочки сперва Osram+90%, а щас поставил Osram4000К......у него в разы лучше светит, особенно на мокром асфальте.
опять же это только мое мнение и никому я его не навязываю, просто в своём утверждении я опираюсь на живое сравнение

toha · **#36**

Незнаю у ково как у мення стоит моно ксинон и в фарах (ближний) и в противотуманках светят на порядок лучше галогенок а их парепробывал жуть скока.А что касается (светят как дальний) надо просто фары регулироват правильно.А то уже дастали 9-ки и нетолько с ксиноном задраным вышу некуда.

awson · **#37**

toha
с родными стеклами фар?

фотки скинуть можешь?

toha · **#38**

С родными иначе я бы не заморачивался просто стёкла фар старые а новые найти не тошто нереально а просто невозможно покрайней мере унас ::)

Фотки сделать могу только на телефон фотик так и ненашол :mda:

awson · **#39**

toha

http://www.exist.ru

448 941 115 $60.56
448 941 116 $60.90

toha · **#40**

А га а рассееватель ------- :ga-ga:

awson · **#41**

toha
несешь на завод и все го то делов

хмурый · **#42**

а у меня пополам лопнули,точнее так купил.
пока стоит 100 морда :sad:

,да и решетки нема.

awson · **#43**

хмурый
а у меня пополам лопнули,точнее так купил.
пока стоит 100 морда ,да и решетки нема.

кто, рассеиватели?
у хлопца есть фара - стекло битое, внутри все целое

хмурый · **#44**

только стекла лопнули а остальное ок!

awson · **#45**

хмурый
только стекла лопнули а остальное ок!

так стекла новые по 60$ в Москве на

http://www.exist.ru

81blok · **#46**

НУ-ну, я левое стекло месяц искал и два месяца ждал заказа всего 2000 руб. а на разборке только целиком фары и по таким не скромным ценам. :ga-ga:

хмурый · **#47**

мне пока стекла без нужды,решетки то нет...
а стекла где купить то знаю.

toha · **#48**

awson писал:

toha
несешь на завод и все го то делов

Был у нас завод мед оборудаваниа гальваника была классная, но прошлой зимой его закрыли :sad:

Да и какая теперь разница ксинон куплен, установлен исветит :ga-ga:

toha · **#49**

Вот фото ксинона в родных фарах

SVEN · **#50**

Дело в том, что снег ещё отражает свет....
Хотелось бы посмотреть на фотки света не со снегом, а с серым асфальтом :bw:

Filosoff · **#51**

и еще б хотелось фотку как оно светит на стену

V12 · **#52**

Про снег-поддерживаю. Но надо признать что все равно светит неплохо.

Алый · **#53**

awson писал:

nik0la
помоему, преимущество ксенона даже на 200 фарах очевидно

у тебя стоит ксенон ?

У меня стоит на А100 биксенон
Свет в разы лучше, чем при галогене
Какие фотки тебе сделать?

awson · **#54**

Алый
Какие фотки тебе сделать?

фара
стекло под разными углами

Алый · **#55**

awson

Сегодня сделаю на мокром асфальте

awson · **#56**

Алый
самой фары с улицы
типа смотрим в фару
фару не включать

Алый · **#57**

Сегодня ночью потухла левая фара :sad:

Кто знает как на ксеноне проверить что вылетело лампочка или блок розжига?

Pavel_CH · **#58**

Поменять местами лампочки или блоки (что удобнее).
Сразу будет понятно, где слабое звено.

Алый · **#59**

Слабое звено тубус.
Шел по трассе на ближнем. Включил дальний - свет вообще потух.
Ну я пару раз быстро включил-выключил ближний.
В итоге накрылся либо блок розжига, либо лампочка.
Рыть уже буду через неделю. Завтра на покраску...

Filosoff · **#60**

Pavel_CH писал:

Поменять местами лампочки или блоки (что удобнее).
Сразу будет понятно, где слабое звено.

+1
лампочки местами поменяй и все сразу станет понятно

Алый · **#61**

Точно

Это я так расстроился что забыл про истины
Проверю как машинку заберу

Pavel_CH · **#62**

В Татарстане будут лишать прав за ксеноновые фары

Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях. Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 ст. 12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Производится также конфискация указанных приборов и приспособлений. Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).

В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.

Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 000 до 20 000 рублей, на юридических лиц – от 400 000 до 500 000 рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/04/16/1463332

Алый · **#63**

Pavel_CH
Жестко конечно
Кстати после простоя машины около месяца на кузовных работах к моему удивлению оба ксенончика заработали

Алый · **#64**

На днях ставил биксенон в основную оптику и моноксенон в дополнительный дальний.
Вроде все стало. Все заработало.
Вобщем еду вчера на ближнем ночью и дождь идет такой неслабый. Включаю дальний - все класс! все 4 лампы горят.
Затем перехожу на ближний и вижу, что свет стал очень слабым, затем вообще ближний потух! И это все в дождь и ночью ::)

Добрался домой на противотуманках. Заехал в гараж и начал изучать че за фигня приключилась.
В итоге. На ближнем горит только правая фара основная, на дальнем только левая дополнительная.
Зато на столе по отдельности все работает :bm:

Зы. И комп все время ругался на перегоревшие лампы. Может это он отключает напругу с лампочек, если видит их обрыв?

felb · **#65**

Алый
Ксенон просто почти в половину меньше потребляет по току, поэтому и ругается. А отключать чего то он точно не умеет по этой причине

Filosoff · **#66**

в дальний я б не стал ставить ксенон,потому как при переключении с ближнего на дальний и обратно,ой как ему будет не сладко.

felb писал:

Ксенон просто почти в половину меньше потребляет по току, поэтому и ругается. А отключать чего то он точно не умеет по этой причине

у меня не ругается :sorry:

felb · **#67**

Filosoff писал:

в дальний я б не стал ставить ксенон,потому как при переключении с ближнего на дальний и обратно,ой как ему будет не сладко.

felb писал:

Ксенон просто почти в половину меньше потребляет по току, поэтому и ругается. А отключать чего то он точно не умеет по этой причине

у меня не ругается :sorry:

По поводу дальнего согласен

.
Если всё по заводу- должен ругаться. Хотя, может ксеноны разные. :sorry:

А если одну фару отключить, ругается? На фары контролер стоит? По моему у тебя только задние фонари под контролем, или я ошибаюсь?

Filosoff · **#68**

felb писал:

По поводу дальнего согласен

.

я вообще противник ксенона в нелинзованной оптике.

felb писал:

Если всё по заводу- должен ругаться. Хотя, может ксеноны разные. :sorry:

А если одну фару отключить, ругается? На фары контролер стоит? По моему у тебя только задние фонари под контролем, или я ошибаюсь?

я долго мучался и восстановил,вроде как,все по заводу,бывший владелец там так намудрил
на галогене бск ругался, а с ксеноном нет.

felb · **#69**

Да, у линзы "картинка" правильнее намного

. Но 200-ные фары тоже ,бывает, более-менее правильно с ксеноном светят.

Filosoff · **#70**

felb писал:

Да, у линзы "картинка" правильнее намного

. Но 200-ные фары тоже ,бывает, более-менее правильно с ксеноном светят.

felb дело не в "картинке" даже,а в том что ксенон в фаре с рефленным стеклом или того хуже,в рефлеторных фарах,напоминает прожектор,грубо говоря слепит но не светит.
вот фотка посмотри как светит ксенон в линзе и с рефленным стеклом.

felb · **#71**

Filosoff
Ну я и имел ввиду "картинка" - форма и качество светового пятна на экране (чёткие границы и отсутствие светлых и тёмных пятен, там где их быть не должно).

as_51 · **#72**

поставил сегодня 5000 моно , блин это 3ю14-ц , я не думал что у меня оптика может так светить , погемороился немного с нормально разомкнутыми реле чтоб на дальнем ближний не тух но .. как то в шоке до сих пор , свет просто улёт . хочу теперь в h3 на дальний поставить тоже самое

Ivanson · **#73**

Не слепит?

as_51 · **#74**

не знаю

но граница четко отсекается как и на лампах , думал будет совсем плохо , оказалось что все просто супер , граница четкая, стекла новые стоят ..

as_51 · **#75**

так как бск на перегоревшие лампы не ругается но начались глюки климата думаю попробовать в паралель пока только релюхи поставить

Nicolos · **#76**

Всем доброго времени суток.
На сколько я понял, чем ниже температура цвета, тем он более желтый.
С какой минимальной температурой можно приобрести ксеноновые лампы, т.е. бывает меньше 4000 К.

nik0la · **#77**

бывает..но в основном это ксеноновые лампы, устанавливаемые на заводе..например у мерсов и бмв ставят 3900К

Nicolos · **#78**

А такие лампы в свободной продаже встречаются

SVEN · **#79**

наверное врядли, 4300 минимум что можно без проблем купить :mda:

Ray · **#80**

Ставил себе би-ксенон 5000 H6 модификации и вообщем то особых проблем не испытал,касательно напряжения вообще без напрягов,а вот разместить плафон в штатном месте под лампочку так просто не удасца,путем шарошки расширял вход окно в подфарнике,крепил к растяжке алюминивые скобочки,а вот уже к ним примастыривал патрон би-ксенона.
Чтобы по подобным проблемам не заморачиваца - ставьте обичный ксенон а не би,там нету патрона и посему нету нужды что то колхозить.

Единственная неприятнсть,после установки ксенона на панели всегда (при включенных фарах) горит лампочка "отсутствия лампочки" (перечеркнутая лампочка оранжевого цвета на дисплее посредине приборки),этого тоже можно избежать установив так называемую обманку,вот только что она из себя представляет и как монтируеца я не представляю,надо советоваца с более опытными людьми

as_51 · **#81**

обманка выглядит так
viewtopic.php?f=22&t=643&start=75

Алый · **#82**

Да и никакой сложности с установкой би-ксеноновой лампочки нету.
Вот недавно только ставил. Никакого колхоза не нужно.
Берешь саму лампочку. Разбираешь ее на 2 части. (они все разбираются)
Ставишь скобу крепления между двумя половинками лампочки и защелкиваешь лампочку.
Потом ставишь в фару в обычном порядке.

Ray · **#83**

Кстати говоря,была странная штука с ксеноном.
Когда я поставил все работало замечательно порядка недели.
Потом ударили холода и ксенон в левой фаре стал плохо зажигаца (с 3-5 включения) или моргать и выключаца уже в процессе работы,кончилось все тем что ксенон в левой фаре приказал долго жить,притом правая фара работала как часы,так длилось 2 дня.
На 3ий день вечером,я включаю ксенон и вот парадокс,левая фара горит прекрасно,а правая с трудом,моргает и в итоге гаснет. Через час езды правая фара выключаеца окончательно,а левая работает на высоте.
В итоге уже в течении недели ситуация не меняеца,левая фара полностью исправна-правая не подает признаков жизни.

Что это может быть за фокус с переменной работой фар при одинаковых симптомах?

as_51 · **#84**

это китайские блоки розжига супер последнего поколения . по тысяче рублей за комплект вместе с лампами

Pavel_CH · **#85**

За ксеноновые фары будут отбирать права.
http://auto.utro.ru/news/2009/04/17/210701.shtml

Цитата:

Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях.
Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч.3 ст.12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года.
Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).
В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.
Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч.1 ст.12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб., на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб., на юридических лиц - от 400 тыс. до 500 тыс. руб.

as_51 · **#86**

да да , пусть борятся с ксеноновыми фарами

Ivanson · **#87**

Я смортю и документ уже подготовили в России, скоро и у нас видимо...
http://community.livejournal.com/spb_auto/9617341.html

as_51 · **#88**

ну какие проблемы , сейчас я езжу плачу государству 10 тысяч рублей в год , забирают у меня права я ставлюсь на транзиты и езжу дальше , в данном случае машина это собственность а права есть но они изъяты , государство дальше НЕ получает 10 тысяч рублей в год , их получает какой то гаишник который меня останавливает , все довольны , казна гос-ва в пролёте , гаец доволен.

V12 · **#89**

Ну предположим что в 200 впринципе не было штатного ксенона.
А вот у меня есть БМВ 750. Конкретно моя не имеет ксенона. Но были такие же и с ним. У моей есть штатный омыватель фар и автокоррректор (подвеска была с подкачкой). Я воткну себе ксенон и выходит ничего не нарушу. Как гаец определит что машина с неродным ксеноном? Полно А6 и А8 без ксенона например, а были такие же и с ксеноном. На каждом посту проверять омыватель и автокорректор? Да смешно.......

as_51 · **#90**

да это очередной русский разводняк от депутатов , они работают , все это видят придумывают законы пропихивают их в думе , потом когда это сделано и в итоге к ним вопросов нет они ведь не просто так протерли кресло одним местом выходит следующая поправка где за деньги все таки можно ездить с ксеноном

я скажу честно , с мытыми отражателями и новыми стеклами со стандартными лампами я не вижу на мокрой дороге при встречном потоке ровным счетом ничего ! , ориентируюсь по встречкам и столбикам на обочине , зрение еденица , дальтонизмом не страдаю

V12 · **#91**

Мощная машина просто обязана иметь хороший свет, иначе езда ночью просто опасна. Так что ксенон это единственный выход.

Nicolos · **#92**

V12 писал:

Ну предположим что в 200 впринципе не было штатного ксенона.
А вот у меня есть БМВ 750. Конкретно моя не имеет ксенона. Но были такие же и с ним. У моей есть штатный омыватель фар и автокоррректор (подвеска была с подкачкой). Я воткну себе ксенон и выходит ничего не нарушу. Как гаец определит что машина с неродным ксеноном? Полно А6 и А8 без ксенона например, а были такие же и с ксеноном. На каждом посту проверять омыватель и автокорректор? Да смешно.......

Лучше

Проверять комплектацию по ВИН

V12 · **#93**

Да ну! А есть такая тема, как "комплект дооснащения". Типа опция ставится так как стояла бы с завода. Может я ксенон себе так воткнул (это сложно конечно но теоретически можно)))))))))))))))0

У гаеров помимо баз данных по всем маркам будет еще и база данных по сервисам-есть на тачку заказ наряд на ксеноно или нет!!!!!!!!))))))

Алый · **#94**

as_51 писал:

так как бск на перегоревшие лампы не ругается но начались глюки климата думаю попробовать в паралель пока только релюхи поставить

Соорудил сегодня такую "обманку".
По этой схеме она не работает :sad:

Сгорает резистор все время.
После выходных попробую поставить резистор минимум 5 ваттный.

as_51 · **#95**

я так и делал , там смысл в том , что при включении зажигания мозг проверяет на сопротивление ламп , снял, выгорел диод в генераторе в диодном мосту , а по идее в блоках нового поколения обманки уже есть

Василий · **#96**

Ray писал:

Кстати говоря,была странная штука с ксеноном.
Когда я поставил все работало замечательно порядка недели.
Потом ударили холода и ксенон в левой фаре стал плохо зажигаца (с 3-5 включения) или моргать и выключаца уже в процессе работы,кончилось все тем что ксенон в левой фаре приказал долго жить,притом правая фара работала как часы,так длилось 2 дня.
На 3ий день вечером,я включаю ксенон и вот парадокс,левая фара горит прекрасно,а правая с трудом,моргает и в итоге гаснет. Через час езды правая фара выключаеца окончательно,а левая работает на высоте.
В итоге уже в течении недели ситуация не меняеца,левая фара полностью исправна-правая не подает признаков жизни.

Что это может быть за фокус с переменной работой фар при одинаковых симптомах?

Точно такая же фигня и у меня получается в машинке... буду разбираться ....
Кто чем ... каким советом поможет?

RUBY399 · **#97**

Самое первое-проверить напряжение на блоках(одновременно)при включении света,махнуть местами лампы(или блоки,как удобнее),а еще желательно знать,какие блоки(можно даже фото)

SVEN · **#98**

3*тьфу, но у меня при -25 зажигался без проблем, sho-me

Алый · **#99**

SVEN
Да с розжигом проблем не было никогда.
Проблема с тем, как обмануть БСК

Хотя я уже привык. Включаю свет, звуковой сигнал и на БСК перегоревшие передние лампы.
Т.е. включаю свет и сразу слышу и вижу что я это сделал :ga-ga:

SVEN · **#100**

может поможет http://s39.radikal.ru/i086/0808/e9/adc4401257a2.jpg

Алый · **#101**

SVEN
Немножко в другом проблема.
Стоит би-ксенон и штатный разъем под лампочки задействован только один.
Когда я втыкаю лампочку Н4 в свободный разъем, то комп успакаивается. Но болтающаяся лампочка под капотом меня особо неустраивает.
Буду еще эксперементировать

SVEN · **#102**

Алый писал:

SVEN
Немножко в другом проблема.
Стоит би-ксенон и штатный разъем под лампочки задействован только один.
Когда я втыкаю лампочку Н4 в свободный разъем, то комп успакаивается. Но болтающаяся лампочка под капотом меня особо неустраивает.
Буду еще эксперементировать

Ну что, как успехи?
Вопрос - куда ставил блоки розжига?
Что там со свободной фишкой одной фары?
Какие блоки по размерам?
у меня такие http://www.centre.net.ua/uploads/posts/ ... pusk_2.jpg куда их закрепить лучше?

Алый · **#103**

SVEN
Блоки точно такие же.
Поставил их по 2 штуки на фару и по одному для противотуманок.
Где нашел место смотри viewtopic.php?f=35&t=1420&start=25

На БСК забил...

AUDI SCL · **#104**

Алый писал:

На БСК забил...

У меня нет ксенона но есть реле на дальний ближний.БСК тоже ругался.Поставил паралельно обмоткам реле лампочки по 21 Вт с патрончиками от поворотников.БСК успокоился.Патрончики устанавливаются в удобном месте и не болтаются.

SVEN · **#105**

Алый писал:

SVEN
Блоки точно такие же.
Поставил их по 2 штуки на фару и по одному для противотуманок.
Где нашел место смотри http://audi200-club.com/forum/viewtopic ... 0&start=25

На БСК забил...

ну и как дальний? быстро разгорается? :bw:

Алый · **#106**

SVEN
Ну так в основной отражатель поставил Н4 биксенон.
Дальний моментальный.

В доп секцию поставил ксенон Н1. Разгорается порядка 2-3 сек, но он же светит вместо ближнего при включении дальнего.

Никакого дискомфорта.
P.S. Ниразу встречные фарами не блымали. Регулируйте нормально свет.

Зы! Приезжай в гости. Я тебе все поставлю и настрою :ga-ga:

SVEN · **#107**

Хотел в пассата поставить ксенон - в туманки и ближний, на ближний поставил, а в туманки не стал колхозить. Лампа очень длинная, не закрывается крышка... Ну да суть не в этом. Цоколь там Н3, и он прекрастно подешел в двухсоточные туманки :bm:

Теперь двухостка с ксеноном в туманках :ga-ga:

Светит так, что включение/выключение ближнего света роли не играет :ga-ga:

Блоки в бампере.
Ещё лежит на полке би-ксенон, нужно тоже поставить, только вот куда крепить блоки - вопрос... в бампер больше ничего не влезет :nea:

Алый · **#108**

По два блока ставил на ланжерон возле бачка омывателя и по два на лонжерон возле пластины резисторов эл. вентилятора радиатора.

viewtopic.php?f=35&t=1420&start=25
сообщение №33

SVEN · **#109**

Алый
бск всё так же ругается?

пока делаю крылья, то хочу поставить ксенон
уже купил:
H4 bi 6000к
Н3 5000к (на доп секции у меня Н3 :bw:

)
ну и в туманках лампы заменю с 4300 на 6000к

в крышках дырки вырезал? :bw:

Алый · **#110**

Так и ругается.
Дырки дополнительные нигде не резал.

RUBY399 · **#111**

Алый писал:

Так и ругается.

Можно узнать,какой биксенон стоит? Зная что установлено - смогу подсказать,как сделать,чтобы БСК не ругался.

SVEN · **#112**

Алый писал:

Дырки дополнительные нигде не резал.

а кудой идут тогда провода от ламп? :blink:

RUBY399 писал:

Алый писал:

Так и ругается.

Можно узнать,какой биксенон стоит? Зная что установлено - смогу подсказать,как сделать,чтобы БСК не ругался.

мне подскажи :-/

стоит IL-Trade bi - с такими блоками: http://s.66.ru/doska/images/0/5/75/57540/4.jpg
и на дальнем (доп секция Н3) стоит prosport с такими блоками http://pics.kz/s5/2a/c3/0a/34/2ac30a347 ... 803eaa.gif

комп ругается :sad:

PS. подробнее про установку ксенона в моей теме в "клубном гараже"

RUBY399 · **#113**

Нужно переделать(кардинально) проводку этого биксенона.Блоки розжига надо запитать от родных разъемов на лампы,которые в фарах(на ближний свет). Из жгута проводов для биксенона выстричь разъемчики,идущие на включение дальнего на соленоиды ламп,все остальное выкинуть.Эти разъемчики подсоединить к дальнему свету в фарах.Немного модернизируем проводку около комбинерки(надо сделать так,чтобы ближний не выключался при переключении на дальний) - все работает,БСК контролирует.Для БСК важно,чтобы он видел нагрузку в виде лампы(ксенонового блока) в цепи ближнего света на каждой фаре - тогда все будет работать корректно и не нужно никаких обманок. Да,и еще - для соленоидов в биксеноновых лампах важна полярность!

SVEN · **#114**

RUBY399
В общем дело обстоит так: почитал я всё, что ты написал, хотел уже переделывать. Потом как-то не было времени. И только сейчас заметил (как-то не придавал значения) что комп уже не ругается :blink:

В чем дело я не знаю, но видать мой компик адаптировался :ga-ga:

sindikat.a.65 · **#115**

Поставил себе биксенон Mitsumi 4300К. Дальний (h3) пока не трогал, противотуманки тоже. Очень мне теперь хорошо с новой светой. :х:

Работает нормально, комп не ругается. Проверил (посмотрел) со встречки не слепит (даже дальний).
В общем, нормально. Свет стал совершенно другой, комфортный.

yHo · **#116**

тоже хочу ксянон. хотябы в ближний. да боюсь на ТО завернут с ним.

sindikat.a.65 · **#117**

yHoMoMeHTo, разъемы под обычные лампы можно оставить. ТО прошел и назад хенон воткнул.

SVEN · **#118**

sindikat.a.65
поздравляю!
а вырезал заводские грибки на отражателе? (которые лампу закрывают)

sindikat.a.65 · **#119**

SVEN, ничего пока не трогал и не вырезал. Покатаюсь, посмотрю что да как. Ломать - не строить.

andreiaudi · **#120**

Я вот сибе тоже поставил би ксенон 4300.настроил .светит норм и неслепит

rommagatenn · **#121**

Pavel_CH писал:

Единственнно что, при включении ксенона бросок тока может быть достаточно большой. Поэтому надо не забыть поменять предохранители по линии фар (на ток в два раза больший).

У автомобилей с обычным светом предохранитель на 6 А, с штатным ксеноном -30А.
Но в целом, после розжига ксенон потребляет намного меньше галогена, что скажется положительно на вашей электросети.

Алый · **#122**

Это где стоит предохранитель на 6А для ближнего-дальнего света?
Да и на ксенонах вроде 10 А преды.

felb · **#123**

rommagatenn писал:

...
У автомобилей с обычным светом предохранитель на 6 А, с штатным ксеноном -30А.
Но в целом, после розжига ксенон потребляет намного меньше галогена, что скажется положительно на вашей электросети.

это прикол?

шумахер · **#124**

На современных авто 30А ставится на стартер.

серый audi 200 · **#125**

а попадались фары для ксенона с маркировкой?

V12 · **#126**

серый audi 200 писал:

а попадались фары для ксенона с маркировкой?

Для 200 не может быть таких фар по определению ибо если я не путаю то ксенон появился только на А8.

Посмотрите на стекло для А8 - там под все виды света

HC- Ближний галоген
DC- Ближний ксенон
HR-Дальний галоген
DR-Дальний ксенон

У меня на стекле лазером выгравировано DCR напротив основной секции рядом с заводской HCR

серый audi 200 · **#127**

V12 писал:

серый audi 200 писал:

а попадались фары для ксенона с маркировкой?

Для 200 не может быть таких фар по определению ибо если я не путаю то ксенон появился только на А8.

Посмотрите на стекло для А8 - там под все виды света

HC- Ближний галоген
DC- Ближний ксенон
HR-Дальний галоген
DR-Дальний ксенон

У меня на стекле лазером выгравировано DCR напротив основной секции рядом с заводской HCR

если я правильно понял то DEPO линзованые для 100\44 подойдут.вот только маркировка есть на них?

SVEN · **#128**

эти депо линзованные ещё больше слепят чем ксенон в обычном оригинальном рассеивателе.

V12 · **#129**

[quote="серый audi 200]
если я правильно понял то DEPO линзованые для 100\44 подойдут.вот только маркировка есть на них?[/quote]

Если фара под лампу Н (1, 7......) то откуда там ксеноновая маркировка, ибо ксенон бывает лишь D2.

Тогда надо просто вместо секции ближнего внедрять биксеноновый модуль

серый audi 200 · **#130**

если фара под лампу Н,то это ничего не значит! http://avtogsm.ru/xenon-h4-c149.html http://www.avto-xenon.ru/article-31

V12 · **#131**

серый audi 200 писал:

если фара под лампу Н,то это ничего не значит! http://avtogsm.ru/xenon-h4-c149.html http://www.avto-xenon.ru/article-31

Не понял сути ссылок.

Типа это родной ксенон? Ну у меня тоже ксенон в штатных фарах но это не значит что мои фары сделаны под ксенон.

Еще раз- заводского ксенона на бывает под лампы Н, ксеноновые ламы D2 и прочие. Весь ксенон H и предназначен для фактически незаконной конверсии галогеновых фар. Маркировку можно сделать любую, в чем проблема?

серый audi 200 · **#132**

нужно чтоб были эти буковки на фаре.

V12 · **#133**

серый audi 200 писал:

нужно чтоб были эти буковки на фаре.

Так в чем проблема?

http://www.drive2.ru/cars/audi/200/200_ ... 5617/#post

нужны- будут

Но буквы не означает что фара под заводской ксенон с конструктивной точки зрения.

серый audi 200 · **#134**

вот про это я и говорю. просто менты покоя не дадут если без букав.

V12 · **#135**

У нас эта тема давно прошла. Был бум после введения запрета. Но уже через месяц все успокоились.

Реальные клиенты ментов это парни на ВАЗах и прочиз машинах где ксенона на может быть впринципе. А пытаться рыться в истории автопрома и гадать- был ли на этой машине ксенон или нет никто не будет. Я себе маркировку сделал просто потому что все равно снимал стекла для мойки фар. На БМВ например не стал уже этим заниматься, лень.

Впринципе учитывая быстросъемность стекол не вижу проблем сделать маркировку.

Олег · **#136**

Цитата:

У нас эта тема давно прошла. Был бум после введения запрета. Но уже через месяц все успокоились.

Реальные клиенты ментов это парни на ВАЗах и прочиз машинах где ксенона на может быть впринципе. А пытаться рыться в истории автопрома и гадать- был ли на этой машине ксенон или нет никто не будет.

+100
а сейчас и тазо - вазо владельцев перестали у нас трогать.

Night_Spirit · **#137**

так что,все же ставить ксенон на А200?А то я прикупил би-ксенон Н4 6000К 55W и Такой же,только моно H3 для птф.

SVEN · **#138**

Night_Spirit писал:

55W

такого ксенона нету, есть 35W и следущий за ним идет 50W
но если даже 50W, то это реально уже будет "сварка" на наших рифленых стеклах ::)

Night_Spirit · **#139**

55w скорее всего пиковые значения.На блоке написано 55,а вот на колбе лампы 50.

мишганус · **#140**

вштырил биксен 5000К в ближний-дальний, такой- же в дальний.
очень доволен. со штатными галогенками- день и ночь, простите за каламбур.

PASSATizhi · **#141**

мишганус писал:

вштырил биксен 5000К в ближний-дальний, такой- же в дальний.
очень доволен. со штатными галогенками- день и ночь, простите за каламбур.

не, не простим, пока не выташиш ето убожество из фар :bm:

мишганус · **#142**

PASSATizhi писал:

не, не простим, пока не выташиш ето убожество из фар :bm:

не, не вытащу. неохота опять полуслепым по ночам ездить.
особо мило на незнакомой извилистой дороге со штатной убогой оптикой.

PASSATizhi · **#143**

мишганус писал:

не, не вытащу. неохота опять полуслепым по ночам ездить.
особо мило на незнакомой извилистой дороге со штатной убогой оптикой.

так есть куча альтернатив. дополнительная оптика, полирнуть стёкла, почистить родные фары, реле поставить, поставить оптику от а5000, к которой новые елементы ешё продают. а вы вот самый лёгкий путь выбрали, жечь другим глаза. свинство ето

Aaudi200 · **#144**

На моей стоял ксенон - очень четко светил. Если решусь вернуть его - фото покажу.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#145**

Aaudi200 писал:

На моей стоял ксенон - очень четко светил. Если решусь вернуть его - фото покажу.

Фото выражения лиц встречных водителей? :mda:

Вcе мы знаем слова, которыми называют встречные таких говнохенонщиков...

nikhts · **#146**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Вcе мы знаем слова, которыми называют встречные таких говнохенонщиков...

+1

Aaudi200 · **#147**

Вы никогда не видели как светит приличный ксенон в параболических отражателях? Это не возможно? Японцы лошары?

nikhts · **#148**

а стекла были рифленые?

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#149**

Aaudi200 писал:

Вы никогда не видели как светит приличный ксенон в параболических отражателях? Это не возможно? Японцы лошары?

Не стоит сравнивать настоящий заводской ксенон с колхозным. Это все равно, что сравнивать голубые береты с просто голубыми...

PASSATizhi · **#150**

nikhts писал:

а стекла были рифленые?

ето не имеет значение, некоторые модели имеют оригинальный ксенон и с рифлёными стёклами, только там луч много лутше просшитан, и в глаза другим меньше лезет

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#151**

PASSATizhi писал:

ето не имеет значение, некоторые модели имеют оригинальный ксенон и с рифлёными стёклами, только там луч много лутше просшитан, и в глаза другим меньше лезет

Хотелось-бы посмотреть такое! ::)

Пример в студию! :ga-ga:

За 20 лет в ремонте авто такую х..йню не видел ни разу. Кто и как просшытывал много лутше7 Неужели Светка Курицина изи Иванова? - "Стали более лутше прощитывать луч..." :dance:

Aaudi200 · **#152**

nikhts писал:

а стекла были рифленые?

Походу нет

Добавлено спустя 49 секунд:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41433820-bfdd.html
Пример.

PASSATizhi · **#153**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Хотелось-бы посмотреть такое! ::)

Пример в студию! :ga-ga:

За 20 лет в ремонте авто такую х..йню не видел ни разу. Кто и как просшытывал много лутше7 Неужели Светка Курицина изи Иванова? - "Стали более лутше прощитывать луч..." :dance:

каждый день наверное мимо етих машин проходите. мерседес W210, W220 например

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#154**

PASSATizhi писал:

каждый день наверное мимо етих машин проходите. мерседес W210, W220 например

У меня сегодня в гараже такой стоит.

И на фарах с маркировкой DC стекла гладкие.

Фары под ксенон и отличаются от галогеновых типом стекол, формой отражателя и обязательным наличием корректора.
Хенон, который где-то, у кого-то, когда-то вы видели с рифлеными стеклами - голимый говнохенон, даже на мерседесе. :bm:

Сомневающимся в том, что исправные галогеновые фары могут нормально светить, могу предложить подъехать и сравнить с любым говнохеноном. :sorry:

RUBY399 · **#155**

На 210-м стёкла наружние без рифлений,но внутри есть рассеиватель и лампа стоит D2R

PASSATizhi · **#156**

Клим, вы заднюю то не включайте :ga-ga:

на етих кузовах оригинальный ксенон имеет рифлёный рассеиватель. на 220 после рестайла уже поставили линзы.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#157**

PASSATizhi писал:

Клим, вы заднюю то не включайте :ga-ga:

на етих кузовах оригинальный ксенон имеет рифлёный рассеиватель. на 220 после рестайла уже поставили линзы.

Давай фото рифленого стекла и маркировкой ксенона.

PASSATizhi · **#158**

неверуюший вы наш, вот сами и ишите :ga-ga:

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#159**

PASSATizhi писал:

неверуюший вы наш, вот сами и ишите :ga-ga:

С физикой спорить можно, но победить ее законы нельзя... :-/

PASSATizhi · **#160**

Aaudi200 · **#161**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

исправные галогеновые фары

на а200? мощность ламп?

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#162**

Aaudi200 писал:

на а200? мощность ламп?

H4-12V-60/55W Осрам или Филипс(не подделка и не Маяки с зенонами различные), разгрузочные реле, отражатели с хромом(обязательное условие) и исправный генератор.

Про фафры, лампы, их мощность, напряжение, исписано множество статей и проведено тестов с инструментальным замером светового потока и распределением его в контрольных точках.
Некоторые можно посмотреть в архивах ЗР и других изданий.

Так-же есть результаты тестов газоразрядных ламп(ксеноновых) в галогеновых фарах. :bm:

PASSATizhi · **#163**

правильно вы говорите, с физикой можно спорить, но не победить))) светоотдача у ксенона в несколько раз выше. и при правильных лампах, освещённость растёт как на дрожжах. никакой галоген не догонит. другое дело что это не правильно с точки зрения отношения к другим участникам движения. За Рулём лучше не вспоминайте, этот продажный журнальчик давно себя изжил. а статейка, про то что галоген лучше светит, скорее для отпугивания людей от его, ксенона, инсталляции. что есть правильно.

MasterSL · **#164**

PASSATizhi писал:

За Рулём лутше не вспоминайте, етот продажный журнальчик давно себя изжыл.

"За рулём" старейший и наиболее авторитетный автомобильный журнал, Современные издания больше похожи на рекламные буклеты для автосалонов. :sad:

PASSATizhi · **#165**

я с детства его выписывал, на равне с юнным техником))) последние лет 8-10 они пишут куда ветер дует, вернее откуда бабос течёт. да и обзоры новых ино, коих там полжурнала,нафег не нужны тому, кто на етом журнале вырос. уже год как не брал его в руки уже. испортилси :sad:

MasterSL · **#166**

PASSATizhi писал:

я с детства его выписывал, на равне с юнным техником))) последние лет 8-10 они пишут куда ветер дует, вернее откуда бабос течёт. да и обзоры новых ино, коих там полжурнала,нафег не нужны тому, кто на етом журнале вырос. уже год как не брал его в руки уже. испортилси :sad:

Каспар, я как раз и имел ввиду ВСЕ современные издания и ЗР в том числе, по тому и перестал выписывать.
Сейчас мы избалованы информацией и в первую очередь интернетом, но вся наиболее качественная информация проверенная опытом эксплуатации, только на профильных форумах.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#167**

PASSATizhi писал:

правильно вы говорите, с физикой можно спорить, но не победить))) светоотдача у ксенона в несколько раз выше. и при правильных лампах, освешённость растёт как на дрожжах. никакой галоген не догонит. другое дело что ето не правильно с точки зрения отношения к другим участникам движения. За Рулём лутше не вспоминайте, етот продажный журнальчик давно себя изжыл. а статейка, про то что галоген лутше светит, скорее для отпугивания людей от его, ксенона, инталяции. что есть правильно.

Про наш, некогда любимый, журнал можно долго дискутировать. :48:

Благодаря именно ему я многое знаю и умею, благодаря ему я освоил несколько профессий, позволяющих неплохо зарабатывать.

С наступлением массового интернета его актуальность среди настоящих автолюбителей сошла на нет, и ЗР приходится выживать подстраиваясь уже под ПОКУПАТЕЛЯ массового ширпотреба. Иначе не выжить в современных реалиях.
Я, хоть и не регулярно читаю, но нахожу интересное и полезное в нем до сих пор. :be-be:

А по теме хенона, никто и не спорит про большую светоотдачу разрядных ламп. Спор про то, что их пытаются ставить жопоголовые умельцы в неподходящую для них оптику, и утверждают, что они никого не слепят. :punish:

MasterSL · **#168**

Про ксенон: Оптика - это наука, и ни какой дилетантской заменой Китайских лампочек проблемы света решить не возможно!
Про "ЗР" - подшивками и сейчас уже архивами пользуюсь до сих пор. Это была наиболее достоверная и доступная информация и не только по "Москвичам" в нашем не далёком совместном прошлом.

PZh · **#169**

А у кого-нибудь есть фото как светят штатные родные отрегулированные фары?

Aaudi200 · **#170**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

и утверждают, что они никого не слепят.

А чем отличается излучатель света ксенон и галоген с точки зрения слепления (физики)? Можете нарисовать отличие луча галогенной лампы от ксенноновой в фаре ауди 200?

ps. Предлагаю здесь и везде на нашем форуме не печатать утверждений, если это личное мнение.

PZh · **#171**

Aaudi200 писал:

Предлагаю здесь и везде на нашем форуме не печатать утверждений, если это личное мнение.

печатать можно, но с пометкой/оговоркой, что это личное мнение

серый audi 200 · **#172**

Aaudi200 писал:

А чем отличается излучатель света ксенон и галоген с точки зрения слепления (физики)? Можете нарисовать отличие луча галогенной лампы от ксенноновой в фаре ауди 200?

ps. Предлагаю здесь и везде на нашем форуме не печатать утверждений, если это личное мнение.

если судить по твоим высказываниям то здесь только одни дебилы, это наверно тоже не докажет ничего http://www.drive2.ru/users/dehb/blog/19296/ наверное тоже какой-то дебил писал.
это тоже http://vershv.narod.ru/Reflector.htm

nikhts · **#173**

PZh писал:

печатать можно, но с пометкой/оговоркой, что это личное мнение

вот вам моё личн.мнение:
хенон в рифл.фары ставят кондомы.
я если под куражом бываю , то догоняю и расстреливаю такие фары.
меня они слепят.

серый audi 200 · **#174**

nikhts писал:

вот вам моё личн.мнение:
хенон в рифл.фары ставят кондомы.
я если под куражом бываю , то догоняю и расстреливаю такие фары.
меня они слепят.

Серый они не только тебя слепят, правильно так и надо!!!только ума им это не добавит. :super:

мне ружо не дают :ga-ga:

PZh · **#175**

Ну вот потому народ и хочет не рифлёные стёкла прикупить. Только как-то слабо хочет

оно и понятно, мутное производство какое-то.
Ну так может кто-нибудь сфоткает мне нормальный 200 свет? :rolleyes:

серый audi 200 · **#176**

PZh писал:

Ну вот потому народ и хочет не рифлёные стёкла прикупить. Только как-то слабо хочет

оно и понятно, мутное производство какое-то.
Ну так может кто-нибудь сфоткает мне нормальный 200 свет? :rolleyes:

щас начну ездить и обязательно сфоткаю.

Aaudi200 · **#177**

Aaudi200 писал:

Можете нарисовать отличие луча галогенной лампы от ксенноновой в фаре ауди 200?

nikhts · **#178**

Aaudi200
Лёх , нарисовать не могу , но хенонисты меня чаще слепят чем нехенонисты.

Aaudi200 · **#179**

nikhts писал:

то догоняю и расстреливаю такие фары

а если гаолген слепит - пусть едет?

Я вот часто вижу много противников ксенона, когда еду на машине со штатным ксеноном и отрегулированным. Так они мне выражают своим недосветом свое недовольствие. И что они добиваются? Переключения моей билинзы? Звчем?
Нихтс просто напомнил ситуации

Ты не один!
А на форуме сразу в этой теме у всех отрегулировались фары?
Првильное положение лампы в фаре и полирование стекол - решает данный спор. Фара расчитана на определенное положение в отражателе, с очень малой погрешностью.
Обратите внимание как переключается дальний\ближний. И что будет при положении лампы не в фокусе.
ps после коньяка прибило пообщаться.

Добавлено спустя 37 секунд:

nikhts писал:

Aaudi200
Лёх , нарисовать не могу , но хенонисты меня чаще слепят чем нехенонисты.

Да. Меня тоже.

Рома · **#180**

Я на ксеноне проездил около 2.5 лет на 200-ке, туманки и ближний/дальний 6000к, осенью пробила одна ксеноновая лампа головного, не заморачиваясь покупкой замены, поставил обычные галогеновые 55/60Вт - прозрел, от четкости линий, от света в мокрую погоду, от дальнего (который стал просто дальнейшишей), и в этот момент я забил огромнейший болт на ксенон в нашу оптику. Осталось в ПТФ вернуть нормальные лампы, не включаю ПТФ из-за принципа, просто офигиваю как он слепит в оригинальных туманках.
Рекомендую: разобрать и помыть фару говоного, слез хром - есть куча контор в инете, которые восстанавливают зеркало, в какой угодно цвет. Померьте напряжение, проверьте массу, проверьте "стрекозу", и вы не пожалеете.
Пример моего ближнего 6к, кучности то нет, четкой граници тоже нет

Скрытый текст

nikhts · **#181**

Цитата:

Ты не один!

да. недавно вот.
ночь , встречка , с габаритами и аццким хеноном из туманок.
моргаю останавливаюсь , останавливаются и они прямо против меня.
Нива. выхожу один и говорю мол - ты чё творишь , волкондий?
мягко говорю , спокойно.
и подхожу к нему.
выходит и он. здоровый , гад. но суть не в том.
когда выходит - дверь открыл салон осветило.
а их там пятеро и собаки. стволы торчат. охотники.
и он - ИЗВИНЯЕТСЯ!!
головной свет мол пропал , туманки эти спец. для охоты , а тут чисто пришлось. а светят в небо т.к. перегруз.
извини , говорят.

Aaudi200 · **#182**

nikhts
Ну хорошо люди адекватные, а если наркоманы в очко? Жизнь и свободу беречь надо. А дебилов на дорогах миллионы. Даже тысячную часть научить нереально.

nikhts · **#183**

Aaudi200
грош мне цена будет если я бояться буду.

Aaudi200 · **#184**

Не, боятся не надо, надо правильно силы расчитывать. Но всех как научить-то?

nikhts · **#185**

Цитата:

Но всех как научить-то?

брать и учить. наверное. :sorry:

в том числе и словами , с примерами.
бить людей - последнее дело.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#186**

Aaudi200 писал:

А чем отличается излучатель света ксенон и галоген с точки зрения слепления (физики)? Можете нарисовать отличие луча галогенной лампы от ксенноновой в фаре ауди 200?

ps. Предлагаю здесь и везде на нашем форуме не печатать утверждений, если это личное мнение.

С точки зрения физики , в ксеноновой лампе светится газ ксенон в электрическом разряде. Габариты этого свечения расположены в одной точке пространства, от которой и рассчитывается профиль отражателя.
У галогеновой лампы светится спираль, которая занимает примерно 5мм в пространстве. И профиль отражателя галогенки, хоть и похож визуально на отражатель DC, но на самом деле имеет другую форму.
Про рифленые стекла вообще молчу. :bm:

Хорошее название - гейксенон! :ga-ga:

К сожалению нынче гаишники перестали теребить туалетчиков и хенонщиков. >:(

Aaudi200 · **#187**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

в одной точке пространства

У этой точки есть +- погрешность, которую если соблюсти - все будет нормально, а если нет - будет слепить. Все зависит от ламп. К сожалению у подовляющего большинства - проблема с этим.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#188**

Aaudi200 писал:

У этой точки есть +- погрешность, которую если соблюсти - все будет нормально, а если нет - будет слепить. Все зависит от ламп. К сожалению у подовляющего большинства - проблема с этим.

Нельзя заменить хер пальцем. Нельзя впехнуть невпихуемое.

Подавляющее число хенонщиков - большие дети, для которых понты дороже здравого смысла.
Среди моих клиентов такие встречаются регулярно. Они ездят тонированые, всегда в шапочках от тимати и капюшонах, слушающие саб под глупые слова...
У многих со временем мозг вырастает, у некоторых остается детским... И убедить их в чем либо к сожалению нереально. :wall:

серый audi 200 · **#189**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Нельзя заменить хер пальцем. Нельзя впехнуть невпихуемое.

Подавляющее число хенонщиков - большие дети, для которых понты дороже здравого смысла.
Среди моих клиентов такие встречаются регулярно. Они ездят тонированые, всегда в шапочках от тимати и капюшонах, слушающие саб под глупые слова...
У многих со временем мозг вырастает, у некоторых остается детским... И убедить их в чем либо к сожалению нереально. :wall:

золотые слова!!!! ксенон в мокрую погоду вообще не светит нормально и это факт!!! а ездить только летом без дождя это не для каждого.

PASSATizhi · **#190**

тобиш все новые авто в дождь ничего не видят? не надо глупости писать.. насколько я вижу среди тюнингаторов)) ксенон для них ето 6-7-8келвинов, который и вправду слабоват.. а между тем оригинальный ксенон 4.3к :super:

можно ешо пользовать 5к, но не выше. я юзал и 3к, он жёлтый, отлично освешал.

источник света в размерах одинаков что у галогена, что у ксенона. у галогена тоже есть паразитная засветка, которая идёт в глаза другим, просто галоген слабый, и её не чувствуем.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#191**

Благодаря малым размерам светящейся области, ксеноновые лампы могут использоваться как точечный источник света, позволяющий производить достаточно точную фокусировку
(с) http://ru.wikipedia.org/wiki/Ксеноновая_дуговая_лампа
Специально для упертых. Или упоротых? :cheesy:

RUBY399 · **#192**

Господа,вставлю пару слов... Многие видели мои фары,они стали результатом моих личных "исследований"... Билинзы БОШ зеркалка под Д2с лампу,лампа филипс 4300к,свет очень хороший,равномерное распределение света,отличная видимость в дождь...,корректор и омыватель исправно работают. В дополнение к линзам внутри ещё элементы дальнего(галоген Н7).Пока еду на ближнем - никто не жаловался(из встречных)... не везет колхозксенонщикам встречным увидеть четыре дальних из моих фар)))

PASSATizhi · **#193**

RUBY399 писал:

Господа,вставлю пару слов... Многие видели мои фары,они стали результатом моих личных "исследований"... Билинзы БОШ зеркалка под Д2с лампу,лампа филипс 4300к,свет очень хороший,равномерное распределение света,отличная видимость в дождь...,корректор и омыватель исправно работают. В дополнение к линзам внутри ещё элементы дальнего(галоген Н7).Пока еду на ближнем - никто не жаловался(из встречных)... не везет колхозксенонщикам встречным увидеть четыре дальних из моих фар)))

всё брехня-фигня, и не светит. только галоген в 20 летней фаре рулит :rul:

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Добавлено спустя 35 секунд:

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Благодаря малым размерам светящейся области, ксеноновые лампы могут использоваться как точечный источник света, позволяющий производить достаточно точную фокусировку
(с) http://ru.wikipedia.org/wiki/Ксеноновая_дуговая_лампа
Специально для упертых. Или упоротых? :cheesy:

упоротые wики читают, в которой каждый дурак может запостить что хочет

как мы тут уже выяснили, вы видно за свои 20 лет в ремонте, не видели ни фар нормальных, ни ксеноновых ламп. одна веретёнка в ходу. догоняйте, пора уже в ногу со временем шагать

nikhts · **#194**

PASSATizhi писал:

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Добавлено спустя 35 секунд:

как мы тут уже выяснили, вы видно за свои 20 лет в ремонте, не видели ни фар нормальных, ни ксеноновых ламп. одна веретёнка в ходу. догоняйте, пора уже в ногу со временем шагать

стоп говорю вам.
некорректный разговор пошел.

PZh · **#195**

PASSATizhi писал:

только галоген в 20 летней фаре рулит

Так Руби про свои фары, новые, модульные.

PASSATizhi · **#196**

точечный источник... хахаха. надо климу выслать пару ламп, пусть приобшается к современности :bm:

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#197**

PASSATizhi писал:

точечный источник... хахаха. надо климу выслать пару ламп, пусть приобшается к современности :bm:

Я сам могу горсть отсыпать. :be-be:

Многие просят поставить им нормальные лампы, накатались с хеноном. А хенон остается у меня.
Не стоит сравнивать хер с пальцем; внешняя форма колбы никак не влияет на форму и размер разряда.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ксеноновая_дуговая_лампа
Это равнозначно сравнению голубых беретов с просто голубыми. :ga-ga:

Вам, уважаемый Каспар, уже срочно нужен прямоточный дымоход, повышающий крутящий момент и подсветку днища. Без этого гей-ксенон совершенно не в тему. :super:

Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:

RUBY399 писал:

Господа,вставлю пару слов... Многие видели мои фары,они стали результатом моих личных "исследований"... Билинзы БОШ зеркалка под Д2с лампу,лампа филипс 4300к,свет очень хороший,равномерное распределение света,отличная видимость в дождь...,корректор и омыватель исправно работают. В дополнение к линзам внутри ещё элементы дальнего(галоген Н7).Пока еду на ближнем - никто не жаловался(из встречных)... не везет колхозксенонщикам встречным увидеть четыре дальних из моих фар)))

Не все понимют разницу между заводским ксеноном и примитивным колхозом. А если и понимают, то просто жабят $1000-2000, а покупают говнокомплект за сотку.
Из моей практики только один человек, захотевший ксенон, купил новые ксеноновые фары взамен галогенок.

PASSATizhi · **#198**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

PASSATizhi писал:

ето не имеет значение, некоторые модели имеют оригинальный ксенон и с рифлёными стёклами, только там луч много лутше просшитан, и в глаза другим меньше лезет

Хотелось-бы посмотреть такое! ::)

Пример в студию! :ga-ga:

За 20 лет в ремонте авто такую х..йню не видел ни разу. Кто и как просшытывал много лутше7 Неужели Светка Курицина изи Иванова? - "Стали более лутше прощитывать луч..." :dance:

сегодня знакомый приежжал на а8 Д2 рестайле, и представте, опять невиданное чудо от Светки Курициной, оригинальный ксенон с рифлёными стёклами :rofl:

PZh · **#199**

PASSATizhi писал:

оригинальный ксенон с рифлёными стёклами

так в той части, где линза, рифления нет.

PASSATizhi · **#200**

в етой фаре нету линз вообше...

Ксенон и напряжение

Кто сейчас на конференции