У меня ауди 200 87г.в., Поставил коробку с переходки, а датчик спидометра там индуктивный, а не электромагнитный как на моей коробке.
Как сделать чтобы заработал спидометр? приборы есть запасные, переходные и мои. Заранее спасибо.

На электрических датчиках сигнал приходит на приборкуу на один из 14-контактных разъемов если не ошибаюсь.... Т.е. можно по идее поставить новый спидометр и к нему притянуть контакт собственно. А + и - брать где-нить под капотом, как вариант.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

5510
датчик новый

_________________
Viber +375 29 2761658

5510
если датчик 2-х контактный на новой кпп то там просто нет плюса

_________________
Viber +375 29 2761658

5510
схемка до переходки

_________________
Viber +375 29 2761658

одноклубники подскажите,не работает спидометр хочу поменять датчик на коробке,у меня акпп, от механики подойдет датчик или нет,может от чего нибудь еще подходит?

_________________

ИЛЬЯ 346
У датчика на АКПП тросик длиннее, чем у механики (вроде так). Я себе поставил от АКПП на МКПП, переделывал (обрезал).

_________________

Когда свою коробку ремонтировал, не видел тросика просто разъем.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег, тросик (пиптык с четырёхгранной заделкой со стороны резьбовой части) уходит в коробку.

_________________

Теперь понял что ты имел в виду

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Датчик спидометра - это импульсный датчик, "Датчик Холла" а не индуктивный.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

а от ауди 100 акпп датчик подойдет?

_________________

где находится датчик скорости на ауди 200?? фото можно??

_________________

Посмотри здесь У меня стоит что-то похожее.viewtopic.php?f=18&t=699&page=all

Одноклубники подскажите: как всё-таки совместить датчик спидометра с С4 (двухконтактный) с спидометром С3 (трехконтактный)???
Панель приборов прежняя , оттуда выходит три провода на этот самый датчик спидометра , и только этот трехконтактный штекер собрался воткнуться куда там ему положено втыкаться - опоньки! а третий то лишний , там только два контакта! и что теперь делать???

Непонятно как-то написано в теме выше ,
еще и угрожают , что мол если перепутаешь провода ....
какой провод куда глушить?
или наоборот - откуда брать третий провод и на какую клемму его пускать?

nikhts
Схемка датчика в посте №3
Подключение должно быть именно таким, иначе датчик сгорит.
Нужно менять датчик на трёх контактный, изменить схему поключения не получится т.к. у них разный принцип работы.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

В разъеме на машине надо найти "-"(один из крайних),соединить с одним из контактов на С4 датчике(полярность не важна), средний контакт(сигнал) соединить со вторым на С4 датчике - все должно заработать... Наш датчик основан на датчике холла(прямоугольный сигнал), С4 датчик геркон(тоже прямоугольный сигнал). Единственное - может подвирать,но это легко по gps проверить.

MasterSL
RUBY399
Я - бык.
Сегодня сам полазил с тестером под машиной и выяснил что то , что я считал разъемом на датчик скорости - это датчик заднего заднего хода , на 200-ке - круглый (бочкообразный разъем) , на КПП с С4 - прямоугольный сильно сплюснутый.
задний ход подключил , всё фунциклирен.
разъем датчика скорости вычислил легко , так как остался только один
к нему уже был подсоединен штекер (но спидометр не показывал), штекер оказался один-в-один с нашим (три контакта) , только цвет другой штекера и проводов.


дело было уже к ночи , и я рискнул. сначала вытянул тот штекер что стоял (с ТДИшной косы который).
завелась , чек не горит.
я осмелел и вставил штекер с косы от бензинки - и спидометр заработал.
проехал чуток , вроде нормально , ни чек не загорался ни перебоев никаких в работе не слышал.
а измена все равно долбит: может там на мозги чего шло с того разъема , ну хрен его знает , от этих немцев всего можно ожидать.

nikhts
Серёга не переживай, ну какой мозг у ТДИ, а в этом разъёме всего лишь сигнал с датчика скорости.
Скорее всего что может дурить, - это показания расхода топлива на бортовом компе.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL
Ах , Сергей , я Вас прошу - какие компы , какие расходометры?!
Предхозы всё давным давно отрезали нахрен , мультики не фигачат.

Илья, решил вопрос? Как?

Добавлено спустя 59 секунд:
Тоже грешу на датчик у себя на АКПП. Какой туда ставить?