Неработает Приборка

blud13 · #1

Привет мужика. На фото видно что работает а в чем проблема незнаю может чтото не подключено подскажите пожалуйста.Не БК не БСК ни Часы .Кароче полавина всего неработает.

MasterSL · #2

Похоже на не исправный стабилизатор напряжения в приборке.

PZh · #3

blud13
исправил?

MC200raketa · #4

Приветствую всех. Сейчас ехал домой, отказали все приборы кроме спидометра. Вот те на, а почему и что делать? Домой приехал, завожу - опять то-же. Не работают приборы. Помогайте советом.

MasterSL · #5

Какие приборы не работают? Если температура и топливо, то проблема в стабилизаторе на приборке.
Контрольные лампы работают? Тахометр работает? Если не работает ни чего проверяй питание и массу на разъёмах приборки.

MC200raketa · #6

Сергей здравствуй. Не работает ничего. Поворотники, лампы работают. Трамб. у меня не работает вовсе, думаю подключить отдельно. Буду снимать приборку и чистить все контакты. Когда стукнул по приборке, заработали, заглушил-завёл - снова нету. Может и правда контакт где-то?

MasterSL · #7

Только проверяй не мультиком а именно контрольной лампочкой.
При плохом контакте или окислении мультик покажет напряжение, а вот тока не будет.
Если при включении зажигания не загораются лампы контроля зарядки, ручника и ABS то проблема с плюсом на приборку ножка (А11).
Проверь предохранитель № 26.

MC200raketa · #8

Понял тебя, попробую. В электрике я дуб, правда. Кстати, Сергей, а какой мозг должен стоять на моём авто? Сегодня тащил провода к динамикам в двери, и увидел мозги. Стоит МАС11С, сомнение у меня; тот ли? И к мозгам подходят проводки заизолированные, странно. Наверно какой то кулибин ковырялся. Поэтому и стоит у меня трамблёр и катушка как на атмо.

s.200turbo · #9

Сколько датчиков детонации стоит на моторе?Если один,то мозги правильные.Сорри,что не по теме.

MC200raketa · **#10**

Двиг, похоже мс2 - фильтр масла тоже один.

MasterSL · **#11**

У МС 2 - два датчика детонации и другие мозги (МАС - 14)

MC200raketa · **#12**

Значит кулибины наковыряли. А датчиков -2.

MC200raketa · **#13**

MasterSL » 29 May 2014, 15:48 писал:

У МС 2 - два датчика детонации и другие мозги (МАС - 14)

Полчаса смотрел -- датчик - 1. Выходит МС1. У меня такой вопрос: возле катушки три штеккера, на который из них приходит сигнал с датчика оборотов? Тахометр хочу подключить всё таки.

MasterSL · **#14**

Датчиком для тахометра является система зажигания, средний контакт в разъёме возле катушки

MC200raketa · **#15**

Приветствую Всех. Все косяки вылечены, исправно работает приборка. Очень нравиться подсветка ( светодиодная ). Теперь новая бяка: стала гаснуть подсветка на приборке. Некоторое время работает, потом тишина. Когда не горит, видны стрелки приборов. При этом работает всё, кроме подсветки. Не знаю, что думать. Может подрулевой переключатель? Чего скажет народ?

MasterSL · **#16**

Скорее всего проблема в регуляторе яркости подсветки.
Проверь предохранитель № 14, если там питание есть, то подрулевой в порядке.
После него вся подсветка расходится с распределителя под рулём (серая колодка вверху над реле) на схеме это общая точка.

MC200raketa · **#17**

Только-что отзвонился знакомый, он эпектрик. Сказал, что возможно проблема в регуляторе яркости. Но там же установка часов и ещё какая-то функция. А мне сказал, что надо попробовать закоротить два провода на реостате и посмотрим. Сейчас сидит и изучает схемы у себя на работе. Вечером пообщаемся, поговорим. А пока пойду посмотрю предохранители и массу.

den s · **#18**

Всем привет!Вопрос возможно покажется глупым,но все же:можно ли проверить на снятой приборке исправность указателей топлива и температуры?Тахометр и спидометр?Приборка от 200 допереход

MasterSL · **#19**

Проверить можно всё, но для этого нужно соответствующее оборудование и хорошо разбираться в электрике.

den s · **#20**

Сергей, т.е. подручными средствами проверить хотя бы показометры температы и топлива не получиться?Сопротивление на 100,500 и 1000 ом я нашел.Для тахометра,так понимаю,нужен генератор импульсов,но какой частоты?Спидометр,я думаю, можно с помощью датчика,что в коробке стоит,только нужен общий + и- на приборку подать.Правильно или я ошибаюсь в чем то?

MasterSL · **#21**

Всё ты правильно понял. Для проверки приборка должна быть правильно запитана от любого АКБ.
Для проверки приборов температуры и топлива желательно переменный резистор, а для тахометра и спидометра генератор импульсов, коим штатный датчик и является, можно использовать "Аварийное зажигание" от ВАЗ. Продаётся в авто магазинах. Это и есть генератор импульсов.
Конечно обязательно разбираться в схемах, работать аккуратно, соблюдать полярность, всё остальное просто...)))

den s · **#22**

А на какой из пинов подается общий + и -?Сигнальные провода я нашел(если верить схемам) на каждый из приборов.

MasterSL · **#23**

Фото и номер на матрасе твоей приборки в студию. Приборки были разные, и схемы подключения соответственно тоже.
Пользуйся поиском тем про приборку на форумах.

den s · **#24**

Я так понимаю матрас это подложка с контактными дорожками?Там 2 номера
1. Х 16-120.8124
2. 88 481 499
Вот эта схема с небольшими изменениями мне подходит
Левый сверху вниз
К трип компьютеру
К трип компьютеру
Запаралелен с 7
Круиз контроль
+ правый поворот
+ левый поворот
– подсветка приборов
Пустой
Сигнал датчика топлива
Контакт не пристёгнутых ремней (кажется минус)---У меня лампа поворотов
– Лампы открытых дверей
– лампы дальнего света
– Лампы аварийки
Лампы турбины

Правый с низу вверх
+ лампы аирбег-----пока не понял куда
– Лампы значка аккумулятора
– Лампы ручника
+ Общий плюс контрольных ламп спидометра и тахометра
Сигнал спидометра
Сигнал датчика температуры
– спидометр и тахометр
+ подсветка приборов
– Лампа АБС
Пустой
Пустой----соед. с – спидометр и тахометр
Пустой----соед. с + Общий плюс контрольных ламп спидометра и тахометра
К трип компу
Сигнал тахометра

MasterSL · **#25**

Это приборка от Ауди 200 1986г. С БК и БСК.
Вот её схема:
Ниже схема БСК.

Неработает Приборка

Кто сейчас на конференции