Не глохнет 3Б. Помогите!

AudiQuattros · **#26**

Aaudi200 писал:

felb писал:

Aaudi200
Приношу извинения за флуд, но название темы заставило улыбнуться :super:

. В основном, типа: "не заводится...", "нет ничего..." , а здесь: выключатель выключил, предохранитель вынул, лампочку выкрутил... а она всё равно светит

Так и получилось. Люди завести не могут - а я заглушить

. Хотя передачу воткнул, сцепу бросил и готово :ga-ga:

поправил свой пост

Aaudi200 · **#27**

AudiQuattros писал:

Aaudi200 писал:

У меня этот толстый сине-красный висит в воздухе и все работает. Прм подключении ничего не меняется. Куда он идет?

который на "0"? оно и будет работать, проверял. но он должен быть подключен, на нем есть сигнал когда машина заведена, хоть и очень маленький.... или второй который с черным пластиком?

Завтра подключу. А на что всетаки влияет? И зачем такая мощность провода? Куда он идет?

AudiQuattros · **#28**

Aaudi200 писал:

AudiQuattros писал:

Aaudi200 писал:

У меня этот толстый сине-красный висит в воздухе и все работает. Прм подключении ничего не меняется. Куда он идет?

который на "0"? оно и будет работать, проверял. но он должен быть подключен, на нем есть сигнал когда машина заведена, хоть и очень маленький.... или второй который с черным пластиком?

Завтра подключу. А на что всетаки влияет? И зачем такая мощность провода? Куда он идет?

честное слово я так и не понял :swoon:

Aaudi200 · **#29**

Может кто еще подскажет?

MasterSL · **#30**

На моторе 3В этот провод используется для нагревателя лямбда зонда. Путь тока:
O-bl\ro-S29-ge-Z19-br-(137)масса.

Aaudi200 · **#31**

Пойду проверю питание на датчмке.

MasterSL · **#32**

В любом случае для того чтобы машина работала, нужно чтобы было питание на зажигание и реле БН.
Эти цепи питаются с шины 15 после включения зажигания и выключаются после поворота ключа в 0
Проверь пропадает ли питание от замка в точке I15 на блоке, это вход от замка зажигания на шину 15 в блоке.

Aaudi200 · **#33**

Так ведь работает машина. и работает очень неплохо. Проблема устранена удалением преда. теперь пытаюсь разобраться почему так было.

MasterSL · **#34**

При удалённом предохранителе №24 обесточиваются:
N71 Leerlaufstabilisierungsventil Клапан поддержания оборотов холостого хода
N75 Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Электромагн. клапан огранич. давления наддува
N80 Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем.

oleg · **#35**

Может контактная развалилась :idk:

AudiQuattros · **#36**

да что то не так. херово то что без снятия рулевой колонки контактную не поменять... посоветовал бы попробовать снять разъем с контактной, и присоединить к другой и отверткой завести!

а так совсем не вариант без 24 преда ездить

oleg · **#37**

Менял контактную без снятия панели и колонки

AudiQuattros · **#38**

oleg писал:

Менял контактную без снятия панели и колонки

а чем ты подлез чтобы открутить ее плоской тонкой отверткой? ::)

MasterSL · **#39**

Контактную группу легко проверить не снимая, контролькой на катушку зажигания, но дело я думаю не в ней.

Aaudi200 · **#40**

есть плюс на клапанах. откуда берется непонятно. раньше не было.

MasterSL · **#41**

То есть у тебя плюс на клапанах без предохранителя №24?
Попробуй проверить при удалённом реле БН.
Проверь цепь по адресу 47 на J155 Steuergerät für Kühlmittelpumpe des Abgasturboladers Блок управления насоса ОЖ турбокомпрессора ОГ помечено на схеме.

oleg · **#42**

AudiQuattros писал:

oleg писал:

Менял контактную без снятия панели и колонки

а чем ты подлез чтобы открутить ее плоской тонкой отверткой? ::)

Снял приборку и тонкай отвёрточкай открутил(отвёртка из китайского набора для разборки телефона)есчё и лечинку замка зажигания менял

Aaudi200 · **#43**

27 и 37 пин на колодку мозгов были замкнуты соплей.

Не глохнет 3Б. Помогите!

Кто сейчас на конференции