Центральный замок

KlimOnline · #1

Есть сигнализация и есть центральный замок, работают отдельно друг от друга, решил соединить, кто подскажет как это сделать? С блока управления сигналкой знаю какие провода идут на двери, нашел вакумный моторчик под седушкой на замки, хочу соеденить их, вот только на моторчик идут 5 проводов нет ни у кого схемы что за провода куда они и куда подсоеденять? подскажите кто сталкивался с этим! Спасибо

серый audi 200 · #2

подключи замок на левой двери к штатному и все.

Lawren · #3

Примерно так

MasterSL · #4

серый audi 200
Абсолютно верно!
Пос № 3 Всего лишь бредовый макет изготовителя сигнализации - зачем лезь к компрессору? :ga-ga:

Lawren · #5

MasterSL
На левой двери перерезается провод который идет к компрессору, только так останется работать центральный замок от ключа и от сигналки!
Если не разбираешся в схемах то не надо это всем показывать.

MasterSL · #6

Ни чего ПЕРЕРЕЗАТЬ не нужно.
Просто подсоединяешь сигналку к трем проводам на левой двери.
Научись правильно читать схемы машины , а не только букварь продаваемый с каждой китайской сигнализацией. :bm:

Lawren · #7

Изобрази схему для пневмозамка человек в начале поста просил помощи, может у вас лучше получится . А схема рабочая проверено лично и резать ничего не надо все провода с двери сходятся на колодки у левой ноги водителя там и подсоединяем.

серый audi 200 · #8

да херню вы городите ребята!!!!!!!! покупаешь электропривод 80р. (стоит). прикручиваешь его стяжкой (в комплекте) к родному штоку замка,два провода на сигналку и все. работает отлично у меня так стоит,ни резать ни провода крутить.

Lawren · #9

Как вариант и не плохой только провода новые на все двери и багажник наверное протягивал?

MasterSL · **#10**

Lawren писал:

Изобрази схему для пневмозамка человек в начале поста просил помощи, может у вас лучше получится . А схема рабочая проверено лично и резать ничего не надо все провода с двери сходятся на колодки у левой ноги водителя там и подсоединяем.

Вот теперь ближе к истине.
Проблема в том что у многих, особенно старых Ауди НЕТ сервопривода в водительской двери, а только переключатель от ключа и соответственно данная схема не сработает.
Устанавливается дополнительный привод и подключается к сигналке по схеме дополнительного привода.

серый audi 200 · **#11**

Lawren писал:

Как вариант и не плохой только провода новые на все двери и багажник наверное протягивал?

нет. два провода к замку в левую дверь.

Lawren · **#12**

То есть на остальных дверях осталось пневмо?

серый audi 200 · **#13**

да. пневмо работает нормально.

Олег · **#14**

При вкл.сигналки срабатывает электрозамок, тянет тягу замка на вод. двери, ну и потом срабатывает родной пневмо центральный замок на все двери и багажник.

PZh · **#15**

а у Руби можно отдельно багажник открыть :х:

(не удивлюсь,если каждую дверь тоже)

RUBY399 · **#16**

Всем привет! Насчет багажника - это каждый может сделать,лишь бы был доп. канал у сигналки. А по поводу центрального замка - в левой двери у меня стоял выключатель(машина-то старая),сейчас стоит вакуумный привод со встроенным переключателем. На старых машинах на среднем проводе переключателя висит плюс и подается в компрессор ц.з. на один или другой провод(на таком компрессоре всего три провода). На машинах посвежее система другая - на крайних проводах переключателя висят плюс и минус(кстати он уже объединен с вакуумным приводом),и поочерёдно подаются на средний,который идет в компрессор. В таком компрессоре больше трех проводов. В зависимости от схемы управления компрессором меняется и схема подключения сигналки. На машинах со старой схемой по любому придется ставить дополнительный привод в левую дверь(можно поставить и вакуумный, что я и сделал)

серый audi 200 · **#17**

PZh писал:

а у Руби можно отдельно багажник открыть :х:

(не удивлюсь,если каждую дверь тоже)

багажник не откравает. а тосты и кофе по утрам готовит. :ga-ga:

oleg · **#18**

А что может быть сигналкой закрывает а открывать не хочет,ключом приходится.

Lawren · **#19**

oleg
Когда нажимаеш на пульте "открытие" защелки на дверях дергаются?

oleg · **#20**

нет

AL_Hagen · **#21**

Здраствуйте уважаемые. Читал ваш пост и ни чего не понял.....
Суть проблемы такая, перестали с брелка сигнализации запираться двери и багажник, раньше все работало.....разобрал левую дверь, стоит закрывашка вроде штатная, от нее идут три провода, у левой ноги водительской стоят две релюшки при открытии закрытии шелкают.....подскажите плиииззз в чем причина

MasterSL · **#22**

Если компрессор срабатывает, то где то рваная мембрана в приводах дверей.

AL_Hagen · **#23**

а где стоит этот самый компресор, как его проверить?

Олег · **#24**

Под задним сиденьем.

AL_Hagen · **#25**

У меня вроде под задним сидением вообще пустота.....поробую завтра еще раз заглянуть......может это потому, что у меня сотка???

Центральный замок

Кто сейчас на конференции