может мне и с генератором так же поступить?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Собрал стартер , все нормально - работает.
Из чуть не разорившего меня ремкомплекта пригодилось аж: две фетровых шайбочки и две резинки да еще пластмаску на вилочке заменил , гулять - так гулять.
RUBY399 был прав на 100% - нафиг ненужные затраты этот ремкомплект. И в том наборе на пару видов стартеров запчастей насыпано. Кому может надо - подгоню забесплатно , там и мои б\у резинки в отдельном пакетике вполне еще рабочие , заменил для профилактики.

А что с генератором?

http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=380&start=100 Уже заказал диодный мост,сижу жду.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Прав ли я?
Симптомы: при включении кнопки "старт" (я вывел это положение ключа на кнопку, устав бороться с замком зажигания) щелкает втягивающее, притухает все на панели приборов, стартер не крутит, косичка от аккума на массу начинает активно нагреваться.
Предполагаемые направления поиска неисправностей и способов их устранения:
- плохой контакт массы с двигателем (проверка и зачистка мест соединения);
- коротит кусок проводки аккум-стартер (хотя здесь же запитан и генератор - обратная связь с аккумулятором, то есть я бы тогда вообще не ехал, а проводка плавилась бы);
- щетки на самом стартере.
Пока потихоньку начинаю "бодать". Буду благодарен всем, кто поможет советом.

_________________

sindikat.a.65
начинаем с последнего пункта , добавляем еще - втулки. Попадаем на переборку стартера.
Ничего страшного. Обидно только что на выходные выпало.

nikhts
Ничего страшного, что на выходные, покатаюсь пока на Мерине.

_________________

sindikat.a.65
Пост 227. Читать.
098 2739296

nikhts
Еще раз спасибо. Уже созвонился с "Генстартом", они меня ждут с "железякой". Порешам!

_________________

мой вопрос снят. Разлетелась планетарка + подгулявший бендекс.
Поднял "историю болезни" - два с половиной года назад брал отреставрированный Бош за 60$.
Сейчас решил проблему таким же образом (правда уже за 100$), потому что ремонт - практически те же деньги.
Надеюсь - проблема решена минимум на очередные 2,5 - 3 года.
nikhts , - сэкономил мне реально время, направил на правильный путь.

_________________

sindikat.a.65
Рад помочь хорошему человеку.

Привет всем.
На втягивающем реле обломился болт под номером 1,к которому подключаются силовые провода,осталась только небольшая часть.Что если реле перевернуть и силовые провода подключить к выводу номер 2 ,а вывод от щеточного узла к обломленной клемме номер 1?
Будет втягивающее работать ?
Надо будет тоже перекидывать провод от замка зажигания на другую клемму или нет ?

_________________
Остался VW Passat B5+/1.8T/150HP

Клемму с обмотки катушки с клеммы 2 (перемычка) перекинуть на клемму 1 обязательно,
т.е. она должна быть там ,где подсоединён двигатель, остальное трогать не нужно.
Но может не хватить длинны провода от двигателя, т.к. винты крепления втягивающего реле под 120 градусов.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Подскажите пожалуйста кто знает на моем стартере откололся кусочек пластмассы от планетарки, где купить только саму пласмаску.......................на экзисте нашел планетарку в сборе за 2500р!!!!!! знаю что можно купить отдельно пластмаску, подскажите кто знает......
P.S. Если у кого есть сгоревший, не нужный,стартер, либо пластмаска планетарки с удовольствием приму его в дар/за пиво)))

поищи по магазинам, я покупал несколько раз (не оригинал, конечно) были в наличии и совсем недорого.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Кое что нарыл))))
Пользуйтесь наздоровье)
Спасибо дружественному форуму аудиоводов!

http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=16780

"Бодался" недавно со стартером. Может кому поможет.
Симптомы (еще со встречи в Анапе) были такие: сначала с третьего-пятого, потом с пятого-двадцатого раза срабатывал стартер при нормальном срабатывании втягивающего (где-то в теме о таких писали).
Старт давно выведен на кнопку. Поменял штуки три китайских кнопки (подгорали за месяц в хлам). Нашел и поставил от советского станка - .
Недели полторы назад даже втягивающее перестало реагировать совсем.
Тест показал, что с самим стартером - все Ок, втягивающее - сдохло.
Установка стартера с новым втягивающим на авто не дало никакого эффекта. Все молчало.
Прозвон проводов, проверка напрямую: Стартер крутит; на втягивающее напряжение поступает, но эффекта - ноль.
Взял кусок провода, кинул на 15-й контакт втягивающего - втягивающее нормально сработало.
Проверяю сопротивление провода от втягивающего до кнопки и понимаю - ему просто пришло время.
Проложил новый провод под капотом от втягивающего до самой кнопки (через блок предохранителей, трохи помучился, пока запустил его под торпеду и поймал там) - все нормально заработало.
Вывод: проводка в наших не совсем новых машинах - вещь, требующая отдельного внимания. Далеко не всегда виноваты исполнительные механизмы.

_________________

Просто провод на стартер не просто провод,он с каким то странным сопротивлением меняющемся в зависимости от температуры.Я вешал доп. реле на правый лонжерон,и новую проводку от реле до стартера,а проводку от замка до реле оставлял штатную на управление релюхой,и по сей день все работает.Проблема была в том что авто на холодную заводилось,а на горячую только щелколо втягивающее.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Это странное сопротивление называется окислом и подгоранием контактов

RUBY399
+1

Я бы сказал +1000,если посмотреть,как этот провод идет от замка до втягивающего - самое слабое место в разъеме,который входит снизу в монтажный блок. Там стоит обычная мамка(пин) и от времени подгорает и теряет упругость,а потом и навовсе выгорает(хорошо,если монтажник за собой не потянет...). Если монтажник выжил - зачищаем папу в монтажнике и меняем маму в разъеме на современную,с подпирающей пружинкой снаружи(естественно на пайке) - как правило плавающее сопротивление уходит в небытие...

ребят, дак если стартер от волги аналогичный, то и запчасти наверно подходят-не пробывали?

запчасти на стартер или вообще на машину?

Смеялся!!!!!!!
Факт :На моей 3В купленной 2 года назад стоял стартер от ГАЗЕЛИ! (предыдущий владелец чесно рассказывал при продаже). В декабре обломало переднюю часть сего стартера, что повлекло за собой отрыв шплинта на маховике через неделю(обломки оставались в кожухе коробки...) Но это уже другая история........ А ГАЗЕЛЬ стает лоб в лоб на других болтах! Купил на разборе bosch c NF.

_________________
Не всё лучше то, что фирменное, но не всё плохое то что самопальное !!! Разбирается 200 тел.066-217-32-16

Еще слышал что газелевский срывает венец с маховика.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048