Текущее время: 29 мар 2024, 13:06

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 370 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #1  Добавлено: 04 апр 2008, 12:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Вот после зимы начали вылазить болячки первые. Перестал правильно работать афтеркулинг. Предлагаю обсудить эту тему...

У меня проблема в том, что включается доп.помпа, а вентилятор молчит. Вентилятор проверил, снял разъем с датчика радиатора и замыкал контакты, врубается 1ая или 2ая скорость (фиг определишь, но похоже на 2ую больше) и 3ья - максимальная тоже есть. Где искать косяк? Где находится реле афтеркулинга знает кто-нибудь?

А полез сейчас я туда потому, что у меня снова сцепление стало работать почти в самом полу, т.е. снова холостой ход педали появился, когда покатаешься и машин прогреется. Остывает и все опять нормально. Заглянул под капот, открыл бачек с тормозухой и сунул палец - горячая, палец держать можно, но горячо. Суппорта холодные. Пощупал гидрач и шланги - держаться невозможно... Вот и встал вопрос почему так горячо под капотом. Замкнул датчик афтеркулинга - фиг вам, только помпа работает :( Думаю, может пока с открытым капотом покататься :ga-ga: чтобы тормозуха не закипела??? :idk:

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #2  Добавлено: 04 апр 2008, 13:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
схемка есть. там релюха по схеме, не знаю где она стоит.

все схемы электрооборудования в приложенном файле. Раздел первый.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #3  Добавлено: 04 апр 2008, 14:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Привет. Проверь 1 и 2 реле по капотом во внутренней ряду(ближе к двигателю) считать от лобового.

PS; судя по первой схеме 1 реле ( то есть 6 гнездо, на схеме координата B-10 ) RLY #6 COOL FAN 1 STAGE

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #4  Добавлено: 04 апр 2008, 17:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
aftercooling включает 1ую скорость или вторую?

реле-то достану, разобрать могу, вот проверить проблематично будет. хотя разберу наверное, вставлю на место и посмотрю будет хоть что-либо в нем работать или нет...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #5  Добавлено: 04 апр 2008, 21:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
ppp555
женя тебе верно говорит ... а реле проверить очень легко! там в основном 4 контакта. 2 тонких это питание релюшки а 2 пожирнее это то чем оно рулит! т.е. реле- это электронное устройтсво которое создано для того чтобы с помощью маленьких токов управлять большими. так вот подаешь на 2 тонких 12 вольт реле щелкнуло тестером меряешь на предмет замыкания.. всё элементарно :х:

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #6  Добавлено: 04 апр 2008, 22:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
я сам техник-электромеханик :) так что реле проверить смогу, а вот если там более 4-х ног? или еще мозги какие-нибудь внутри?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #7  Добавлено: 04 апр 2008, 22:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
А разве реле aftercoolingа не салоне находиться ,в панельке релюх под рулем,вот тока номер не помню,оно двойной высоты,у мня помпа от газели стояла и эта релюха соответствено сгорела,там резюк чтоли сгорел,сами искали аналог и перепаивали :idk:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #8  Добавлено: 05 апр 2008, 22:24 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Паша, реле на переходных 200ках - коричневого цвета, находится под левой ногой водителя, возле релюхи (широкая такая) для регулятора ХХ. У тебя может по другому как.
По твоим схемам. Для начала попробуй найди блок управления автеркулингом (на первой фотке в кружке). Возьми контрольку (лямка ватт на 5 не больше), и кинь от массы на контакт 5, т.е. на красно-желтый провод, либо от контакта 6. Должна шелкнуть релюшка под номером 6 (вторая фотка) и включиться вентилятор (вроди даже и на выключенном зажигании - поробуй и так и так). Если этого не произойдет, то в самом блоке не работает выходной транзистор, идущий от контакта 5. Именно в нем может и есть твоя проблема. Поробуй вобщем... если всё ок с транзистором, то будем думать дальше. ;)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #9  Добавлено: 06 апр 2008, 19:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
коричневого была точно в салоне, завтра выдеру ее... А то я только сегодня приехал и достал 5 и 6 релюхи из капота проверить.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #10  Добавлено: 06 апр 2008, 20:34 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
просмотри конечно релюшки, если не поможет и ничего не изменится, тогда ищи блок автеркулинга (на первой фотке). :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #11  Добавлено: 06 апр 2008, 22:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
5 и 6 проверил, все ОК, рабочие.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #12  Добавлено: 08 апр 2008, 13:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
ppp555
Привет,
проверяй приходит ли что на реле когда термодатчик замыкаешь -> реле должно щелкнуть -> тогда
проверяй есть ли "+" который должен уйти на резистор первой скорости если нормально плюс переходит ->
проверяй проводку до резисторов и венитлятора от реле 1 скорости.

если "+" на реле 1 скорости котрый дорлжен уйти на вентилятор не приходит, смотри контакты и проводку до реле.(но это маловероятно, там одна большая планка для всех)


если на реле 1 скрости при зымыкании термодатчика не приходит включение, то
это или блок управления афтекулингом на реле 1 скор не дает либо проводка от блока афк до реле

Проверь все предохранители для начала чтобы контакт был.

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #13  Добавлено: 08 апр 2008, 14:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
а где реле первой скорости стоит?

Просто, после доставания 5 и 6 реле, у меня не работали ни указатели поворотов, ни дворники :bw:

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #14  Добавлено: 08 апр 2008, 15:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Вычисляй по надписям на крышке предохранителей!

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #15  Добавлено: 08 апр 2008, 15:32 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
так шестое реле и есть первая скорость :blink:
по схемам глянул, вроди на дворники и поворотники от 6-го реле ничего не идет :bw:
А ты нашел это реле автеркулинга? :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #16  Добавлено: 08 апр 2008, 19:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
я доставал вместе 6 и 5ое и дома их проверял. Пошел за машиной и дома их оба оставил, потом до дома ехал без дворников и поворотов.
Сегодня заглянул под панель нашел желтое реле и коричневое. Коричневое выдрать не смог, нужно панельку под рулем снимать... Какое все-таки из них доставать?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #17  Добавлено: 08 апр 2008, 23:47 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
ну коричневое... судя по схеме, на нем должно быть 7 ног (или 6 и одна пустая)... что-то так. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #18  Добавлено: 10 апр 2008, 18:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
коричневое руками не поддалось, вытянул вниз и отдирал отверткой от контактой группы, до конца не достал, в процессе обнаружил, что у него всего 4ре ноги и если его сжать хорошенько, то врубается 3ья скорость вентилятора! интересно, что даже с отключенным зажиганием... Провода к нему приходят толстые, такие как на сопротивлениях и вентиляторе.
Достал желтое, у него семь ног. По-пути домой позвонил товарищу, он сказал, что желтое - это эл.подъемники.
Нужно искать дальше :(

ЗЫ: Под конец дня умерло сцепление, симптомы старые снова. Напишу уже в другой теме.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #19  Добавлено: 10 апр 2008, 20:02 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
:bw: странно как-то оно не доставалось... может пригорело где? :mda:
по схемам выходит, что это реле другое (на фото) как раз 4 ноги и за 3ью скорость отвечает. Провода только глянь для полной уверенности - красно-черный, красно- черный, зел-фиолетовый, и коричневый.

Далее, раз такое дело, ищи тогда по цветам проводов - (фото 2) и глянь не такие ли цвета на желтом. ;)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #20  Добавлено: 10 апр 2008, 20:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
вот что на коричневом реле, оно там видимо от тока большого пригорело, отверткой ломал, потом, когда понял, что на 3ью скорость, то не стал доставать.
И провода, которые к нему идут.
С желтого провода сфоткать не удалось, так как его пока с потрохами из блока не вырывал :) Завтра посмотрю, если подъемники не будут работать без него, то оно точно на подъемники.
А что это за хреновина с надпись. VDO?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #21  Добавлено: 10 апр 2008, 21:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
по экзисту нашел, что фигня с надписью ВДО по номеру бъется как управление стабилизацией ХХ. буду рыть дальше, если бы номерки все с релюх записал, то уже бы все определил.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #22  Добавлено: 10 апр 2008, 22:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
еще экзист написал, что реле это должно быть обозначено, как 447 965 571А

А с чего вы взяли, что оно коричневое или желтое? Откудова такая инф-ия? Вы по месту установки смотрите? Так там же релюхи на разъемах, которые из колодки достаются и потом в любое место можно поставить разъем! Да и на МС и КГ могут в разных местах стоять. Ну, то, что оно не желтое (447 959 875 - стеклоподъемники) и коричневое - это точно! завтра повыковыриваю и точно его найду!

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #23  Добавлено: 10 апр 2008, 22:49 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
так ::)
значит получается вот что - на 3-ую скорость у тебя это самое коричневое реле.
На переходных, по крайне мере на 1В - коричневое идет на автеркулиниг, значит на первую стокрость. На KG, как оказывается по другому.
Этот блок VDO - это блок упр ХХ.
Теперь глянул по ЕТКе, там есть такая фраза: "Блок управления водяным насосом, реле ступени вентилятора 1" - значит выходит это и есть реле автеркулинга. Номер 447965571А, и ещё написано - "Место реле: 29"
Думаю по номеру теперь найти будет проще :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #24  Добавлено: 11 апр 2008, 18:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
ребята может вам это помогёт ? Изображение

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #25  Добавлено: 11 апр 2008, 18:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Vitali Narva писал:
ребята может вам это помогёт ? Изображение


вряд-ли. во первых у меня такая тоже есть на немецком, во вторых могли перетусовать уже сами релюхи, однажды достав из шасси для релюх.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #26  Добавлено: 11 апр 2008, 21:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
ppp555
честно сомнительно что их ктото полез тусовать ::)

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #27  Добавлено: 12 апр 2008, 00:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Все вспоминал где же эта релюха находиться,сами вытаскивали и подзабыли :sorry: ,она,коричневая эта точна,за панелью приборов,где часы,центральный воздуховод,блин память как отшибло :sorry: ,помоему там должны быть еще релюхи и на афтеркулинг собсно :bw:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #28  Добавлено: 12 апр 2008, 07:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
хотите сказать, что мне панель доставать придется? :bw:

ЗЫ: С утра включал кондей на разные режимы, 1ая скорость вентилятора не включается!

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #29  Добавлено: 12 апр 2008, 11:02 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
во блин :blink:
Паша, а по тому номеру что я выше писал - нет релюх в видимой зоне? :blink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #30  Добавлено: 12 апр 2008, 12:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
нашел я ее под самим рулем, там еще на планке 4-5 штук релюшек висят. вот ее разъем на вото. с чего начинать проверку? внутри ничего криминального не нашел, плата с электроникой, ни выгоревших транзисторов ни холодной пайки не видно.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #31  Добавлено: 12 апр 2008, 12:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
для начала проверю цепь красно-желтого проводка до реле первой скорости (когда дождь прекратится).

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #32  Добавлено: 12 апр 2008, 12:34 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
ок. вставь релюшку обратно, возьми контрольку, либо лампочку ватт на 5, и соедени коричневый и желто-красный провод через лампочку.
SVEN писал:
Должна шелкнуть релюшка под номером 6 и включиться вентилятор (вроди даже и на выключенном зажигании - поробуй и так и так). Если этого не произойдет, то в самом блоке не работает выходной транзистор, идущий от контакта 5.

пробуй! :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #33  Добавлено: 12 апр 2008, 12:36 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
вот... может так понятенее


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #34  Добавлено: 12 апр 2008, 18:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
хе-хех, это и так коню понятно, ну или человеку с электро-техническим образованием. Начал проверку я с колодки на которую ставился релюха кулинга. На ней нашел только на сине-красном 12В. Проверил цепь красно-желтого релюхи первой скорости в капоте. Нет цепи ни в одной из дырок для реле. Почесал репу. Посмотрел напруги во всех дырках, что под релюху первой скорости. Нет напруги. Долго чесал репу. Стал смотреть красно-желтый из релюхи кулинга, пытаясь отследить куда он идет. Частично разобрался в ногах у водителя, вывалив все провода и сняв рамку с релюхами в салоне. Стремновато как-то было растягивать все провода там, бросил это дело. Далее, совершенно случайно, заглянув вдаль под ногами водителя слева, заметил разъемы сверху, удивился. Рассмотрел, оказалось это нижняя часть блока реле и предохранителей, которая висит в салоне и на нее все разъемы одеваются.
6-ая релюза первой скорости очень удачно стоит ближе к салону и разъем ее ближе к водителю в салоне, самый первый. Проверил по цвету проводов - оно! Проверил цепь желтого до разъема - есть цепь! Проверил +12В на разъеме - есть 12В!!! Долго чесал репу. Ради интереса проводком разъеме замкнул коммутирующие контакты - вентилятор заработал на первой скорости! :bm:
В общем после всех приключений, я все таки выяснил, что просто нет контака между реле первой скорости и разъемом, который одевается на блок предохранителей и реле. Вешал реле проводками на разъем - все стало работать как нужно. Контакты все, которые мог почистил, полил ВДшкой, но там и окислов не было даже. Не помогло, похоже проблема внутри самого блока предохранителей.
Сам блок доставать я не хочу, там разъемов куча... Либо к электрику съездить в понедельник, снять блок и посмотреть внутрях. Или найти колодку под реле первой скорости, найти разъем, чтобы соединить провода и установить реле прямо в салоне, вот такие пироги!

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #35  Добавлено: 12 апр 2008, 18:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Да, весь этот геммор занял примерно 3-4 часа. :idk:

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #36  Добавлено: 12 апр 2008, 19:15 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Да блин..Точно гемор... ::)
Так а что тогда могло случится с колодкой? Почему до этого нормально всё было? :bw:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #37  Добавлено: 12 апр 2008, 21:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
ХЕЗ, если в понедельник будет время, подъеду к электрику, снимем блок предохранителей и посмотрим что внутри.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #38  Добавлено: 16 апр 2008, 14:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
на турбостарс подсказали, что блок предохранителей и реле неразборный. Ездил на разборку, держал в руках блок от 200тки (а может от 100тки теперь хрен разберешь откудова сняли), вроде все тоже самое, но решил тестером контакты на злополучную релюху прозвонить. И что вы думаете? Оказалось, что один контакт под релюху не там стоит, рядом с нужным мне... Значит нужно другую релюшку искать. Решил не страдать фигней, вырезал из разбитой аудюхи С4 колодку под реле, пару разъемов, чтобы мою проводку нарастить. На днях буду колхозить. Поставлю реле 1ой скорости под лючек в салоне слева.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #39  Добавлено: 19 апр 2008, 19:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Сегодня собирался заколхозить релюху под панель. Залез под капот, решил перед этим заменить разъемы на датчик афтеркулинга, провода совсем поотрывались. Заменил, открыл блок предохранителей под капотом, достал релюху первой скорости, крутил, вертел в руках. Потом присмотрелся к блоку, смотрю под 6-ым местом под реле 11-ое, дай думаю попробую свою релюшку туда засунуть ради интереса, разъемы похожие вроде. Вставляю туда, замыкаю контакты на термодатчике и, ОООО чудо, вентилятор заработал!!! Беру крышку от блока предохранителей и смотрю, что 6-ое реле на немецком что-то там связано с ночным чем-то, типа вечерний свет или что-то в этом роде. А 11-ое место связано с климатиком и в скобочках (Ауди 200Т). Как вам такой расклад? :х:
Скорей всего, когда у меня была проблема с вентилятором отопителя и климатом, я пытался достать блок предохранителей и доставал релюхи которые ближе к салону, вот и перепутал одно место для них!!!

В общем ничего колхозить не пришлось, поставил все на места, заодно разобрался с питанием климатика и вентилятора отопителя - об этом в другой теме с фотками.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #40  Добавлено: 18 май 2008, 22:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
а если помпы нету вентилятор все равно должен работать,на хх карлсон включается а потом глушу машину и вентилятор перестает работать :bw: ?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #41  Добавлено: 18 май 2008, 22:12 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Вроде нет, у меня не работает. Там видмо это связано как-то, да и смысл? Тупо дуть на радиатор.... :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #42  Добавлено: 18 май 2008, 22:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
понятно :thank: ,ну я думал малоли может в моей глюк какой :sorry: ,а оно все равно через помпу завязано,блин придеться разоряться конкретно на новую :sad:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #43  Добавлено: 19 май 2008, 12:04 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Я пока надумал ставить от Т4 фольца...Разъём подходит вроде внешне, и стоит в районе 50$. Посмотрю что да как. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #44  Добавлено: 19 май 2008, 14:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ivanson писал:
Я пока надумал ставить от Т4 фольца...Разъём подходит вроде внешне, и стоит в районе 50$. Посмотрю что да как. ;)


если подойдет, то народу инф-ию дай...
ЗЫ: А с какого года и какую ф-ию она там выполняет? тоже афтеркулинг?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #45  Добавлено: 19 май 2008, 17:04 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Нивапрос. :ok:
По идее тоже прокачивает ОЖ, хотя точно не знаю. Коля говорил что такие стоят на грузовиках тоже. :sorry: Т4- Каравелла. Хрен его знает что за год. В общем если куплю и получится то скажу обязательно. :D

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #46  Добавлено: 01 июн 2008, 10:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А при какой температуре должен срабатывать температурный датчик афтеркулинга? У меня за полгода эта система еще ни разу не срабатывала. Если перемкнуть отверткой конаткы датчика, то как и положено включается вентилятор и электропомпа (т.е. исполнительные цепи отрабатывают нормально).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #47  Добавлено: 01 июн 2008, 20:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
120 град. у меня что-то тоже не хочет... думаю датчик заменить или нагреть его каким-либо образом до 120 град ::)

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #48  Добавлено: 01 июн 2008, 21:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Хм, значит может еще просто не сезон. Лето только начинается, плюс обычно я после длительных пробегов сразу не глушу машину - даю на холостых поработать. Вот и нет теплового удара. Посмотрим, что будет в жару.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #49  Добавлено: 01 июн 2008, 21:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
у меня датчик стоит на 110 град.. и тоже автеркулинг ниразу не работал... датчик закорачивал карсон включается и помпа тож. вроде а сам ниразу даже летом... :idk:

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #50  Добавлено: 01 июн 2008, 21:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
на мою китай 5-8 баксов, получше 10-20 баксов.

Подождем +25 на улице хотя бы ;)

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #51  Добавлено: 02 июн 2008, 13:13 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Добрый день!
И у меня работает только если перемыкать контакты..... Как проверить этот датчик?
по Этке вообще получается, что там стоит дорогущий термотаймер 043906163A ... :blink:
(http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp?mdl=681&pid=D13017EF) ценой от 2,5 тр...

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Последний раз редактировалось dp_sml 02 июн 2008, 15:53, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #52  Добавлено: 02 июн 2008, 21:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
kit9111 писал:
я вот даже не знаю, если у меня двигатель выше 60 град.по цельсию не нагревается (это по показанию датчика) а при остановке более чем на минуту включается карлсон - это нехорошо и пахнет поломкой термостата??


брысь с такими вопросами в тему другую!

ЗЫ: Радиатор горячий и оба патрубка к нему? Если да, то указатель врет! Если нет, меняй тырмостат.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #53  Добавлено: 02 июн 2008, 21:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
dp_sml писал:
Добрый день!
И у меня работает только если перемыкать контакты..... Как проверить этот датчик?
по Этке вообще получается, что там стоит дорогущий термотаймер 043906163A ... :blink:
(http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp?mdl=681&pid=D13017EF) ценой от 2,5 тр...


№22 - это датчик пусковой форсунки. б/у 10 баксов. температура 35С.
№26 - это датчик афтеркулинга. Новый китай 5-8 баксов. температура 120С. и расположен он на картинке не так, как в наших!

Проверять... Брать зажигалку/газовую плиту, термометр, греть, контролировать температуру датчика и цепь на его контактах.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #54  Добавлено: 03 июн 2008, 10:08 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Спасибо.
попробовал посмотреть свою систему афтеркулинга:
появился вопрос: у меня установлен вентилятор с тремя контактами (отдельно две скорости: первая для афтеркулинга, а вторая от датчика на радиаторе). Резисторов не обнаружил. Это одна из типовых схем или колхоз? И если типовая, есть ли где ее эл.схема?
Вопрос по датчикам задал в другой ветке: http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?p=9669#p9669

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #55  Добавлено: 03 июн 2008, 10:29 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Резисторы стоят прямо на правом, если смотреть спереди, лонжероне. Выглядят как алюминиевый уголок из которого торчат контакты. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #56  Добавлено: 05 июн 2008, 14:25 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
не нашел резисторы...
Я здесь смотрю?:
PICT0001.JPG
PICT0002.JPG


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #57  Добавлено: 05 июн 2008, 14:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Нет не там :sorry: ,на лонжероне но внутри,капот открываешь и там где радиатор стоит на лонжероне прикручен,вот фото девайса.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #58  Добавлено: 05 июн 2008, 16:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
улыбку с морды сними и смотри под радиатором, увидишь три провода, если у тебя все не вырезано.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #59  Добавлено: 13 июн 2008, 21:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А у меня вчера таки сработал афтеркулинг.
Обстоятельства такие были. Ехал продолжительное время (часа 3). Потом после одного обгона машина резко начала ускоряться. Я сначало не понял в чем дело, а потом увидел что педаль газа не вернулась в свое положение. Выключил скорость и тут двигатель резко зашкалил на максимум оборотов (по тахометроу зашел в красную зону на уровне примерно 7300). Матерясь быстро торможу на обочину и глушу двигатель. Под капотом обнаружил, что сломалась пластмассовая фигня, в которую крепится трос педали газа. Вернее от нее откололся кусок и препятствовал возврату привода дроссельной заслонки. И в тот момент, когла я чесал голову с мыслями что-же делать и сработал афтеркулинг. Мысленно отметив, что наконец-то я убедился в его работоспособности, я достал из багажника стягивающий пластмассовый хомут (для проводки) и подтянул "временно" расколовшуюся деталь. Все три минуты, что мне потребовались на это дело афтеркулинг молотил невыключаясь.

PS Что-то у меня слишком много в отпуске вылезло всяких поломок (см. другие мои сегодняшние посты). :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #60  Добавлено: 14 июн 2008, 08:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
У меня на той неделе тоже сработал, хотя машинка и минуту-две на холостых после езды поработала. Стояла на пекущем солнышке и включился афтеркулинг.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #61  Добавлено: 19 июн 2008, 13:56 
Мужики, померяйте хоть кто-нить сопротивления 3-х контактов, на планке (на лонжероне), а то б/у никак найти не могу, и боюсь что карлсон так долго только на третьей скорости не протянет, и афтеркулинга нет


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #62  Добавлено: 01 июл 2008, 22:19 
Сопротисление между каждым из трех контактов и массой (т.е. один штекер тестера на контакт пластинки, другой на массу!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #63  Добавлено: 06 авг 2008, 10:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Ivanson писал -помпа: 250$

очень уж электропомпа похожа с Пассата В3, Гольфа, Джетты 1.6TD+интеркулер моторы RA / SB (датчик правда на 135С), и в Транспортере Т2-Т3 очень похожая деталька есть...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #64  Добавлено: 06 авг 2008, 11:08 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
В курсе, про Транспортера тоже думал, но у нас цену ломят в 50$...Низнаю, но уж лучше оригинал искать за такие деньги. А Т4-ой помпе красная цена 20-25... :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #65  Добавлено: 06 авг 2008, 11:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
да на крайний случай можно и от Газели поставить, друг на Скорпа поставил год назад и катается, а то постоянно перегревался...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #66  Добавлено: 06 авг 2008, 11:27 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
НУ у меня проблем с перегревом не было. А газелевская на 200-ке сжигает реле, ставили уже люди...Так что радости мало.. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #67  Добавлено: 06 авг 2008, 11:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
А газелевская на 200-ке сжигает реле, ставили уже люди...Так что радости мало..

А что развязку через дополнительное реле за 5$ поставить было жалко?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #68  Добавлено: 06 авг 2008, 13:22 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Колхоз, колхоз, колхоз... Хочется сделать нормально и надолго. А Газелевская имеет свойств течь...Как собсно и вседетали рос. автопрома. Поэтому хочется чего-то качественного, пока не подвернулось. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #69  Добавлено: 06 авг 2008, 14:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
awson писал:
А что развязку через дополнительное реле за 5$ поставить было жалко?


+1 уже не раз читал как поставить от газели и куда добавлять реле...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #70  Добавлено: 19 авг 2008, 13:15 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
AFTER RUN RELAY (CONTROL UNIT) LOCATIONS 1986-88 T/Q models.

иногда бывают проблемы из-за этого предохранителя


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #71  Добавлено: 09 сен 2008, 19:11 
Можно еще от Опеля ставить, и дешево и Германия :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #72  Добавлено: 10 сен 2008, 09:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
DennitsaМожно еще от Опеля ставить, и дешево и Германия

да можно ставить от чего угодно - главное чтоб работало

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #73  Добавлено: 10 сен 2008, 13:40 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Еще подходит от ленд-крузера, правда хорошо стоить. :ga-ga:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #74  Добавлено: 10 сен 2008, 14:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
главное чтобы работало :)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #75  Добавлено: 11 сен 2008, 21:23 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
ppp555 писал:
awson писал:
А что развязку через дополнительное реле за 5$ поставить было жалко?


+1 уже не раз читал как поставить от газели и куда добавлять реле...


Не ставь. Месяцев через 7-8 отламывается штуцер от нее. Гавяная пластмасса
Я так полинял на тосол


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #76  Добавлено: 11 сен 2008, 22:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Алый писал:
[
Не ставь. Месяцев через 7-8 отламывается штуцер от нее. Гавяная пластмасса
Я так полинял на тосол


7-8 месяцев - тоже срок. да и лучше это, чем ничего. отломается - купил такую же и поставил еще на год.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #77  Добавлено: 12 сен 2008, 14:39 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Имхо, нет. Отломалось, поперло ОЖ и еще мало ли че и перегрев словить можно. Делать нужно надолго.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #78  Добавлено: 05 ноя 2008, 19:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 сен 2008, 17:37
Сообщения: 246
Город: Сыктывкар
Модель авто: А2 1.6 FSI
Год: 2003
Код двигателя: BAD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
всем привет! я так и ненашел подходящй замены электропомпе и купил оригинал бош, и все без проблем работает!!! конечно дорого но оно того стоит!!!

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #79  Добавлено: 12 ноя 2008, 15:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
артёмка
я так и ненашел подходящй замены электропомпе и купил оригинал бош, и все без проблем работает!!!

а я нашел бош у себя в гараже, но никак не проверю, нет времени :sad:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #80  Добавлено: 19 ноя 2008, 13:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
может у кого есть описание блока J155


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #81  Добавлено: 19 ноя 2008, 15:40 
да года 3 назад поставил помпу от какого-то опеля, покупал на малиновке за 20 баксов, всё отлично работает, правда немного другое расположение патрубков - поэтому стал немного раком..


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #82  Добавлено: 20 мар 2009, 17:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 янв 2009, 12:24
Сообщения: 317
Город: Торжок
Модель авто: audi200
Год: 1988
Код двигателя: 2B
quattro: Нет
Поздравьте, сегодня пошел и купил помпу автокулинга за 90$, правда не родную а от Opel Amega B 98года с двигателем 2,5литра. От родной почти ни чем не отличается, думаю работать будет! :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #83  Добавлено: 20 мар 2009, 17:59 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Поздравляю, я от мерса брал бу, очень хороший вариант тоже.

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #84  Добавлено: 12 май 2009, 14:37 
Вобщем прочитал всю тему, решил тут разобраться с системой охолаждения, вобщем дела на данный момент обстоят так: замыкаю двухконтактный датчик - ничего не происходит (стоит горизантально на верхнем патрубке радиатора), открыл монтажный блок под капотом, не обнаружил реле 1-ой скорости вентилятора (на 6-ой позиции (ближе к водителю, изнутри)), проверял насос (накидывал напрямую провода с акб - "-" коричневый, "+" зелено-черный) - ничего не происходит!
вопрос такой,1) где взять реле 1-ой скорости? по экзисту вот такой номер 8D0 951 253 A ? http://www.elcats.ru/audi2008/Parts.asp ... d=673000E9
2) релюха для афтеркулинга находиться возле ног водителя, или под рулем? коричневая? высокая?
3) последовательность действий по ремонту афтеркулинга?
4) ну и как я понял реле третьей скорости (желтое) находиться под рулем? не работает вообще никакая скорость уже (раньше была тока 3-я), печкой не тема охолождать!
ЗЫ в схемах пока плохо разбираюсь, лучше объяснить на пальцах!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #85  Добавлено: 12 май 2009, 14:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
можешь поставить обычное реле на 40А

схема простейшая - на 3 сообщения выше (111)

а первая скорость долна работать при включении кондея (кроме экон режима)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #86  Добавлено: 12 май 2009, 14:57 
у меня нет кондея! в схемах вообще ничего не понял, постараюсь все сфоткать и выложить сюда!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #87  Добавлено: 12 май 2009, 15:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
вентилятор хоть большой?

на левом лонжероне пластина с резисторами стоит?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #88  Добавлено: 12 май 2009, 15:16 
один большой вентилятор, с пластинкой я уже разбирался - все в порядке!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #89  Добавлено: 12 май 2009, 15:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
4) ну и как я понял реле третьей скорости (желтое) находиться под рулем? не работает вообще никакая скорость уже (раньше была тока 3-я), печкой не тема охолождать!

а предохранитель вентилятора не сгорел?
он под капотом отдельно стоит

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #90  Добавлено: 12 май 2009, 15:23 
:super: :bw:
я туда даже не додумался посмотреть, сегодня может гляну


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #91  Добавлено: 13 май 2009, 21:25 
блин, сегодня зашел в гараж на минуту, глянул под капот, предохранитель случайно не от минусового провода коричневого большого идет? такая коробочка черная? не успел снять!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #92  Добавлено: 15 май 2009, 11:30 
предохранитель сгорел, он на 80А? завтра махну!
В продолжение темы афтеркуллинга: у меня нет кондера, где географически найти реле 1-ой скорости вентилятора и реле афтеркуллинга? как их проверить? как я понял, реле афтеркуллинга управляется датчиком 2х контактным ( в верхнем патрубке стоит) и включает реле вентилятора 1-ой скорости и электро помпу, если чего не так - скажите!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #93  Добавлено: 16 май 2009, 08:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 сен 2008, 17:37
Сообщения: 246
Город: Сыктывкар
Модель авто: А2 1.6 FSI
Год: 2003
Код двигателя: BAD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Кирилл писал:
предохранитель сгорел, он на 80А? завтра махну!
В продолжение темы афтеркуллинга: у меня нет кондера, где географически найти реле 1-ой скорости вентилятора и реле афтеркуллинга? как их проверить? как я понял, реле афтеркуллинга управляется датчиком 2х контактным ( в верхнем патрубке стоит) и включает реле вентилятора 1-ой скорости и электро помпу, если чего не так - скажите!

Привет! думаешь правильно! на датчик приходит +12 и при перегреве дает этот + на реле которая раздает сигнал на внтилятор и на помпу!

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #94  Добавлено: 16 май 2009, 08:42 
а где находятся они???


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #95  Добавлено: 18 май 2009, 15:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
под рулем ищи

типа такого реле


viewtopic.php?p=12251#p12251

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #96  Добавлено: 18 май 2009, 20:13 
завтра выложу фотки! там и разберемся!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #97  Добавлено: 19 май 2009, 07:46 
Изображение

релюшки под капотом ( у меня 2-я это реле включения второй скорости, а по книжке 6-я - реле 1-ой, но реле первой я так и не нашел, сегодня в другом мануале нашел, что 3-я реле это реле первой скорости - завтра буду проверять)


Изображение
релюшки под панелью приборов ( у меня на 7ом месте стояло реле 3-й скорости с толстенными проводами)

Изображение
штекер с 3-х контактного датика на радиаторе ( при замыкании 1-3 срабатывает реле 3-й скорости, при замыкании 2-3 - реле 2-й скорости)

Изображение
пластина с резисторами на ланжероне стоит(под левой фарой) (у меня она рабочая, но не срабатывала 2-я скорость вентилятора, хотя релюшку соответствующую замыкал, прозвонил все провода от релюшка-пластинка-вентилятор - все ок! и только после хорошей чистки контактов на пластинке и проводах все заработало)

Изображение
релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #98  Добавлено: 19 май 2009, 08:13 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 янв 2009, 12:24
Сообщения: 317
Город: Торжок
Модель авто: audi200
Год: 1988
Код двигателя: 2B
quattro: Нет
релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)

Проверить как не знаю, просто вскрой ее там плата, в ней обрати внимание на транзистор (плоский на 3-х ножках) зачастую сгорает он! Покупаешь отдельно транзистор и перепаеваешь, стоит он копейки!

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #99  Добавлено: 19 май 2009, 09:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
81blok

viewtopic.php?p=25836#p25836

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #100  Добавлено: 21 май 2009, 13:24 
Вчера снял эту коричневую релюху, открыл ее, а там погоревшая хрень какая-то - похоже на микросхемку, вот наверное заказывать буду, или там можно самому чего-то напаять?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #101  Добавлено: 21 май 2009, 20:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Кирилл писал:
Вчера снял эту коричневую релюху, открыл ее, а там погоревшая хрень какая-то - похоже на микросхемку, вот наверное заказывать буду, или там можно самому чего-то напаять?


на б/ушке искать не пробовал?

фото сделай, что у тебя там подгорело...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #102  Добавлено: 21 май 2009, 21:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
замена реле

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #103  Добавлено: 21 май 2009, 22:27 
я отдал релюшку одному мастеру посмотреть - через два дня будет вердикт!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #104  Добавлено: 21 май 2009, 22:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2009, 17:12
Сообщения: 308
Город: Пермь
Модель авто: AUDI 200
Год: 1989
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ждёмс. если можно,то с фото-коментариями ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #105  Добавлено: 13 июн 2009, 11:14 
Вопрос похожий у меня - восстанавливаю. афтеркулинг: купил помпу, пластину резисторов, всё подключил-неработает =(((.
проверяю так:
1) замыкаю датчик на патрбке-срабатывает 1ая скорость вентилятора, помпа молчит.
2) подаю на помпу массу (замыкаю на кузов) срабатывает.

есть подозрение что с датчика сигнал идёт на 2 разных реле: -на 1 ск вентилятора, и на помпу! Может эта релюха помпы и не пашет.
Вопрос: где релюха помпы? Не номер ли 3 в блоке предохранителей? по схеме там вроде реле-таймер какое-то, а у меня пусто=((
У кого работает афтеркулинг-глянте пожалуйста, что на 3й позиции должно стоять!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #106  Добавлено: 13 июн 2009, 13:02 
в районе ног водителя слева внизу под крышкой ищи коричневое реле! у меня оно сгорело!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #107  Добавлено: 13 июн 2009, 17:00 
Это я смотрел-оно вроде в норме- по крайней мере на вид!
А что они взаимоисключающие? Либо ставится в ногах либо №3 в блоке предохранителей?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #108  Добавлено: 13 июн 2009, 17:02 
№3 реле первой скорости вентилятора!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #109  Добавлено: 16 июн 2009, 23:43 
слушай, а что тогда реле №6 ?
У меня вентилятор срабатывает-следовательно реле есть =)
Но гнездо №3 пустое, зато №6 с релюхой!
В етка написано:
№ 6 1st stage
№ 3 time control unit for electric fan
Видать у нас по-разному=)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #110  Добавлено: 17 июн 2009, 21:55 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Проще вычислить методом тыка или на слух)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #111  Добавлено: 29 июл 2009, 09:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
парни кто может сказать маркировку транзистора который на выходе ? http://audi200-club.com/forum/download/file.php?id=218&mode=view, он у меня обуглился , соответственно помпа не работает

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #112  Добавлено: 29 июл 2009, 12:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Цитата:
При установке электропомпы от "Газели" без дополнительной развязки через силовое реле возможен (99% :-)) пробой силового транзистора в блоке управления. Можно заказать новый блок (50$), а можно и просто заменить транзистор ( мне обошлось в 8 руб. 30 коп. ;-)). Номер транзистора - BD 435. Свободно продается в магазине радиодеталей (Чип и Дип, Митинский рынок и т.д.). В принципе этот блок можно заменить на 2 обычных реле и диод. По схеме будет очевидно как это сделать. Однако этот блок играет еще и роль таймера - не давая работать системе больше определенного времени и посадить АКБ в случае неисправности датчика.

http://www.audi.auto.ru/engine/aftercooling.htm

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #113  Добавлено: 28 авг 2009, 19:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
помпа от газели нового образца на подшипниках , цена примерно ,одна тычача русских рублей. +/- 200 руб.
Изображение
Изображение
Изображение
на заднем фоне реле, не забудте про него , релюха жить дольше будет ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #114  Добавлено: 08 сен 2009, 19:50 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Всем привет. Приобрел А200 3в и вот пишу в этой теме.
Предохранители все целые, реле на месте все, реле афтеркулинга нашел под рулем (коричневое) - разбирал и ничего критичного не увидел. Контакты датчика под впускным коллектором замыкал - ничего не крутится и не жужит.
Где рыть?
А вообще есть для 3в более менее нормальные схемы?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #115  Добавлено: 10 сен 2009, 10:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Алый писал:
Всем привет. Приобрел А200 3в и вот пишу в этой теме.
Предохранители все целые, реле на месте все, реле афтеркулинга нашел под рулем (коричневое) - разбирал и ничего критичного не увидел. Контакты датчика под впускным коллектором замыкал - ничего не крутится и не жужит.
Где рыть?
А вообще есть для 3в более менее нормальные схемы?


У меня датчик стоит в районе термостата на патрубке к радиатору. Может конечно на 3В другая компановка-но как вариант ты не тот датчик смотришь?

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #116  Добавлено: 10 сен 2009, 12:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Алый
поиск
температурные датчики

viewtopic.php?p=12807#p12807

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #117  Добавлено: 13 сен 2009, 20:02 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Датчик (контакты) замыкал верный. Реле в блоке предохранителей все на месте, реле афтеркулинга на вид живое, предохранители тоже.

Подскажите где найти электро схемы на 3В. Скорее всего где-то обрыв проводки или нету плюсов или масс.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #118  Добавлено: 22 сен 2009, 20:49 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Сегодня разобрался :)
Начал со сложного, а оказалось все как обычно.
Когда все перепроверил и в конце решил скинуть провода с датчика температуры, то они успешно отламались от старости.
Пожалел что не гинеколок :ga-ga:(ну очень там неудобно и тем более с паяльником), но провода были удачно дорощены и восстановленны разъемы. В итоге помпа и вентилятор на первой скорости работают. Осталось как-то проверить сам датчик.

P.S. Огромное спасибо felb за очень живой экземпляр :thank:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #119  Добавлено: 23 сен 2009, 01:56 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
везде бы так всё ремонтировалось :) С этого и надо было начинать.
Ты как электрик профисионал-всё проверил а в конце предохранители посматрел,Без абид я также парой :D

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: афтеркулинг от урода
Сообщение #120  Добавлено: 10 окт 2009, 18:00 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
поставил блок управления вентиляторами и помпой от урода-и все зашибись


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #121  Добавлено: 11 окт 2009, 10:40 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 сен 2008, 17:37
Сообщения: 246
Город: Сыктывкар
Модель авто: А2 1.6 FSI
Год: 2003
Код двигателя: BAD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
молодец а фотки есть и схема подключения?

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #122  Добавлено: 11 окт 2009, 12:44 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Цена?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #123  Добавлено: 11 окт 2009, 16:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
по сути там блок и не нужен , датчик температуры и реле.

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #124  Добавлено: 11 окт 2009, 16:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Без блока есть шанс посадить аккумулятор в случае выхода датчика из строя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #125  Добавлено: 11 окт 2009, 17:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
А кто это - урод?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #126  Добавлено: 11 окт 2009, 18:00 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Allroad насколько я понял.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #127  Добавлено: 11 окт 2009, 18:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
хорошо
+ реле времени

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #128  Добавлено: 11 окт 2009, 18:22 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Я сомневаюсь что помпа+блок от олроада стоят дешевле 200-ной помпы... Дождемся автора.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: афтеркулинг от урода
Сообщение #129  Добавлено: 11 окт 2009, 18:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
я вообще сомневаюсь зачем эта тема нужна при наличии этой viewtopic.php?f=16&t=275

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #130  Добавлено: 11 окт 2009, 19:11 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Объединил.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #131  Добавлено: 14 окт 2009, 21:18 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Вечер добрый!У вас на форуме(как и в интернете)недавно,если что не так-сильно не ругайте.По поводу блока от урода(он же Allroad)и многого другого,что поставил на машину могу сказать,что работаю в сервисе,денег негусто но можно же из двух нерабочих вещей собрать одну рабочую(правда не всегда),кое на что приходится и разориться.А вообще очень интересно пообщаться,раз уж нашел форум по своей машине :thank:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #132  Добавлено: 14 окт 2009, 21:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
RUBY399
да ругать то ни кто не собирается :)
просто ситуация такая -- аховая
по другому - машин осталось не много , скажем так , остались практически только у тех кто дружит с руками , и по этой причине приветствуется абсолютно всё что связано с восстановлением\абгрейдом какого либо агрегата или узла , поэтому как говорится "достал ствол-стреляй" , сделал что то лучше-покажи народу , для тебя это минута жизни , для другого глоток воздуха вместо поиска на месяц решения какойто проблемы

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #133  Добавлено: 14 окт 2009, 21:36 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
У меня 200-ка с 1999 года,лет семь ездил не слезая и автомобиль начал умирать(и движок(KG)и кузов и т.д.),поэтому был поставлен на ремонт и модернизацию,сейчас дело близится к финалу и могу поделиться многими наработками


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #134  Добавлено: 15 окт 2009, 05:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
RUBY399
отчет в студию!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #135  Добавлено: 23 дек 2009, 20:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
as_51 писал:
помпа от газели нового образца на подшипниках , цена примерно ,одна тычача русских рублей. +/- 200 руб.
Изображение
Изображение
Изображение
на заднем фоне реле, не забудте про него , релюха жить дольше будет ..


потекла родимая, ну что за страна дебильная , даже уплотнение сделать толком не могут :bh:

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #136  Добавлено: 23 дек 2009, 21:17 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
as_51
А прошло-то...........
У меня на старой сотке уже второй год держится помпа старого образца.
Вот только я ее подключал в контур печки для лучшей прокачки тосола.
Заметно помагала в сильные морозы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #137  Добавлено: 26 апр 2010, 10:05 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Поднимем тему?
У меня еще ниразу не включалась система афтеркулинга.
Хотя полностью вся исправна.
Может можно поставить датчик температуры с более низкой температурой включения этой системы?
А то поотжигал, а она молчит.
Вот и не глушу еще мотор 3-4 минуты после остановки... Стремновато все же
Появилось желание вообще принудительно запускать эту систему после остановки двигателя на те же 3-4 минуты (по типу как турботаймер работает). Можно попробывать подключить с сигналки турботаймер на систему афтеркулинга.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #138  Добавлено: 10 май 2010, 21:34 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Подскажите, где найти сам разъем для подключения помпы афтеркулинга ?
Предыдущий хозяин помпу снял, трубку поставил.
Может фотки есть, как он выглядит - а то все пооблазил в округе - нет ни каких разъемов вообще... :bw:

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #139  Добавлено: 10 май 2010, 22:35 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Заработала эта система на все 100%
Вчера включалась аж 4 раза в течении дня.
И это при том, что на улице всего +25.
Что же будет в самую жару ? :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #140  Добавлено: 11 май 2010, 10:11 
Алый
нон-стопом будет работать :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Сообщение #141  Добавлено: 16 сен 2010, 19:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
странно,замкнул провода на датчике Т афтеркулинга,помпа качает,а вентилятор радиатора не включается? :bw:
в экзисте на схемах не могу найти этот датчик,посматреть сколько новый стоит
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=AEB000AF :bw:

и еще заметил такую странную вещь,когда в блоке предохранителей замыкаю реле бензонасоса,то вместе с ним включается и помпа :blink:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #142  Добавлено: 29 окт 2010, 19:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
да да сюда , только она у меня опять потекла в этом месяце , буду искать что то не русское ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #143  Добавлено: 19 мар 2011, 01:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Перечитал всё но так и не понял,чем можно заменить реле афтекулинга?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #144  Добавлено: 19 мар 2011, 01:46 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2008, 07:54
Сообщения: 701
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Нововолинськ
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1996
Код двигателя: AEL
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: -
quattro: Нет
Имя: Рома
oleg
У меня с покупки небыло насоса, проводка на месте, поставил все работает отлично вместе с вентилятром на 3-й скорости

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #145  Добавлено: 20 мар 2011, 01:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
А про реле кто что знает?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #146  Добавлено: 21 мар 2011, 20:59 
Подскажите, пожалуйста, где находится термодатчик афтеркулинга на Audi 200 3B? В интернете накопал, что на фланце двигателя, но не нашел, где.

Реле афтеркулинга у меня с электронными потрохами, такая высокая коричневая коробочка, входной температурный сигнал аналоговый, в мВ, приходит с красно-зеленого и желто-коричневого провода на разъем под реле, а сам датчик так и не откопал.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #147  Добавлено: 22 мар 2011, 17:08 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Сам датчик (он двухконтактный) стоит в тосольной рампе слева от большого четырехконтактного датчика температуры. Рампа стоит в районе термостата.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #148  Добавлено: 22 мар 2011, 23:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Алый писал:
Сам датчик (он двухконтактный) стоит в тосольной рампе слева от большого четырехконтактного датчика температуры. Рампа стоит в районе термостата.

Сразу под впускным колекторам


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #149  Добавлено: 23 мар 2011, 21:22 
Спасибо! Нашел - таки датчик. + на черно-коричневом, - на красно-желтом проводе. На прогретом двигателе выдает 62-65 мВ. Афтеркулинг после остановки не срабатывает. Завтра притащу регулируемый блок питания, попробую сымитировать высокую температуру.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #150  Добавлено: 23 мар 2011, 21:27 
У него, похоже, внутри термопара, или полупроводниковые потроха.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #151  Добавлено: 23 мар 2011, 21:31 
Черно - коричневый провод, который потолще красно зеленого. Там в разъеме еще есть черно-коричневый провод, такого же сечения, что и красно-зеленый, но он не с датчика.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #152  Добавлено: 24 мар 2011, 08:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 дек 2009, 07:39
Сообщения: 165
Город: Berdyansk
Модель авто: Авдя200
Год: 1989
Код двигателя: ABY
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
я как то разбирался с этой системой на моей бывшей.датчик там обычный,просто замыкает контакт,а вот релюха хитрая,с задержкой по времени.ее ничем не замениш.она сгорела,носил в ремонт.нуно найти схему проводки,так будет легче.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #153  Добавлено: 24 мар 2011, 19:37 
Может и у меня срабатывает по простому замыканию (завтра маркировку срисую - выложу), сегодня опыт не удался - нет напряжения на 30 и 31 проводах (питание схемы) в разъеме под это реле, соответственно, не работает и само реле. Напряжение на коммутирующих разъемах имеется.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #154  Добавлено: 25 мар 2011, 19:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 дек 2009, 07:39
Сообщения: 165
Город: Berdyansk
Модель авто: Авдя200
Год: 1989
Код двигателя: ABY
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
там не все так просто.проверь плюс хоть куда то приходит,при выкл.зажигании. и еще проверь на датчике на одном из контактов должен висеть плюс постоянно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #155  Добавлено: 25 мар 2011, 21:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Moryak писал:
там не все так просто.проверь плюс хоть куда то приходит,при выкл.зажигании. и еще проверь на датчике на одном из контактов должен висеть плюс постоянно.

Да-да а если не идёт первым делом глянь предохранители


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #156  Добавлено: 14 июн 2011, 19:52 
Привет всем. Вопрос такой,после выключения зажигания афтеркулинг должен включится охладить ож. и выключится??? А у меня включится поработает сек.30 и выключается итак повторяется 3-5 раз это нормально???


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #157  Добавлено: 15 июн 2011, 08:43 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ненормально. Должно только раз.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #158  Добавлено: 15 июн 2011, 09:59 
А вчём может быть причина такой работы????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: АФТЕРКУЛИНГ - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #159  Добавлено: 15 июн 2011, 14:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
АОИ) писал:
А вчём может быть причина такой работы????

Неисправно реле. download/file.php?id=757&mode=view

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #160  Добавлено: 15 июн 2011, 15:36 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Привет. А может это датчик. У меня после замены на итальянский стало 2 раза влючаться почемуто :(

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #161  Добавлено: 15 июн 2011, 19:28 
Месяц назад включался один раз а неделю назад пошла такая байда!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #162  Добавлено: 15 июн 2011, 22:12 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Если отжигаю, то включается каждый раз после остановки мотора. Если катаюсь с климатом, то тоже после каждой остановки мотора включается. Работать может по 5-10 минут, но только по одному разу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #163  Добавлено: 15 июн 2011, 22:44 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Всем привет! На 5-й странице этой темы я писал,что поставил блок управления афтеркулингом от урода(кстати мое первое сообщение на этом форуме :) ),так вот мне очень нравится его алгоритм работы,он позволяет включиться вентилятору и помпе до трех раз в течение получаса.Если же датчик просто замкнуть - отрабатывает 10 минут и отключается,даже если датчик остается замкнутым(на случай поломки датчика в замкнутом состоянии).Кстати включиться может и не сразу после остановки,а спустя какое-то время,пока под капотом не скопится достаточно тепла для срабатывания датчика.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #164  Добавлено: 15 июн 2011, 22:51 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
RUBY399 писал:
Кстати включиться может и не сразу после остановки,а спустя какое-то время,пока под капотом не скопится достаточно тепла для срабатывания датчика.


Родной так же работает. Может включиться через 10-15 мин после остановки двигателя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #165  Добавлено: 20 июл 2011, 17:26 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
у меня вобще под рулем одного реле нету самого крайнего с левой сторони ????
и под капотом штуки три нету?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #166  Добавлено: 21 июл 2011, 13:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Ivanson писал:
Я пока надумал ставить от Т4 фольца...Разъём подходит вроде внешне, и стоит в районе 50$. Посмотрю что да как. ;)


0392020024 Bosch

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #167  Добавлено: 21 июл 2011, 13:17 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
as_51 там только разьем немного не подходит?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #168  Добавлено: 22 июл 2011, 08:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Олег
честно говоря не сравнивал , просто на днях приходил человек с таким насосом в руках, сказал купил за 60$ новый, вот я номерок и списал с него

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #169  Добавлено: 23 июл 2011, 07:03 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Мне тоже дали этот номерок на Ауди100 форуме, сказали что все подходит только надо сточить напильником рубчик на разъеме помпы.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Афтеркулинг - С-ма охлаждения двигателя после его остано
Сообщение #170  Добавлено: 23 июл 2011, 09:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
as_51 писал:
Ivanson писал:
Я пока надумал ставить от Т4 фольца...Разъём подходит вроде внешне, и стоит в районе 50$. Посмотрю что да как. ;)


0392020024 Bosch

я себе такую поставил.
+1 к Олегу,после сборки доработать напильником :bm:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #171  Добавлено: 23 июл 2011, 12:24 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Цитата:
я себе такую поставил.

Сколько уже отходила? не потекла? И еще интересует страна производитель.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #172  Добавлено: 28 июл 2011, 19:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Олег писал:
Цитата:
я себе такую поставил.

Сколько уже отходила? не потекла? И еще интересует страна производитель.

поставил в прошлом году,а проехал тыщи две :sad:
а с чего она должна потечь,этож не газелевская помпа.
у брательника на вебасте,на V8 стоит,уже помоему второй год,не течет,все нормально.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #173  Добавлено: 29 июл 2011, 22:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Здраствуйте, подскажите, как проверить работоспособность помны, у меня она еще ни разу не включалась


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #174  Добавлено: 30 июл 2011, 08:34 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
AL_Hagen
Берем и читаем эту тему с 1-й страницы :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #175  Добавлено: 30 июл 2011, 10:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Уже читал, там про вентилятор обсуждают, вентилятор, у меня работаетЮ а вот помпа помоему нет, поэтому вопрос, когда она работает, слышно ее или нет, как проверить можно????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #176  Добавлено: 30 июл 2011, 10:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
возьмись рукой за помпу и замкни на датчике что на головке стоит клемы и почувствуешь как она начнет работать(дернится) . если этого не происходит а помпа целая то проблема в транзисторе что в реле AfterCooling!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #177  Добавлено: 30 июл 2011, 21:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
alex200mc писал:
возьмись рукой за помпу и замкни на датчике что на головке стоит клемы и почувствуешь как она начнет работать(дернится) . если этого не происходит а помпа целая то проблема в транзисторе что в реле AfterCooling!


Кроме работы движка нужно убедиться и в работе самого насоса, крыльчатка может стоять закисшая отложениями.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #178  Добавлено: 31 июл 2011, 09:54 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Замкнул не работает, подключил от аккума, работает, куда копать??????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #179  Добавлено: 01 авг 2011, 08:34 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
если при замыкании датчика вентилятор крутится а помпа не работает то 99% проблема в транзисторе в реле AfterCooling . что бы его проверить нужно его выпаивать!!! лучше это сделать специалисту.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #180  Добавлено: 01 авг 2011, 08:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 мар 2010, 15:04
Сообщения: 427
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Севастополь
Модель авто: А200 А100
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC AAH
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOC
quattro: Да
Имя: Андрей
Подскажите! Сейчас стоит жара и почти всё время работает вентилятор радиатора и часто вместе с ним включается помпа афтеркулинга (при движении даже по трассе) (я вывел контрольные лампочки). Это нормально или нет? Весной ставил новый радиатор. Да и со старым радиатором, прошлым летом, также было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #181  Добавлено: 01 авг 2011, 21:11 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
andgey
Нет не нормально.
Помпа афтекулинга должна запускаться только на стоячем авто.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #182  Добавлено: 01 авг 2011, 22:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
andgey писал:
Подскажите! Сейчас стоит жара и почти всё время работает вентилятор радиатора и часто вместе с ним включается помпа афтеркулинга (при движении даже по трассе) (я вывел контрольные лампочки). Это нормально или нет? Весной ставил новый радиатор. Да и со старым радиатором, прошлым летом, также было.


Термостат. Помпа. Термовыключатель. При какой температуре ОЖ всё это происходит?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #183  Добавлено: 07 авг 2011, 09:04 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 26 фев 2011, 12:13
Сообщения: 21
Город: Борисов
Модель авто: v8 3.6
Год: 1989
Код двигателя: pt
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
купил новую 0392020024 (50$) .после остановки включалась с вентилятором


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #184  Добавлено: 24 авг 2011, 20:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 мар 2010, 15:04
Сообщения: 427
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Севастополь
Модель авто: А200 А100
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC AAH
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOC
quattro: Да
Имя: Андрей
felb писал:
andgey писал:
Подскажите! Сейчас стоит жара и почти всё время работает вентилятор радиатора и часто вместе с ним включается помпа афтеркулинга (при движении даже по трассе) (я вывел контрольные лампочки). Это нормально или нет? Весной ставил новый радиатор. Да и со старым радиатором, прошлым летом, также было.


Термостат. Помпа. Термовыключатель. При какой температуре ОЖ всё это происходит?

Был в отпуске.
Происходит при небольшой температуре (стрелка чуть дальше отметки 90 градусов). Термосат "вахлер"- уже второй, радиатор и помпа - (уже вторая) - новые. Вот так и гонял весь отпуск с молотящим вентилятором и помпой афтеркулинга! После остановки мотора, афтеркулинг иногда включается по два и даже по три раза!
Кстати эта вторая новая помпа опять слегка верещит при 1000-1100 об. мин., как и предыдущая.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #185  Добавлено: 24 авг 2011, 20:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
"верещать" может от "перетянутого" ремня.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #186  Добавлено: 25 авг 2011, 21:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 мар 2010, 15:04
Сообщения: 427
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Севастополь
Модель авто: А200 А100
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC AAH
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOC
quattro: Да
Имя: Андрей
То, что помпа (или ещё что-нибудь) верещит - это полбеды. А вот, что делеть с не корректной работой системы охлаждения? :bw: :idk:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #187  Добавлено: 26 авг 2011, 09:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
По описанию, вроде как, косяки по проводке, система AfterCooling должна включаться с выключенным зажиганием. Термовыключатель в радиаторе, который, может он просто при меньшей температуре срабатывает. Нужно проверить температуру дополнительным градусником, что бы выяснить кто виноват.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #188  Добавлено: 26 окт 2011, 23:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
alex200mc писал:
если при замыкании датчика вентилятор крутится а помпа не работает то 99% проблема в транзисторе в реле AfterCooling . что бы его проверить нужно его выпаивать!!! лучше это сделать специалисту.


Расскажите пожалуйста подробнее, что да как ? какое реле, где находится, как проверить?Желательно с фотками....спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #189  Добавлено: 10 ноя 2011, 09:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 апр 2009, 12:51
Сообщения: 64
Город: 52 регион
Модель авто: Audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Можно поставить бесколекторную помпу Bosch 0 392 023 004
Она маленькая по размерам, течь там нечему т.к нет сальников и нет щеток.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Остался VW Passat B5+/1.8T/150HP


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #190  Добавлено: 10 ноя 2011, 10:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
А где такая применяется и сколько стоит?

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #191  Добавлено: 10 ноя 2011, 12:17 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 апр 2009, 12:51
Сообщения: 64
Город: 52 регион
Модель авто: Audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Цена http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+392+023+004
Применяется для автономных отопителей

_________________
Остался VW Passat B5+/1.8T/150HP


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #192  Добавлено: 11 ноя 2011, 17:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
себе с вебасты выкручивал почти такую же,через месяц згорела но не потекла


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #193  Добавлено: 27 дек 2011, 20:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Не работает афтекулинг замыкаю датчик помпа начинает работать вентильятор не крутиться......в чем причина?????

Сегодня пропал + с термопары замыкаю, помпа не влючается.....где искать????есть у кого схем а проводки машина ауди 100 переходка 88г двигатель МС


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #194  Добавлено: 15 май 2012, 17:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Подскажите можно реле AfterCoolingа восстановить ? досталось ему (( на разборку ездил нету


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #195  Добавлено: 15 май 2012, 18:38 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Lexa у тебя афтеркулинг сейчас вообще не работает?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #196  Добавлено: 15 май 2012, 19:33 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Олег писал:
Lexa у тебя афтеркулинг сейчас вообще не работает?
Неа,не работает вобще ни капельки,у меня ещё причина в пластине которая на лонжероне(2 скорость пропала)её снял буду чинить-перематывать,под панелью в районе педалей обнаружил вот такой вот пучёк проводов(на фото),соеденять побоялся,думал для начало у вас узнаю для чего они,и относяться ли как нить к AfterCooling :bw:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #197  Добавлено: 01 июн 2012, 08:17 
ребят расскажите как она работает
старый хозяин менял помпу но не подключил ее
там есть штекер и 3 провода один + другой - а третий хз я его к + прикрутил
как понять что помпа работает?она должна жужать?

вентилятор работает хорошо
после выключения зажигания иногда выключается обдув форсунок


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #198  Добавлено: 01 июн 2012, 10:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
у меня ближе к лету все чаще включается первая скорость вентилятора а вместе с ним и помпа :) помпу неслишно из за вентилятора,если рукой потрогать почуствуеш как она работает, у меня так , незнаю как у других.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #199  Добавлено: 01 июн 2012, 10:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Роман
У меня точно так же.Система работает минуты три.Если помпа не работает,то вентилятор крутит очень долго.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #200  Добавлено: 01 июн 2012, 10:38 
Роман писал:
у меня ближе к лету все чаще включается первая скорость вентилятора а вместе с ним и помпа :) помпу неслишно из за вентилятора,если рукой потрогать почуствуеш как она работает, у меня так , незнаю как у других.

первая скорость это когда охлаждение форсунок врубается?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #201  Добавлено: 01 июн 2012, 13:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
нет ,охлажление форсунок включет датчик которий стоит на кожухе за впускним колектором возле вастгейта он работает отдельно.
а помпа работает вместе с вентилятором ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #202  Добавлено: 01 июн 2012, 13:42 
блинский значит он у меня не работает

к помпе идет 3 провода куда третий подключать?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #203  Добавлено: 01 июн 2012, 14:11 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Работает вот так!.
Реле афтеркулинга включается при выключенном зажигании и замкнутом датчике аферкулинга.
С 1988г схема привязки реле афтеркулинга другая и соответственно другой алгоритм работы.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 05 авг 2012, 14:09, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #204  Добавлено: 08 июн 2012, 05:31 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
это самая полная схема афтеркулинга, на 3В так же или есть различия?
_____________

...Дошли руки до афтеркулинга, при замыкании датчика ничего не происходило. Начал прозванивать по схеме и выяснилось, что отгнил провод двойной черно-красный в клемнике помпы афтеркулинга. После долгих стараний запаять его, а клемники вообще не лудяться, запаял.
И вот чудо он заработал))))) :bm:
Теперь при запуске включается топливный насос и временно прокачивает помпа афтеркулинга...

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #205  Добавлено: 10 июн 2012, 21:34 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Цитата:
и временно прокачивает помпа афтеркулинга...

Вот это немного не понял :bw: , афтеркулинг должен вкл. при выключенном зажигании.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #206  Добавлено: 10 июн 2012, 21:40 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
сам не понял.. раньше при включении зажигания прокачивает топливный и крутишь стартер и заводишь. Теперь позже насоса на пару секунд включается еще насос афтеркулинга на 2-3 секунды, потому что раньше провод питания был отгнивший.
Сам еще не во всем разобрался...

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #207  Добавлено: 10 июн 2012, 21:43 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Олег
Оно так и работает. При включении зажигания помпа афтеркулинга маслает 3-5 сек.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #208  Добавлено: 10 июн 2012, 21:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
Значит все ок :bm:

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #209  Добавлено: 10 июн 2012, 21:49 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Читал всю тему про афтеркулинг и про это ни слова. Странно как то, а зачем помпе прокачивать при вкл. зажигания? Афтеркулинг же должен срабатывать после того как выкл. зажигание.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #210  Добавлено: 14 июн 2012, 07:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
Олег писал:
Читал всю тему про афтеркулинг и про это ни слова. Странно как то, а зачем помпе прокачивать при вкл. зажигания? Афтеркулинг же должен срабатывать после того как выкл. зажигание.

Читал мануал бентли..... так там так и описана работа афтеркулинга при старте.

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #211  Добавлено: 14 июн 2012, 17:09 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
По афтеркулингу у меня такого нет. Возможно на МС и переходных используется реле афтерулинга с другим артикулом, но ведь датчик холодный и следовательно разомкнут, так от чего срабатывать ХЗ.
Насос у меня тоже не прокачивает бензин, а включается одновременно с началом вращения двигателя. :idk:
Такой же фокус происходит на многих современных машинах, при включении зажигания стрелки приборов отклоняются до предельного значения и снова падают на ноль, какой дурак это придумал я не знаю, логике это не поддаётся,как и включение кондиционера при +10 за бортом. :bm:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #212  Добавлено: 14 июн 2012, 17:18 
MasterSL писал:
Насос у меня тоже не прокачивает бензин, а включается одновременно с началом вращения двигателя.

это уже выяснили (кстати, надо это вычленить из темы и перенести в Электро), так сделано на более новых машинах,где реле с предохр. У нас всё проще :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #213  Добавлено: 14 июн 2012, 21:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
На моем МС не включается автеркуллинг при включении зажигания.Только после остановки мотора.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)
Сообщение #214  Добавлено: 15 июн 2012, 05:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
На моем МС2 при включении зажигания афтеркулинг влючается на пару секунд. И все.

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #215  Добавлено: 16 июн 2012, 20:41 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Ребята посмотрите номер на реле афтеркулинга, на самом деле интересно разобраться, почему на разных машинах афтеркулинг работает по разному? :idk:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #216  Добавлено: 26 июн 2012, 23:02 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 окт 2009, 22:27
Сообщения: 61
Город: Воронеж
Модель авто: Audi-200
Год: 1987
Код двигателя: KG
quattro: Нет
Народ подскажите пожалуйста!!! Ситуация такова - Приезжаю жара 30гр мотор огонь охл форсунок дует, а автокулинг молчит??? Снимаю 2 проводка с датчика автокулинга (на вых патрубке голова) замыкаю между собой все работает и ПОМНА и ВЕНТ. ЛАДНО-купил NEW датчик непомогло))) Тоже самое глушу тихо-мкну ОК. Беру батчик смотрю там Что на VAG (родной) что на Mahle(NEW) 110гр. Написано. ЛАДНО Ставлю их поочереди на пояльник и подкл тестер-что тот что этот срабатывет. И ЧЕТО Я НЕ ДОГОНЮ------- ЭТО ИЛИ ЧЕТО НЕ ТАК ИЛИ КАК НАДО РАЗОГРЕТЬ АВТО ЧТОБЫ ОН СРАБОТАЛ :blink: :blink: :blink: :blink:


Последний раз редактировалось Mr.Abramovich 27 июн 2012, 09:23, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С АВТОКУЛИНГОМ!!!!!!!!!!
Сообщение #217  Добавлено: 26 июн 2012, 23:31 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
ситуация 1в1 с авантом МС товарища.
уже третий датчик ставит - не рабоатет, хотя когда замыкаешь- всё ок.
у меня срабатывает почти всегда после того как заглушил двигатель. Поменялись датчиками - с его новым у меня сработал только один раз за два дня езды. И у него с моим тоже сработал один раз. В кипящей воде новый не замыкается...

Что-то походу с датчиками косяк какой-то...

PS. правильно пишется автеркулинг (от анг after - после, cooling - охлаждение)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #218  Добавлено: 27 июн 2012, 07:14 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 окт 2009, 22:27
Сообщения: 61
Город: Воронеж
Модель авто: Audi-200
Год: 1987
Код двигателя: KG
quattro: Нет
Значит надо искать датчик не на 110градусов а на 95-100 и тогда все ОК будет :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #219  Добавлено: 27 июн 2012, 11:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 445
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
Mr.Abramovich писал:
Народ подскажите пожалуйста!!! Ситуация такова - Приезжаю жара 30гр мотор огонь охл форсунок дует, а автокулинг молчит??? Снимаю 2 проводка с датчика автокулинга (на вых патрубке голова) замыкаю между собой все работает и ПОМНА и ВЕНТ. ЛАДНО-купил NEW датчик непомогло))) Тоже самое глушу тихо-мкну ОК. Беру батчик смотрю там Что на VAG (родной) что на Mahle(NEW) 110гр. Написано. ЛАДНО Ставлю их поочереди на пояльник и подкл тестер-что тот что этот срабатывет. И ЧЕТО Я НЕ ДОГОНЮ------- ЭТО ИЛИ ЧЕТО НЕ ТАК ИЛИ КАК НАДО РАЗОГРЕТЬ АВТО ЧТОБЫ ОН СРАБОТАЛ :blink: :blink: :blink: :blink:


Все правильно! Автеркулинг срабатывает при 110 градусов по Цельсию! Температура срабатывания третьей скорости вентилятора 102 градуса! Поэтому если при выключении двигателя вентилятор радиатора не работает даже на второй скорости (95градусов), то что говорить про систему автеркулинга!
Автеркулинг включится, если ты уж сильно погонял перед самым выключением двигателя, без паузы! Если есть пауза перед выключением двигателя, то штатная система охлаждения охладит двигатель и соответственно нет необходимости в автеркулинге.
У меня лично она очень редко включается, а обдув форсунок молотит в жару постоянно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #220  Добавлено: 27 июн 2012, 21:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
У меня часто включается, примерно через 3-5 минут после остановке ДВС.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #221  Добавлено: 27 июн 2012, 23:26 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 окт 2009, 22:27
Сообщения: 61
Город: Воронеж
Модель авто: Audi-200
Год: 1987
Код двигателя: KG
quattro: Нет
шумахер писал:
У меня часто включается, примерно через 3-5 минут после остановке ДВС.

Какой у тебя датчик стоит???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #222  Добавлено: 28 июн 2012, 14:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
интересно а есть датчики с более низким порогом включения например 95-100?

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #223  Добавлено: 28 июн 2012, 14:18 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
alex200mc писал:
интересно а есть датчики с более низким порогом включения например 95-100?

По идее не должно быть, ведь рабочая температура нашего мотора 102-105 градусов. Афтеркулинг должен вкл. при неработающем двигле - тоесть смысл пропадает от датчика с меньшей температурой.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #224  Добавлено: 29 июл 2012, 23:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Сегодня поставил помпу от passat b5, грел пока не включался, на прямую все работает. Поезжу отпишусь.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #225  Добавлено: 04 авг 2012, 09:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Вчера наконец-то включился aftercooling, 2 раза примерно на 93 гр. :super: все работает.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #226  Добавлено: 04 авг 2012, 13:38 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 09 май 2009, 16:51
Сообщения: 100
Город: Вентспилс
Модель авто: AUDI 200
Год: 1985
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
А кто нибудь знает какая производительность у етих помп в л/м?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #227  Добавлено: 04 авг 2012, 15:56 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
свою скоро буду розбирать ,проверю ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #228  Добавлено: 05 авг 2012, 00:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 09 май 2009, 16:51
Сообщения: 100
Город: Вентспилс
Модель авто: AUDI 200
Год: 1985
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
поскорей бы...., неужели никто никогда не интересовался?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #229  Добавлено: 05 авг 2012, 14:10 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Схемы включения реле афтеркулинга по годам отличаются.
Добавил схему с 1988г в пост № 203.
viewtopic.php?p=90799#p90799

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #230  Добавлено: 07 авг 2012, 18:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
за минуту помпа наливает около 8-ми литров :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #231  Добавлено: 07 авг 2012, 19:14 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
Хорошо качает

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #232  Добавлено: 07 авг 2012, 19:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
я с ванни виходил весь мокрий :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #233  Добавлено: 02 янв 2013, 00:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:bw: Если система включается датчиком при 110С,как же многие пишут что температура срабатывания была 90С ??
Сейчас раздумываю над тем чтобы избавиться от автеркулинга и 3х скоростного режима вентилятора потому как системы крайне не надежные.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #234  Добавлено: 02 янв 2013, 00:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Установив aftercooling, 4 месяца назад он у меня сработал только 3 раза после 90 градусов по показометру.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #235  Добавлено: 02 янв 2013, 01:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
alex 33,врет приборка?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #236  Добавлено: 02 янв 2013, 09:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Скорее всего так и есть. :ga-ga:

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: автокулинг. трабл.
Сообщение #237  Добавлено: 28 апр 2013, 11:45 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 авг 2012, 17:31
Сообщения: 89
Город: питер
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1986
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: aaj
quattro: Да
Имя: михаил
всем привет!
при включении автокулинга срабатывает помпа, но карлесон не крутится.
куда копать, комрады?

_________________
https://www.drive2.ru/users/misshgun/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: автокулинг. трабл.
Сообщение #238  Добавлено: 28 апр 2013, 14:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
мишганус писал:
всем привет!
при включении автокулинга срабатывает помпа, но карлесон не крутится.
куда копать, комрады?

пластина сопротивлений, реле


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: автокулинг. трабл.
Сообщение #239  Добавлено: 03 май 2013, 22:38 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 авг 2012, 17:31
Сообщения: 89
Город: питер
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1986
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: aaj
quattro: Да
Имя: михаил
PASSATizhi писал:
пластина сопротивлений, реле

понял, спасибо

_________________
https://www.drive2.ru/users/misshgun/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Кривой Рог (UA)
Сообщение #240  Добавлено: 08 июн 2013, 20:42 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 апр 2013, 15:49
Сообщения: 12
Город: Кривой Рог
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Роман
Доброго времени суток, разжился деньгами на покупку помпы, подскажите пожалуйста какую из этих двух http://www.real-avto.com.ua/parts/bos-0 ... /?search=1
http://www.real-avto.com.ua/parts/bos-0 ... /?search=1 лучше покупать? Насколько они подходят под электрооборудование автомобиля? Не нужно ли ставить реле, как в варианте с помпой от газели? Заранее благодарен за ответ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Кривой Рог (UA)
Сообщение #241  Добавлено: 08 июн 2013, 21:39 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
0392020024

Добавлено спустя 56 секунд:
Roman писал:
Не нужно ли ставить реле, как в варианте с помпой от газели?

Не нужно.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Кривой Рог (UA)
Сообщение #242  Добавлено: 08 июн 2013, 21:43 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 апр 2013, 15:49
Сообщения: 12
Город: Кривой Рог
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Роман
Олег писал:
0392020024

Добавлено спустя 56 секунд:

Не нужно.

Спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #243  Добавлено: 10 июн 2013, 13:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Уважаемые коллеги! Очень срочно подскажите пожалуйста!!!
Новый хозяин моей ауди в тел. режиме просит помощи- восстанавливает афтекулинг!
На помпе висит постоянный плюс по сдвоенным проводам красно черные- один толще один тонше(плюс только на одном из них) еще один провод коричнево черный минус. как идет управление мотором- через плюс или через минус? насколько помню там еще функция времени заложенна- Это так?

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #244  Добавлено: 10 июн 2013, 13:30 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
viewtopic.php?p=90799#p90799 Читай!
Berserker писал:
как идет управление мотором- через плюс или через минус? насколько помню там еще функция времени заложенна- Это так?

Ни какого реле времени нет, всё зависит от температуры датчика афтеркулинга.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ АВТЕРКУЛИНГ!!!!!!!!!!
Сообщение #245  Добавлено: 22 июн 2013, 21:49 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Mr.Abramovich писал:
Народ подскажите пожалуйста!!! Ситуация такова - Приезжаю жара 30гр мотор огонь охл форсунок дует, а автокулинг молчит??? Снимаю 2 проводка с датчика автокулинга (на вых патрубке голова) замыкаю между собой все работает и ПОМНА и ВЕНТ. ЛАДНО-купил NEW датчик непомогло))) Тоже самое глушу тихо-мкну ОК. Беру батчик смотрю там Что на VAG (родной) что на Mahle(NEW) 110гр. Написано. ЛАДНО Ставлю их поочереди на пояльник и подкл тестер-что тот что этот срабатывет. И ЧЕТО Я НЕ ДОГОНЮ------- ЭТО ИЛИ ЧЕТО НЕ ТАК ИЛИ КАК НАДО РАЗОГРЕТЬ АВТО ЧТОБЫ ОН СРАБОТАЛ :blink: :blink: :blink: :blink:

И у меня тоже самое :sad: Замыкаю - система нормально работает (вентилятор, помпа) Сейчас мотался по делам, 100км трассы - туда, и 100км обратно. Меньше 160 нигде по трассе не шел, домой приехал - система включилась на 3-4 секунды. И все :bw: Двигатель горячий - мягко сказано :) Датчик мозги делает?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #246  Добавлено: 22 июн 2013, 21:56 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Олег я уже писал, что ни каких мозгов там нет , всё зависит только от датчика и температуры под капотом.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #247  Добавлено: 22 июн 2013, 21:59 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
Олег я уже писал, что ни каких мозгов там нет

Я имел в виду датчик мне мозги делает :) , датчик барахлит?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #248  Добавлено: 22 июн 2013, 22:11 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчик считывает температуру под капотом , а не приборную, потому и разница, а при работе афтеркулинга ещё больше. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #249  Добавлено: 23 июн 2013, 13:45 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
Датчик считывает температуру под капотом , а не приборную

Серега, я в курсе где стоит датчик афтеркулинга :) и снимает он показания с системы охлаждения, там же стоит датчик на приборку.
MasterSL писал:
потому и разница,
О какой разнице идет речь?
Про приборку я слова не писал в постах выше. Я лишь написал о том, что при таких режимах - при которых машина вчера прошла 200км. трассы практически без остановки - система афтеркулинг должна была включится 100%. Включилась, но поработав 3-4 секунды, выключилась. Так не должно быть. Я думаю - датчик барахлит. Закажу новый.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Это оно? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4F10 ... 1&Cat=Audi

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #250  Добавлено: 23 июн 2013, 14:41 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
не открывается у меня российский экзист с полными номерами, вот его номер 054919369B
у меня стоит Eps 1.840.085 работает номрально, по минуты три стабильно охлаждает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #251  Добавлено: 23 июн 2013, 15:03 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Олег писал:
MasterSL писал:
Датчик считывает температуру под капотом , а не приборную

Серега, я в курсе где стоит датчик афтеркулинга :) и снимает он показания с системы охлаждения, там же стоит датчик на приборку.
MasterSL писал:
потому и разница,
О какой разнице идет речь?
Про приборку я слова не писал в постах выше. Я лишь написал о том, что при таких режимах - при которых машина вчера прошла 200км. трассы практически без остановки - система афтеркулинг должна была включится 100%. Включилась, но поработав 3-4 секунды, выключилась. Так не должно быть. Я думаю - датчик барахлит. Закажу новый.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Это оно? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4F10 ... 1&Cat=Audi

Датчик рано отключается, лучше заменить, по ссылке ОН.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385895540

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #252  Добавлено: 23 июн 2013, 15:06 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ага, спасибо. Значит правильно я нашел.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #253  Добавлено: 23 июн 2013, 15:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
У меня машина больше всего нагревается в пробке с кондеем, на трассе меньше. А автокулинг даже не включится если после остановки выключить кондей и несколько минут подождать пока выключится вентилятор. Если сразу заглушить - он долго молотит. Датчик стоит новый. Со старым датчиком система включалась на минут 15 даже после коротких поездок. И заводилась машина после этого очень плохо.

Добавлено спустя 18 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
про 2Б писал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #254  Добавлено: 08 июл 2013, 20:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Не пинайте ,но чем больше въезжаю тем больше сомнений в рациональности системы охлаждения.Кулинг отдельная система каньдей тоже.
А вот охлаждение двигателя? Я канечьно в схемах не понимаю,дашол потиху по обьяснениям и консультациям уважаемого MasterSL. и думаю а нельзя ли сделать скорости веньтилятора без планки и рэле,ато слишком большая цепь? если кулинг и веньтилятор, работают толька на первой скарости.
Дапустим ,ДТР штатный(трёх к.) Веньтилятор трёх скорастной.
Первая скор. от термо реле и каньдёра,
Две других от ДТР. сразу на веньтилятор.
Смеятся можно но не громко :)

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #255  Добавлено: 08 июл 2013, 20:24 
JIGAN200 писал:
тем больше сомнений в рациональности системы охлаждения

когда родная система исправна, то всё там шикарно. Исправна это значит, что и радиаторы чистые и т.п.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #256  Добавлено: 08 июл 2013, 20:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Не ну можно, конечно, повыводить провода на тумблеры и "по ощущениям" как говорится. :cool:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #257  Добавлено: 08 июл 2013, 20:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
JIGAN200
Трёх скоростных моторов вентиляторов не сущёствует.
Не нужно пытаться улучшать хорошее, поверь будет только хуже!
Это доказано многолетним опытом эксплуатации машин.
Не считайте себя умнее инженеров концерна Ауди. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #258  Добавлено: 08 июл 2013, 21:00 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
sindikat.a.65 писал:
Не ну можно, конечно, повыводить

Скрытый текст
Изображение

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #259  Добавлено: 08 июл 2013, 21:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
MasterSLНе ну я то точьно не умней иньженеров. И кто вам сказал что это хорошее,может было в 80 годах суппер.Я просто хочю внедрить в мой любимый 44кузов новые техналогии,всего лиш. Полноя орегинальность раритета мне не нужна. Ну а что я хочю сделать хуже? :idk: :)
Принудиловку Андрей я и сам могу сделать :)
Паша было бы так всё красочьно и просто ,не было бы 257 постов,где что и как. :)
kirycha :super:

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #260  Добавлено: 08 июл 2013, 21:20 
JIGAN200 писал:
Паша было бы так всё красочьно и просто ,не было бы 257 постов,где что и как. :)

да делай как знаешь, у меня уже сил нет смотреть на эту философию.

275 постов во-первых не так много за 7 лет, а во-вторых совсем не из-за того, что система крива/плоха изначальна, а совсем от
другого.

Собери хоть от самолёта (там технологии те ещё!), да покажи, расскажи, тогда и поговорим.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #261  Добавлено: 08 июл 2013, 21:40 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh писал:
Собери хоть от самолёта (там технологии те ещё!), да покажи, расскажи, тогда и поговорим.

Вот только не нужно про самолёты! Иначе потребуется 5275 постов впустую. :bm:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #262  Добавлено: 08 июл 2013, 22:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
JIGAN200 писал:
а нельзя ли сделать скорости веньтилятора без планки и рэле,ато слишком большая цепь?

Только ставить модуль управления вентилятором, а это не проще планки и реле.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #263  Добавлено: 08 июл 2013, 22:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Aaudi200 писал:
JIGAN200 писал:
а нельзя ли сделать скорости веньтилятора без планки и рэле,ато слишком большая цепь?

Только ставить модуль управления вентилятором, а это не проще планки и реле.

проше на много, и удобнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #264  Добавлено: 08 июл 2013, 22:38 
PASSATizhi писал:
проше на много, и удобнее.

:blink: ты никак уже поставил?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #265  Добавлено: 08 июл 2013, 22:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
:blink: так давно уже. в гараже где то есть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #266  Добавлено: 08 июл 2013, 22:44 
PASSATizhi писал:
в гараже где то есть.

Валер, слыхал? Всё есть уже. И правда Каспар тебе помогает. Кури его Гараж, глядишь, и в отдельную тему вынесу, раз дело попрёт.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #267  Добавлено: 08 июл 2013, 22:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
там уже всё вдоль и поперёк прокурено. теперь он вас будет курить :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #268  Добавлено: 08 июл 2013, 23:02 
PASSATizhi писал:
теперь он вас будет курить :ga-ga:

я не выдержу :ga-ga: :bolt:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #269  Добавлено: 08 июл 2013, 23:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
ну а по большому счёту, я доволен, и всем советую. больше не шёлкают релюхи, и напруга не падает. Т настраивается под любой градус


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #270  Добавлено: 08 июл 2013, 23:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Читал я у Каспара давным давно .А тут не много понял прицип работы,вижу усторел.
И счяс курю гараж Каспара аж дым валит ,сами знаете откуда.
А то как придёт умноя мысьля в голову(и Каспара вспомнил,так вы меня сразу пинаете. Ничего я потерплю,потом покажу что имею.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #271  Добавлено: 08 июл 2013, 23:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Владимирович, а ну бегом с огнетушителем в мой гараж, авось успеем ::) :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #272  Добавлено: 08 июл 2013, 23:52 
Бегу,бегу! Спасаем клубные технологии! :aaa:

А, огнетушителя нет, пивом зальём, всё равно Серёга цистерну ставит :56:

Валера, держись!!!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #273  Добавлено: 09 июл 2013, 00:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Кто теперь от пива будет стирать мою одежду, МЧС блин. И машину Каспара помойте от пены.
Но я успел выкурить
viewtopic.php?f=35&t=4011&start=225

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: не включается 1 скорость радиатора при автоккулиеге
Сообщение #274  Добавлено: 05 сен 2013, 05:38 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 авг 2012, 17:31
Сообщения: 89
Город: питер
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1986
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: aaj
quattro: Да
Имя: михаил
всем привет, может, кто подскажет в чем дело?
автокулинг включается, помпа жужжит, но вентилятор стоит на месте. куда копать))))?

_________________
https://www.drive2.ru/users/misshgun/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #275  Добавлено: 05 сен 2013, 18:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
1. Не исправно или отсутствует реле первой скорости вентилятора в дополнительном блоке под рулём (коричневая колодка).
2. Не исправно одно сопротивление на лонжероне или плохой контакт на нём.
Проще проверить на лонхероне подавая плюс по очереди на ВСЕ контакты сопротивлений, - должны работать все три скорости.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: дешёвые помпы афтеркулинга/её аналоги
Сообщение #276  Добавлено: 14 янв 2014, 11:18 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 01 сен 2013, 16:15
Сообщения: 62
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: тула
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Подскажите,из за того что у меня нету этой помпы(кто то до меня её убрал)может аечка плохо греть?Потому что поменял всё,что можно.

_________________
Audi V8 3.6
ваз 2109 1.5
Audi 80 1.8
Audi 100/45 2.3
Audi 100/44 2.0
Audi 200 2.2 T Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #277  Добавлено: 14 янв 2014, 12:18 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
олег777 писал:
из за того что у меня нету этой помпы, может печка плохо греть?
Нет
олег777 писал:
Потому что поменял всё,что можно.
что стоит, печка или климат?

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #278  Добавлено: 14 янв 2014, 15:13 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 01 сен 2013, 16:15
Сообщения: 62
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: тула
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Климат

_________________
Audi V8 3.6
ваз 2109 1.5
Audi 80 1.8
Audi 100/45 2.3
Audi 100/44 2.0
Audi 200 2.2 T Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #279  Добавлено: 14 янв 2014, 15:26 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
олег777 писал:
Климат
понятно, с остальными вопросами тогда сюда viewforum.php?f=40

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #280  Добавлено: 08 фев 2014, 15:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Скажите дебилу. Вот есть оно
Изображение
откуда куда оно качает?
п.с. снял печку (столько никогда не матерился), теперь хочу разобраться с подачей и обраткой. По ходу неправильно подключено.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #281  Добавлено: 08 фев 2014, 15:32 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 01 дек 2011, 15:28
Сообщения: 220
Страна: Germany [Германия] (de)
Город: Харьков
Модель авто: AUDI-200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: RR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Владислав
На крышке с торца где одевается шланг есть стрелка-направление вращения, а на клеммах + и -.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #282  Добавлено: 08 фев 2014, 15:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Да блин. Оно уже установлено. Я снимать разбирать ради того, чтобы увидеть стрелку не буду...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #283  Добавлено: 08 фев 2014, 16:04 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 01 дек 2011, 15:28
Сообщения: 220
Страна: Germany [Германия] (de)
Город: Харьков
Модель авто: AUDI-200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: RR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Владислав
От центрального-к боковому


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #284  Добавлено: 08 фев 2014, 16:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
vladislav
Огромное спасибо!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #285  Добавлено: 08 фев 2014, 22:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Северный Кот
Блин!Ну ты просто убиваешь своими вопросами.Я ж написал,что она стоит параллельно основной помпе.Если вникать не будешь,то и ездить не будешь.Просто не потянешь.(как говорится).А машина очень способствует саморазвитию.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #286  Добавлено: 08 фев 2014, 22:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Да, я ступил. Признаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #287  Добавлено: 27 фев 2014, 09:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
А как можно насос нормально проверить? При замыкании датчика вентилятор крутится, а помпа, вроде бы, нет. Если на ее контакты 12В подать для проверки, нормально будет?)

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #288  Добавлено: 27 фев 2014, 10:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Да.Так и надо.Проверь напругу на фишке на помпу при замыкания датчика.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #289  Добавлено: 03 мар 2014, 07:23 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
В общем проверил- при замыкании датчика на помпу напруга не приходит, вентилятор при этом крутится. Пару страниц назад у товарища была аналогичная проблема, посоветовали перепаять транзистор. Есть более подробная инфа какой именно?

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #290  Добавлено: 03 мар 2014, 10:48 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Предохранитель №21 цел?
Схема афтеркулинга твоего года вот.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #291  Добавлено: 01 май 2014, 20:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Постигла и меня проблема с включением помпы.На разъеме на помпу на кричнево-черном проводе сопротивление 770 Ом.При замыкании датчика вентилятор работает,помпа молчит.Насколько я понимаю от реле автеркуллинга должен придти минус и помпа включится.Сколько ни читал я не понял где все-таки находится реле.Кто может однозначно указать на него(фото)?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #292  Добавлено: 01 май 2014, 21:18 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
s.200turbo писал:
Сколько ни читал я не понял где все-таки находится реле.Кто может однозначно указать на него(фото)?

В зависимости от года выпуска. У меня стоит под рулем в торпедо. Только не там где все, а на отдельном крепеже. Визуально его не увидеть, только на ощуп.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #293  Добавлено: 01 май 2014, 23:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Сергей, а не под под левой ногой водителя оно находится, коричневого цвета вроде номера не помню, здесь в теме должно быть фото.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #294  Добавлено: 02 май 2014, 13:54 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
s.200turbo

Реле афтеркулинга должно стоять тут.
viewtopic.php?p=150170#p150170

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #295  Добавлено: 02 май 2014, 15:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Спасибо.Попробую найти неисправность.Судя по всему с проводами все в порядке.Тут либо нет сигнала на открытие транзистора либо сам транзистор умер.Как проверить я не знаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #296  Добавлено: 02 май 2014, 18:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
была такая проблема с помпой,вентилятор крутился а помпа нет,решилась заменай реле


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #297  Добавлено: 02 май 2014, 19:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверил все.Проводка в порядке.Реле нашел слева под обшивкой около блока холостого хода.На обратной стороне обшивки имеется наклейка с расшифровкой посадочных мест разных реле.Пока под подозрением пробитый транзистор.Отдал на возможный ремонт.
Изображение

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #298  Добавлено: 05 май 2014, 13:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Реле поддалось ремонту.Был успешно заменен сгоревший транзистор.Теперь все работает в штатном режиме.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #299  Добавлено: 05 май 2014, 17:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
А на реле номер был, например 324, на моем нет номера.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #300  Добавлено: 05 май 2014, 18:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
тоже не было


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #301  Добавлено: 04 июл 2014, 00:46 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
lyoudi skazhite kakie cvetom provoda podhodyat k pompe.... a to u menya oni bez fishki i vozle bloka abs kakaya to foshka na 3 raz'ema...... srazu nichego ne rabotalo,nashel ne ispravnost' v obrive provoda na datchik, soedenil ventilyator zarabotal,a pompa molchit..... tol'ko pri vklyouchennom zazhiganii metodom podbora + i - pompa vklyouchaetsya, a kakie tochno provoda ne znayou, videl na kg motorah 2 krasno-zheltih a u menya vsego 1 ...... podskazhite pozhaluysta....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #302  Добавлено: 06 июл 2014, 23:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Люди подскажите что делать вентилятор работает помпа нет и я ещё не знаю какие провода на помпу идут у меня их 4 свободных и какая то фишка на 3 контакта!!!! мне кто нибудь может подсказать? реле визуально видно что не горело, т.к ни запаха ни черноты всё чистенько!!! Ответе кто с этим по боролся!!!??


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #303  Добавлено: 06 июл 2014, 23:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Люди подскажите что делать вентилятор работает помпа нет и я ещё не знаю какие провода на помпу идут у меня их 4 свободных и какая то фишка на 3 контакта!!!! мне кто нибудь может подсказать? реле визуально видно что не горело, т.к ни запаха ни черноты всё чистенько!!! Ответе кто с этим по боролся!!!??

Ты бы фотки сделал тех проводов или тут экстрасенсы все?

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #304  Добавлено: 07 июл 2014, 00:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
хорошо завтра скину


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #305  Добавлено: 08 июл 2014, 01:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Вот такой расклад,вентилятор вкл когда машину глушу в 30 жару, но не сразу через не которое время помогите разобратся с сей проблемой!!!


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #306  Добавлено: 08 июл 2014, 10:23 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
СашаЛуна писал:
я ещё не знаю какие провода на помпу идут
3 провода, 1 - коричневый с черной, 2 - красных с черной, все три в одну двух-контактную фишку.

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #307  Добавлено: 08 июл 2014, 10:37 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
у меня красно-желтый и коричнево-черный они по одному. у кого Мама 89 года скиньте фото своих проводов,мот реально не хватает одного .... помогите разобраться плиз

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
сори МС мотор у кого


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #308  Добавлено: 08 июл 2014, 11:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
СашаЛуна
Вот это что за фишка?

К расширительному бачку охлаждайки (снизу).
По помпе: вот фишка (нижний провод - коричневый с черной прожилкой, вспышка цвет трохи искажает).
IMG_20140708_121610.jpg
Вот эта часть схемы.
EL_200_1.jpg


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #309  Добавлено: 08 июл 2014, 14:10 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
так это до 88 года с 88 другая схема совсем и проаодов таких у меня нету. у меня 89 год к бочку фишка подключена есть у кого нить 88-90 год что бы посмотреть какие провода и сколько их подключается к помпе ....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #310  Добавлено: 08 июл 2014, 14:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
с 88 другая схема совсем

Да ну?!
А если так viewtopic.php?p=93373#p93373
Кстати, по фишке может быть вот это, раз не бачок: "разъем для подключения насоса круиз-контроля",- в той же теме трохи ниже.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #311  Добавлено: 08 июл 2014, 23:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Почитай!! http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... 58&p=94726

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Тогда это не то!!! Блин так как мне запустить помпу!!??((( Взять что ли с датчика один провод добавить к красно-желтому и коричнево-черному? может получится!?

Добавлено спустя 53 секунды:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Я говорю про другую схему автокуллинга!!!)

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 15 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
кто может мне перевести схему а то чет не понятно))

Добавлено спустя 6 часов 12 минут 12 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
Слушай а у тебя 2 красно черных?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #312  Добавлено: 09 июл 2014, 18:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
так у меня даже цвета не совпадают!(( как на схеме 2 красно-черных а у меня вообще таких нету в том месте!!! Красно-желтый коричнево-черный зелёно-фиолетовфй и голубо-красный!!! Всё 4 провода!!! 5 го нету,думал оборвался но и в салоне искал и снаружи в кожухе,нету!!! короче я думаю сделать так на датчик приходит,красно-черный и уходит зелено-красный, он идёт на блок управления,оттуда коричнево-желтый на катушку реле вентилятора первой скорости, так вот я подумал взять красно-зеленый и кинуть его на помпу а коричнево-черный - будет, по идее должно всё исправно работать,т.к если датчик накрывается,в плане что замыкает цепь,и будет бесконечно работать,но + на его отключит блок управления через какое то кол-во времени!!!! Как вам такой вариант?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #313  Добавлено: 10 июл 2014, 16:13 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Люди куда пропали!!!! Не знаете так и напишите!!)) Полезу дальше искать!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #314  Добавлено: 10 июл 2014, 20:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Что мешает просто подать тот же красно-черный от датчика на помпу.Будет постоянный плюс,а минус придет при замыкании датчика на коричнево-черный.Так будет как по заводу.При исправном реле,конечно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #315  Добавлено: 10 июл 2014, 21:39 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
У меня получается красно-черный постоянный плюс,потом через датчик на зелено-красный и идёт в блок,от туда желто-коричневый плюс идёт на реле вентилятора!! а на помпу получается красно-желтый и коричнево-черный коричнево-черный приходит в блок управления а вот желто-красный, не известно куда ушел!!! проходит через весь салон и возвращается где то сверху там где предохранители под капотом..... дальше я его потерял!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #316  Добавлено: 10 июл 2014, 22:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
СашаЛуна
Ты тяжелый.Еще раз говорю,что на помпу нужен постоянный плюс.Его легче и правильнее всего взять с датчика.При его замыкании на коричнево черном проводе появится минус если транзистор в реле целый.Все.И никакого блока нет.Есть только реле.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #317  Добавлено: 10 июл 2014, 22:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
я так почти и сделал!! зелено-красный я его соеденил с красно-желтым!! всё работает!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #318  Добавлено: 11 июл 2014, 16:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Всем спасибо,все свободны! :thank:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #319  Добавлено: 11 янв 2015, 23:57 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Всем привет. У меня А200 89 ГОД MC2. Проблема с афтеркуллингом следующая. Как это бывает бывший удалил потекшую помпу и обрезал зачем-то фишку. Волевым решением я пытаюсь восстановить систему. Насос взят от А4. Собрал, предварительно почистив помпу, нашел разъем и припоял провода в соответствии с полярностью (2 красных на + и коричнево-черный на-)

Проблема такая: постоянно приходит напряжение соответствнно помпа не выключается ни на горячую ни на холодную и работает постоянно. С чего начать диагностику? На машине стояла принудительная кнопка вентилятора, реле я пока не проверял на наличие и работостпособность под капотом, вентилятор охлаждения не слышал на малых скоростях - только на максимальной. Спасибо! :bolt:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #320  Добавлено: 12 янв 2015, 15:40 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вытащи реле афтеркулинга, если питание к помпе остаётся, то провод коричневый с чёрной полосой замкнут на массу.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #321  Добавлено: 12 фев 2015, 20:01 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Вытащи реле афтеркулинга, если питание к помпе остаётся, то провод коричневый с чёрной полосой замкнут на массу.

Позно я к теме возвращаюсь, но ты говорил верно. Дела за этот месяц обстояли так: я вытащил реле, минус на помпе при этом пропал, ага - подумал я, значит реле! Реле купил на разборке за 5$ и установил - чо решило проблему с насосом (https://www.drive2.ru/l/5514176/)! Теперь все штатно - замыкаешь включается, заводишь работает положенное время и отключается. Хорошо. Идем дальше - теперь проблема осталась за вентилятором охлаждения. Тему я читал внимаельно, поэтому первым делом, прихватил на разборке дополнительно планку сопротивления. Подкинул планку с разборки, предварительно вычистив контакты - ничего (т.е. при замыкании контактов датчика с выключенным зажиганием срабатывает только помпа). Сопротивления проверил и свое и то что с разборки - оба рабочих (проверял контрорлькой: + на контакт крайний левый и - через контрольку к 2 и 3 контакту - лампа горит!). Что делать дальше? Какие номера и положения реле для вентилятора? для 89 года?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #322  Добавлено: 12 фев 2015, 20:06 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Смотри на схеме вверху. С реле афтеркулинга от контакта 87А выходит вниз провод на монтажный блок контакт А85к.
Он приходит в монтажном блоке на реле № 6 контакт в колодке реле 57 это минус для реле вентилятора при срабатывании афтеркулинга.
Силовые контакты этого реле 56 и 58 в монтажном блоке включают первую скорость вентилятора (можно проверить перемычкой).
Смотри также схему монтажного блока. Были варианты исполнения с использованием реле №11 вместо реле №6, но редко.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #323  Добавлено: 12 фев 2015, 23:41 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Смотри на схеме вверху. С реле афтеркулинга от контакта 87А выходит вниз провод на монтажный блок контакт А85к.
Он приходит в монтажном блоке на реле № 6 контакт в колодке реле 57 это минус для реле вентилятора при срабатывании афтеркулинга.
Силовые контакты этого реле 56 и 58 в монтажном блоке включают первую скорость вентилятора (можно проверить перемычкой).
Смотри также схему монтажного блока. Были варианты исполнения с использованием реле №11 вместо реле №6, но редко.

http://clip2net.com/s/3clVgoP - вот блок реле по 89-году с недавно еще рабоающего Diacom.ru - Получается №2 - РЕЛЕ 2-ОЙ СКОРОСТИ, №3 - РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА а № 11 - РЕЛЕ КОНДИШЕНА?? А реле 3-ей скорости уже под рулём.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #324  Добавлено: 13 фев 2015, 11:07 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Все блоки реле и предохранителей под капотом у А80, А100, А200 одинаковые, изменялась только привязка некоторых элементов к блоку в зависимости от комплектации машины.
Реле №3 это реле охлаждения после остановки двигателя у А100. У А200 реле афтеркулинга включающее доп. помпу и вентилятор на первой скорости устанавливалось в блоке под рулём.
Расположение всех реле и их назначение есть в на форуме. viewtopic.php?f=60&t=1008

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #325  Добавлено: 16 фев 2015, 15:37 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Смотри на схеме вверху. С реле афтеркулинга от контакта 87А выходит вниз провод на монтажный блок контакт А85к.
Он приходит в монтажном блоке на реле № 6 контакт в колодке реле 57 это минус для реле вентилятора при срабатывании афтеркулинга.
Силовые контакты этого реле 56 и 58 в монтажном блоке включают первую скорость вентилятора (можно проверить перемычкой).
Смотри также схему монтажного блока. Были варианты исполнения с использованием реле №11 вместо реле №6, но редко.


Перемычкой замыкал разъем с датчика на радиаторе (3-х контактн.) срабатывает только две скорости (смею предположить что это 3 и 2-ая скорости). Первой нет. Вчера знакомый приезжал на 200-ке - и я попросил его открыть капот и блок предохранителей. Так вот в гнезде №3 у меня отсутствует реле, а у него оно стоит (серое 213 или 214 кажется), я его себе подкинул для пробы - и вентилятор при замыкании 2-х контактного датчика стал запускаться. Не могу сказать что это 1-ая скорость, похоже больше на 2-ую (быстро вращается). Всего должно быть 3 скорости - поправьте меня?
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #326  Добавлено: 16 фев 2015, 16:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Вот фото блока предохранителей, у меня работают все скорости. Первое фото моей машины, а второе аналогичной 200-ки.
Скрытый текст
DSC02491.JPG
DSC02492.JPG


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #327  Добавлено: 25 фев 2015, 22:54 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Вообщем новости такие: Нахожу реле №214 на разборке, втыкаю его в гнездо №3 в блоке под капотом, НО ТУТ КАРТИНА СЛЕДУЮЩАЯ: система начинает вроде бы исправно работать, пока не включенно зажигание, замыкая 2 провода термовыключателя ( а именно включаются помпа и вентилятор). Но не тут то было. Всплывает следующий косяк. Как только я включаю зажигание и завожу машину через 1-2 секунды включается вентилятор охлаждения двигателя и начинает неприрывно крутится (помпа при этом отработав положенное время после запуска отключается). Был прециндент когда он таки отключился но последующие попытки такого факта не выявили. Выдергиваю реле на ходу, вентилятор естественно отключается. ВТФ!? Друзья. Может реле не кондиция!? Или я не понимаю что делаю?

Правильно мне говорили " У А200 реле афтеркулинга включающее доп. помпу и вентилятор на первой скорости устанавливалось в блоке под рулём. "???? Только я не понимаю решительно которое из реле под рулём отвечает за вентилятор в режиме After cooling. ПОД НОМЕРОМ №2 ЧТОЛЬ? ОНО!? ТОЖЕ 214 РЕЛЕ. ПРИЛАГАЮ ФОТО
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #328  Добавлено: 25 фев 2015, 23:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
За первую скорость отвечает только одно реле.Оно под капотом.Под рулем вторая и третья.Если не отключается вентилятор,то либо реле залипает,либо с реле автеркуллинга на него приходит плюс(наверное).Коричнево-желтый провод.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #329  Добавлено: 26 фев 2015, 10:26 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
s.200turbo писал:
За первую скорость отвечает только одно реле.Оно под капотом.Под рулем вторая и третья.

Нет не так. Под капотом в блоке реле и предохранителей в позиции №2 реле ВТОРОЙ скорости вентилятора у ВСЕХ Ауди 200!
Реле первой (афтеркулинг, кондей) и третьей скорости устанавливались под рулём.
Реле афтеркулинга в блоке предохранителей в позиции №3 устанавливалось у А80 и А100.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #330  Добавлено: 26 фев 2015, 12:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Я х.з. на моей реле первой скорости точно под капотом в позиции 3.Реле автеркуллинга в ногах водителя. :idk:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #331  Добавлено: 26 фев 2015, 12:12 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
s.200turbo писал:
За первую скорость отвечает только одно реле.Оно под капотом.Под рулем вторая и третья.

Нет не так. Под капотом в блоке реле и предохранителей в позиции №2 реле ВТОРОЙ скорости вентилятора у ВСЕХ Ауди 200!
Реле первой (афтеркулинг, кондей) и третьей скорости устанавливались под рулём.
Реле афтеркулинга в блоке предохранителей в позиции №3 устанавливалось у А80 и А100.

Спасибо, достаточно подробно... ....почему же не пашет вентилятор...((( ЗАЧЕМ ТОГДА СКАЖИТЕ У БОЛЬШИНСТВА В 3-ЕМ РАЗЪЕМЕ ПОД КАПОТОМ СТОИТ 214 РЕЛЕ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #332  Добавлено: 26 фев 2015, 12:51 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
У большинства Ауди 200 в позиции №3 ничего нет.
У Ауди 100 устанавливалось реле афтеркулинга, а не 213, 214...


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #333  Добавлено: 26 фев 2015, 15:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
У большинства Ауди 200 в позиции №3 ничего нет.
У Ауди 100 устанавливалось реле афтеркулинга, а не 213, 214...


вот реле под рулем - выходит что за афтеркуллинг тоже 214 реле отвечает - если верить....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #334  Добавлено: 26 фев 2015, 16:15 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Монтажные блоки реле и предохранителей А80, А90, А100, А200 одинаковые.
Привязка блоков к машине отличалась по годам. http://autokrot.ru/audi/100/12-3-6.htm Сравни сколько ножек у реле афтеркулинга и у 214?
Реле 213 или 214 это обычное реле разгрузки на 40а и то что его запихали в позицию № 3 не значит, что оно там должно быть.
Вот тебе схема афтеркулинга 1989 года, как ты её подключишь к четырём ножкам реле 214?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #335  Добавлено: 26 фев 2015, 17:06 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Монтажные блоки реле и предохранителей А80, А90, А100, А200 одинаковые.
Привязка блоков к машине отличалась по годам. http://autokrot.ru/audi/100/12-3-6.htm Сравни сколько ножек у реле афтеркулинга и у 214?
Реле 213 или 214 это обычное реле разгрузки на 40а и то что его запихали в позицию № 3 не значит, что оно там должно быть.
Вот тебе схема афтеркулинга 1989 года, как ты её подключишь к четырём ножкам реле 214?

Немогу понять почему вентилятор не работает((( чёт я запутался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #336  Добавлено: 26 фев 2015, 18:19 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вентилятор должен включатся от датчика внизу радиатора. Включает он вторую (реле поз№2 под капотом) или третью скорость (реле 70А) под рулём.
Реле афтеркулинга включается при выключенном зажигании от датчика афтеркулинга, реле в свою очередь включает реле первой скорости вентилятора, это же реле включает первую скорость вентилятора при работе кондиционера.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #337  Добавлено: 26 фев 2015, 20:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
MasterSL писал:
Включает он вторую (реле поз№2 под капотом)

так же включается вторая скорость при превышении давления в системе АС выше 15бар. Датчик установлен на трубке сзади левой фары.
Может пригодиться когда.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #338  Добавлено: 26 фев 2015, 21:09 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Да, всё верно, спасибо Лёшь за дополнение. :drinks: :friends:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #339  Добавлено: 26 фев 2015, 21:23 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
MasterSL :friends: :drinks:
намучился я с кондеем, когда чинил его. Теперь не забуду никогда. :ga-ga:
У вас кондей фурычит? А то будете у себя дома, милости просим, отремонтируем :). Опыта много. Сварка и станция есть :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #340  Добавлено: 26 фев 2015, 21:34 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Спасибо! Буду иметь ввиду.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #341  Добавлено: 27 фев 2015, 11:55 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Вентилятор должен включатся от датчика внизу радиатора. Включает он вторую (реле поз№2 под капотом) или третью скорость (реле 70А) под рулём.
Реле афтеркулинга включается при выключенном зажигании от датчика афтеркулинга, реле в свою очередь включает реле первой скорости вентилятора, это же реле включает первую скорость вентилятора при работе кондиционера.


Датчик на радиаторе новый (замыкал контакты на разъеме к нему - срабатывают 2 и 3 скорость только). Реле N2 исправно. А вот под рулем 70-ти амерное реле неуверен, но раз есть 3-я скорость при перегреве ДВС - стало быть тоже. Реле афтеркулинга тоже работатет вроде ( по крайней мере насос оно запускает как и пологается). Вот примерно такие условия пока... Я не оч силен в электрике, но выше указанное проверить смог самостоятельно. Провоку не прозванивал..

Инетерсно в разъеме №2 в блоке под рулем реле 214 (пометка Wasserpumpe - помпа), правильно ли все?? И относится ли это к делу?
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #342  Добавлено: 27 фев 2015, 18:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Нет.
При включении климата в режим авто вентилятор включается на первую скорость?Наружная температура должна быть выше +3 при этом.
По схеме,что дал Мастер все предельно ясно.Чего не понятно?На разъем помпы подается постоянный плюс.Оттуда он дублируется на датчик автеркуллинга,что на входе в голову(стоит горизонтально).При замыкании этого датчика плюс подается на реле автеркуллинга на 2 контакт по красно-зеленому проводу.Внутри реле транзистор подает минус по коричнево-черному проводу на помпу и она включается.Одновременно подается плюс(или минус,точно не помню) на коричнево-желтый провод,который запитывает катушку в реле первой скорости вентилятора.Все.При включении зажигания плюс приходит на голубой с черной полосой провод и работа реле прекращается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #343  Добавлено: 27 фев 2015, 18:55 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вот полная схема кондея. И видно как подключен датчик кондея к реле второй скорости в правом нижнем углу схемы.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #344  Добавлено: 02 мар 2015, 10:52 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Нет.
При включении климата в режим авто вентилятор включается на первую скорость?Наружная температура должна быть выше +3 при этом.
По схеме,что дал Мастер все предельно ясно.Чего не понятно?На разъем помпы подается постоянный плюс.Оттуда он дублируется на датчик автеркуллинга,что на входе в голову(стоит горизонтально).При замыкании этого датчика плюс подается на реле автеркуллинга на 2 контакт по красно-зеленому проводу.Внутри реле транзистор подает минус по коричнево-черному проводу на помпу и она включается.Одновременно подается плюс(или минус,точно не помню) на коричнево-желтый провод,который запитывает катушку в реле первой скорости вентилятора.Все.При включении зажигания плюс приходит на голубой с черной полосой провод и работа реле прекращается.

напиши свой номер телефона.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #345  Добавлено: 03 мар 2015, 17:17 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Ребят, еще одно дополнение - прошу учесть что авто у меня с АКПП.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #346  Добавлено: 03 мар 2015, 18:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
+37529 3402337


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #347  Добавлено: 23 мар 2015, 09:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 20 дек 2014, 13:02
Сообщения: 90
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Гриша
Вопрос снимается)) После длительных мучейний, разбирательств и понимания процесса работы системы After run, отслеживания где и какое реле должно стоять я уперся в оч простую вещь, которая сбила меня с толку))) С 214 реле в слоте №3 (под капотом), которое у меня отсутствовало при покупке, я был прав - поставив его туда. Смутил меня постоянно работающий вентилятор при этом, на заведенной машине. То чего я не знал, как оказалось, это принцип работы Климат-котроля. Нужно было просто с режима Auto переключится на режим ECON - и война моя была бы окончена гораздо раньше)))) И как я сам не догадался!? Всем спасибо!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #348  Добавлено: 05 июн 2015, 08:08 
Не в сети
Новичок

Рег.: 04 июн 2015, 08:51
Сообщения: 1
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: калининград
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: дмитрий
привет проблема таже с автеркулингом,не срабатывает карлсон при выключении зажигания,при конкретном нагреве срабатывает ток помпа,в процессе движения карлсон отрабатывает на второй скорости как положено при 98-100 и усе,но в дп к этому при соединении одноконтактных фишек на шлейфе под капотом врубается 3 скорость вентилятора независимо от температуры ож и под капотом как только вкл зажигание приэтом срабатывает реле 5 позиции в блоке предохранителей №213.мотрор мс 1988 год клима не работает по причине отсутствия компрессора и радиатора,помогте разобраться


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #349  Добавлено: 17 дек 2015, 13:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 ноя 2013, 13:00
Сообщения: 134
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Николай
Ребята извините если повторюсь, но надоело наблюдать как люди ищут насос афтеркулинга. Идеально подходит от Т4 и у всех он есть в продаже. По фишкам тоже становится. А есть еще и разборный что не может не радовать т.к. распрастроненная неисправность клин лопастей от загрязнения.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #350  Добавлено: 17 дек 2015, 17:03 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
кольян писал:
А есть еще и разборный что не может не радовать т.к. распрастроненная неисправность клин лопастей от загрязнения.

Ну и ??? Что за разборной? Ты спрашиваешь номер его или сам знаешь? Если знаешь - так написал бы в теме. А еще лучше - фото.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #351  Добавлено: 17 дек 2015, 18:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 ноя 2013, 13:00
Сообщения: 134
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Николай
А легко бош 0 392 020 024. Только почему-то бъется форд


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #352  Добавлено: 17 дек 2015, 18:19 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
А легко бош 0 392 020 024. Только почему-то бъется форд

Тьфу ты блин, этот номер фигурирует в этой теме постоянно. И америку ты не открыл. Такой насос стоит и у меня. Просто непонятен твой предпоследний пост - что ты им хотел сказать? Про этот насос? Так все и так знают.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #353  Добавлено: 17 дек 2015, 18:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 ноя 2013, 13:00
Сообщения: 134
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Николай
Все просто в продаже запчастей вечно просят прислать насос. Не понемаю зачем если везде этих насосов валом
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #354  Добавлено: 20 апр 2016, 18:34 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Доброго времени суток! Для меня этот сайт самый толковый по ремонту ауди, за что спасибо его создателям и присутствующим здесь пользователям. Благодаря темам на форуме я разобрался с работой вентилятора в своей машине, оказалось банально перегорел резистор в блоке сопротивлений который находится на левом лонжероне. ТАк же победил реле афторкуллинга, пропаял его силовые контакты, теперь при замыкании контактов температурного датчика заводится вентилятор на первой скорости, помпы у меня нет ибо у меня ауди 100 с мотор 2.3 с климатом. Но! меня мучает одно НО, должен ли продолжать работать вентилятор охлаждения мотора при выключении зажигания? Спрашиваю, потому что на других ауди видел такое, машину глушишь, вентилятор продолжает работать. У меня при выключении зажигания вентилятор замолкает.
Как должно быть по правильному?

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #355  Добавлено: 20 апр 2016, 19:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Привет. Смог бы ответить если сообщите сколько контактов на резисторе 2 или 3 и какой датчик коротите на моторе или на радиаторе. Если не предусмотрена помпа то и афтеркулинга как такого го нету. И лучше точно год выпуска и буквы мотора.

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #356  Добавлено: 20 апр 2016, 19:54 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
У вентилятора и афтеркулинга разные датчики!
Для Ауди 100 схема примерно такая:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #357  Добавлено: 20 апр 2016, 19:57 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Привет. Смог бы ответить если сообщите сколько контактов на резисторе 2 или 3 и какой датчик коротите на моторе или на радиаторе. Если не предусмотрена помпа то и афтеркулинга как такого го нету. И лучше точно год выпуска и буквы мотора.

НА резисторе 3 контакта.
Датчик закорачиваю на моторе, находится в задней части мотора. на клапанной крышке.
Афтеркуллинг, как Я понимаю есть, ибо именно на заглушенной машине срабатывает при закорачивании вентилятор, реле афтеркуллинга, исходя из схем есть. Его я и пропаял.
Год и буквы в моей подписи под аватаркой.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
У вентилятора и афтеркулинга разные датчики!
Для Ауди 100 схема примерно такая:

Да, у меня именно так всё!

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #358  Добавлено: 20 апр 2016, 20:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
ТАк а если при закорачивание срабатыват а по жизни не работает видимо сам датчик не срабытывает. Может его поменять надо или просто до его температуры срабатывания не доходит . на некоторых датч написана температура срабптывания.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки
На 200 стоит датчик на входе в мотор верхней трубы от радиатора . при срабытывание когда стоит машина включался вентилятор и помпа и охлаждалось быстро. Когда у меня помпа сломалась вентилятор молотит очень долго и один раз стырый аккамулятор подсадила. Реле афтеркулинга у некоторых стоит таймерное по ходу потому что периодически даже на прямом замыкание отрубает принудительно потом опять врубает.

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #359  Добавлено: 20 апр 2016, 20:16 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Evgeni00 писал:
Реле афтеркулинга у некоторых стоит таймерное по ходу потому что периодически даже на прямом замыкание отрубает принудительно потом опять врубает.

Нет ни какого таймера - только температура.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #360  Добавлено: 20 апр 2016, 20:51 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Evgeni00 писал:
Реле афтеркулинга у некоторых стоит таймерное по ходу потому что периодически даже на прямом замыкание отрубает принудительно потом опять врубает.

Нет ни какого таймера - только температура.

Я тоже читал, что есть таймер, но уже столько перечитал, что образовалась каша в голове. И есть какая то связь с 10 минутами.
Еще прочитал, что реле афтеркулинг лечится заменой транзистора, даже купоюил его, а на самом деле реле у меня другое и транзистора в нём нет. Пропаял силовые клеммы и оно заработало.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #361  Добавлено: 20 апр 2016, 23:05 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
MasterSL писал:
Нет ни какого таймера - только температура.

Есть там таймер. Попробуй, кратковременно замкни контакты датчика между собой на холодном моторе - карлсон включится на несколько минут.
За включение карлсона отвечает датчик - замыкание на массу. А за выключение отвечает встроенный в реле таймер.
Цикл включения повторяется до тех пор, пока пока датчик замыкается от высокой температуры. А отключение по таймеру, встроенному в реле.
sedoff писал:
Еще прочитал, что реле афтеркулинг лечится заменой транзистора, даже купоюил его, а на самом деле реле у меня другое и транзистора в нём нет. Пропаял силовые клеммы и оно заработало.

Если реле сломалось, то в качестве временного заменителя можно смело поставить реле #214. При этом, ты лишаешься только афтекулинга.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #362  Добавлено: 21 апр 2016, 07:03 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Но вот ответа на главный свой вопрос я так и не получил. Должен ли заведённый вентилятор останавливаться при выключении зажигания? Или должен продолжать работать пока двигатель не остынет?

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #363  Добавлено: 21 апр 2016, 08:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Ну сам посуди.Вентилятор работает от разных датчиков.Если оба замкнуты он продолжит работать при выключении зажигания.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #364  Добавлено: 21 апр 2016, 08:34 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Ну сам посуди.Вентилятор работает от разных датчиков.Если оба замкнуты он продолжит работать при выключении зажигания.

Всё понял, спасибо. Сам почему то сомневался.

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #365  Добавлено: 21 апр 2016, 09:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Тоже недавно починил афтекулинг, и возник вопрос о эксплуатации.
Если я еду не торопясь, на улице +25(например), приехал куда нужно, встал, и тут же включился вентилятор(двигатель не заглушил еще), я обычно жду когда вентилятор замолкнет, потом глушу двигатель.
Или можно сразу заглушить и всё будет ОК?
Афтекулинг обычно включается в теплую погоду, после 2-4 минут после остановки, в зависимости от нагрева подкапотки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #366  Добавлено: 21 апр 2016, 09:43 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 30 авг 2007, 09:23
Сообщения: 148
Город: Калининград
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
предполагается что афтеркулинг задуман был что в любой момент глушишь и не напрягаться что будет перегрев или тепловой удар по движку , а для турбированных вообще спасение так как турбина греется сильно .

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #367  Добавлено: 21 апр 2016, 09:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Это да, потому и спрашиваю бывалых, нужно ли сколько-то ждать, если ехал спокойно.
И нужно ли какое-то время ждать и зачем, если ехал очень активно, когда корпус турбины реально разогревается почти до красна.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #368  Добавлено: 21 апр 2016, 11:14 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
gour писал:
я обычно жду когда вентилятор замолкнет, потом глушу двигатель.
Или можно сразу заглушить и всё будет ОК?

И это правильно.
gour писал:
И нужно ли какое-то время ждать и зачем, если ехал очень активно, когда корпус турбины реально разогревается почти до красна.

Обязательно постоять и погонять мотор на ХХ минут 5-7, чтобы турбина остыла. Можно этого не делать, но, тогда сокращается ресурс турбины, которая итак уже давным-давно не молодая. :)

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #369  Добавлено: 20 май 2016, 09:45 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 11 дек 2015, 09:17
Сообщения: 95
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Брест
Модель авто: Ауди
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AMK
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
Всё сделал, афтеркулинг срабатывает минуты через три после того, как машина заглушена, работает минуты 2-3, как когда. Пропаял реле, заменил пластину сопротивлений.

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остан
Сообщение #370  Добавлено: 17 мар 2017, 22:42 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2009, 23:42
Сообщения: 122
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APV
quattro: Нет
Имя: Алексей
s.200turbo писал:
За первую скорость отвечает только одно реле.Оно под капотом.Под рулем вторая и третья.

Нет не так. Под капотом в блоке реле и предохранителей в позиции №2 реле ВТОРОЙ скорости вентилятора у ВСЕХ Ауди 200!
Реле первой (афтеркулинг, кондей) и третьей скорости устанавливались под рулём.
Реле афтеркулинга в блоке предохранителей в позиции №3 устанавливалось у А80 и А100.

Конечно тема уже старая!!!!!!!!! Но хотел сказать что по реле первой скорости не согласен!!!!!! В моей машине в монтажке под капотом в позиции 3 стоит исключительно реле винта первой скорости!!!!!! Проводка вся родная!!!! Ничего не переделывалось!!!!! Я один хозяин!!!

_________________
Jedem das Seine! Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 370 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017