Текущее время: 29 мар 2024, 12:28

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 346 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #1  Добавлено: 09 фев 2008, 20:19 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Решил всё-таки создать отдельную тему.

Так вот. Должен ли он включатся сейчас, при +5 градусах? Вопрос ко всем: ОН у вас включается сейчас? У меня с интервалом 5 минут молотит на 2-ой скорости. Может причина в датчике включения или в термостате на крайний случай?
Жду мнений и ответов. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #2  Добавлено: 09 фев 2008, 20:39 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Gerasim,ну вот у тебя сейчас включается? Я понимаю, что постоянного обдува нету но ездить с постоянным рёвом не очень приятно. У кого ещё включается и как часто?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #3  Добавлено: 09 фев 2008, 20:47 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Конечно есть...Но вроде нормально работает и радиатор не забитый...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #4  Добавлено: 09 фев 2008, 20:55 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Не вклячается. Я обычно BiLev ставлю...
А ему и не важно...Включен кондей, не включен... Чисто молотит и всё...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #5  Добавлено: 09 фев 2008, 22:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 21 янв 2007, 22:55
Сообщения: 301
Город: Барановичи
Модель авто: Audi S100
Год: 1990
Код двигателя: NF
quattro: Нет
У меня вкл, кода температура доходит до :sorry: 90

_________________
Audi 100 Avant, 2,3 NF, 90 г.в., бордовый металлик; AКПП; АБС; г/у; RECARO; лифт табуретки водилы;бортовой комп;круиз-контроль; эл. к/ф, э/зеркала, э/стекла; люк; шторка... наклейка Audi Club


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #6  Добавлено: 10 фев 2008, 14:22 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
И часто включается?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #7  Добавлено: 10 фев 2008, 14:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 21 янв 2007, 22:55
Сообщения: 301
Город: Барановичи
Модель авто: Audi S100
Год: 1990
Код двигателя: NF
quattro: Нет
Пару раз включалсо, но не так чтобы часто :sorry:

_________________
Audi 100 Avant, 2,3 NF, 90 г.в., бордовый металлик; AКПП; АБС; г/у; RECARO; лифт табуретки водилы;бортовой комп;круиз-контроль; эл. к/ф, э/зеркала, э/стекла; люк; шторка... наклейка Audi Club


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Сообщение #8  Добавлено: 17 фев 2008, 19:53 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Хорошо. А как проверить датчик вулючения вентилятора?Он внизу, на патрубке. Может ему конец пришел... :idk:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #9  Добавлено: 31 мар 2008, 01:12 
В этих аудюхах вентилятор молотит (по крайней мере у меня) довольно часто (из за как мне кажется плохого расположения радиатора(( ). Стоял зимой в пробке (2 часа ехал 1 км) так вентилятор так прекрассно раз 20 а мот и больше чутка включался)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #10  Добавлено: 31 мар 2008, 01:14 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Аналогично. Но никак не могу добится вразумительного ответа от товарищей, хоть опрос устрой: у каго как врубается... :mda:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #11  Добавлено: 31 мар 2008, 01:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Smak писал:
В этих аудюхах вентилятор молотит (по крайней мере у меня) довольно часто . Стоял зимой в пробке (2 часа ехал 1 км) так вентилятор так прекрассно раз 20 а мот и больше чутка включался)

Ну у мня если на первой долго ехать в пробках там например,даже зимой,про лето я тихо молчу в сторонке или на ХХ,тоже часто включается :idk:

Smak писал:
(из за как мне кажется плохого расположения радиатора(( )

Тебе не кажется :sad: ,тут подкинули идейку,по мере финансовых возможностей хочу полностью всю морду от V8 поставить и вынести радиатор вперед ::)

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #12  Добавлено: 31 мар 2008, 01:21 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
А смысл его выносить? Имхо, станет не намного лучше. :mda: Да ещё гемору с перестановкой, со шлангами, кондеем и т.д... :mda:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #13  Добавлено: 31 мар 2008, 01:23 
Ivanson главное что вентилятор включается) На панели температура при которой включается вентилятор - 98 градусов, посмотри когда он включится, температуру он понижает до 93 градусов, те должен тогда отключиться.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #14  Добавлено: 31 мар 2008, 01:26 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Да в том то и трабл, что мой датчик в панели выше 70 не показывает...Поэтому вот сомневаюсь в правильности работы вентилятора. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #15  Добавлено: 31 мар 2008, 01:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Ivanson писал:
Имхо, станет не намного лучше. :mda:

Ты думаешь :bw: ,я вообще-то надеюсь что поможет,на форуме,еще тогда на старом, писал кто-то что вынес вперед помоему.
У мня показометр вообще не работает :sorry:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #16  Добавлено: 31 мар 2008, 01:32 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Не просто, если честно, моё имхо-лучше не мешать механизму работать...Во-первых престановка...Надо делать кронштейны, тянуть патрубки...Потом, впереди у нас кулер, его загораживать бессмысленно, ставить вниз-тупо...Тогда места почти и не остаётся. Другое дело если б она там кипела бы, не хватало бы охлаждения, тогда-да. А так...Просто тратить время и силы и мутить колхоз,имхо. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #17  Добавлено: 31 мар 2008, 01:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Ivanson писал:
Не просто, если честно, моё имхо-лучше не мешать механизму работать...Во-первых престановка...Надо делать кронштейны, тянуть патрубки...Потом, впереди у нас кулер, его загораживать бессмысленно, ставить вниз-тупо...Тогда места почти и не остаётся. Другое дело если б она там кипела бы, не хватало бы охлаждения, тогда-да. А так...Просто тратить время и силы и мутить колхоз,имхо. ;)

Ну может быть,да с кулером если так делать диствительно проблема,ну это было как вариант,самая главная проблема в деньгах потому как от вэ8 запчасти стоят :aaa: ::)

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #18  Добавлено: 31 мар 2008, 01:41 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Да блин, всё в деньги пожизни упирается...А ты серьёзно решил переделкой заняться? Какой бюджет примерно выходит? ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #19  Добавлено: 31 мар 2008, 01:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Ivanson писал:
А ты серьёзно решил переделкой заняться? Какой бюджет примерно выходит? ;)

Пока нет,щас у мня перво наперво идет переварка арок задних,а морду там минимум штуки полторы зелени :aaa: выйдет такое я не тяну :sad:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #20  Добавлено: 31 мар 2008, 13:17 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Ivanson
действительно у тебя как-то на малой температуре винт включается... :bw:

Filosoff
если будешь делать такую переделку. полюбому пострадает уже охлождение нагнетаемого воздуха... кулер, кроме как фронта и решетки - никуда не поставить. :nea:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #21  Добавлено: 31 мар 2008, 13:22 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Ну да, собсна по этому я и гружусь. Приборчегу тож не особо я доверяю... :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #22  Добавлено: 01 апр 2008, 09:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
летом на хх он включаеться примерно каждые 2 мин. тепература почти под сотню вот он и включаеться часто на 2 скорость! но мне мастер сказал что у меня проблема с термо датчиком что он должен вкючаться на первую сначала скорость а затем на 2.. а первуя у меня молчит! А включаеться он часто из-за плотной компоновки моторного отсека. 2 радиатора и нет места для хорошей вентиляции.. а зимой включаеться примерно раз в 3-5 мин. на хх. с уважением http://www.fastservice.ee

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #23  Добавлено: 01 апр 2008, 12:24 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Ну тогда ясно, в общем шлавное что работает... :bm:
А на первой скорости он не должен работать, она только для климата. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #24  Добавлено: 01 апр 2008, 13:23 
Кстати. У меня походу полетела релешка включения вентилятора. Достал её, окзалась на 70 ампер. Под рукой была только Жигулевская на 30 ампер. Пока поставил её. Как думаете на долго хватит? Еще сегодня нехорошую вещь заметил, когда получается был закрыт переход тосола в радиатор печки при нажатии газа, когда обороты до 3.5 тык поднялись отчетливо увидел как из вот этого перходника струя тосола полилась прямо на КПП(((Но после нескольких раз открываний закрываний этой перегородки, все стало нормально :blink: те при нажатии на газ и закрытом переходе тосол никуда не лился. Что за фигня??


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #25  Добавлено: 01 апр 2008, 19:35 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Не на долго.)) У меня была згорела, тоже поставил помойму 30-ку...3 раза включился а потом его замкнуло и винт вообще не отключался... :sorry: Хотя как повезёт, может и проработает долго. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #26  Добавлено: 01 апр 2008, 22:41 
А кто-нить знает какое должно быть сопротивление на панельке сопротивления вентилятора - стоит на лонжероне перед радиатором, а то у меня вентилятор как самолет: только на третьей скорости включается, а ведь должны быть еще две, померил сопротивление - там вообще контакта нет!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #27  Добавлено: 01 апр 2008, 22:56 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Кирилл, ты попал по адресу. Сам менял эту панельку резисторов. ;)
В общем там главное не то, что какое сопротивление, а есть ли оно вообще. :-/ На моей старой панельке сопротивлений небыло ни на одном из контактов. :sorry: Пришлось менять, с трудом нашел такую от сотки за 20$, с нормальными сопротивлениями. Так что ищи панельку или мот как-нить самому бомбануть такие резюки. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #28  Добавлено: 04 апр 2008, 09:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
да резюки то бомбануть реально и работы 20-30 мин с поиском деталей главное знать наминал! а там пояльник в зубы и ВСЁ! http://www.fastservice.ee

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #29  Добавлено: 04 апр 2008, 10:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
Блин а как узнать какой там номинал :idk:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #30  Добавлено: 04 апр 2008, 11:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
видимо по мануалу... или просто приходишь в магаз берешь в руки новую сборку тупо меряешь тестером и записываешь показания вот и всё! а собрать минутное дело! :х:

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #31  Добавлено: 04 апр 2008, 12:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
человеки! далее афтеркулинг обсуждаем тут viewtopic.php?f=16&t=275

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #32  Добавлено: 04 апр 2008, 12:51 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Filosoff писал:
Блин а как узнать какой там номинал :idk:

Могу померять как-нить... ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #33  Добавлено: 04 апр 2008, 22:17 
Ivanson
будь добр, померий пожалуйста - очень надо, а то летом "взлечу", наверное, на новый вентилятор!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #34  Добавлено: 04 апр 2008, 22:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
а получится померить не снимая блок предохранителей? я смог бы тоже замерить, а то сегодня уже собирался его снять, ВДшкой полил, стронул гайки на контактах...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #35  Добавлено: 05 апр 2008, 10:55 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
А зачем? У мня планка стоит в районе радиатора на лонжероне. Попробую долезть... :bm:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #36  Добавлено: 06 апр 2008, 19:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
у меня там же, только снимать мне уже не нужно, поэтому и спросил: можно прямо так замерить или нужно провода отсоединять?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #37  Добавлено: 06 апр 2008, 21:29 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Факт что я мерял на старой планке на машине, но там было по нулям. :idk: А тут хрен его...В субботу тестер забыл вот и не померял. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #38  Добавлено: 09 апр 2008, 21:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
ppp555
надо провода отсоединять! обязательно!

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #39  Добавлено: 09 апр 2008, 22:28 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
типа сторонние помехи? :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #40  Добавлено: 10 апр 2008, 20:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
SVEN
да не типо посторонние помехи будут показания неправильные.. может паралельно звониться например какой нить мотор или ещё что нить!!!! так что просто провода скинуть и замерить и точно будешь уверен что не ошибся... :super:

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #41  Добавлено: 10 апр 2008, 21:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
я со сцепой разберусь и померяю, тем более стронул уже болты на проводах.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #42  Добавлено: 10 апр 2008, 22:50 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
А собсна зачем мерять? Вот что нашел на нашем же форуме. ;)
Резистор "120 ohm 0,5 w".

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #43  Добавлено: 10 апр 2008, 22:52 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Vitali Narva писал:
SVEN
да не типо посторонние помехи будут показания неправильные.. может паралельно звониться например какой нить мотор или ещё что нить!!!! так что просто провода скинуть и замерить и точно будешь уверен что не ошибся... :super:

ну я это и имел ввиду :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #44  Добавлено: 11 апр 2008, 21:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
Ivanson
да поис рулит везде и всегда :super: было бы не лень народу.... ;)

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #45  Добавлено: 15 апр 2008, 13:09 
Ivanson
Там три резистора, что значит 120 Ом и 0.5 ватт? Померяйте, пожайлуста кто-нить все три резистора!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #46  Добавлено: 15 апр 2008, 14:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
Кирилл
это значит что у резистора сопротивление 120 Ом и мощность 0,5 ватта. тут ничего сложного нет... :rofl:

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #47  Добавлено: 18 май 2008, 12:28 
Народ, ну померяйте, пожалуйста, сопротивление! Ну очень надо!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #48  Добавлено: 18 май 2008, 19:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
во, напомнил, завтра попробую...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #49  Добавлено: 19 авг 2008, 10:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Ivanson А собсна зачем мерять? Вот что нашел на нашем же форуме.
Резистор "120 ohm 0,5 w".

а не слабовато будет? 0,5 ват

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #50  Добавлено: 19 авг 2008, 10:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
On the 87-88 5000T/Q, E1 should have a Red/Brown stripe wire, E2 should have a Red/Blue stripe wire, E3 should have a Black/Red Stripe wire. The 89-91 200TQ shows E1 with a Red wire, E2 with a White wire, and E3 with a Black or Black/Red stripe wire.

The resistance from E2 to E3 is only ~0.2 ohms and the 2nd speed fan current flows through this resistance and drops some voltage for correct 2nd speed operation, the resistance from E1 to E2 is also ~0.2 ohms.

The resistance from E1 to E3 is ~0.4 to 0.5 ohms and this measurement goes through two resistance's (E1 to E2, then E2 to E3) which are used to drop more voltage for the 1st speed (low) radiator fan. If the resistance element from E2 to E3 burns up, you will lose the 1st and 2nd speed operation, if the resistance from E1 to E2 burns up, only the 1st speed (low) will stop functioning.

Accurately measuring a small resistance value on this resistor pack is difficult as it requires an accurate Digital Multimeter (DMM) and requires you to zero out the resistance of the test leads.

If you measure a high resistance or open circuit between E1 and E2 or between E2 and E3, you can be pretty confident that the resistor pack is defective.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #51  Добавлено: 19 авг 2008, 10:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
В дополнение
Cooling System, Technical Tips, 1986-91 5000/200TQ
2ND AND 3RD SPEED RADIATOR FAN TESTING

NOTE: If the Thermostat doesn't open completely, there won't be enough water flow through the radiator which can cause overheating. It is also possible that there won't be enough hot water flowing to allow the radiator fan switch at the bottom of the radiator, to heat up and turn on the radiator fan.

One way to test the 3rd or High Speed operation of the radiator fan, is to "temporarily" remove the 2nd speed fan relay from the fuse/relay box under the hood, and let the engine idle until the High Speed fan turns on. Keep an eye on the coolant temp gauge to ensure the car doesn't overheat during this test, if the high speed fan never turns on.

Make sure you re-install the 2nd speed fan relay after doing this test. As mentioned, the radiator has a three terminal thermoswitch (temp sensor switch) that switches for two different temperature ranges. This thermoswitch is screwed into the lower part of the radiator tank just below the bottom radiator hose connection.

Here is a photo showing this switch with it removed from the radiator.



Terminal 3 receives +12V via fuse S15 (25 Amp).

Terminal 1 connects to the 3rd speed relay, and when the thermoswitch closes it provides +12V to turn on this 3rd stage relay which sends full +12V to the radiator fan motor.

Terminal 2 connects to the 2nd Stage Relay and when the thermoswitch closes it provides +12v to turn on this 2nd stage relay which sends +12V to the resistor pack (E2 to E3) to drop some voltage for the 2nd speed fan operation. (See Below for details on testing the resistor pack)

NOTE: This thermoswitch terminal numbering corresponds to the Bentley wiring diagram, but be aware that some of these thermo switches are marked inside by the terminals, from left to right as + 2 1 which can be confusing. If you remove the electrical connector from this thermoswitch, here is the corresponding terminal numbers that match the numbering I used in the photo of the thermoswitch.



To test the 2nd and 3rd speed operation, use a jumper wire across this connector, first jumper across Terminal 3 and 1 with the ignition turned on, the fan should come on high or 3rd speed assuming the 3rd speed fan relay and wiring are ok.


If you insert the jumper wire across Terminals 3 and 2, the fan should come on medium or 2nd speed provided the ignition is turned on, the 2nd speed fan relay and wiring are ok and the radiator fan resistor pack is ok. (See details below for testing the radiator fan resistor pack). If the fan does not come on during the above 2 tests, connect a 12V test lamp across the radiator fan motor connections and do the 2 tests again. The test light should come on during the tests to indicate the 2nd and 3rd stage fan relays and wiring are ok.

If the test light does not turn on, use the Bentley to check the wiring and 2nd and 3rd stage radiator fan relays. If the fan doesn't run but the test light is coming on during the two tests, the radiator fan motor is likely kaput but do the following test to be sure.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #52  Добавлено: 19 авг 2008, 10:55 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
awson, а откуда берешь инфу?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #53  Добавлено: 19 авг 2008, 11:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Ivanson
из разных источников

_________________
Viber +375 29 2761658


Последний раз редактировалось awson 28 авг 2008, 15:31, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #54  Добавлено: 21 авг 2008, 08:15 
awson
Спасибо большое, по гроб жизни должен, буду колхозить сопротивление!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #55  Добавлено: 28 авг 2008, 15:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
чинись, удачи :)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #56  Добавлено: 08 сен 2008, 11:37 
Вопрос такой-
На двиге вентилятора имеются 2 патрубка похожих на подвод ОЖ.
Но никаких признаков откуда подводить не нашел!
У кого -нибудь подключен карлсон к ож? (звучит бредово :bw: )
вот такое фото нашел-усилились сомнения!


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #57  Добавлено: 08 сен 2008, 12:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Святослав
это воздушная трубка, ставилась на селедки 200


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #58  Добавлено: 10 сен 2008, 13:43 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Так а в чем ее назначение? У меня нету такой... :bw:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #59  Добавлено: 12 сен 2008, 09:40 
awson
Спасибо за ответы-как всегда :super:
но вот загадка =)
Во первых у меня бочка 86г. а карлсон 443959455Е (ставился с 84г) следовательно не селёдочный.
У него 2! патрубка с характерным утолщением на конце под затяжку хомута, почему я и решил что это вход и выход ОЖ.
У кого-нибудь есть такие же патрудки сзади на моторе вентилятора, и без подключения :bw: ?
Или у меня уникальный карлсон :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #60  Добавлено: 15 сен 2008, 10:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Святослав
или вот здесь

http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=F4A00097

elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=025@unit=F4A00097

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #61  Добавлено: 19 сен 2008, 13:14 
Кирилл
Ну как, заколхозил?
По поводу замера:
между 1и2 = 1.4 Ом
между 2и3 = 1.0 Ом
между 1и3 = 1.7 Ом

Чинил оригинал:
Снял свой блок резисторов, небыло контакта между е2 и е3.
разцепил пластины (сорвал заклёпки отверткой)
там полоска зигзагообразная между е2 и е3 порвалась
скрепил скобкой - полоска металла то есть =)
свинтил обратно болтиками вместо заклёпок (3-ка подошла)
и ненадо колхозить!!!

а по поводу 120 Ом 0,5 W странненько пполучается:
SJM пишет 0,2 Om между 1-2 и 2-3
как через резистор номиналом 120 ом получить 0,2 на тестере?????
лента там разной длинны и ширины на 1-2 и 2-3 !! Уже должно быть разное сопротивление.
Из-за этих непоняток и решил- колхозить небуду!
если e1-е2=0.2 ом, е2-е3= 0.2ом как


Последний раз редактировалось Святослав 19 сен 2008, 16:03, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #62  Добавлено: 19 сен 2008, 13:56 
а вскрытую пластинку не фоткал?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #63  Добавлено: 19 сен 2008, 16:07 
Кирилл
Неа, всё просто- как бутерброд
по краям пласты слюды, в середине зигзаг из металической ленты
к нему крепятся 3 контакта-2 на концах, 1 в середине


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #64  Добавлено: 19 сен 2008, 17:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 мар 2008, 19:33
Сообщения: 553
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: Audi200T
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Господа Знатоки, чем может быть вызвано НЕ отключение вентилятора ? тоесть если он уж включится , то это на долго, тоесть пока с аккума клему не скинешь и заново не оденешь.
По звуку работает 2-3 скорость. Может какая Реле? или датчик

_________________
Был 200 стал A8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #65  Добавлено: 19 сен 2008, 22:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
или реле залипает или термовыключатель в датчике радиатора.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #66  Добавлено: 21 сен 2008, 14:45 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Для начала, сними фишку с датчика на радиаторе. Потом фишку с датчика Т. Если не помогло, то проверь реле 3-ей скорости(находится под рулем, на нем вроде цифра 213). Если оно в норме, то смари под крышкой реле 1-й скорости( точно не помню какое,вроде второе слева от верхнего правого угла или тягай по одному). Было что-то наподобие этого. Первый раз замкнуло реле полд панелью. Второй раз нашел таинственный разъем под капотом, вдоль магистрали подачи ОЖ в районе РУДа, зелено-красный провод. Вот как-то так на пальцах это всё. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #67  Добавлено: 22 сен 2008, 11:16 
Если реле залипать начало, то лучше сразу поменять, а то потом вентилятор не только выключаться не будет но и включаться! так что если дело в нем меняй. реле на 70 ампер. Возьмешь меньше - сгорит быстро.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #68  Добавлено: 22 сен 2008, 13:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
реле можно ставить Фордовское 80А - один в один

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #69  Добавлено: 22 сен 2008, 17:09 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
+1, стоит такое же под панелью.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #70  Добавлено: 23 сен 2008, 14:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
VAG 70A
Ford 80A

распиновка одинаковая

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #71  Добавлено: 29 сен 2008, 16:33 
Ivanson
Второй раз нашел таинственный разъем под капотом, вдоль магистрали подачи ОЖ в районе РУДа, зелено-красный провод.

Этот разъём должен быть сомкнут или разомкнут?
У меня если сомкнуть врубается 3я скорость на включенном зажигании- и не выключается вообще =(


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #72  Добавлено: 29 сен 2008, 17:54 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Насколько я помню по схемам, то этот разъем замыкает два провода идущие от датчика радиатора :blink: Если по схемам, то он должен быть разомкнут, иначе винт всё время будет молотить. Если на практике, то зачем тогда та одна фишка бдет валятся разомкнутая? В общем непонятки. У Ivanson`a перерыли всю цепь, все релюшки и т.д. Дошли до этого разъема - разъеденили, соеденили и всё стало ок :blink:
В чем смысл я понимаю слабо.. :idk:
Была весия, что это всё связано с отсутствием автеркулинга :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #73  Добавлено: 30 сен 2008, 14:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
но реле у меня было здесь


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #74  Добавлено: 01 окт 2008, 10:04 
вот вот-у меня те же подозрения были. Отрублен афтеркулинг, реле№3 под капотом (таймер афтеркулинга) отсутствует, и разомкнут этот разъем.
Я поставил помпу, всё восстановил, но реле не купил пока (дорогое=(
И вот когда соединяю разбем (не знал что по схеме он и должен быть разомкнут) молотит вентилятор безконца! Может быть если то реле-таймер поставить-картина изменится? либо этот разъем и должен разомкнут быть!
SVEN, а не мог бы ты скинуть схему афтеркулинга путёвую-замучился искать! того разъема вообще ни на одной не обозначено =(
можно на почту или ссылку где смотреть
Спасибо


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #75  Добавлено: 01 окт 2008, 11:21 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
На самом деле может какое реле таймер регулирует время работы витилятора :bw: Схемы та как таковой и нету... От обычной сотки блалась схема.
Вот она: http://audi200-club.com/stat/images/el-shemi/24.gif

F18 – датчик включения вентилятора;
F23 – выключатель компрессора кондиционера;
F54 – датчик включения вентилятора;
J101 – реле 2-й скорости вентилятора;
J135 – реле 3-й скорости вентилятора;
N39 – дополнительный резистор
вентилятора;
S15 – предохранитель в блоке предохранителей;
Т6g – 6-контактный разъем (серый) слева в отсеке
двигателя;
V7 – электродвигатель вентилятора радиатора;
12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя
*Только в автомобилях с кондиционером


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #76  Добавлено: 01 окт 2008, 11:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
SVEN
проблема в чем
беру схему А100/200 до 86г.в. одна
до 87 чуть другая
с 88 еще другая

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #77  Добавлено: 09 окт 2008, 18:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 мар 2008, 19:33
Сообщения: 553
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: Audi200T
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
kit9111 писал:
Господа Знатоки, чем может быть вызвано НЕ отключение вентилятора ? тоесть если он уж включится , то это на долго, тоесть пока с аккума клему не скинешь и заново не оденешь.
По звуку работает 2-3 скорость. Может какая Реле? или датчик


Проблема исчерпана, заменил 213 реле (оно было даже оплавившись).

Теперь борюсь с другой:

Почему так рано включается вентилятор? по показанию термометра на панели, где то 60-65 а хоца 95-100 !!! подскажите пожалуйста с чего начать ?

_________________
Был 200 стал A8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #78  Добавлено: 09 окт 2008, 19:15 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Подключить приборку к 1-но контактному датчику. :sorry: Тут где-то писали.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #79  Добавлено: 10 окт 2008, 12:22 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 мар 2008, 19:33
Сообщения: 553
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: Audi200T
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
дык, мне градусник чтоли в коллектор сунуть)) :rofl:
у меня радиатор от V8 , датчик по словам мастера перенесен на тройник (находится выше РУД и чуть ближе и выше)
Есть какие нить данные про то как проверить показометра на приборке?

_________________
Был 200 стал A8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #80  Добавлено: 10 окт 2008, 12:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
какой датчик перенесен и откуда? датчик на приборку и должен стоять в тройнике, его место рождения ТАМ. у тебя термовыключатель радиатора что-ли из радиатора перенесен? тогда вопрос куда? указатель проверить можно так: берешь два провода на разъеме, который идет на термодатчик и замыкаешь накоротко, при включенном зажигании температура стремиться на МАХ.

ЗЫ: Паяльник в Ж засунуть тому мастеру...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #81  Добавлено: 11 окт 2008, 08:17 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
kit9111, если градусник есть то сунь его в бачок, только заглуши имхо, во избежание травм. Там всё и увидишь. А про одноконтактный датчик уже писали здесь, почитай. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #82  Добавлено: 03 ноя 2008, 16:55 
извиняюсь, что давно не появлялся (кое-какие проблемы были)!
вобщем в продолжение темы сопротивления:
вскрыл я его:
Изображение

померил сопротивление:
между Е1-Е2 - 0.3 ом
между Е3-Е2 - 0.3 ом
между Е1-Е3 - 0.6 ом

Но по моему сопротивление м/у Е1-Е2 и Е3-Е2 должно быть разным, а точнее R(Е1-Е2)>R(Е3-Е2)

Но вроде по описанием выше пластинка живаю, значит буду копать в сторону датчиков и релюшек, ну очень хочеть 2-ю скорость и афтеркуллинг!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #83  Добавлено: 04 ноя 2008, 13:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
померил сопротивление:
между Е1-Е2 - 0.3 ом
между Е3-Е2 - 0.3 ом
между Е1-Е3 - 0.6 ом

посмотри в этой теме сюда
сообщение #67

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #84  Добавлено: 04 ноя 2008, 13:26 
я туда и смотрел!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #85  Добавлено: 04 ноя 2008, 14:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
0,6
0,3
0,0

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #86  Добавлено: 04 ноя 2008, 16:28 
Это типа так должно быть?

Что-то я сомневаюсь, см. фото! последнее тогда должно быть 0.9


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #87  Добавлено: 04 ноя 2008, 16:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
не принципиально так уж...
принцип этого резистора такой же как у резистора вентилятора печки
одна спираль тоньше вторая толще, посмотри элсхему

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #88  Добавлено: 04 ноя 2008, 16:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
что странно


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Последний раз редактировалось awson 04 ноя 2008, 17:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #89  Добавлено: 04 ноя 2008, 16:57 
то что пластинки м/у Е1-Е2 и Е2-Е3 разной толщины (ширины), а сопротивление совпадает!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #90  Добавлено: 04 ноя 2008, 17:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
а ты что резисторов разной мощности никогда не видел, типа 0.125Вт, 0.25Вт, 0.5 Вт, 1Вт, 5Вт и т.д. с одинаковым сопротивлением

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #91  Добавлено: 05 ноя 2008, 11:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
awson писал:
Кирилл
а ты что резисторов разной мощности никогда не видел, типа 0.125Вт, 0.25Вт, 0.5 Вт, 1Вт, 5Вт и т.д. с одинаковым сопротивлением


+1, сопротивление одинаковое, один малой мощноси - пара миллиметров в толщину, а другой на большую мощность - с палец толщиной.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #92  Добавлено: 05 ноя 2008, 11:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
ppp555
принцип этого резистора такой же как у резистора вентилятора печки
одна спираль тоньше вторая толще, посмотри элсхему

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #93  Добавлено: 20 ноя 2008, 11:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
еще по схемке вентилятора

может есть описание j155


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #94  Добавлено: 20 ноя 2008, 14:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2008, 07:54
Сообщения: 701
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Нововолинськ
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1996
Код двигателя: AEL
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: -
quattro: Нет
Имя: Рома
Заметил у себя с похолоданием:
-темп.окруж.среды +2 и выше на показаниях климы и при вкл.климе - вентилятор охлаждения работает на 1 положении и темп.хладагента стабильно 90.
-темп.окруж.среды меньше +2 на вкл.климе и сразу вырубается вентилятор и мотор греется до 105 примерно и тогда врубается сразу 2 скорость вентилятора.
У Вас тоже так? Или ето у мну чето с ним (или с климой)?

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #95  Добавлено: 20 ноя 2008, 14:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Рома
при не срабатывании F98 первая скорость не включится
схемка смотри выше

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #96  Добавлено: 20 ноя 2008, 14:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2008, 07:54
Сообщения: 701
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Нововолинськ
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1996
Код двигателя: AEL
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: -
quattro: Нет
Имя: Рома
если бы мне кто-то на пальцах обьяснил где ето F98 и что ето такое ато в схемах я балбес)))
буду благодарен :thank:

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #97  Добавлено: 20 ноя 2008, 14:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Рома
смотри в личку

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #98  Добавлено: 20 ноя 2008, 14:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Рома
вообщето в 88 году было ДВЕ схемы, как и два кузова
есть небольшие различия - схема полная есть у Сизова

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #99  Добавлено: 27 ноя 2008, 20:05 
a u menja ventiljator vsegda na pervoj skorosti rabotaet kogda klimu vkljucaes! :idk: ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #100  Добавлено: 30 ноя 2008, 11:13 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Так и должно быть,у меня аналогично. 2,3 - для охлаждения.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #101  Добавлено: 30 ноя 2008, 14:20 
aga,ponjatno!ja dumal cto ctoto nevporjadke! :super: :thank:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #102  Добавлено: 01 дек 2008, 08:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
У меня вчера случилась другая беда. Утром включив обогрев лобового стекла мотор двигателя печки не влючился. Открыв капот увидел что вентиялтор радиатора ключен на 1-й скорости. Переключение режимов климы изменений не внесло.
Посмотрев схему с адуди 100 с включением вентилятора охлождения после остановки двигателя выяснил что имеется 2 реле влючения вентилятора. На сколько мне известно 1-я скорость также должна включиться когда двигатель наберет примерно 95-98 градусов, никаких действий не последовало. Когда двигла набрал примерно 100 ключился карлсон на 2-й скорости. Т.к. температура замерла и наулице прохладно 3-й скорости я не дождался. Примерно с минут 5 вентилятор торохтел но температура не росла.
В общем в итоге у меня подозрения на реле ключения вентилятора на 1-й скорости, которое я думаю также влючает двигатель печки.
Народ помоги разобраться на улице зима без печки не езда.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #103  Добавлено: 01 дек 2008, 16:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
вообщето двигатель печки должен работать при просто включенном зажигании!

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #104  Добавлено: 02 дек 2008, 15:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
по электрике - двигатель печки должен работать при просто включенном зажигании!

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #105  Добавлено: 02 дек 2008, 16:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
При ключенном зажигании двигатель печки не работает (да и вообще неработает), ключается карлсон на 1-й скорости. Отсюда сделал два вывода или реле с проводкой или двиглу на печке хана. Постараюсь разобрать на выходных печку и тогда думаю все станет более ясно.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #106  Добавлено: 02 дек 2008, 16:23 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
или реле с проводкой или двиглу на печке хана

начни с того почему включается карлсон на 1-й скорости при просто включеном зажигании


схемка на предыдущей странице
по реле
1. реле 1-й скорости J26 или 28
2. реле управления J155
3. датчик F98

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #107  Добавлено: 03 дек 2008, 16:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
было как-то... вентилятор печки дурил голову, потом вообще работать перестал. дело было зимой :) холодной... ну представляете в общем. ломал корпус печки из капота, выдергивал вентилятор. оказалось щетки износились совсем, заменил щетки, поставил взад. 3 года отъездил так и продал.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #108  Добавлено: 09 дек 2008, 14:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
На выходных поменфл радиатор печки ::)
Пока она была снята провел профилактику двигателя, почистил все контакты, прозвонил проводку. В итоге у меня сауна на колесах :rofl:
Когда снимал печку отключил 3 вакумные трубки синию, зеленую и бежевую, но после того как выдергнул корпус увидал такую картину. На корпусе печки стоит два вакумных блока и должно подключаться 4 вакумных шлага, тоесть один у меня не подключен. Подозреваю что это связана с кондером, ведь он уменя не работает. Да и краник печки вакумом не открывается. Сам краник и вакумной блок целые. Открыл краник ручным способом раз и надолго, снял плечо.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #109  Добавлено: 09 дек 2008, 15:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
На корпусе печки стоит два вакумных блока - приводы

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #110  Добавлено: 10 дек 2008, 15:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Верно 2 вакумных блока и 4-входа, а подключены только 3

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #111  Добавлено: 11 дек 2008, 12:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #112  Добавлено: 11 дек 2008, 16:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
посмотри по кондею еще на

sizov.org

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #113  Добавлено: 15 май 2009, 08:15 
1) Тут вчера проверил предохранитель вентилятора - хана ему пришла, вот теперь думаю откуда же достать такой предохранитель? или как его сделать самому (вариант - взять два по 30А последовательно заколхозить, или не не будут держать?)?
2) Также посмотрел реле 1-ой скорости, поставил туда (6-я по мануалу под капотом) релюшку на 40А, замкнул ее вручную - ничего! Посмотрел схему: не могу понять где находиться реле j26 и j155 географически в машине? датчик f98 - это двухконтактный на верхнем патрубке стоит горизантально?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #114  Добавлено: 15 май 2009, 10:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
можно поставить от дизеля 1,6 или 2,0 или 2,4 Ауди/Фольс

там такая же пластинка...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #115  Добавлено: 15 май 2009, 10:15 
заказать незнаю как! у нее номер есть? она не поставляется, и только с ВЕНТИЛЯТОРОМ В СБОРЕ идет! ппц!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #116  Добавлено: 15 май 2009, 10:31 
блин тока что в экзисте нашел предохранитель на 80 А, во я дурак!

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=N% ... id=8&sr=71


Остается вопрос номер два!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #117  Добавлено: 15 май 2009, 10:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
2) Также посмотрел реле 1-ой скорости, поставил туда (6-я по мануалу под капотом) релюшку на 40А, замкнул ее вручную - ничего! Посмотрел схему: не могу понять где находиться реле j26 и j155 географически в машине? датчик f98 - это двухконтактный на верхнем патрубке стоит горизантально?

это схема для машин с кондеем

у тебя он есть?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #118  Добавлено: 15 май 2009, 10:43 
неа, кондея нет, значит там просто реле 26 должно быть без 155??? а как же помпа афтеркулинга тогда, чем она включается?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #119  Добавлено: 15 май 2009, 11:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
датчик на радиаторе 2 или 3 контакта?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #120  Добавлено: 15 май 2009, 11:12 
на радиаторе 3х контактный датчик!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #121  Добавлено: 19 май 2009, 07:46 
Изображение

релюшки под капотом ( у меня 2-я это реле включения второй скорости, а по книжке 6-я - реле 1-ой, но реле первой я так и не нашел, сегодня в другом мануале нашел, что 3-я реле это реле первой скорости - завтра буду проверять)


Изображение
релюшки под панелью приборов ( у меня на 7ом месте стояло реле 3-й скорости с толстенными проводами)

Изображение
штекер с 3-х контактного датика на радиаторе ( при замыкании 1-3 срабатывает реле 3-й скорости, при замыкании 2-3 - реле 2-й скорости)

Изображение
пластина с резисторами на ланжероне стоит(под левой фарой) (у меня она рабочая, но не срабатывала 2-я скорость вентилятора, хотя релюшку соответствующую замыкал, прозвонил все провода от релюшка-пластинка-вентилятор - все ок! и только после хорошей чистки контактов на пластинке и проводах все заработало)

Изображение
релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #122  Добавлено: 19 май 2009, 08:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Кирилл писал:
релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)


сюда ходи, тут фоток моих много viewtopic.php?f=16&t=275&st=0&sk=t&sd=a&start=30

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #123  Добавлено: 19 май 2009, 08:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Кирилл писал:
Изображение
релюшки под капотом ( у меня 2-я это реле включения второй скорости, а по книжке 6-я - реле 1-ой, но реле первой я так и не нашел, сегодня в другом мануале нашел, что 3-я реле это реле первой скорости - завтра буду проверять)


переставь реле из 6-ой в 11-ую и замкни датчик афтеркулинга.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #124  Добавлено: 19 май 2009, 09:31 
Ок проверю, тока кондера у меня нет если что!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #125  Добавлено: 19 май 2009, 09:56 
читал уже и не один раз, видать на сотках подругому - у меня под крышкой только два реле ( где коричневое) и я думаю это оно!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #126  Добавлено: 19 май 2009, 10:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Кирилл
афтеку.... коричневое

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #127  Добавлено: 19 май 2009, 10:09 
тока разъем под нее у меня не коричневый а какой-то фиолетовый, но я думаю это не имеет значения!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #128  Добавлено: 14 дек 2009, 11:15 
Всем привет. Такая ситуация. При включении винтилятора охлаждения радиатора выключается магнитола, тоесть происходит скачок напряжения. Из за таких включений быстро садится аккумулятор. Подскажите в чём может быть проблема и как её решить.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #129  Добавлено: 14 дек 2009, 20:40 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Слабый генератор, имхо. На переборку его.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #130  Добавлено: 15 дек 2009, 08:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
попробуй зачисть контакты на вентиляторе

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #131  Добавлено: 15 дек 2009, 16:04 
замени датчик включения вентилятора что в радиатор ввернут от старости или сильной китаистости он начинает замыкать сразу на две или даже три скорости и соответственно просходит сильный скачек напряжения


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #132  Добавлено: 16 дек 2009, 13:05 
У меня всего одна скорость у вентилятора.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Винтилятор охлажения радиатора
Сообщение #133  Добавлено: 16 дек 2009, 14:40 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
это тебе так кажется что одна а на самом деле их три :)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #134  Добавлено: 16 дек 2009, 14:56 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Датчик не может замыкать на разные скорости, скоростями управляет пластина с сопротивлениями.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #135  Добавлено: 16 дек 2009, 15:31 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
у меня датчик трёхконтактный тоесть двухскоростной,а ещё третья скорость для автеркулинга.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #136  Добавлено: 16 дек 2009, 16:45 
Ivanson писал:
Датчик не может замыкать на разные скорости, скоростями управляет пластина с сопротивлениями.

+1


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #137  Добавлено: 16 дек 2009, 19:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ivanson писал:
Датчик не может замыкать на разные скорости, скоростями управляет пластина с сопротивлениями.

ты имеешь ввиду датчик не может замыкать на разные скорости одновременно или вообще? просто пластина всего лишь обеспечивает нужную скорость, а выбирает именно датчик

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #138  Добавлено: 16 дек 2009, 20:23 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Ivanson писал:
Датчик не может замыкать на разные скорости, скоростями управляет пластина с сопротивлениями.

:) интересно, как? :mda:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #139  Добавлено: 17 дек 2009, 09:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
viewtopic.php?p=13949#p13949

felb и мне тоже...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #140  Добавлено: 17 дек 2009, 09:39 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Датчик имеет 3 контакта, соответсвенно контакты замыкают реле различных скоростей. Сами реле подключены к плате с сопротивлениями, в зависимости от суммарного сопротивления радиатор вращается с различными скоростями. Если плату убрать - останется только 3-я скорость. В контектсе проблемы, возникшей у человека, идет большая просадка напряжения. Если бы где-то замыкало бы, то сгорел бы для начала предохранитель, а то и сам вентилятор. Исходя из того, как моя машина воспринимает включение вентилятора (тоже слегка просаживаются обороты), до переборки генератора ситуация была хуже. Для начала стоило бы замерять напряжение, которое выдает генератор, а потом копать в сторону реле и датчиков. :)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #141  Добавлено: 17 дек 2009, 09:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Brahma
а при включении климы AUTO
вентилятор запускаеться радиатора на малой скорости?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #142  Добавлено: 19 дек 2009, 13:47 
вопрос! уменя из корпуса вентилятора торчат 2 штуцера под шланги, но они неподсоеденены никуда. ето что можетбыть? помпа афтеркулинга в вентеляторе охлаждения? ::)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Последний раз редактировалось andrej 25 дек 2009, 13:33, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #143  Добавлено: 21 дек 2009, 09:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
andrej
сообщение № 59 в этой же теме

viewtopic.php?p=13032#p13032

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #144  Добавлено: 18 янв 2010, 08:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
ПРи включении зажигания работает вентилятор радиатора,
снял разъем с 3-контактного выключателя - перестал.

Сразу менять выключатель? если да то какой фирмы ставить


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #145  Добавлено: 18 янв 2010, 12:41 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А клима точно выключена? При включенной климе и зажигании вентилятор будет работать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #146  Добавлено: 18 янв 2010, 20:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Pavel_CH писал:
А клима точно выключена? При включенной климе и зажигании вентилятор будет работать.

При включенной климе вентилятор крутится на 1-й скорости - его в салоне не слышно, а тут он ревет.
Купил сегодня новый выключатель, воткнул в него разъем - вентиль не крутится, значит старый сдох.

Пля, как я не люблю сливать тосол.. уже второй раз за последние 10дней.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #147  Добавлено: 19 янв 2010, 12:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
rustyman

Какой фирмы купил?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #148  Добавлено: 19 янв 2010, 14:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Феби


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #149  Добавлено: 19 янв 2010, 21:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну все, поставил.
Прозвонил старый, между "массой" и "2скоростью" сопротивление около 6 Ом, а должно быть бесконечность на оба.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #150  Добавлено: 11 янв 2011, 20:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:mda: а сколько вообще проводов должно идти на вентилятор?Хочу всетаки доделать управление карлсоном через ECU

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #151  Добавлено: 12 янв 2011, 09:42 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2009, 09:04
Сообщения: 42
Город: Москва
Модель авто: AUDI 100
Год: 90
Код двигателя: MC
quattro: Да
У меня 2ю не включает и афтеркулинг не пашет.Мерил сопротивления на пластине-норма.Релюшку менял в на панели реле под капотом.Проверял подрулевую релюшку-норма. Датчик в радиаторе заменил.Видимо в проводке глюки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #152  Добавлено: 02 июн 2011, 21:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 мар 2010, 15:04
Сообщения: 427
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Севастополь
Модель авто: А200 А100
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC AAH
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOC
quattro: Да
Имя: Андрей
Сильно гудел моторчик вентилятора радиатора. Менял радитор на новый и решил сделать заодно профилактику моторчику. Вскрытие моторчика показало, что причиной шума была направляющая одной щётки (сильно болталась на гетинкасовой плате) и готова была уже скоро оторваться. Надёжно закрепить направляющую не получилось (всё слишком мелкое). Как временную меру поставил моторчик от вентилятора с "Таврии". Но он слабый (работает очень долго) на зиму может и пошёл-бы. Завтра поеду на разборку искать "родной".
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Вентилятор радиатора
Сообщение #153  Добавлено: 04 авг 2011, 13:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 янв 2011, 22:55
Сообщения: 117
Город: Киев
Модель авто: audi 200
Год: 1990
Код двигателя: 3b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Друзья! Срочно нужна схема подключения вентилятора основного радиатора охлаждения. Буду разбираться, как подключит, чтобы вторая скорость включалась при определённых градусах, а первая - при климате и при заглушенном двигателе. У кого есть - сбросьте, пжл, или объясните, откуда начинать и чем заканчивать ( афтеркулинг заглушен)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор радиатора
Сообщение #154  Добавлено: 04 авг 2011, 17:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.autokrot.ru/audi/100/12-3-28.htm

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор радиатора
Сообщение #155  Добавлено: 04 авг 2011, 20:51 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 янв 2011, 22:55
Сообщения: 117
Город: Киев
Модель авто: audi 200
Год: 1990
Код двигателя: 3b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Спасибо!Побегу делать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #156  Добавлено: 05 сен 2011, 20:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:mda: Есть тут у меня одна задумка....вырезать нафиг штатный пропеллер вместе с крепежами,а на его место аккуратно вставить нормальный такой вентилятор http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20Spal&rpt=simage&p=0&img_url=termolife-donetsk.ua/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/-Spal.jpg

Преимущества в высокой производительности,низкой шумности и энергопотреблении.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #157  Добавлено: 05 сен 2011, 20:58 
если встанет с минимальными переделками,то почему нет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #158  Добавлено: 16 сен 2011, 14:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Пришел конец (может еще и не полный, не вскрывал) моторчику вентилятора радиатора охлаждения. Начал орать, бедный, уже так, что от машины шарахались не только прохожие, но и участники дорожного движения. :ga-ga: Плюс при включении сильно "просаживал" напряжение в сети.
Колупаться с ним самому времени не было (да и смысла особого я в этом не видел). Отдавать в ремонт, тоже вопрос, если однозначно нужна замена и подшипников и наверняка всех остальных трущихся частей. То есть цена вопроса по дефектовочной ведомости + работа наверняка составила бы "енотов" 70-80.
Поспрошал цены на "типа оригинал". ::)
Взял вчера новый Polcar-овский за 100 "енотов" (вроде по отзывам неплохие), вчера же после работы поменял. :х: Улучшение почувствовал уже сегодня. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #159  Добавлено: 16 сен 2011, 21:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
т.е. шило на мыло променял?Или у нового крыльчатка и потребление тока другие?Фото можно? :)

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #160  Добавлено: 16 сен 2011, 22:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Night_Spirit, про
Цитата:
шило на мыло променял?
не совсем понял. Новый есть новый, по любому.
Крыльчатка другая (7-ми лопастная). Фото отдельно, к сожалению, не сделал, нужно было срочно менять, не до того было. Может найду где-то, выложу. Крыльчатка чуть выступает за диффузор. Завтра полезу снимать фары (на предмет помыть или испортить :) ), может отсниму как-то.
По поводу потребления энергии - производительность однозначно больше, чем у снятого с "кончеными" подшипниками и, я не знаю, чем еще. Включаться стал на меньшее время по продолжительности. Ну, не знаю, может это и не аргументы вовсе. :idk:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #161  Добавлено: 16 сен 2011, 22:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
sindikat.a.65 писал:
Крыльчатка другая

тихая

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #162  Добавлено: 18 дек 2011, 02:56 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 дек 2011, 20:51
Сообщения: 20
Город: хасавюрт
Модель авто: AUDI 200
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
прошлым летом сгорел родной вентилятор,родной на замену не нашел пришлось ставить от приоры.подошел почти идеально.скорость только одна но температуру держит круглый год 100.иногда под сильной нагрузкой поднимается до 110.но движок работает ровно и признаков закипания не наблюдается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #163  Добавлено: 29 дек 2011, 14:05 
подскажите пожалуйста что делать если он вапще не включается?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #164  Добавлено: 29 дек 2011, 14:49 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Серый писал:
подскажите пожалуйста что делать если он вапще не включается?

Сними разъём в низу на радиаторе и попробуй включить как на фото №3 вот здесь.
viewtopic.php?p=25831#p25831
Проверь сам двигатель вентилятора. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #165  Добавлено: 06 янв 2012, 19:26 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Здраствуйте, вылезла новая беда.....вентилятор работает постоянно.
Т.е. машина холодная, включаеш зажигание, включается вентилятор и так работает не выключаясь....
В чем беда?????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #166  Добавлено: 07 янв 2012, 09:25 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
AL_Hagen
D первую очередь датчик радиатора и т.д.....

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #167  Добавлено: 07 янв 2012, 15:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
А его как то проверить можно?или сразу под замену?Какой фирмы датчик брать если что?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #168  Добавлено: 07 янв 2012, 16:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
AL_Hagen писал:
А его как то проверить можно?или сразу под замену?Какой фирмы датчик брать если что?

Снять с него фишку во время работы. Если на хлодном моторе карльсон выключится, то виноват датчик.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #169  Добавлено: 08 янв 2012, 20:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
снял фишку , вентилятор не вклчился.
Прзвонил колодку которая идет на датчик 3я скорость вентилятора вклчается, а вторая нет, посмотрел релюшку 2ой скорости, она при включении зажигания включена постоянно, пока не отключиш зажигание.Так и должно быть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #170  Добавлено: 08 янв 2012, 20:58 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчик в радиаторе замени, он двух скоростной. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #171  Добавлено: 08 янв 2012, 22:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Возможно я не прав, но помоему датчик здесь не при чем, я выше писал, что при отключенном датчике, прозванивал проводук в фишке(3 контакта) включается только 3 скорость а вторая нет.Иткрыл релюху второй скорости и увидел что она замкнута.но вот теперь ламаю голову как это устранить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #172  Добавлено: 09 янв 2012, 00:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
AL_Hagen, разомкни фишку за радиатором (одноконтактную) и посмотри на реакцию.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #173  Добавлено: 09 янв 2012, 07:23 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Слева от радиатора которорая, возле насоса ГУР?Или которая сверху где 3 датчика в тосольной рампе?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #174  Добавлено: 09 янв 2012, 09:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
AL_Hagen
За радиатором под двигателем обдува форсунок в районе левой подушки двигателя находятся две фишки:
1-я, желто-зеленый провод потолще - это на включение компрессора кондиционера;
2-я, сине-красный и зелено-красный провода потоньше - это то, что нужно разомкнуть.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #175  Добавлено: 09 янв 2012, 23:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
sindikat.a.65 писал:
AL_Hagen
За радиатором под двигателем обдува форсунок в районе левой подушки двигателя находятся две фишки:
1-я, желто-зеленый провод потолще - это на включение компрессора кондиционера;
2-я, сине-красный и зелено-красный провода потоньше - это то, что нужно разомкнуть.

У меня без кондея.
Вроде такого датчика нету, есть походий но он по моему отвечает за уровень масла
скидую фишку загорается масленка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #176  Добавлено: 18 янв 2012, 21:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Заменил датчик, тот, что в радиаторе, все прошло, всем спасибо))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #177  Добавлено: 11 апр 2012, 14:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А заказать пластинку на лонжероне реально? Номерок есть у кого?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #178  Добавлено: 11 апр 2012, 16:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Вот 447 959 493 B http://exist.ru/price.aspx?pcode=447+959+493+B Только оригинал и цена конечно не радует :-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #179  Добавлено: 11 апр 2012, 16:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ух ты блин :)
На автодоке за 3, но все равно кусается.
Спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #180  Добавлено: 11 апр 2012, 17:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Aaudi200 Вариант тока один разборка,тоже надо такую же штукенцию,скоро поеду на разбор


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #181  Добавлено: 11 апр 2012, 17:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Попробую создать тему. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #182  Добавлено: 11 апр 2012, 17:31 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Aaudi200 писал:
Ух ты блин

А что, земеля в Калуге сделать слабо? :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #183  Добавлено: 11 апр 2012, 17:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Не слабо. Но это же время. Да и оригинал как-то приятне. А от чего резисторы мудрили?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #184  Добавлено: 11 апр 2012, 18:04 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Однокашники на Машзаводе помогли. Нихром. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #185  Добавлено: 11 апр 2012, 18:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Хорошая идея. А сопротивление 2 по 60 ом?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #186  Добавлено: 11 апр 2012, 19:25 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Поточнее бы узнать какие резисторы и т.п сделать не проблемма) у меня это планка вся прогнила ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #187  Добавлено: 11 апр 2012, 19:30 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Я сам не мерил. Вроде так. Это в принципе не критично = скорость. :ga-ga:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #188  Добавлено: 01 май 2012, 10:15 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 дек 2011, 17:34
Сообщения: 65
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: AUDI a8
Кузов: Sedan
Год: 2007
Код двигателя: bvj
Тип КПП: АКПП
Код КПП: hkm
quattro: Да
Народ,подскажите пожалуйста! Прочитал всю тему,но похожего не нашел! Сначала вентилятор включался рано и довольно часто! Потом,как потеплело,он стал включаться ближе к 100 градусам. Потом начал при 110,на 3-ей скорости и только на минуту-две! Когда машину глушишь и работает на первой скорости! Поменял датчик,который стоит на радиаторе и теперь он вообще не включается! В чем может быть проблема,куда копать? :idk:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #189  Добавлено: 01 май 2012, 14:04 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Скорее всего проблема в датчике который менял.
Попробуй сними с него разъём и замкни перемычкой крайний провод (на нём+) с любым другим - вентилятор при исправной электрике должен сработать. Если замкнуть этот провод на третью клемму, должна быть другая скорость. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #190  Добавлено: 01 май 2012, 15:05 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 дек 2011, 17:34
Сообщения: 65
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: AUDI a8
Кузов: Sedan
Год: 2007
Код двигателя: bvj
Тип КПП: АКПП
Код КПП: hkm
quattro: Да
А подскажи пожалуйста какой из этих номеров должен стоять у меня?
893 959 481
или такой 191 959 481 A.
Я так понимаю,что должен стоять второй-его и взял ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #191  Добавлено: 01 май 2012, 15:32 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Первый это для односкоростного вентилятора.
Тебе нужен -191 959 481 A трёх контактный - вот такой.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385876092

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #192  Добавлено: 05 май 2012, 07:35 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2011, 13:09
Сообщения: 24
Город: Брест
Модель авто: AudiV8
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAT
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Александр
Подскажите пожалуйста , на сотке 86 года вентилятор на заведенной машине не работает вообще , а когда выключаеш зажигание то включается но только тогда когда температура больше 95 . Если при вкл. зажигании замкнуть на разьеме датчика вкл вентилятора центральныый провод и один крайний то включается 2 скорость , а если центральный и другой крайний ничего не включается но я подозреваю что должно. Подскажите что смотреть в первую очередь

_________________
Audi v8 2,5 tdi quattro 5-мкпп скоро 6-мкпп


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #193  Добавлено: 05 май 2012, 14:26 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
AlexV8
Читай тему Пост №192
Замени датчик в радиаторе. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #194  Добавлено: 05 май 2012, 19:15 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2011, 13:09
Сообщения: 24
Город: Брест
Модель авто: AudiV8
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAT
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Александр
Поменял датчик . Температура включения написана 95 и 102 градуса. Включается вентилятор при 105 градусах попанели приборов ,я так понимаю на первой скорости. Датчик новый , фирма JP.Почему включается только 1 раз должен же включатся еще и на 95 градусах.

_________________
Audi v8 2,5 tdi quattro 5-мкпп скоро 6-мкпп


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #195  Добавлено: 05 май 2012, 20:13 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
AlexV8 писал:
Поменял датчик . Температура включения написана 95 и 102 градуса. Включается вентилятор при 105 градусах попанели приборов ,я так понимаю на первой скорости. Датчик новый , фирма JP.Почему включается только 1 раз должен же включатся еще и на 95 градусах.

Понимаешь ты не правильно. Показания приборки и температура в радиаторе разные
Я уже писал в посте №192 как проверить исправность и включение реле вентилятора.
Нужно замкнуть перемычкой КРАЙНИЙ провод на нём+ питания от предохранителя №15 поочерёдно к двум другим контактам.
Вентилятор должен сработать на второй и третьей скорости. Первой скоростью вентилятора управляет кондиционер через реле №6.
В обычном режиме включения на режим 102 градуса на третьей скорости не происходит т. к. радиатор уже охлаждается.
Но если "отжечь, да ещё в жару" то сработает и на третьей скорости!
Посмотри схему и поймёшь. :)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #196  Добавлено: 06 май 2012, 08:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
MasterSL писал:
Первый это для односкоростного вентилятора.
Тебе нужен -191 959 481 A трёх контактный - вот такой.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385876092

А по фирме кто знает, что лучше если не ВАГ? Или что лежит в ВАГе? тоже хочу поменять у себя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #197  Добавлено: 06 май 2012, 09:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
Aaudi200 писал:
Хорошая идея. А сопротивление 2 по 60 ом?

Хто, резисторы вентилятора? На кг мерил, в районе 4-6 Ом, мотал тоже сам, но не по сопротивлению, а по скорости вентилятора на слух :)

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #198  Добавлено: 06 май 2012, 09:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
nord.rd писал:
Aaudi200 писал:
Хорошая идея. А сопротивление 2 по 60 ом?

Хто, резисторы вентилятора? На кг мерил, в районе 4-6 Ом, мотал тоже сам, но не по сопротивлению, а по скорости вентилятора на слух :)

Куплю новый - померяю, мне кажется 2 - 3 ома.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #199  Добавлено: 16 май 2012, 16:11 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Решил взяться за ремонт резистора который скоростями вентилятора управляет,что имеем:открутить болты которые провода деражат нереально 2 дня маялся поливал вдэшкой никаких улучшений) в итоге оторвал с корнями трухлявого металла,серовно переделывать )) грязи в нём навалом,ещё бы там что то работало,места крепления проводов все ржавые разваливаються на руках,ну вот фото...


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #200  Добавлено: 16 май 2012, 16:14 
Lexa,привет! и как отремонтировал?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #201  Добавлено: 16 май 2012, 16:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh писал:
Lexa,привет! и как отремонтировал?
Привет Паш!ещё пока нет,вот тока сейчас снял, разобрал,завтра намечаеться поездка к электрику чтобы получить совет как лучше всё это сделать,плата резистора на вид целая нигде обрывов нету,самое проблемное место это там где выводы на провода там контакта даже нету,тестер не берёт,думаю что обойдётся малой кровью)) Заезжал на разборку по 1,5рубля (50$) продают их,да и на вид они тоже далеко не новые!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #202  Добавлено: 18 май 2012, 17:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Контактные площадки резистора нужно облудить. Нихром паяется, флюс - таблетка "Аспирина" и обычный припой. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #203  Добавлено: 20 окт 2012, 15:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
господа, у меня к вам такой вопрос: может ли изза неисправного термостата вентилятор включаться раньше положенного. на 70гр (по приборке) уже начинает рычать и дуть. или включение вентилятора зависит исключительно от температурного датчика включения вентилятора и термостат здесь не при чем?

подскажите номерок датчика включения вентилятора и надежного изготовителя.
номер 19 с этой картинки http://www.audi200-club.com/old/stat/st ... rom=&ucat= найти в экзисте не могу. нашел только тот, который стоит на планке на впускном коллекторе.
где датчик та? :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #204  Добавлено: 20 окт 2012, 18:39 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C3C0 ... 1&Cat=Audi

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #205  Добавлено: 20 окт 2012, 18:44 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Олег спасибо :thank:
а подскажи еще, в каком разделе нашел? мы вчера с Пашкой рылись рылись.. даже картинки такой не видели :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #206  Добавлено: 20 окт 2012, 19:02 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Раздел электрика, - Электровентилятор.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #207  Добавлено: 20 окт 2012, 19:56 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
yHoMoMeHTo Ты Сам себе и ответил - термостат не причём.
Включение вентилятора зависит только от датчика температуры №19 и он там где на картинке - внизу радиатора. :)
.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #208  Добавлено: 20 окт 2012, 21:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
только получается с другой стороны радиатора. экзист со статьей по картинкам не вяжется :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #209  Добавлено: 20 окт 2012, 21:26 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На твоей картинке правильно нарисовано. Датчик внизу радиатора справа внизу по ходу движения.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 20 окт 2012, 21:34, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #210  Добавлено: 20 окт 2012, 21:27 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ну это же эксист :) да и разговаривал со знакомым (работает там), говорит что многие схемы в каталоге примерные (нарисованы с погрешностью).
п.с. правильно как на картинке.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #211  Добавлено: 03 дек 2012, 10:35 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Раньше особо не обращал внимания на какой скорости вкл. вентилятор, а теперь решил выяснить. На первой скорости включается при вкл. климата и при работе афтеркулинга, нормально. А в обычном режиме вкл. только при 102-105 градусах.
Цитата:
Нужно замкнуть перемычкой КРАЙНИЙ провод на нём+ питания от предохранителя №15 поочерёдно к двум другим контактам.
Вентилятор должен сработать на второй и третьей скорости.
Так проверил, включается и вторая и третья скорость. Получается что от датчика срабатывает только третья скорость, а на вторую датчик не фурычит? Других проблем вроде я не вижу, или я неправ?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #212  Добавлено: 03 дек 2012, 10:43 
Олег писал:
а на вторую датчик не фурычит?

скорее обмотка вентилятора. На другой машине (не Ауди) так было недавно.

Мне ещё вот интересно, 1 скорость это самая "тихая"? Т.е. медленная. Работу вентил. на этой скорости из салона в движении слышно? :bw:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #213  Добавлено: 03 дек 2012, 10:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
На вентиляторе одна обмотка. Тихую скорость из салона почти не слышно на 3Б, а на 2Б немного слышнее. Там вентиляторы разные.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #214  Добавлено: 03 дек 2012, 10:49 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Паша, я же написал
Цитата:
Нужно замкнуть перемычкой КРАЙНИЙ провод на нём+ питания от предохранителя №15 поочерёдно к двум другим контактам.
Вентилятор должен сработать на второй и третьей скорости.
Так проверил, включается и вторая и третья скорость. При чем тогда обмотка вентилятора, если вкл. и 2-я и 3-я. А когда разъем на датчике, то вкл. по ходу 3-я скорость, так как по приборке температура уже 102-105.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #215  Добавлено: 03 дек 2012, 10:53 
фу, я глючу уже.
Олег писал:
А когда разъем на датчике, то вкл. по ходу 3-я скорость, так как по приборке температура уже 102-105.

а на слух их можно отличить,а не по приборке? У меня тоже на 105, но скорость вообще одна :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #216  Добавлено: 03 дек 2012, 10:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
На КГ одна скорость у меня всегда была. И датчик там двухконтактный был...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #217  Добавлено: 03 дек 2012, 10:59 
ну это да.

Так на новых этих ваших вентиляторах 2 или 3 скорости,Олег? Может их всего 2,а ты голову ломаешь :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #218  Добавлено: 03 дек 2012, 11:09 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Когда замыкал контакты, скорость отличается.
Цитата:
У меня тоже на 105, но скорость вообще одна :ga-ga:
Вот я и думаю, может просто я на ходу не слышу вторую скорость. Заводил и на х.ходу - доводил до рабочей температуры, и все равно вкл. вентилятор при 102-105. А должен же вкл. при 95 градусах ::) .
Цитата:
И датчик там двухконтактный был...
не знаю как у тебя, но у меня стоит трех контактный. и должен быть такой. А раз трехконтактный, то и срабатывать должен при разных показаниях температуры. На датчике и написано, 1- 95, 2 -102.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #219  Добавлено: 03 дек 2012, 11:12 
Олег писал:
На датчике и написано, 1- 95, 2 -102.

а третья откуда возьмётся? :bw: или ты на слух слышишь 3 частоты вращения? Может, т.н. первая это вторая, но с просадкой напряжения (климат и всё такое), потому и "типа первая"?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #220  Добавлено: 03 дек 2012, 11:21 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Первую в расчет не берем, она на аф.кулинг и климат. А вторая и третья скорость должна соответствовать поз. датчика 1 поз. - 95, 2 поз. - 102. Да и по схеме вроде так. Вот я и хочу докопаться до истины.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #221  Добавлено: 03 дек 2012, 11:25 
судя по надписям, есть 3 реле. Так? Значит, 2 не работает. Либо его резистор.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #222  Добавлено: 03 дек 2012, 13:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Температура разная на бошке и в радиаторе. Я себе поставил в радиатор датчик от А8. Теперь у меня вентилятор включается немного раньше и я очень рад.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #223  Добавлено: 03 дек 2012, 13:47 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Aaudi200 писал:
Температура разная на бошке и в радиаторе.

Ответ правильный! Температура в низу радиатора не может достичь 105гр. потому что работает вентилятор и жидкость охлаждается. Если от перемычки всё работает, то и слава богу, значит в машине всё в порядке.
Олег если тебе очень хочется его проверить, то датчик температуры нужно кипятить в кастрюле с антифризом и только тогда он должен сработать. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #224  Добавлено: 03 дек 2012, 17:57 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
Aaudi200 писал:
Температура разная на бошке и в радиаторе.

Ответ правильный! Температура в низу радиатора не может достичь 105гр. потому что работает вентилятор и жидкость охлаждается. Если от перемычки всё работает, то и слава богу, значит в машине всё в порядке.
Олег если тебе очень хочется его проверить, то датчик температуры нужно кипятить в кастрюле с антифризом и только тогда он должен сработать. :)

Так что, у всех такая разница температур по приборке по отношению к датчику в радиаторе? Получается что вторая скорость вкл. по приборке при 105, а третья будет вкл. примерно при 112-115-ти? ::)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #225  Добавлено: 03 дек 2012, 18:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
На 3Б у меня нормально все. А на 2Б были такие же вещи. Меня это сильно бесило - вот и поставил датчик от А8. Стало все ОК.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #226  Добавлено: 03 дек 2012, 18:23 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Aaudi200 писал:
На 3Б у меня нормально все. А на 2Б были такие же вещи. Меня это сильно бесило - вот и поставил датчик от А8. Стало все ОК.

Этот?
Цитата:
Датчик включается 95 и 102 градусов. 330268 ера. Я его поставил.

Так это наш стандартный датчик (по характеристикам), просто применяемость у него широка по модельному ряду.
Скрытый текст
100 (43, C2)100 (44, 44Q, C3)100 (4A, C4)100 Avant (43, C2)100 Avant (44, 44Q, C3)100 Avant (4A, C4)200 (43)200 (44, 44Q)200 Avant (44, 44Q)80 (81, 85, B2)80 (89, 89Q, 8A, B3)80 (8C, B4)80 Avant (8C, B4)90 (81, 85, B2)90 (89, 89Q, 8A, B3)A4 (8D2, B5)A4 Avant (8D5, B5)A6 (4A, C4)A6 Avant (4A, C4)A8 (4D2, 4D8)Cabriolet (8G7, B4)Coupe (81, 85)Coupe (89, 8B)Quattro (85)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #227  Добавлено: 03 дек 2012, 19:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Нет. После этого пошел в магаз и купил от А8. Там температура 87 и 95 кажется.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #228  Добавлено: 03 дек 2012, 19:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Facet 7.5626 что-то типа этого поставил. Только другая фирма. Характеристики такие. Но мне говорили, что я неправильно делаю. Доволен остался.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #229  Добавлено: 31 дек 2012, 11:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Вчера закипел мотор.Не включился вентилятор.Было темно и холодно,так что не полез искать.Ждал пока остынет.Сегодня выяснилось,что нет контакта между Е2 и Е3 на пластине сопротивлений.Напряжение не проходит на Е3.На ремонт нет времени(новый год на носу),а кипеть на светофорах нехорошо.Нашел медную проволоку сечением около 4мм и скрутил ее в спираль с диаметром кольца около 3см.Всего получилось 4 кольца.Подсоединил к выводам Е2 и Е3.В итоге получились практически те же скорости вентилятора.На слух различий нет.Может кому пригодится как вариант доехать до ремонта.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #230  Добавлено: 01 янв 2013, 18:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
такая проволока толком никакого сопротивления не имеет. тобиш карлсон на всю молотит

а вообше должна была сработать третья скорость, в обход сопротивлений. замените датчик в радиаторе, или ишите траблы проводки


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #231  Добавлено: 01 янв 2013, 21:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Проблема как раз не в датчике,а в пластине сопротивлений.При замыкании на вторую скорость обороты сейчас меньше чем при замыкании на третью.Так что сопротивление есть.Какое оно я не знаю.А закипел потому,что не зажата пробка на расширительном из-за небольшой трещины в пластиковой боковине радиатора.Естественно этот колхоз будет убран после праздников.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #232  Добавлено: 24 янв 2013, 09:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Пластину снять не удалось.Пришлось колхоз оставить.Но медная проволока была заменена на нихромовую.Сопротивление подобрал 0.7 Ом.Зажал на болты,т.к.нихром не паяется оловом.Все работает отлично.
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #233  Добавлено: 24 янв 2013, 09:43 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Серёг нихром паяется обычным оловом, только флюс нужен не канифоль, а таблетка аспирина.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #234  Добавлено: 24 янв 2013, 09:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Век живи-век учись. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #235  Добавлено: 27 янв 2013, 14:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
блин вылезла очередная беда.
перестал включаться вентилятор,думал может датчику хана,хотя относительно не давно новый ставил,
снял фишку с датчика,замкнул контакты,нефига не включается,что за хрень опять приключилась?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #236  Добавлено: 27 янв 2013, 18:54 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь питание + ни разъёме датчика в радиаторе от предохранителя № 15.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #237  Добавлено: 28 янв 2013, 11:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
подскажите,такая поблема,как тока ко мне попала эта машина (уже почти два года) неработал вентилятор,хотел почистить планку с контактами которая синяя и отломал кантакт,там они были очень ржавые.чтоб вентилятор хоть както работал снял фишку с радиатора на три контакта и нашел один контакт на который если подать + включается 3я скорость вентилятора.я пустил постояный плюс через этот датчик,тоесть он получился на два провода и когда ногревался около ста градусов включалась третья скорость при этом на планке которая на ланжероне один провод так и был отломан.вчера поставил б.ушную планку и теперь когда завожу машину вентиляятор сразу начинает работать ,при этом отчетливо видно и слышно что чем больше обороты двигателя те быстрее крутит вентилятор и ему без разницы какая температура.провода на фишке были возвращены в исходное положение.такое ощущение что нет никаких трех скоростей ,а просто чем больше газу тем быстрей вентилятор.я вот думаю в пластине касяк или где,просто мне проще гайки крутить птомушто в електрике я туговат. :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #238  Добавлено: 28 янв 2013, 11:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Скрытый текст
vitos писал:
подскажите,такая поблема,как тока ко мне попала эта машина (уже почти два года) неработал вентилятор,хотел почистить планку с контактами которая синяя и отломал кантакт,там они были очень ржавые.чтоб вентилятор хоть както работал снял фишку с радиатора на три контакта и нашел один контакт на который если подать + включается 3я скорость вентилятора.я пустил постояный плюс через этот датчик,тоесть он получился на два провода и когда ногревался около ста градусов включалась третья скорость при этом на планке которая на ланжероне один провод так и был отломан.вчера поставил б.ушную планку и теперь когда завожу машину вентиляятор сразу начинает работать ,при этом отчетливо видно и слышно что чем больше обороты двигателя те быстрее крутит вентилятор и ему без разницы какая температура.провода на фишке были возвращены в исходное положение.такое ощущение что нет никаких трех скоростей ,а просто чем больше газу тем быстрей вентилятор.я вот думаю в пластине касяк или где,просто мне проще гайки крутить птомушто в електрике я туговат. :sad:

постоянно он из-за пластинки крутить не может. пластинка это сопротивление, а вот термовыключатель в радиаторе может быть косячный. там три контакта должно быть.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #239  Добавлено: 28 янв 2013, 12:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
так было три контакта ,потом временно были задествованы,а теперь опять три как положено.так пока был на двух проводах на одном плюс потом нагревается и проводит плюс на другой контакт.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #240  Добавлено: 28 янв 2013, 16:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
MasterSL писал:
Проверь питание + ни разъёме датчика в радиаторе от предохранителя № 15.

проверили,нету ничего.
а почему на 15й предохранитель,судя по книге,15й пред. отвечает за дворники?

из 3х контактов с разъёма,прозванивается один контакт,на 9й предохранитель,каким образом,если он вообще за фары отвечает :bw:
::)

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #241  Добавлено: 28 янв 2013, 16:48 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Артур должно быть так:
Предохранитель № 15 стоит в монтажном блоке в цепи датчика в радиаторе.
Предохранителя на мотор вентилятора нет вообще, он включается релюшками напрямую от шины 30.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #242  Добавлено: 28 янв 2013, 18:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
будем копать дальше.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #243  Добавлено: 29 янв 2013, 15:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
по капотом плавкий пред есть на вентилятор. на пластине, под болтики


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #244  Добавлено: 29 янв 2013, 16:12 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PASSATizhi писал:
по капотом плавкий пред есть на вентилятор. на пластине, под болтики

Странно. Может после 1990г. что то и поставили, только почему его нет на схемах?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #245  Добавлено: 29 янв 2013, 17:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
ах у вас нету? у меня был, сгорел правда))))) при переходе на електронное управление недавно выбросил. похож на пред свечей накала на древних ВАГовских дизелях. жил на стакане, возле абс.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #246  Добавлено: 29 янв 2013, 17:48 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Цитата:
у меня был

У меня на МС тоже был.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #247  Добавлено: 29 янв 2013, 21:32 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
PASSATizhi писал:
по капотом плавкий пред есть на вентилятор. на пластине, под болтики

Странно. Может после 1990г. что то и поставили, только почему его нет на схемах?

У меня на машине нет, но у Виталия на его машине 90-го года тоже есть такое.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #248  Добавлено: 31 янв 2013, 17:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
вообщем кинули временно провод,от разъема на 15й предохранитель,вентилятор заработал,возможно штатный провод гдето переломился.

пс на допереходке я не видел предохранителя на вентиляторе,может его на переходные стали ставить.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #249  Добавлено: 01 фев 2013, 10:46 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь на выходе из блока провод синий с красной полосой (D75A) На нём должен быть плюс от 15 предохранителя - это выход на датчик в радиаторе.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #250  Добавлено: 30 июл 2013, 20:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 июл 2010, 10:56
Сообщения: 15
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Здравствуйте...))

Такой вопрос где находится,и за что отвечает датчик отмеченый на схеме зеленым квадратиком...?!


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #251  Добавлено: 30 июл 2013, 20:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
датчик макс. давления фреона в системе кондиционирования.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #252  Добавлено: 30 июл 2013, 20:32 
PASSATizhi писал:
датчик макс. давления фреона в системе кондиционирования.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #253  Добавлено: 30 июл 2013, 20:56 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 июл 2010, 10:56
Сообщения: 15
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А как датчик (макс. давления фреона в системе кондиционирования) связан с включением второй скорости вентилятора??? а то я вообще уже запутался...а сбоку на тройнику двох контактный...за что отвечает???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #254  Добавлено: 30 июл 2013, 21:00 
Demckiy писал:
А как датчик (макс. давления фреона в системе кондиционирования) связан с включением второй скорости вентилятора??

вот тут почитай http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=58&t=4385&page=all
Цитата:
а сбоку на тройнику двох контактный...за что отвечает???

на фланце патрубков охлаждения? с красной фишкой?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #255  Добавлено: 30 июл 2013, 21:06 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 июл 2010, 10:56
Сообщения: 15
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PZh писал:
Demckiy писал:
А как датчик (макс. давления фреона в системе кондиционирования) связан с включением второй скорости вентилятора??

вот тут почитай http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=58&t=4385&page=all
Цитата:
а сбоку на тройнику двох контактный...за что отвечает???

на фланце патрубков охлаждения? с красной фишкой?


да на фланце...я так понимаю он отвечает за включения вентилятора после остановки двигателя...к сожаления не знаю какая там фишка у меня уже без фишек..((


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #256  Добавлено: 30 июл 2013, 21:23 
Demckiy писал:
да на фланце.

это на блок управления ХХ.
первые посты
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=232
и тут http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=1397


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #257  Добавлено: 30 июл 2013, 21:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 июл 2010, 10:56
Сообщения: 15
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
спасибо большое...))я понял датчик афтеркуллинг..)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #258  Добавлено: 30 июл 2013, 21:41 
Demckiy писал:
я понял датчик афтеркуллинг..)

нет.
PZh писал:
это на блок управления ХХ.

если самый верхний.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #259  Добавлено: 30 июл 2013, 22:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Demckiy писал:
А как датчик (макс. давления фреона в системе кондиционирования) связан с включением второй скорости вентилятора??? а то я вообще уже запутался...а сбоку на тройнику двох контактный...за что отвечает???

датчик настроен на определенное давление и когда кондей работает и теплоотдача становится меньше, то давление начинает расти и включается вторая скорость вентилятора.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #260  Добавлено: 31 июл 2013, 07:13 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
серый audi 200 писал:
Demckiy писал:
А как датчик (макс. давления фреона в системе кондиционирования) связан с включением второй скорости вентилятора??? а то я вообще уже запутался...а сбоку на тройнику двох контактный...за что отвечает???

датчик настроен на определенное давление и когда кондей работает и теплоотдача становится меньше, то давление начинает расти и включается вторая скорость вентилятора.
Включается 1-я скорость вентилятора!
1-я скорость - от повышенного давления хладагента
2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов
3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖ
афтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.
Такое включение действительно для автомобилей с односкоростным вентилятором и дополнительным блоком резисторов на лонжероне.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #261  Добавлено: 31 июл 2013, 07:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
v.v.p. писал:
серый audi 200 писал:
датчик настроен на определенное давление и когда кондей работает и теплоотдача становится меньше, то давление начинает расти и включается вторая скорость вентилятора.
Включается 1-я скорость вентилятора!
1-я скорость - от повышенного давления хладагента
2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов
3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖ
афтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.
Такое включение действительно для автомобилей с односкоростным вентилятором и дополнительным блоком резисторов на лонжероне.

А у меня 2-я скорость включается где-то около 88 градусов.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #262  Добавлено: 31 июл 2013, 09:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
alex 33 писал:
А у меня 2-я скорость включается где-то около 88 градусов.

Уже столько раз обсуждалось... Рабочая темп. мотора ~ 95-100 градусов. Начало открытия термостата - 87 градусов.
Показометр в приборке врёт, либо 4-х контактный датчик...Для чистоты эксперимента, вытащи реле включения 2-ой скорости и посмотри, при какой температуре включится 3-я скорость.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #263  Добавлено: 31 июл 2013, 09:44 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
v.v.p. писал:
серый audi 200 писал:
датчик настроен на определенное давление и когда кондей работает и теплоотдача становится меньше, то давление начинает расти и включается вторая скорость вентилятора.
Включается 1-я скорость вентилятора!
1-я скорость - от повышенного давления хладагента
2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов
3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖ
афтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.
Такое включение действительно для автомобилей с односкоростным вентилятором и дополнительным блоком резисторов на лонжероне.

первая скорость включатся сразу после включения кондиционера(климата). на всех кондиционерах автомобильных в не зависимости от производителя авто есть две скорости обдува у вентилятора. при давлении больше 20 атм,включается всегда вторая скорость. потому что нагрев конденсора от 50 до 80 градусов.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #264  Добавлено: 31 июл 2013, 21:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
v.v.p. писал:
Включается 1-я скорость вентилятора!1-я скорость - от повышенного давления хладагента2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖафтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.Такое включение действительно для автомобилей с односкоростным вентилятором и дополнительным блоком резисторов на лонжероне.

Большой минус! Удалите это, чтобы не путать!
серый audi 200 писал:
первая скорость включатся сразу после включения кондиционера(климата). при давлении больше 20 атм,включается всегда вторая скорость.

Третья включается при достижении температуры для 3-ей скорости.
ps/ Разговор о двухсотке.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #265  Добавлено: 31 июл 2013, 22:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Aaudi200 писал:
v.v.p. писал:
Включается 1-я скорость вентилятора!1-я скорость - от повышенного давления хладагента2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖафтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.Такое включение действительно для автомобилей с односкоростным вентилятором и дополнительным блоком резисторов на лонжероне.

Большой минус! Удалите это, чтобы не путать!

И в чём же минус?
Третья скорось включается, когда не справляется 2-я скорость! Т.е. темп ОЖ достигает такой температуры, когда должна включиться 3-я скорость.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #266  Добавлено: 31 июл 2013, 22:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
v.v.p. писал:
1-я скорость - от повышенного давления хладагента

Это минус

Добавлено спустя 57 секунд:
v.v.p. писал:
3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖафтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.

И это. Там просто терморэле.

Добавлено спустя 55 секунд:
v.v.p. писал:
2-я скорость - от темп. ОЖ, при достижении 95-98 градусов

Плюс при повышении давления АС.

Добавлено спустя 56 секунд:
на сотке не знаю как. никогда не было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #267  Добавлено: 31 июл 2013, 22:34 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Не вводите сами себя в заблуждение.
1-я скорость работает ТОЛЬКО от кондиционера при включённом зажигании и при срабатывании реле афтеркулинга при выключенном зажигании.
2-я и 3=я скорость вентилятора зависят ТОЛЬКО от срабатывания датчика в радиаторе, которые в свою очередь зависят от температуры двигателя

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #268  Добавлено: 31 июл 2013, 22:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Aaudi200 писал:
Там просто терморэле.

прям глаза раскрыл.
Aaudi200 писал:
ps/ Разговор о двухсотке.

извини забыл что на 200-ти ставились особые кондиционеры.
а на 3B наверно совсем другой стоит?

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #269  Добавлено: 31 июл 2013, 22:45 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вот как это работает:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #270  Добавлено: 31 июл 2013, 22:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Aaudi200 писал:
v.v.p. писал:
1-я скорость - от повышенного давления хладагента

Это минус

Каким образом, происходит включение 2-ой скорости вентилятора при повышении давления хладагента в системе кондиционера? Какие датчики и реле отвечают за это? Схему подключения данной цепи в студию.

Добавлено спустя 57 секунд:
v.v.p. писал:
3-я скорость - от темп. ОЖ, при превышении темп. 95-98 градусов, когда 2-я скорость не в состоянии охладить ОЖафтекулинг - включение вентилятора после остановки двигателя, при повышении темп. воздуха в моторном отсеке.

Aaudi200 писал:
И это. Там просто терморэле.

Конкретно, "что это" и о каком "просто термореле" речь?

Цитата:
на сотке не знаю как. никогда не было.

Принцип работы вентилятора на 100, 200 и 5000/44 - одинаковый! Разница только в самом моторе вентилятора.
Возможны 2 варианта.
1. Односкоростной вентилятор и доп. блок резисторов на лонжероне
2. 2-хскоростной вентилятор. В этом случае, доп. резисторы не устанавливаются.
Но, в любом случае, включение 2-ой и 3-ей скорости осуществляется только по сигналу датчика вкрученного в радиатор.
Афтекулинг является отдельной опцией, которая была доп. опцией на некоторых машинах.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #271  Добавлено: 31 июл 2013, 22:55 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
И это верно! :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #272  Добавлено: 31 июл 2013, 23:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
MasterSL писал:
Не вводите сами себя в заблуждение.
1-я скорость работает ТОЛЬКО от кондиционера при включённом зажигании и при срабатывании реле афтеркулинга при выключенном зажигании.
2-я и 3=я скорость вентилятора зависят ТОЛЬКО от срабатывания датчика в радиаторе, которые в свою очередь зависят от температуры двигателя

Все так. Только вторая скорость включится и если давление в АС будет выше примерно 18 бар по датчику который находится за левой фарой.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
К сожалению сотки не было никогда и не будет наверное.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
v.v.p. писал:
Каким образом, происходит включение 2-ой скорости вентилятора при повышении давления хладагента в системе кондиционера? Какие датчики и реле отвечают за это? Схему подключения данной цепи в студию.

Схему к Мастеру, а датчик описал выше.
Вопрос - кондей есть? работает? вентилятор от давления не переключается на 2 скорость? При включении АС первая скорость не включается сразу?
Все это должно работать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #273  Добавлено: 31 июл 2013, 23:15 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Лёшь земеля схема выше!
Кондей связан только с первой скоростью вннтилятора.
2 и 3 только с датчиком в радиаторе.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #274  Добавлено: 31 июл 2013, 23:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
рад бы согласиться, но не могу. на своей 2Б этот вопрос плотно проработал, и когда датчик замыкаешь, включается 2 скорость, а по давлению он включается при 18 бар (+-3), и не зависет от температуры автомобиля.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
а другой датчик рядом, при размыкании (превышение давления примерно 28 бар) отключает муфту ас.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
так работает моя 2Б, про 3Б пока не готов описать, но датчики такие же.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #275  Добавлено: 31 июл 2013, 23:40 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчики давления в кондее командуют эл. магнитной муфтой, но не вентилятором напрямую.
Если что то и где то и чем то включается, то это можно легко отследить на схеме.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #276  Добавлено: 01 авг 2013, 00:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Aaudi200 писал:
v.v.p. писал:
Каким образом, происходит включение 2-ой скорости вентилятора при повышении давления хладагента в системе кондиционера? Какие датчики и реле отвечают за это? Схему подключения данной цепи в студию.

Схему к Мастеру, а датчик описал выше.
Вопрос - кондей есть? работает? вентилятор от давления не переключается на 2 скорость? При включении АС первая скорость не включается сразу?
Все это должно работать.

Схем у меня своих предостаточно.
Кондей есть. Работает. При включении кондея включается 1-я скорость. Всё работает как надо. :ga-ga:
Не надо думать, что если у меня 100/44, то чего-то нет и комплектация бедная. По лошадкам - да, моя машина проигрывает. А что касается опций, то могу запросто конкурировать со многими 200/44. :)

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Aaudi200 писал:
рад бы согласиться, но не могу. на своей 2Б этот вопрос плотно проработал, и когда датчик замыкаешь, включается 2 скорость, а по давлению он включается при 18 бар (+-3), и не зависет от температуры автомобиля.

Через что именно (какое реле) происходит включение 2-ой скорости?
Рисунок или схему выложи. Не надо ссылаться на Мастера. Нарисуй и покажи.
Цитата:
а другой датчик рядом, при размыкании (превышение давления примерно 28 бар) отключает муфту ас.

Всё верно. Датчик высого давления хладагента.
Цитата:
так работает моя 2Б, про 3Б пока не готов описать, но датчики такие же.

В 3В точно такая же эл. схема включения вентилятора, как и на 2В. Как впрочем, на всех 44-ых, выпуска после 1988-го года, при наличии кондиционера/климата.
Есть небольшие отличия в самих датчиках (например датчик афтекулинга), но это никак не влияет на общую схему подключения.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #277  Добавлено: 01 авг 2013, 07:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Зеленый датчик на трубке радиатора кондея включает вторую скорость.У меня там небольщой колхоз.При монтаже когда-то отломались провода с этого датчика.Припаять нет возможности-под самый корень.Система была уже заправлена и выкручивать менять его было жалко денег.Там травило из под золотника. Пришлось вывести провода от датчика на кнопку.При замыкании сразу включается вторая скорость.А при включении в режим авто просто включается первая скорость.Как только давление возрастает до 18атм датчик замыкается и включает вторую скорость.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #278  Добавлено: 01 авг 2013, 09:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
v.v.p.
Схемы лопатить и искать конкретно это место просто не хочется, для того чтобы доказать, что у меня именно так. Не хочешь верить - твое право. У меня так и это не колхоз, возможно у тебя тоже, просто ты этого не замечал.
v.v.p. писал:
При включении кондея включается 1-я скорость.


Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
v.v.p. писал:
1-я скорость - от повышенного давления хладагента

Все-таки как?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #279  Добавлено: 01 авг 2013, 09:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Aaudi200 писал:
У меня так и это не колхоз, возможно у тебя тоже, просто ты этого не замечал.

Да вот, сижу, ковыряюсь в схемах...

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #280  Добавлено: 01 авг 2013, 09:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
v.v.p. писал:
Через что именно (какое реле) происходит включение 2-ой скорости?

s.200turbo писал:
Зеленый датчик на трубке радиатора кондея включает вторую скорость.

v.v.p.
Можно попробовать замкнуть и будет видно. Он у тебя есть вообще? Может неисправен?
v.v.p. писал:
Не надо думать, что если у меня 100/44, то чего-то нет и комплектация бедная.

Откуда такое мнение? Просто сотки не было никогда. И не работал с ними.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Я описал работу не просто так, а я изучал ее с манометрами. Давления написал выше. Это общепринятая схема работы автокондиционеров. Повышенное давление надо сбрасывать. Оно сбрасывается 2-мя этапами - 1- охлаждение дополнительное, 2 - выключение муфты, но это уже 30 бар.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #281  Добавлено: 25 авг 2013, 21:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2013, 23:14
Сообщения: 365
Страна: Honduras [Гондурас] (hn)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG|MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Толик
Доброго времечка, в общем не успел я с одной бедой справится, другая подкатила :bm:
Сегодня компьютер показал значек контрольной лампы охлаждающей жидкости. Посмотрел, не крутится вентилятор. С товарищем проверили вентилятор, работает. Реле то же в роди бы работает, сделали перемычку, но после этих не хитрых операций перестал показывать сам прибор на приборной панели, хотя перед этим показывал 100 градусов.
Скорее всего не работает датчик, или еще что перед ним, кто знает?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #282  Добавлено: 26 авг 2013, 00:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Фишка на Д в радиаторе находится не далеко от нижнего датчика, на приборку,может фишку задели.viewtopic.php?f=22&t=1397&start=25
Пост -28.

Добавлено спустя 14 минут 23 секунды:
Каричьневый провод, идёт прямона приборку, замкни на массу, стрелка должна пойти вверх.
Можно прозванить сам провод, он на левой фишке приборки-14 контактный.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #283  Добавлено: 28 авг 2013, 23:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2013, 23:14
Сообщения: 365
Страна: Honduras [Гондурас] (hn)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG|MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Толик
Сегодня на (датчик) разъем который в низу возле радиатора, со стороны двигателя, ставил перемычку, работал и прибор(прибор температуры жидкости) на панельной доске и вентилятор. Наверное надо менять сам (датчик) разъем. Мне сказали, что подходит от газели, это правда? Или лучше не колхозить? И еще вопрос, как правильно называется этот (датчик) разъем?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #284  Добавлено: 30 авг 2013, 20:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
AaoiOa
Сегодня на (датчик) разъем который в низу возле радиатора, со стороны двигателя...

Шо это? :blink:
Толик, а покорректней? Может фото можно?
Цитата:
Мне сказали, что подходит от газели...

Того, кто сказал - на кол. Но, скорее всего без фоток твоего подкапотного будем долго гадать, и не только здесь. Заводи свою тему в "Клубном гараже".
Если речь о вот этом датчике 049 919 501, то он к вентилятору не имеет никакого отношения.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #285  Добавлено: 30 авг 2013, 20:49 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2013, 23:14
Сообщения: 365
Страна: Honduras [Гондурас] (hn)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG|MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Толик
Шо это? :blink:
Толик, а покорректней? Может фото можно?
...
...
Того, кто сказал - на кол. Но, скорее всего без фоток твоего подкапотного будем долго гадать, и не только здесь. Заводи свою тему в "Клубном гараже".
Если речь о вот этом датчике 049 919 501, то он к вентилятору не имеет никакого отношения.

Завтра приду с работы поснимаю обязательно.

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #286  Добавлено: 23 сен 2013, 15:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2013, 23:14
Сообщения: 365
Страна: Honduras [Гондурас] (hn)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG|MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Толик
Купил датчик, оказался не тот. Купил Vernet (WS2521) а он не подходит, вот думаю, что надо не накупить еще лишних :)
Есть варианты Valeo (819 769) и
Vernet (TS1322)
Vernet (1322)
Fae (37410)
Topran (102 976)
Какой подходит, что покупать? Благодарю за помощь.

Все, заказал Wahler 6010.95D, надеюсь, что не промахнулся.
В общем купил и поставил Fae 37820. Надеюсь эпопея с вентилятором закончена.
Хотя показометр температуры врет. Надо будет поменять еще один датчик, самый большой, только я не знаю как его зовут, подскажите номерок плиз :)
зы всем кто помогал мне вери сенькс :drinks:

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #287  Добавлено: 23 дек 2013, 13:20 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Парни подскажите у нас вентилятор управляется "плюсом" или "минусом" ? Есть желание приобрести вот такую приблуду http://silich.ru/bu-evso.html


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #288  Добавлено: 23 дек 2013, 21:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 445
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
Парни подскажите у нас вентилятор управляется "плюсом" или "минусом" ? Есть желание приобрести вот такую приблуду http://silich.ru/bu-evso.html

Плюсом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #289  Добавлено: 25 дек 2013, 02:23 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
при установке таких контроллеров, совершенно пофигу как он управлялся. шим регулировка изспользует и плюс и минус, поетому питание надо будет делать своё


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #290  Добавлено: 25 дек 2013, 12:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Парни подскажите у нас вентилятор управляется "плюсом" или "минусом" ? Есть желание приобрести вот такую приблуду http://silich.ru/bu-evso.html

Плюсом.

Дождался :super:
Ошень хорошая чтучька. Теперь не один Каспар будет на понтах :ga-ga:

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #291  Добавлено: 25 дек 2013, 13:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
rdk благодарствую
PASSATizhi писал:
при установке таких контроллеров, совершенно пофигу как он управлялся. шим регулировка изспользует и плюс и минус, поетому питание надо будет делать своё
Всё возможно,но у них есть две разные верссии одна "минусом" другая "плюсом" управляется,может и проводами отличаются тока

JIGAN200 штука действительно очень полезная,правда незнаю наскоко надёжная :) Штатная система охлаждения меня просто достала,эти непонятные кратковременные и частые включение вентилятора просто выбешивают


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #292  Добавлено: 25 дек 2013, 13:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Lexa писал:
JIGAN200 штука действительно очень полезная,правда незнаю наскоко надёжная Штатная система охлаждения меня просто достала,эти непонятные кратковременные и частые включение вентилятора просто выбешивают

Лёша а как я по своей упёртости занимался чтоб он ваще работал, а Мастера С.Л достал своей писаниной с вапросами , с телефона.
Но Леоньтьевичь мужественно это пережил. Досих пор я его не отблагодарил. Но сделаю это обязательно.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #293  Добавлено: 25 дек 2013, 18:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
я вот подумываю может датчик включения 3ей скорости поставить на двигатель(подобрать по температуре двухконтактный). просто вентилятор выключается а в двигателе температура еще не упала :bw: летом в пробках думаю так будет лучше. и плавное включение очень поможет когда с кондиционером едешь в пробке.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #294  Добавлено: 25 дек 2013, 19:54 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вентилятор охлаждает радиатор, а не двигатель! При заглушенном двигателе нет циркуляции антифриза, по тому немцы и поставили в наши машины афтеркулинг. Вашу "хрень" если и ставить, то как дублёра штатной системе.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #295  Добавлено: 26 дек 2013, 00:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
мою хрень нельзя поставить дублёром, по вышеописанным причинам, но у моей хрени есть выход для насоса, 30сек после остановки ешё может покачать да подуть


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #296  Добавлено: 08 апр 2014, 16:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:sad: Перестал включаться вентилятор ОЖ,проверял на месте - с клеммы D75a приходит только 2,6V.Куда копать?
Вынимал некоторые предохранители (15,16 и еще какой-то,не помню) напруга поднималась до 7V. На старой проводке провод D75a горел,может хана монтажному блоку?

p.s.только что проверил: при отсутствии предохранителя №15,на сине-красный провод идет 6,5V и на предохранитель (мерил в гнезде) то же!

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #297  Добавлено: 08 апр 2014, 17:37 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На предохранителях 15,16,17,18 должно быть при включённом зажигании не менее 12в.
Питание на них приходит с шины 30 (постоянный плюс) через реле разгрузки (Х реле)
Монтажный блок очень редко выходит из строя.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #298  Добавлено: 09 апр 2014, 09:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Реле №5 не включалось из-за отсутствия "массы",толстый коричневый провод жгута замка зажигания/подрулевых переключателей/доп.тумблеров консоли.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #299  Добавлено: 09 апр 2014, 09:59 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Реле №5 не включалось из-за отсутствия "массы",толстый коричневый провод жгута замка зажигания/подрулевых переключателей/доп.тумблеров консоли.

А что случилось с массой? Этот провод напрямую соединён с кузовом машины.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #300  Добавлено: 09 апр 2014, 11:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Реле №5 не включалось из-за отсутствия "массы",толстый коричневый провод жгута замка зажигания/подрулевых переключателей/доп.тумблеров консоли.

А что случилось с массой? Этот провод напрямую соединён с кузовом машины.

Просто не заметил этот провод при монтаже проводки на авто.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #301  Добавлено: 17 июн 2014, 20:57 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 08 сен 2010, 17:46
Сообщения: 498
Город: Мучкап
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Avant
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ХЕЗ
quattro: Да
Имя: Роман
На 3В при включении зажигания, паралельно запускается эл.двигатель, 1 причина, на датчик падает, пробило его на короткое, но я не могу посмотреть, машина у отца, он спрашивает у меня...да и где ДВВ находится у 3В?))) И есть ли иные размышления!?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вентилятор охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #302  Добавлено: 23 мар 2015, 15:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
awson
Спасибо за ответы-как всегда :super:
но вот загадка =)
Во первых у меня бочка 86г. а карлсон 443959455Е (ставился с 84г) следовательно не селёдочный.
У него 2! патрубка с характерным утолщением на конце под затяжку хомута, почему я и решил что это вход и выход ОЖ.
У кого-нибудь есть такие же патрудки сзади на моторе вентилятора, и без подключения :bw: ?
Или у меня уникальный карлсон :ga-ga:

Извиняюсь за поднятие старого сообщения, но не разобрались ли что за патрубки на вентиляторе и куда их подцепить? У меня такой же, думал доп охлаждение мотора вентилятора антифризом, потом подумал, может просто подводится воздух откуда-то не из под капота???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #303  Добавлено: 23 мар 2015, 17:39 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
gour писал:
что за патрубки на вентиляторе и куда их подцепить?

Ни куда их прицеплять не нужно.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #304  Добавлено: 12 май 2015, 18:54 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 19 апр 2013, 21:00
Сообщения: 94
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волжский
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Антон
Я всю тему не осилю, подскажите в чём проблема может быть.
На днях ехал, спешил, и настал скорее всего конец радиатору печки. Мне в ноги за пол минуты вытек весь антифриз.
Так вот после этого перестал работать вентилятор охлаждения двигателя. Если замкнуть реле - включается. Замыкаю контакты на датчике - не включается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #305  Добавлено: 12 май 2015, 19:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь предохранитель № 15

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #306  Добавлено: 13 май 2015, 16:20 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 19 апр 2013, 21:00
Сообщения: 94
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волжский
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Антон
Цитата:
Проверь предохранитель № 15

Предохранитель целый, но на него почему-то не приходит питание. На 5й предохранитель тоже не идет питание.
Через обратную цепь - и вентилятор и поворотники работают.
Может есть какой-то общий предохранитель? На все остальные предохранители питание идёт, они работают.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #307  Добавлено: 13 май 2015, 20:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Питание на пр № 15 должно приходить при включённом зажигании и замкнутом реле разгрузки.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #308  Добавлено: 14 май 2015, 19:08 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 19 апр 2013, 21:00
Сообщения: 94
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волжский
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Антон
А откуда идет питание изначально на это реле?
Не питается вся линия Х (вентилятор, поворотники и дворники).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #309  Добавлено: 15 май 2015, 20:21 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Питание на (Х) реле приходит общей шиной внутри монтажного блока.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #310  Добавлено: 25 фев 2016, 11:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Разобрал недавно мотор вентилятора, тк начал сильно шуметь.
Фланцы якобы под патрубки, это просто дополнительная циркуляция воздуха.
Вал сидит на двух подшипниках, заменив которые( и плюс щетки), вентилятор становится почти как новый. Подшипники заклепаны под крышками, но разобрать и собрать при желании можно.
Я просто продолжительно промывал подшипники вдшкой, вымыв много ржи. Потом запшикал туда тефлоновую смазку.
Вентилятор стал работать как раньше. Из салона на второй скорости еле слышно, если шум города есть, то приходится выйти из машины, чтобы понять, перестал он работать ии нет. Я всегда жду когда он перестанет работать перед глушением.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #311  Добавлено: 10 май 2016, 09:42 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 мар 2014, 11:57
Сообщения: 208
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: екатеринбург
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC+1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Влад
Отказал Карлсон. Реле, пред в порядке. Скинул фишку с радиатора. Замкнул 1-3 контакт тишина. Замкнул 2-3 щелкает релюха. Подключил на прямую пока поехал ехать надо, как в принципе работает Карлсон? Постоянного + быть не должно? Так как я массу оставил родную, а плюс кинул постоянный молотит всегда: (

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/887084/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #312  Добавлено: 10 май 2016, 12:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Так в этой теме есть схемы. Там нарисовано какой плюс откуда приходит и по каким проводам.
Если все целое, значит провода надо проверять.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #313  Добавлено: 10 май 2016, 13:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 мар 2014, 11:57
Сообщения: 208
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: екатеринбург
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC+1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Влад
Так в этой теме есть схемы. Там нарисовано какой плюс откуда приходит и по каким проводам.
Если все целое, значит провода надо проверять.

Схемы пока для меня набор черточек с палочками :sad: + идёт постоянный а управляеться массой? или нет.
если + постоянный, я кинул другой и вентилятор молотит не переставая с момента включения зажигания и кстати + кинут похоже с кондёра ( у меня его предхозы решили выбросить)
кстати замыкание контактов под реле тоже ни чего не включает....

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/887084/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #314  Добавлено: 10 май 2016, 14:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Suvlad писал:
Схемы пока для меня набор черточек с палочками :sad:

И как ты предлагаешь тебе помочь в этом случае? :idk:

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #315  Добавлено: 10 май 2016, 15:16 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Suvlad писал:
кстати замыкание контактов под реле тоже ни чего не включает....

Ни когда этого не делай, если не понимаешь что делаешь, иначе можешь спалить машину....

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #316  Добавлено: 10 май 2016, 15:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 мар 2014, 11:57
Сообщения: 208
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: екатеринбург
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC+1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Влад
Suvlad писал:
кстати замыкание контактов под реле тоже ни чего не включает....

Ни когда этого не делай, если не понимаешь что делаешь, иначе можешь спалить машину....

Ну там ведь проще всё. 2 питание реле их не трогать:)
Мастер поясните с питанием на Карлсон на пальцах , знаю вы умеете :thank:

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/887084/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #317  Добавлено: 10 май 2016, 16:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Минус на мотор постоянный, плюс приходит либо через реле третьей скорости, либо через резисторы на лонжероне от реле 1 и 2 скорости.
Вот кусок схемы, все предельно ясно, и цвет проводов написан.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Rad cooling fan - это сам вентилятор радиатора, от него и пляши :dance:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #318  Добавлено: 10 май 2016, 16:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 мар 2014, 11:57
Сообщения: 208
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: екатеринбург
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC+1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Влад
Спасибо большое, но плюс ведь через резисторы не может быть. Там планка прямо на кузове масса значит, или ошибаюсь я

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/887084/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #319  Добавлено: 10 май 2016, 18:33 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Тебе уже всё просто объяснили. На резисторах ПЛЮС , а не масса, за счёт разницы сопротивлений изменяется скорость "карлсона".
Вот картинка для понимания как работают разные скорости вентилятора.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #320  Добавлено: 10 май 2016, 18:39 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 мар 2014, 11:57
Сообщения: 208
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: екатеринбург
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC+1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Влад
Тебе уже всё просто объяснили. На резисторах ПЛЮС , а не масса, за счёт разницы сопротивлений изменяется скорость "карлсона".
Вот картинка для понимания как работают разные скорости вентилятора.

Спасибо, пойду разбиратся

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/887084/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #321  Добавлено: 23 май 2016, 20:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Я прошу прощения, может не совсем по теме. Но где можно найти крыльчатку с 4-мя или более лопастями? Ведь охлаждение в этом случае более эффективным должно быть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #322  Добавлено: 24 май 2016, 00:30 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
Я прошу прощения, может не совсем по теме. Но где можно найти крыльчатку с 4-мя или более лопастями? Ведь охлаждение в этом случае более эффективным должно быть.

Снять с другого вентилятора. Но проще поменять целиком вентилятор на более мощный!

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #323  Добавлено: 24 май 2016, 11:02 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Это понятно. Вопрос где взять, от чего?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #324  Добавлено: 24 май 2016, 13:30 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
Это понятно. Вопрос где взять, от чего?

Дешевле и целесообразнее на разборке (или на форуме) взять сгоревший мотор с целыми лопостями...
Проще, но дороже найти на разборке (или на форуме) рабочий, более мощный (с большим кол-ом лопостей)...
Геморойней и "не дорого", подобрать лопости от отечественного автопрома и прикалхозить...

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #325  Добавлено: 24 май 2016, 23:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Это понятно. Вопрос где взять, от чего?

У меня с завода стоит многолопастной, наверное на самые поздние выпуски ставили такие, включая 3В


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #326  Добавлено: 25 май 2016, 14:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Спасибо, как говорил герой бессмертного фильма - будем искать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #327  Добавлено: 25 май 2016, 20:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Я прошу прощения, может не совсем по теме. Но где можно найти крыльчатку с 4-мя или более лопастями? Ведь охлаждение в этом случае более эффективным должно быть.

А разве менее 4 лопастей бывает?
Пропеллер с большим числом лопастей работает тише, а дует так же почти


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #328  Добавлено: 25 май 2016, 21:43 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
А разве менее 4 лопастей бывает? ...

У меня 3 лопости, 2-х скоростной, на 250 Вт.

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #329  Добавлено: 26 май 2016, 15:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
У меня 3-х лопастной, 3-х скоростной (вроде, ни разу не слышал 3-й) родной ещё. Просто очень долго работает, вот и задумался, что можно воткнуть. Прикидываю современные 2-х,3-х скоростные. Или крыльчатку посадить другую на родной моторчик. Когда-то работал водилой на Опель Вектра С. У них была болячка - вентиляторы в нашей жаре летели. В конце концов поставили от Корсы. Как бабка пошептала, и работать тише стал и намного меньше. А движок в два раза меньше по размеру. (вентилятора).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #330  Добавлено: 26 май 2016, 15:10 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
MC200raketa писал:
У меня 3-х лопастной, 3-х скоростной (вроде, ни разу не слышал 3-й) родной ещё.

Скорее односкоростной карлсон (одна обмотка), скорости которого регулируются доп. резисторами. Это один из самых мощных карлсонов, который ставился на наши машины. Он отлично охлаждает систему.Советую купить новый радиатор, а не искать крыльчатку.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #331  Добавлено: 26 май 2016, 18:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Моторчик конструктивно одно скоростной, а вентилятор "карлсон" трёх скоростной.
Количество скоростей работы определяет установленная система управления, а не моторчик.
У Вас в машине тоже один "моторчик", а скоростей у машины пять. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #332  Добавлено: 27 май 2016, 11:47 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Сергей, я не об этом. Просто хочется, чтобы обдувало лучше, ну и побыстрее. Поэтому и хочу многолопастную крыльчатку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #333  Добавлено: 27 май 2016, 17:15 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Валера я написал не тебе...... а в ответ на предыдущий пост.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #334  Добавлено: 23 июн 2016, 18:02 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Ну вот, нашёл новый вентилятор. Приехал в Смоленск, и в магазин, в котором всегда бываю, когда сюда приезжаю. Взял новый радиатор, оказалось вовремя. Поставил такой же, какой стоял. Налил воды в оба и о чудо, в новом больше чем на пол литра поместилось. Через неделю поехал в магаз, взял вентилятор. Идёт на три двигателя: МС,1В,3В, Бельгия. Семилопастная крыльчатка, движок такой же большой, как у меня. Померил диаметр крыльчатки; старая на 2см меньше. Зазор между лопастями и диффузором мешал эффективно прокачивать воздух. Аэродинамику ещё никто не отменял. В итоге; работает тише(в салоне не слышу). С улицы тоже тихо, крутится меньше, дует на первой скорости так же как старый на второй. Движок 500вт. Эффект на лицо, как говориться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #335  Добавлено: 23 июн 2016, 18:43 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 09 мар 2013, 21:53
Сообщения: 89
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Виталий
Ну вот, нашёл новый вентилятор. Приехал в Смоленск, и в магазин, в котором всегда бываю, когда сюда приезжаю. Взял новый радиатор, оказалось вовремя. Поставил такой же, какой стоял. Налил воды в оба и о чудо, в новом больше чем на пол литра поместилось. Через неделю поехал в магаз, взял вентилятор. Идёт на три двигателя: МС,1В,3В, Бельгия. Семилопастная крыльчатка, движок такой же большой, как у меня. Померил диаметр крыльчатки; старая на 2см меньше. Зазор между лопастями и диффузором мешал эффективно прокачивать воздух. Аэродинамику ещё никто не отменял. В итоге; работает тише(в салоне не слышу). С улицы тоже тихо, крутится меньше, дует на первой скорости так же как старый на второй. Движок 500вт. Эффект на лицо, как говориться.

Огласите пожалуйста номера по чем определить всё это добро можно)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #336  Добавлено: 23 июн 2016, 20:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
plyschkin писал:
Огласите пожалуйста номера по чем определить всё это добро можно)))

Ищешьв ЕТКА радиатор и вентилятор для машин, которые:
1. Предназначены для эксплуатации в жарком климате
2. Оборудованы фаркопом под автодом
3. На которые установлен кондиционер
Такие вентилятор и радиатор ставились на машины с моторами: NF, KU, MC, 1B, 2B, выпуска с 1989 года. Основным показателем является не Страна, в которую поставлялась машина, а наличие вышеперечисленных опций.
З.Ы. Бельгия - не та Страна, где очень жарко. :)

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #337  Добавлено: 23 июн 2016, 21:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Ну, мы понимаем, что сейчас многое делается в Китае. Не умею выкладывать фото, но попрошу дочь на днях. А номера завтра постараюсь сообщить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #338  Добавлено: 23 июн 2016, 23:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
MC200raketa писал:
Ну, мы понимаем, что сейчас многое делается в Китае. Не умею выкладывать фото, но попрошу дочь на днях.

Причём тут Китай и неумение выкладывать фото? Есть ЕТКА, в которой указаны оригинальные номера данных запчастей. К оригинальным номерам, есть куча номеров-заменителей от сторонних производителей, в том числе и китайских. Всё это прекрасно ищется в Экзисте, например.
И дело не в китайских запчастях, а в жадности покупателя. Готов покупатель выложить круглую сумму за оригинал или чуть меньшую сумму за качественный заменитель, или купит самую дешёвую кЕтайщину.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #339  Добавлено: 25 июн 2016, 21:04 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Просили номера; 443959455N, электродвигатель, вентилятор радиатора. 500W. 350mm. производитель Дания. Thermex.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #340  Добавлено: 26 июн 2016, 10:16 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 09 мар 2013, 21:53
Сообщения: 89
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Виталий
Просили номера; 443959455N, электродвигатель, вентилятор радиатора. 500W. 350mm. производитель Дания. Thermex.

Спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #341  Добавлено: 12 июл 2018, 21:07 
Не в сети
Новичок

Рег.: 11 май 2012, 19:21
Сообщения: 44
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Новоалександровск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: Mc2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Илья
Доброго времени суток товарищи. Нужна помощь с вентилятором. На днях реанимировал кондиционер, пока стоял на холостых, все работало хорошо. Выехал за город и компрессор стал выключаться. Путем нехитрых манипуляций и пары дней курения форума, пришел к выводу, что компрессор отключается по красному датчику аварийного давления в высокой магистрали. Пробовал замыкать зеленый, который как я полагаю служит сигналом для включения вентилятора, ничего не происходит. Включаю зажигание-климат в режиме Авто, первая скорость срабатывает, Екон- выключает карлсона. Вторая скорость включается только по температуре. Помогите проверить этот контур и третью скорость вентилятора. Прошу не пинать, со схемами на ВЫ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #342  Добавлено: 13 июл 2018, 18:05 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вы свалили всё в одну кучу.... :)
Муфта кондиционера управляется термостатом (датчиком температуры) кондиционера и датчиком низкого давления фреона.
Работой вентилятора охлаждения радиатора управляют реле афтеркулинга и кондиционера на первой скорости, а второй и третьей скоростью работы этого вентилятора управляет датчик температуры в радиаторе.
Работой вентилятора внешнего воздуха управляет головное устройство с помощью регулятора скорости.
Изучайте схемы, Удачи!
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1 ... /fig05.pdf

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #343  Добавлено: 14 июл 2018, 00:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... 8&p=147840
274 пост мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #344  Добавлено: 14 июл 2018, 09:13 
Не в сети
Новичок

Рег.: 11 май 2012, 19:21
Сообщения: 44
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Новоалександровск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: Mc2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Илья
http://www.audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=58&p=147840
274 пост мой

Это я читал. У меня получается также расположены датчики. Красный выключает, а зелёный срабатывает но ничего не происходит. Вопрос куда дальше копать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #345  Добавлено: 14 июл 2018, 10:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.turbostars.ru/2012/A200.PDF
схема 5
E 17

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Получается проблемы с проводкой. Датчик подключен параллельно термовыключателю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.
Сообщение #346  Добавлено: 19 июл 2018, 10:00 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
а зелёный срабатывает но ничего не происходит. Вопрос куда дальше копать?

Что значит, ни чего не происходит?

Размыкание этого датчика, отключает муфту!
Если фриона в системе мало, а давление в высокой части поднимается (срабатывает красный датчик, который увеличивает скорость вентилятора), то в низкой части давление ещё упадёт, и зелёный датчик отключит муфту! После отключения компрессора, давление в высокой части опускается, а в низкой поднимается! Зелёный датчик замыкается и опять включает компрессор...

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 346 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017