ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.

huligan · **#101**

aga,ponjatno!ja dumal cto ctoto nevporjadke! :super:

Nicolos · **#102**

У меня вчера случилась другая беда. Утром включив обогрев лобового стекла мотор двигателя печки не влючился. Открыв капот увидел что вентиялтор радиатора ключен на 1-й скорости. Переключение режимов климы изменений не внесло.
Посмотрев схему с адуди 100 с включением вентилятора охлождения после остановки двигателя выяснил что имеется 2 реле влючения вентилятора. На сколько мне известно 1-я скорость также должна включиться когда двигатель наберет примерно 95-98 градусов, никаких действий не последовало. Когда двигла набрал примерно 100 ключился карлсон на 2-й скорости. Т.к. температура замерла и наулице прохладно 3-й скорости я не дождался. Примерно с минут 5 вентилятор торохтел но температура не росла.
В общем в итоге у меня подозрения на реле ключения вентилятора на 1-й скорости, которое я думаю также влючает двигатель печки.
Народ помоги разобраться на улице зима без печки не езда.

awson · **#103**

Nicolos
вообщето двигатель печки должен работать при просто включенном зажигании!

awson · **#104**

Nicolos
по электрике - двигатель печки должен работать при просто включенном зажигании!

Nicolos · **#105**

При ключенном зажигании двигатель печки не работает (да и вообще неработает), ключается карлсон на 1-й скорости. Отсюда сделал два вывода или реле с проводкой или двиглу на печке хана. Постараюсь разобрать на выходных печку и тогда думаю все станет более ясно.

awson · **#106**

Nicolos
или реле с проводкой или двиглу на печке хана

начни с того почему включается карлсон на 1-й скорости при просто включеном зажигании

схемка на предыдущей странице
по реле
1. реле 1-й скорости J26 или 28
2. реле управления J155
3. датчик F98

ppp555 · **#107**

было как-то... вентилятор печки дурил голову, потом вообще работать перестал. дело было зимой

холодной... ну представляете в общем. ломал корпус печки из капота, выдергивал вентилятор. оказалось щетки износились совсем, заменил щетки, поставил взад. 3 года отъездил так и продал.

Nicolos · **#108**

На выходных поменфл радиатор печки ::)

Пока она была снята провел профилактику двигателя, почистил все контакты, прозвонил проводку. В итоге у меня сауна на колесах :rofl:

Когда снимал печку отключил 3 вакумные трубки синию, зеленую и бежевую, но после того как выдергнул корпус увидал такую картину. На корпусе печки стоит два вакумных блока и должно подключаться 4 вакумных шлага, тоесть один у меня не подключен. Подозреваю что это связана с кондером, ведь он уменя не работает. Да и краник печки вакумом не открывается. Сам краник и вакумной блок целые. Открыл краник ручным способом раз и надолго, снял плечо.

awson · **#109**

Nicolos
На корпусе печки стоит два вакумных блока - приводы

Nicolos · **#110**

Верно 2 вакумных блока и 4-входа, а подключены только 3

awson · **#111**

Nicolos

awson · **#112**

Nicolos
посмотри по кондею еще на

sizov.org

Кирилл · **#113**

1) Тут вчера проверил предохранитель вентилятора - хана ему пришла, вот теперь думаю откуда же достать такой предохранитель? или как его сделать самому (вариант - взять два по 30А последовательно заколхозить, или не не будут держать?)?
2) Также посмотрел реле 1-ой скорости, поставил туда (6-я по мануалу под капотом) релюшку на 40А, замкнул ее вручную - ничего! Посмотрел схему: не могу понять где находиться реле j26 и j155 географически в машине? датчик f98 - это двухконтактный на верхнем патрубке стоит горизантально?

awson · **#114**

Кирилл
можно поставить от дизеля 1,6 или 2,0 или 2,4 Ауди/Фольс

там такая же пластинка...

Кирилл · **#115**

заказать незнаю как! у нее номер есть? она не поставляется, и только с ВЕНТИЛЯТОРОМ В СБОРЕ идет! ппц!

Кирилл · **#116**

блин тока что в экзисте нашел предохранитель на 80 А, во я дурак!

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=N% ... id=8&sr=71

Остается вопрос номер два!

awson · **#117**

Кирилл
2) Также посмотрел реле 1-ой скорости, поставил туда (6-я по мануалу под капотом) релюшку на 40А, замкнул ее вручную - ничего! Посмотрел схему: не могу понять где находиться реле j26 и j155 географически в машине? датчик f98 - это двухконтактный на верхнем патрубке стоит горизантально?

это схема для машин с кондеем

у тебя он есть?

Кирилл · **#118**

неа, кондея нет, значит там просто реле 26 должно быть без 155??? а как же помпа афтеркулинга тогда, чем она включается?

awson · **#119**

Кирилл
датчик на радиаторе 2 или 3 контакта?

Кирилл · **#120**

на радиаторе 3х контактный датчик!

Кирилл · **#121**

релюшки под капотом ( у меня 2-я это реле включения второй скорости, а по книжке 6-я - реле 1-ой, но реле первой я так и не нашел, сегодня в другом мануале нашел, что 3-я реле это реле первой скорости - завтра буду проверять)

релюшки под панелью приборов ( у меня на 7ом месте стояло реле 3-й скорости с толстенными проводами)

штекер с 3-х контактного датика на радиаторе ( при замыкании 1-3 срабатывает реле 3-й скорости, при замыкании 2-3 - реле 2-й скорости)

пластина с резисторами на ланжероне стоит(под левой фарой) (у меня она рабочая, но не срабатывала 2-я скорость вентилятора, хотя релюшку соответствующую замыкал, прозвонил все провода от релюшка-пластинка-вентилятор - все ок! и только после хорошей чистки контактов на пластинке и проводах все заработало)

релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)

ppp555 · **#122**

Кирилл писал:

релюшки около левой ноги водителя (слева от нее) (коричневая - это случайно не реле афтеркуллинга? и как его проверить?)

сюда ходи, тут фоток моих много viewtopic.php?f=16&t=275&st=0&sk=t&sd=a&start=30

ppp555 · **#123**

Кирилл писал:

релюшки под капотом ( у меня 2-я это реле включения второй скорости, а по книжке 6-я - реле 1-ой, но реле первой я так и не нашел, сегодня в другом мануале нашел, что 3-я реле это реле первой скорости - завтра буду проверять)

переставь реле из 6-ой в 11-ую и замкни датчик афтеркулинга.

Кирилл · **#124**

Ок проверю, тока кондера у меня нет если что!

Кирилл · **#125**

читал уже и не один раз, видать на сотках подругому - у меня под крышкой только два реле ( где коричневое) и я думаю это оно!

ВЕНТИЛЯТОР охлаждения и проблемы с ним.

Кто сейчас на конференции