Привет всем!
На днях забрал реле регулятор Бош 1197311028. Когда заказывал просил чтобы был на 14,5в. Открыл, а на таблетке написано 14V. Наехал в магазине-они клянутся что он как раз на 14,5 по каталогам. глянул в екзисте- пишут напряжение -14,5в. Номинальное напряжение 14,0в. Очень не хочется попасть на палево(те более показалось что люфт щеток мог бы быть и меньше в отверстиях- может когда они вдавлены и нормально будет).
Кто как думает- что указывают производители когда пишут на таблетке 14,5в??? Фоток боша в инете не нашел- зато у других четко-14,1,, 14,2,, 14,5в. И чем так умен Бош что пишет 14, а имеет ввиду 14,5????

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

Ну да хватит тебе 14в. Сколько отдал?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

рел. рег-230. заодно прикупил фонарь задний Депо-175грн. Жаль что б\ушку не нашел- уж очень сильно оттенки различаються...

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

В воскресенье инсталировал новые подшипники и новый реле регулятор Бош на котором 14в.
В результате на гене напруга 14,38в без нагрузки, 14,08 под нагрузкой. ПЕСНЯ! Бош рулит!
На аккуме 13,6 без нагрузки. На торпеде падение еще больше. Буду рыть проводку и наверно менять плюсовую клему(или пытаться обжимать).

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC