подскажите, пожалуйста, где найти схему приборки 1b
-не работает одометр
-потухла подсветка доп. приборов
-тахометр стал показывать 200 на холостых, хотя на педаль газа реагирует
-неверные расчеты по литражу-километражу
А что там за переключатель - написано типа: дизель ---- бензин и еще куча циферок, как им пользоваться
Спасибо за помощь!!

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

Она?

Да похоже она! Спасибо!
Буду разгребать!
А что с переключателем этим в верхнем торце панели, кто подскажет??

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

скиньте фотку лучше, так понятнее будет о чем речь

что если ставить от 100ки приборку, бустометр отдельно прикрутить..?

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

- одометр как не работал, так и не работает (без элементарной схемы не осилю наверное)
- подсветку доп приборов включил, там сгорел транзистор на регулировку мощн освещения - замкнул силовые выводы транзистора - заработало, правда теперь без регулировки.
- обнаружил, что стрелка тахометра была просто провернута относительно исходного положения в минус, - провернул на место - показывает как надо.
заметил, что в рэле топл насоса торчит предохранитель, - вытащил и !о чудо! заработал компутер, начал показывать вменяемые цифры.
Переключатель в торце панели "диз........бенз" сфоткал но зыбыл фотик в гараже, позже выложу.

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

Вот переключатель в верхнем торце приборки, заметил, что комп запускает диагностику только, если переключатель в положении 1 (если смотреть на приборы то крайнее левое) в других положениях при запуске диагностики экран просто тухнет.
Второй переключатель (на фото правее), где то слышал, что для регулировки расходомера топлива, а кто знает как им пользоваться?
jamper priborky.jpg

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

Что такое бензин-дизель - не знаю.
А вот про второй переключатель можно прочитать http://audi-faq.ru/electro/a200komp.html

Спасибо! Эту ссылку я и искал!!!
Хотя это наверно не поможет - компутер опять дурить начал. Вроде после отключения акума начинает считать более менее. А потом с ума сходит.. что то с ним не то.

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

Дабы не флудить и не размножать похожие темы спрошу здесь (тем более, что машина абсолютно такая же). Не работает блок индикации для бортового
компьютера и Check-Paket (как в exist'е написано), грубо говоря - бск, и часы. Всё остальное в приборке исапрвно работает.
Интересует, можно ли связать причну неисправности с тем сто не работает только экранчки (другими словами, есть ли что-то, отвечающее за работу сразу трех дисплеев) и где искать неполадки? 26-контактный разъём что смог распознать - проверил, основные плюсы и минусы на месте. Сами экранчики подсвечиваются бледно красным, в т.ч. когда габариты выключены.
Жду советов.

Поскольку довольно часто встречаются проблемы с БСК, то напишу свой вариант решения проблемы. И так, при покупке машины на приборке работало всё кроме бортовика, мультика (надеюсь я правильно обозвал эти два дисплейчика) и часов. После долгих мытарств по форумам и спецам получил совет проверить "+" в коричневом разъёме в ноге, соответствующей плюсу В ПРИБОРКЕ (т.е. сначала узнать с какой ноги данная приборка берёт плюс). И, о чудо! Выяснилось, что там где приборка хочет видеть плюс в разъёме от машины и в помине ничего нет и не было (судя по тому что разъём был не тронут). Для себя сделал вывод/предположение что приборка не родная. В итоге пустил + от провода, в котором он появляется при включении зажигания (я так поимаю 15). Пока всё работает
Единственное - не решена проблема с часами - сбрасываются при выключении зажигания. Видимо буду их отдельно запитывать на постоянный +
Проблема довольно эксклюзивная, тем не менее надеюсь вклад копилку опыта по приборке внесен.
P.S. В процессе поиска причины ставилась заведомо рабочая приборка с МС, с ней все работало при первом варианте питания, т.е. ей дополнительный плюс не нужен был.
И ещё одно доказательство, что другая приборка - штампы на приборке, о том что она сделана на год позже выпуска машины.

бензин-дизель

сегодня покатался с открученной приборкой
1 положение , при запуске горит BREMS LIGHT (немецкий язык)
2 положение , при запуске горит BRAKE LIGHT (английский язык)
3 положение , при запуске горит перечеркнутая лампа (все остальные, догадайся сам)

больше отличий не увидел, расход тот-же, средняя скорость та-же (на 10 км\ч меньше чем по спидометру) , варианты с дизелем понятно проверять не стал

ещё, не знаю где спросить , при нажатой кнопке reset включаю зажигание на бск горит цифра 52 , что это ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

здравствуйте! у меня такая-же проблема не горят часы и не работает компьютер, и до кучи климат не запоминает последнее состояние после выключения зажигания, началось всё это после того как поменял контактную группу на замке зажигания, причем отключал всё аккуратно, восстановил старую контактную группу подключил но проблема не решилась(((((( куда мог пропасть + не знаю может кто подскажет, буду очень признателен.

Разобрался с проблемой оказался сгоревший предохранитель. четвёртый по счету, теперь проблема с подсветкой, буду искать