Здрасти всем, (двигатель 3B) подскажите пожалуйсто про конструкцию трамблера:
1) в шторке должнобыть 1-о окошко?
2) датчик хола подходит от любого трамблера 5-цилиндрового двигателя audi?

Все верно! Даже весь трамблер подойдет.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

а в шторке точно одно окошко должно быть? ( у остальных траблеров 5 цилиндровых 5 окошечек)

А еще вопрос на двигатель 3б в трамблере стоит датчик холла или импусный датчик?

ДХ

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

купил на замену бегунок и новую крышку.
Но вот сам бегунок снять не получается...
Тянуть сильно - боюсь сломать...
или можно посмелее?

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.

dp_sml
Ну раз новый купил - чего бояться? Тяни сильнее, приржавел просто он. У меня так же было.

_________________
Саяногорск>Кемерово

да-да,тяни. Просто приржавел.

Привет.Вопрос,если на шторке с 5-ю вырезами заварить не нужные 4 работать будет?Просто нигде у нас не могу найти нужную шторку

_________________


На Январе полет нормальный!

ротор очень мягкий и при сварки его скорее всего поведет лучше най оригенал я себе из литвы заказывал, но он мне непонадобился пока...дальше будет видно..

boblrc
Токарь выточит новую за 10 минут.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

СНЯЛ бегунок..
WD брызгал... ждал-тянул, тянул СИЛЬНО, стучал, ТЯНУЛ СИЛЬНО .... не слазит....
Пришла весна.... взял молоток..... Думаю: снесу совсем.....
Крышку снял... вдруг вижу отверстие - под шестигранник на 3...
(Остановился бегунок удачно - напротив метки это отверстие как раз....)...
Отвернул - снял .....новый конечно просто одевался.....
А я чуть двигун не оторвал с бегунком...
Во как бывает!

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.

В связи с тем что я нигде не мог найти ротор с одной прорезью, не придумал ничего другого как поставить
датчик хола от ваза (называется датчик положения распредвала 2111) прикрутил пластиной его на гур, а на
распредвал прикрутил флажок, работает зеркально нашему, (штатному нужна прорезь а этому наоборот шторка).
Пока пришлось снять кожух ремня грм но в дальнейшем хочу это все зделать нормально. И что самое главное мой
компьютер ожил
Теперь у меня ДВЕ системы зажигания стандартная и аварийная (просто трамблёр пятидырый и комутатор)
смена перекидыванием одного проводка.

Lawren
чума вообще может фото есть какие-нибудь?

Вечером попробую скинуть

Установка флажка датчика 62 градуса до вмт 1 целиндра на такте сжатия, совмещяем с сигналом от датчика опережения зажигания.
Извеняюсь датчик не 2111 но снят на разборке с ваза сказали его полный аналог.

У меня вопрос такой стоит у меня сейчас трамблер с коммутатором от ваза но мотор не запускается искра есть бенз тоже идет есть ли смысл восстанавливать родное зажигание?

От ваза трамблер? От 4 целиндрового движка на KG пятёрку?

значит не правильно стоит зажигание. у меня все работает,и комп рулит зажиганием теперь.

_________________

На машинах у которых родной трамблёр был с одной прорезью, работать будет, остальные три импульса из четырёх игнорируются.
А вот на машинах с пятью прорезями в трамблёре нет.
Так-же работает и самоделка в посте 41

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

У меня на родном трамб 5 вырезов. Когда стоял WC с карбом все работало а сейчас никаких признаков жизни незнаю что делать все точно по меткам стоит и трамб тоже по метке на бегунок

Ну так у тебя обычная безконтактная система для атмо мотора. Сказали ведь уже-с VEZ'ом работать не будет...

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник

Значит даже при наличии искры запуска не произойдет я правильно понял?

5-ть вырезов и работает.

_________________

не правильно!!! работать должен. искра есть??? насос качает???

_________________