Текущее время: 29 мар 2024, 06:48

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 193 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ТРАМБЛЁР
Сообщение #1  Добавлено: 12 ноя 2009, 09:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
пытался разобрать трамблер для того что добраться до датчика хола, ротор долго не потдавалься но я всеровно его снял но приэтом погнул немного найти быушный неполучается возможно ли отрихтовать старый ротор.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #2  Добавлено: 12 ноя 2009, 15:10 
Если не отрихтуешь

Eps 1.906.224 3.53$


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #3  Добавлено: 12 ноя 2009, 15:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Igorss
можно от другого 5-ти цилиндровика использовать
или новую заказать
оригинал до 10$

одна проблема Молдову http://www.exist.ru не обслуживает

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #4  Добавлено: 12 ноя 2009, 15:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
awson писал:
Igorss
можно от другого 5-ти цилиндровика использовать
или новую заказать
оригинал до 10$

одна проблема Молдову http://www.exist.ru не обслуживает


я находил от других 5 целиндровых, но там на ротаре 5 вырезов а у меня один :idk:
боюсь межет не подойти


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #5  Добавлено: 12 ноя 2009, 16:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
с одним вырезом на MC трамблеры ставились

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #6  Добавлено: 12 ноя 2009, 16:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
as_51 писал:
с одним вырезом на MC трамблеры ставились


у меня KG и тоже с одним вырезом, но по принцепу они с MC похожи, я думаю мне от MC подойдет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #7  Добавлено: 12 ноя 2009, 16:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
ээх , есть у меня трамблер в запасе :) мой старый

да , посмотрел они одинаковые на этих моторах

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #8  Добавлено: 13 ноя 2009, 08:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
as_51 писал:
ээх , есть у меня трамблер в запасе :) мой старый

да , посмотрел они одинаковые на этих моторах


да бал бы ты немного поближе ко мне яб обезательно купил бы :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #9  Добавлено: 13 ноя 2009, 08:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
де еще вопрос, если переставить мой ротор на трамблер где стоял ротор с 5 вырезами, будет работать????

а то незнаю что делать завтра еду на авторынок искать запчасти, вот и думаю купить новый датчик холла и ротор, чтоб собрать старый трамблер, или купить быушный трамблер в сборе с 5 вырезами на роторе и переставить на него мой ротор.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #10  Добавлено: 13 ноя 2009, 09:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
ладно пора вносить ясность....

и так
на ПЯТИцилиндровых! (3В 20V не трогаем, там почти все свое )

на TURBO моторах ставиться с ОДНИМ вырезом
на НЕ TURBO моторах ставиться с ПЯТЬЮ вырезами

не забывайте что и обвес (электронный ) разный

а то сейчас наваяете....
и потом будет: Спасите - работало - починил - уже не работает :sad:

felb'а привликите к теме, он вежливо объяснит

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #11  Добавлено: 24 ноя 2009, 15:31 
влезу в ваш разговор. у меня двиг.МС а трамблер с 5 вырезами значит это не мой трамблер?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #12  Добавлено: 24 ноя 2009, 15:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
RUS
как не грустно ....

не твой

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #13  Добавлено: 24 ноя 2009, 15:50 
Awson
а что нужно заменить трамблер или внутренности? но в экзисте на картинке выходит вроде бы с 5 вырезами


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #14  Добавлено: 24 ноя 2009, 16:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
RUS
машина работает нормально?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #15  Добавлено: 24 ноя 2009, 16:12 
Awson
когда взял заводилась и работала,не работал тахометр компьютер показывал все неисправности ,датчик хх не работал. Дым в выхлопной черный обогащенный, свечи в саже от нагара.хочу собрать все как положено. В экзисте трамбрел 12 с лишним тысяч.Как поступить?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #16  Добавлено: 24 ноя 2009, 16:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
RUS
по нашим ценам 12 000
это 25% стоимости А200 1987

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #17  Добавлено: 25 ноя 2009, 08:51 
я сам взял за 40тыс. хочу восстановить


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #18  Добавлено: 25 ноя 2009, 15:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
я взял свою A200 за 1000$ и почти закончил востанавливать вот только трамблер покое не дает не как не найду, есть в литве но пока не кто из знакомых туда не едит все жду.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #19  Добавлено: 25 ноя 2009, 19:15 
да я тоже хочу восстановить.есть много вопросов, по салону тоже.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #20  Добавлено: 26 ноя 2009, 09:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Igorss писал:
я взял свою A200 за 1000$ и почти закончил востанавливать вот только трамблер покое не дает не как не найду, есть в литве но пока не кто из знакомых туда не едит все жду.


а в Беларусь не едут?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #21  Добавлено: 26 ноя 2009, 12:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
awson писал:
Igorss писал:
я взял свою A200 за 1000$ и почти закончил востанавливать вот только трамблер покое не дает не как не найду, есть в литве но пока не кто из знакомых туда не едит все жду.


а в Беларусь не едут?


нет к сожелению я бы много купил

если есть возможность гоните к нам на запчасти у нас большой дефицит :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #22  Добавлено: 07 дек 2009, 10:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ура мне наконецто привезли из латвии Трамблер с одним вырезом на роторе. :х:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #23  Добавлено: 16 дек 2009, 13:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Наконецто утановил трамблер и она завелась но есть маленькая проблема почемута заливает первый цилиндр


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #24  Добавлено: 16 дек 2009, 13:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
поменяй свечку или провода местами со вторым , а потом смотри

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #25  Добавлено: 02 мар 2010, 19:33 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 апр 2009, 17:20
Сообщения: 188
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Томск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
А вот если просто заменить ротор с 5 вырезами на с 1 вырезом не меняя Трамблера Так можно кто знает кто делал а???????? ::)

_________________
http://race.tomsk.ru
audi 200
audi 200 quattro была :(
audi V8
Subaru sf5 s/tb


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Вопрос по трамблеру
Сообщение #26  Добавлено: 18 июн 2010, 18:15 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 май 2010, 18:37
Сообщения: 12
Город: Новосибирск
Модель авто: 200
Год: 1990
Код двигателя: 3b
quattro: Да
Здрасти всем, (двигатель 3B) подскажите пожалуйсто про конструкцию трамблера:
1) в шторке должнобыть 1-о окошко?
2) датчик хола подходит от любого трамблера 5-цилиндрового двигателя audi?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по трамблеру
Сообщение #27  Добавлено: 18 июн 2010, 19:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Все верно! Даже весь трамблер подойдет.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по трамблеру
Сообщение #28  Добавлено: 19 июн 2010, 02:44 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 май 2010, 18:37
Сообщения: 12
Город: Новосибирск
Модель авто: 200
Год: 1990
Код двигателя: 3b
quattro: Да
а в шторке точно одно окошко должно быть? ( у остальных траблеров 5 цилиндровых 5 окошечек)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #29  Добавлено: 27 июн 2010, 17:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 май 2010, 18:37
Сообщения: 12
Город: Новосибирск
Модель авто: 200
Год: 1990
Код двигателя: 3b
quattro: Да
А еще вопрос на двигатель 3б в трамблере стоит датчик холла или импусный датчик?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Трамблер
Сообщение #30  Добавлено: 27 июн 2010, 17:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ДХ

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: помогите снять бегунок
Сообщение #31  Добавлено: 18 ноя 2010, 11:39 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
купил на замену бегунок и новую крышку.
Но вот сам бегунок снять не получается... :idk:
Тянуть сильно - боюсь сломать... :sad:
или можно посмелее?

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: помогите снять бегунок
Сообщение #32  Добавлено: 18 ноя 2010, 12:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
dp_sml
Ну раз новый купил - чего бояться? Тяни сильнее, приржавел просто он. У меня так же было.

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: помогите снять бегунок
Сообщение #33  Добавлено: 18 ноя 2010, 18:14 
да-да,тяни. Просто приржавел.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #34  Добавлено: 30 ноя 2010, 13:37 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Привет.Вопрос,если на шторке с 5-ю вырезами заварить не нужные 4 работать будет?Просто нигде у нас не могу найти нужную шторку

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #35  Добавлено: 30 ноя 2010, 14:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
boblrc писал:
Привет.Вопрос,если на шторке с 5-ю вырезами заварить не нужные 4 работать будет?Просто нигде у нас не могу найти нужную шторку


ротор очень мягкий и при сварки его скорее всего поведет лучше най оригенал я себе из литвы заказывал, но он мне непонадобился пока...дальше будет видно..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #36  Добавлено: 30 ноя 2010, 19:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
boblrc
Токарь выточит новую за 10 минут.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #37  Добавлено: 24 апр 2011, 18:18 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 апр 2008, 15:05
Сообщения: 29
Город: Смоленск
Модель авто: Audi 200T
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
dp_sml писал:
купил на замену бегунок и новую крышку.
Но вот сам бегунок снять не получается... :idk:
Тянуть сильно - боюсь сломать... :sad:
или можно посмелее?


:)
СНЯЛ бегунок..
WD брызгал... ждал-тянул, тянул СИЛЬНО, стучал, ТЯНУЛ СИЛЬНО .... не слазит....
Пришла весна.... взял молоток..... Думаю: снесу совсем.....
Крышку снял... вдруг вижу отверстие - под шестигранник на 3...
(Остановился бегунок удачно - напротив метки это отверстие как раз....)...
Отвернул - снял .....новый конечно просто одевался.....
А я чуть двигун не оторвал с бегунком... :ga-ga:
Во как бывает!

_________________
Несправедливость по отношению к одному представляет угрозу для всех.
Ш. Монтескье.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #38  Добавлено: 25 июн 2011, 21:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 187
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
В связи с тем что я нигде не мог найти ротор с одной прорезью, не придумал ничего другого как поставить
датчик хола от ваза (называется датчик положения распредвала 2111) прикрутил пластиной его на гур, а на
распредвал прикрутил флажок, работает зеркально нашему, (штатному нужна прорезь а этому наоборот шторка).
Пока пришлось снять кожух ремня грм но в дальнейшем хочу это все зделать нормально. И что самое главное мой
компьютер ожил :super: :D
Теперь у меня ДВЕ системы зажигания стандартная и аварийная (просто трамблёр пятидырый и комутатор)
смена перекидыванием одного проводка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #39  Добавлено: 25 июн 2011, 21:52 
Lawren
чума вообще :super: может фото есть какие-нибудь?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #40  Добавлено: 26 июн 2011, 10:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 187
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Вечером попробую скинуть


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #41  Добавлено: 26 июн 2011, 13:39 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 187
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Установка флажка датчика 62 градуса до вмт 1 целиндра на такте сжатия, совмещяем с сигналом от датчика опережения зажигания.
Извеняюсь датчик не 2111 но снят на разборке с ваза сказали его полный аналог.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #42  Добавлено: 01 сен 2011, 18:59 
У меня вопрос такой стоит у меня сейчас трамблер с коммутатором от ваза но мотор не запускается искра есть бенз тоже идет есть ли смысл восстанавливать родное зажигание?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #43  Добавлено: 02 сен 2011, 04:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 187
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
От ваза трамблер? :blink: От 4 целиндрового движка на KG пятёрку? :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #44  Добавлено: 02 сен 2011, 06:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Игорь писал:
У меня вопрос такой стоит у меня сейчас трамблер с коммутатором от ваза но мотор не запускается искра есть бенз тоже идет есть ли смысл восстанавливать родное зажигание?

значит не правильно стоит зажигание. у меня все работает,и комп рулит зажиганием теперь.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #45  Добавлено: 02 сен 2011, 10:18 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На машинах у которых родной трамблёр был с одной прорезью, работать будет, остальные три импульса из четырёх игнорируются.
А вот на машинах с пятью прорезями в трамблёре нет.
Так-же работает и самоделка в посте 41 :bw:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #46  Добавлено: 02 сен 2011, 14:44 
У меня на родном трамб 5 вырезов. Когда стоял WC с карбом все работало а сейчас никаких признаков жизни незнаю что делать все точно по меткам стоит и трамб тоже по метке на бегунок


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #47  Добавлено: 02 сен 2011, 18:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 493
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Игорь писал:
У меня на родном трамб 5 вырезов. Когда стоял WC с карбом все работало а сейчас никаких признаков жизни незнаю что делать все точно по меткам стоит и трамб тоже по метке на бегунок

Ну так у тебя обычная безконтактная система для атмо мотора. Сказали ведь уже-с VEZ'ом работать не будет...

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #48  Добавлено: 02 сен 2011, 19:06 
Значит даже при наличии искры запуска не произойдет я правильно понял?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #49  Добавлено: 02 сен 2011, 22:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
MasterSL писал:
На машинах у которых родной трамблёр был с одной прорезью, работать будет, остальные три импульса из четырёх игнорируются.
А вот на машинах с пятью прорезями в трамблёре нет.
Так-же работает и самоделка в посте 41 :bw:

5-ть вырезов и работает.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #50  Добавлено: 02 сен 2011, 22:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Игорь писал:
Значит даже при наличии искры запуска не произойдет я правильно понял?

не правильно!!! работать должен. искра есть??? насос качает???

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #51  Добавлено: 02 сен 2011, 23:08 
Искра есть насос качает. Даже с веревки пробовал молчит.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #52  Добавлено: 03 сен 2011, 15:36 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
А искра то хоть совпадает с метками и тактом СЖАТИЯ ;)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #53  Добавлено: 03 сен 2011, 16:07 
запустилась только холостых нет


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #54  Добавлено: 04 окт 2011, 06:23 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 187
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Закрыл кожух ГРМ


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #55  Добавлено: 22 ноя 2011, 02:01 
Помогите пожалусто.Машина мертвая вообще трамплер у меня поломался повылетали пружинки,начал розбирать ваще жопа сломал там все,а трамблер просто с датчиком хола,немлгу акой найти нашел трошки другой с вакумом,а у меня вакума нет он подойдет?1983год 2.2турбо.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #56  Добавлено: 22 ноя 2011, 10:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Вася225 писал:
Помогите пожалусто.Машина мертвая вообще трамплер у меня поломался повылетали пружинки,начал розбирать ваще жопа сломал там все,а трамблер просто с датчиком хола,немлгу акой найти нашел трошки другой с вакумом,а у меня вакума нет он подойдет?1983год 2.2турбо.


Если больше никаких отличий нет, подойдёт.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #57  Добавлено: 22 ноя 2011, 10:54 
Вася225
код двигателя укажи правильный
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=370
что ты там сломал в нём? Фотки есть? Шторка должна быть с одним вырезом!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #58  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:03 
У меня с одним,а на том 3 помоему.Там вакумное опережение зажигание стоит а у меня такого нет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #59  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:06 
возможно на том 5,а не 3. В любом случае тебе надо 1. У меня тоже внутри не совсем всё целое - я с этих пружин ремонт машины начинал :bm: Но всё работает,главное подобрать нужную,ну и собрать потом правильно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #60  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Вася225 писал:
У меня с одним,а на том 3 помоему.Там вакумное опережение зажигание стоит а у меня такого нет.


Три? от чего трамблёр, то? :) На вакуумник забей, если есть ненужные зазоры, зафиксируеш подвижную часть и будет "без". Иногда лучше когда есть, чам нет :ga-ga:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #61  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:12 
felb писал:
от чего трамблёр, то?

а лучше сразу номера в студию :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #62  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:15 
А вакум играет какую нить роль там воообще?если я куплю и переставлю просто свою с 1 прорезом поменяю?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #63  Добавлено: 22 ноя 2011, 11:17 
ауди200 инжектор не квадро и не турбо а у меня турбо


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #64  Добавлено: 20 дек 2011, 17:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
подскажите кто знает номерок бегунка на такой трамблер
Изображение
Изображение

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #65  Добавлено: 20 дек 2011, 17:47 
серый audi 200
забил твой номер в екзист,выдал список
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=F120001E&flag=385892504


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #66  Добавлено: 20 дек 2011, 20:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
даааа!!!! тупанул я Паш. спасибо.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #67  Добавлено: 20 дек 2011, 20:07 
;) а вот мой под высокий (турбо) трамблёр Бегунок Bosch 1234332301. Отличаются всё-таки.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #68  Добавлено: 20 дек 2011, 20:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
а почему у тебя высокий? и без вакуума он ведь.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #69  Добавлено: 20 дек 2011, 20:19 
потому что у меня высокий родной турбо трамблёр от КГ с 1 вырезом. :) без вакуума. Внутри стакана 1981 написано.
Изображение


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #70  Добавлено: 20 дек 2011, 20:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
я просто думаю зачем большой?

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #71  Добавлено: 20 дек 2011, 20:27 
Такой был с рождения. А низкие на НФ уже пошли,как я знаю.Может ещё на что.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #72  Добавлено: 20 дек 2011, 22:48 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
В низких нет центробежного автомата опережения и вакуумного. Их роль выполняет ЭБУ.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #73  Добавлено: 20 дек 2011, 22:51 
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:
В низких нет центробежного автомата опережения и вакуумного. Их роль выполняет ЭБУ.

а вот,например,на WC какой трамблёр? Высокий?хотя с вакуумом.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #74  Добавлено: 21 дек 2011, 08:24 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Высокий,с вакуумом.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #75  Добавлено: 21 дек 2011, 11:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PZh писал:
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:
В низких нет центробежного автомата опережения и вакуумного. Их роль выполняет ЭБУ.

а вот,например,на WC какой трамблёр? Высокий?хотя с вакуумом.

В нем и вакуумный корректор и центробежный работают вместе.
Первый от разрежения во впуске, второй от оборотов мотора.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #76  Добавлено: 04 янв 2012, 20:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Замучился со сборкой трамблера, иду к вам за советом.
Итак вводные: авто - А200 TQ, 1987, МС; трамблер разобран с целью замены датчика Холла.
По случаю приобретен датчик Холла EPS 1.906.225
Изображение
Изображение
Изображение
Снят трамблер, стоявший на авто с момента приобретения и переставленный в первоначальном состоянии при замене двигателя (бегунок и крышка, естественно, в процессе эксплуатации менялись).
Номера на трамблере: 0 237 028 005 (по BOSCH) и 085905205AJ
Изображение
Изображение
Разобран, помыт.
Начинаю сборку и начинаются вопросы:
1. Датчики Холла (старый и новый) переворачиваю и наблюдаю следующую картину (отмечено на фото):
- в старом датчике штифт верхней части глухо стоит в отверстии подложки (нижней части) и обе части друг относительно друга неподвижны;
- в новом датчике этот штифт находится в свободном секторе и части имеют вращение друг относительно друга.
Изображение.
Я так понимаю, что второе - правильно? :bw:
2. Имеем две пружинки, куда (к чему) их цеплять?
Изображение
3. Штифты, выходящие из верхней детали должны стоять в отверстиях нижней детали?
Изображение
Или это вообще левак какой-то? Тогда какие варианты?

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #77  Добавлено: 04 янв 2012, 20:23 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Датчик холла надо переносить на свою пластину(он должен быть неподвижен в трамблере),а вал бегунка должен быть неподвижен относительно вала трамблера(т.е. штифты в отверстия и пружинки зацепить в подходящие места). В турбо "трамблере" нет ни вакуумного,ни центробежного регуляторов... Как-то так...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #78  Добавлено: 04 янв 2012, 20:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Андрей, :thank: . Тогда попутно спрошу еще одно.
В подложке нового трамблера есть такое же отверстие, где я могу зафиксировать датчик Холла (идентично как и в старом). Так и сделать?

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #79  Добавлено: 04 янв 2012, 20:40 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Лучше постараться датчик холла с пластины не трогать,если новый(вместе с пластинами) подойдет по крепежу и положению в трамблере. Останется только зафиксировать пластины неподвижно относительно друг друга(даже парой клепок пойдет :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #80  Добавлено: 04 янв 2012, 20:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
RUBY399, я аккуратно снял верхнюю защиту (пластиковую крышечку) с нового датчика. Там есть два отверстия в верхней части, позволяющие через одно из них зафиксировать (заклепкой, скорее всего) датчик по отношению к нижней части точно в таком же положении, как стоял старый. Еще раз спасибо. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #81  Добавлено: 04 янв 2012, 21:06 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Может быть придется между пластинами подобрать какую-то шайбу чтобы их не перекосило,когда клепать будешь...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #82  Добавлено: 04 янв 2012, 21:15 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Тоже насчет шайбы подумал. :)
Выложу сразу картинку расположения отверстий, вдруг кому понадобится.
Изображение

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #83  Добавлено: 09 мар 2012, 17:08 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Вот и до трамблёра уже добрался )) после сборки мотора думал наконец то шас заведу,но не тут то было) крепления датчика холла уже было сломано и держалось на хомуте,завершаюшем ломающим его,было подключение штекера,случайно как то всё оторвалось с корнем ))ну не беда припаял его обратно,аккуратно всё поставил 5 минут искра была потом опять пропала,неужели опять он ? естественно кому же ещё ) ДХ опять решил потрепать мне нервы) опять обрыв,но уже 1 провода (красного),решил купить ДХ но не тут то было в магазинах на мой мотор его нету,говорят на заказ 10 тр )) (когда по экзисту 2300 р) ладно спрашиваю а целиком трамблёр есть на 5 котловый мотор без ваккумного опрежения зажигания,да 2500 р! спрашиваю на мотор подойдёт незнаем) дак вот товарищи клубни,разъясните плиз подойдёт ли трамблёр с двигателя NF на MC ? если нет то ДХ от какого автомобиля подойдёт ещё ? а то в магазинах шарахаются от такой огненной машины )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #84  Добавлено: 10 мар 2012, 20:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
sindikat.a.65 писал:
Тоже насчет шайбы подумал. :)
Выложу сразу картинку расположения отверстий, вдруг кому понадобится.
Изображение

Андрюха привет, очень похож на мой с вакуумом. я примерно делал также как ты,когда вакуум выбросил. датчик похоже с вакуумного. ты его победил?

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #85  Добавлено: 12 мар 2012, 01:21 
Lexa
с НФ не подойдёт,с любого турбодвижка надо. Так ты только провода оборвал? У меня тоже так было - все три новые припаяны,всё работает.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #86  Добавлено: 12 мар 2012, 18:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh писал:
Lexaс НФ не подойдёт,с любого турбодвижка надо. Так ты только провода оборвал? У меня тоже так было - все три новые припаяны,всё работает.
Жаль конечно,вроде разобрался пока что с трамблёром заводиться,но почему когда машина ночь постоит искра не сразу есть,если выставить все метки то заводится сразу ::) А по датчику холла всё просто,сломано крепление где вставляеться штекер,одно не ловкое движение при выдёргивание провода из штекера )) и всё разваливается :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #87  Добавлено: 12 мар 2012, 18:58 
Lexa писал:
А по датчику холла всё просто,сломано крепление где вставляеться штекер,одно не ловкое движение при выдёргивание провода из штекера )) и всё разваливается

может поэтому и искра гуляет?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #88  Добавлено: 12 мар 2012, 19:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh писал:
Lexa писал:
А по датчику холла всё просто,сломано крепление где вставляеться штекер,одно не ловкое движение при выдёргивание провода из штекера )) и всё разваливается

может поэтому и искра гуляет?
А может так теоретически ? задовался таким вопросом,но ДХ не вращается ведь ? тарелка крутится то тока ;)
п.с завтра проверю с другим ДХ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #89  Добавлено: 13 мар 2012, 10:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
серый audi 200
Андрюха привет, очень похож на мой с вакуумом. я примерно делал также как ты,когда вакуум выбросил. датчик похоже с вакуумного. ты его победил?

Привет, Серёга. Так я его тогда сразу и "победил". После этого ещё там чего-то победил пару раз. Жду нормального тепла и пару свободных дней по вакуумной системе полазить. Очень хочется, накопилось вопросиков да и руки уже чешутся. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #90  Добавлено: 20 мар 2012, 18:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Товарищи одноклубники подскажите как поставить правильно трамблёр?в плане поставить по меткам,где бегунок там всё ясно метки совмещаем и впуть,на корпусе трамблёра тоже есть метка,но где метка на ГБЦ куда собственно ставится сам трамбёлр ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #91  Добавлено: 20 мар 2012, 20:18 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Относительно ГБЦ все равно, там нет меток. Разьемом для холла вверх, чуть правее.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #92  Добавлено: 20 мар 2012, 20:30 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Странно)интересно как,а я кручу верчу его ) и на позднем зажигании был и на раннем,но золотой середины не нашёл ))) Лады,спасибо,попробую! У кого есть ещё какие варианты напишите за ночь)) утром прочитаю и в бой!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #93  Добавлено: 20 мар 2012, 23:33 
какие середины?! выставляешь метки на КВ и РВ (на РВ их там две может быть,не спутай.Тему про ГРМ поищи.). А потом корпус трамблёра крутишь,ставишь риску на бегунок,это будет 1 цилиндр. Всё.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #94  Добавлено: 25 мар 2012, 01:44 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Братва!
Есть у меня трамблер без ДХ, валяется себе просто без дела , да и без нужды (предхоз отдал). Мне он не нужен.
Надписи на ём такие: Z514 , ниже:0 237 034 003, еще ниже:035 905 205 AB.
Трамблер безвакуумный , в сборе , кроме ДХ.
Кому надо может - отдам , звоните - вышлю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #95  Добавлено: 25 мар 2012, 09:25 
nikhts писал:
Братва!
Есть у меня трамблер без ДХ, валяется себе просто без дела , да и без нужды (предхоз отдал). Мне он не нужен.
Надписи на ём такие: Z514 , ниже:0 237 034 003, еще ниже:035 905 205 AB.
Трамблер безвакуумный , в сборе , кроме ДХ.
Кому надо может - отдам , звоните - вышлю.

попридержи пока,я прикину ;)

035 905 205 AB пробивается как ДХ

Показывает,что это на а/м с АКПП и атмо движком.Вон и бегунок к нему как Олег тогда показывал/искал на свою.
Фотка есть этого чуда?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #96  Добавлено: 25 мар 2012, 13:18 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Патапарат сломан :sad:
Олег прости , как то вырубился про этот трамблер когда читал про бегунок (ведь - читал же :facepalm: ) . Смотри , если это оно - я те перегоню его , будет на запцацки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #97  Добавлено: 25 мар 2012, 21:19 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Привет Серега. У меня другой трамблер, вот мои номера
Z 515
0237036001
035905206AH

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #98  Добавлено: 25 мар 2012, 22:42 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Ну , тогда , как говорится - теме "ап"! :)
Кому надо - забирайте. С забирающего - пива 0.5 (при встрече).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #99  Добавлено: 26 мар 2012, 18:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Помогите разобраться с зажиганием,кто нибудь пробовал по страбоскопу выставлять зажигания ? если да то у вас метки на КВ и РВ совпадали ? у меня никак это не получилось,хоть как крути трамблёром но ничего не происходит


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #100  Добавлено: 26 мар 2012, 18:12 
Ну нам как бы он и не нужен.По 3 меткам всё получалось,куда проще-то. На шкиве РВ тебя может смутить другая метка,их две там. Одна только верная. А КВ смотреть надо на маховике "0",в окно в колоколе.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #101  Добавлено: 26 мар 2012, 18:22 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Выставлял по меткам уже очень много раз ...) на РВ метка взаде эту фишку уже понел,на КВ выставлял по нижней защитной крышке ремня ГРМ,проверял по ВМТ всё сходиться,на маховике не увидел "0" :sad: .Если покрутить за коленвал на заглушенном двигателе все метки сходяться,как заведёшь уходят :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #102  Добавлено: 26 мар 2012, 18:26 
Lexa писал:
на маховике не увидел "0"

вот как увидишь,тогда и будет счастье.Там запросто всё ржавое или грязное может быть,так что не спеши.
Lexa писал:
РВ метка взаде эту фишку уже понел,

их там взаде - 2. :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #103  Добавлено: 26 мар 2012, 18:32 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh писал:
вот как увидишь,тогда и будет счастье.Там запросто всё ржавое или грязное может быть,так что не спеши.
Дак значиться с метками у меня косяк весь)ну завтра до победного буду бороться с ней :)

PZh писал:
их там взаде - 2. :bm:
уважаемый с этого место можно поподробней )) записываю :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #104  Добавлено: 26 мар 2012, 18:42 
А не,с двух сторон риски. Значит,наврал тебе :) просто не помню уже,помню,что сам натыкался на засаду.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #105  Добавлено: 26 мар 2012, 19:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Cо стороны фары там точка есть я сначало по ней устанавливал,а потом уже на другую отметку и вот другая отметка сходиться с задней риской на звезде,а поидее если ВМТ установлено то в окошке на коробке "0" должен быть ? ничего не видел,даже намёка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #106  Добавлено: 26 мар 2012, 19:16 
сначала найди этот "0". Он с выступом колокола должен совпасть. И вот тогда смотри на шкив РВ,где там будет эта риска. Наждачкой маховик потри. Один раз сделаешь,потом проще будет.
Ещё может быть,что шкив КВ плавает,демпфер его,писали про это,но я не сталкивался.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #107  Добавлено: 26 мар 2012, 19:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Lexa, пока этот "0" не найдешь, не будет тебе счастья. Он появляется в очень коротком секторе прокрутки коленвала, поэтому может просто проскакивать в окошке, если ты сам и крутишь и смотришь. Удачи. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #108  Добавлено: 26 мар 2012, 19:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Ой спасибо большое :thank: ,надеюсь что всё получиться


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #109  Добавлено: 27 мар 2012, 10:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Lexa, ты должен найти вот это:
Изображение

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #110  Добавлено: 27 мар 2012, 11:21 
И оно должно появиться вот здесь

Изображение


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #111  Добавлено: 27 мар 2012, 16:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Благодарствую за фото они очень помогли,нашёл всётаки "0" и ещё какую то отметену похожую на "птичку" с таким раскладом ремень у меня получался стоял раньше зубьев на 5 ::) при этом автомобиль как то заводился и даже ездил :) ну чтож пробую заводить ... первый оборот коленвала пыталась схватывать,а дальше молотит и никакого результата,проворачиваю вручную шкив КВ выставляю на метки пытаюсь заводить и о чудо завелась,прогрел,глушу и всё начинаеться по новый :sad: точно такая же история первый оборот КВ пыталась схватывать дальше никакой реакции,подозрительно неправда ? пошёл проверить искру,и что вы думаете ?искра появляеться всего лишь один раз когда выставляешь на метки дальше искру ищи ветром в поле:ga-ga: С ГРМ разобрались)) сейчас остаёться ДХ и катушка ?

вот фото как стоит трамблёр


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #112  Добавлено: 27 мар 2012, 17:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Lexa, не вижу второго провода на катушку. :bw:
Можешь сфоткать это место подкапотного в каком-нить ракурсе, чтоб повиднее всё было (как-то сверху-спереди).

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #113  Добавлено: 27 мар 2012, 18:19 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Хорошо,завтра сделаю фото выложу :ok: Провод на катушку второй точно есть )) Кстате ещё проверяли искру на самой катушке точно так же всё,то есть то нету :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #114  Добавлено: 27 мар 2012, 18:37 
А вы там пока лазили,штифты с маховика не пообломали/потеряли?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #115  Добавлено: 27 мар 2012, 19:03 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
:bw: когда сцепление снимал аккуратно положил комплектом с маховиком в багажник,не кидал не думаю что их так можно легко обломать,проверить возможно как нибудь без снятия ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #116  Добавлено: 27 мар 2012, 19:21 
можно. Снять стартер и смотреть в его отверстие,крутя КВ.
100_0601.jpg
100_0603.jpg


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #117  Добавлено: 27 мар 2012, 19:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Спасибо Паш,завтра буду смотреть!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #118  Добавлено: 27 мар 2012, 19:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
а трамблер по метке стоит? еще если долго "игрались" с метками и пробовали заводить бывает мозги глючит! отсоединяешь АКБ на 5 минут после чего еще раз проверяешь метки(выставляешь) и пробуешь заводить.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Последний раз редактировалось alex200mc 27 мар 2012, 19:57, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #119  Добавлено: 27 мар 2012, 19:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Вроде как по меткам покрайне мере,метки на корпусе и бегунке совпадают) а про отключения акб не пробовал,у меня почему то воше предчувствие на датчики положения КВ и оборотов,можно как нить проверить,их просто снимали,может они чего шалят


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #120  Добавлено: 27 мар 2012, 19:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
проверять их тестером . должно быть сопротивление от 900 Ом до 1Ком. если на горячую пропадает искра то снимаешь датчик подключаешь тестер и феном греешь смотришь на показания покажет обрыв. по стробоскопу когда смотришь то ноль на маховике получается чуть не доходит до метки на корпусе! так и должно быть!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #121  Добавлено: 27 мар 2012, 20:22 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
:thank: Завтра буду тестировать)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #122  Добавлено: 27 мар 2012, 22:31 
Кто там "ноли" искал? :)
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=311&start=50
пост 57 :bm:

пс. Ребяты,на форуме есть всё,всё есть...(стоит только начать разгребать темы :bm: как что-то находится


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #123  Добавлено: 28 мар 2012, 18:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh согласен что на форуме уже много обсуждалось,но откуда простому смертному знать что за слово надо вбить в поиск чтобы выйти на тему по ссылке))

Сегодня целый день бодался с системой зажигания и в итоге серовно повержен остоюсь я )) Проверил сопротивление на датчиках положения КВ и частоты врашения всё в норме около 1 кОм дальше пытался проверить катушку но ничего не вышло совсем ни те циферки выскакивали,взялся за проверку ДХ всё данные как по книжке) пробовал заводить,вобще полный "0" :wall: нету искры,пробовал менять ДХ на б/у ,тоже 0 эмоций долазил называется :ga-ga: Остаёться не проверенным:это штырьки на маховике,комутатор(если он у нас есть)и катушка,ну и ДХ где то бы рабочий взять на проверку


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #124  Добавлено: 28 мар 2012, 18:32 
Lexa писал:
PZh согласен что на форуме уже много обсуждалось,но откуда простому смертному знать что за слово надо вбить в поиск чтобы выйти на тему по ссылке))

да это я сам с собой рассуждал :ga-ga:

Блин,даже уже не знаю чем помочь. :bw: Кто-нибудь,кто всё делал это может подскажет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #125  Добавлено: 28 мар 2012, 18:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
PZh писал:
да это я сам с собой рассуждал :ga-ga:
Бывает :)
Как же хочеться уже разобраться со всеми траблами и ездить без проблемм :ga-ga: эх сказка ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #126  Добавлено: 29 мар 2012, 15:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Мечты сбываются :) сегодня отчаянный подхожу с ДХ(проверенным) и свеже подзаряженным аккамулятором,ставлю акб на место,думаю дай хоть для успокоения души схожу попробую заведу,сожусь как положено на водительское сидение,смотрю на надаевший валяющийся под ногами блок сигнализации которая постоянно издавала какие то звуки когда открываешь дверь,не долго думая беру всё выдёргиваю к чертям и кидаю куда подальше(до этого вспомнились случаи когда из-за горе установщиков сиг вот так же машины не заводились)ну отвинта)) тока успел ключ повернуть машина уже завелась,радости небыло предела)))и сейчас даже не отпустило)) немного прогрелась глушу,пробую заводить) так же с пол тыка ))) Тут есть несколько вариантов почему же всё таки всё заработало ? 1)отключения сигнализации 2)как писал alex200mc возможн что то в мозгах переглючило,ночь без АКБ постояла всё скинулось
3)Либо машина услышала мои молитвы и сама починилась :)

п.с Благадарен всем принивщим участие в расщифровке немки!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #127  Добавлено: 29 мар 2012, 18:49 
:super: как всегда проблемы были на поверхности :) Сигналка вполне могла быть виной.

Вопрос к Лёхе ростовскому - мозги любые могут "встать в аварию"? и если да,то что это может спровоцировать?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #128  Добавлено: 05 сен 2012, 08:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
Тоже не заводится после смены ГБЦ). Заметил, что от фишки приходящей на трамблер один проводок из жгута (бело-красный вроде) отдельно уходит в сторону бачка охлажд. жидкости и там куда-то вниз. Мб в этом проблема? Может ли кто-нибудь написать, какие провода из этого жгута куда идут и за что отвечают? А то так и не разобраться ::)

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #129  Добавлено: 05 сен 2012, 11:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
m00vieStar,а трамблер выставлен правильно?Может просто нет синхронизации??

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #130  Добавлено: 05 сен 2012, 13:19 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
m00vieStar писал:
Заметил, что от фишки приходящей на трамблер один проводок из жгута (бело-красный вроде) отдельно уходит в сторону бачка охлажд. жидкости и там куда-то вниз.

Ни каких отдельных проводков быть не должно, все пучки проложены и отбортованы в штатной проводке.
Датчик Холла в трамблёре подключается напрямую к "VEZ" и ни куда больше.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #131  Добавлено: 05 сен 2012, 21:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
Ага, понятно, спасибо. Тут еще такой нюанс- на машине сигналка StarLine с автозапуском, мб из-за этого проводок так выведен? Ближе к выходным посмотрю куда точно он приходит, но, очевидно, что предыдущим владельцем он был выведен осмысленно и намеренно.

Night_Spirit
да, ставили все по меткам, после того как обнаружили отсутствие искры пробовали и покрутить его, и даже другой поставили- без результатов. Возможно проблема в катушке, т.к. на вторичной обмотке сопротивление бесконечное было, если правильно мерил ( к клемме на катушке и к посадочному месту высоковольтного кабеля). Но вот проводки всякие сильно смущают.

MasterSL
Спасибо за схему, буду разбираться откуда что приходит :bm:

P.s. Если не сложно, гляньте, так ли должны приходить низковольтные провода на катушку, просто видел фотку Pzh, так у него наоборот все- справа 2синих, а слева 1 зеленый ::)

http://imglink.ru/show-image.php?id=c662312e5e41183da5bdcd6939acc5b7

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #132  Добавлено: 26 сен 2012, 21:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
sindikat.a.65 писал:
Замучился со сборкой трамблера, иду к вам за советом.
Итак вводные: авто - А200 TQ, 1987, МС; трамблер разобран с целью замены датчика Холла.
По случаю приобретен датчик Холла EPS 1.906.225

а на KGый трамблер тоже можно поставить этот датчик?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #133  Добавлено: 27 сен 2012, 15:04 
m00vieStar писал:
просто видел фотку Pzh, так у него наоборот все- справа 2синих, а слева 1 зеленый ::)

на моей фотке всё правильно - по заводу, как говорится ;)

Filosoff писал:
а на KGый трамблер тоже можно поставить этот датчик?

а по номерам сравни. Скорее всего да, трамбы-то приблизительно одинаковые на наших турбах.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #134  Добавлено: 27 сен 2012, 15:31 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Filosoff
Датчик Холла подходит от "ВАЗ 2108-2110" продаётся в любом магазине.
Купи в авто магазине маленький светодиод (он уже с сопротивлением и расчитан на 12вольт) с его помощью можно проверить работоспособность датчика Холла.
Светодиод нужно подключить к проводам трамблёра среднему и крайнему на котором плюс. При вращении двигателя или трамблёра и исправном датчике Холла диод будет мигать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #135  Добавлено: 27 сен 2012, 18:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
MasterSL спасибо за совет,завтра попробую.
а ДХ от Ваз,а насколько он будет долговечен,не доверяю я как то вазовским запчастям.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #136  Добавлено: 27 сен 2012, 18:34 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчик "ВАЗ" не изготавливает , а применяет готовый, производители разные, в том числе и БОШ.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #137  Добавлено: 27 сен 2012, 18:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
можно попробовать поставить
от любой 2108-2110 да?
переделывать много чего нужно.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #138  Добавлено: 27 сен 2012, 18:48 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Подходит без переделок, была тема не помню у кого. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #139  Добавлено: 01 окт 2012, 21:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
MasterSL писал:
Filosoff
Купи в авто магазине маленький светодиод (он уже с сопротивлением и расчитан на 12вольт) с его помощью можно проверить работоспособность датчика Холла.
Светодиод нужно подключить к проводам трамблёра среднему и крайнему на котором плюс. При вращении двигателя или трамблёра и исправном датчике Холла диод будет мигать.

сегодня проверил,подключил диод,кручу стартером,диод моргает.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #140  Добавлено: 02 окт 2012, 17:51 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчик холла исправен. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #141  Добавлено: 13 окт 2012, 16:07 
Не в сети
Новичок

Рег.: 13 окт 2012, 08:25
Сообщения: 5
Город: Смоленск
Модель авто: 200-ка
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
скажите пожалуйста подойдет ли датчик хола с № eps 1.906.225 для трамблера ауди с д/в - 1В???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #142  Добавлено: 16 дек 2012, 19:44 
Не в сети
Новичок

Рег.: 19 фев 2012, 12:24
Сообщения: 86
Город: иваново
Модель авто: 200
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
подскажите пожалуйста плохая искра на первом циллиндре, до 1200 об ее вообще нет, на обоих крышках, на обоих проводах, с главного высоковольтника искра равномерная


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #143  Добавлено: 16 дек 2012, 20:07 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вообще то энергия искры не зависит от оборотов. Проверь свечной провод на сопротивление, больше 5-7 ком в помойку.
Проверь энергию искры на разряднике 10-12мм воздушный зазор должно пробивать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #144  Добавлено: 16 дек 2012, 20:29 
Не в сети
Новичок

Рег.: 19 фев 2012, 12:24
Сообщения: 86
Город: иваново
Модель авто: 200
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
MasterSL писал:
Вообще то энергия искры не зависит от оборотов. Проверь свечной провод на сопротивление, больше 5-7 ком в помойку.
Проверь энергию искры на разряднике 10-12мм воздушный зазор должно пробивать.

вот именно, что провод нормальный, проверял сменой проводов-все равно на первом


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #145  Добавлено: 27 мар 2013, 17:06 
Не в сети
Новичок

Рег.: 25 окт 2012, 16:10
Сообщения: 17
Город: Калининград
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC-1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Леонид
Всем Доброго времени суток. Такая проблема изнутри трамблёра капает масло. особенно четко проявляется при 2000-2500 оборотах. Машина А200 МС турбо. Заранее спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #146  Добавлено: 28 мар 2013, 20:52 
rudolfio82 писал:
изнутри трамблёра капает масло.

может в месте его установки? (т.е. в плоскости прилегания)
rudolfio82 писал:
особенно четко проявляется при 2000-2500 оборотах.

а после пропадает?
rudolfio82 писал:
А200

в профиль.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #147  Добавлено: 17 апр 2013, 09:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Прочитал все,но так и не понял:подходит ли трамблер с пятью прорезями без вакуума вместо родного с одной прорезью без переделок?Будут ли игнорироваться остальные четыре прорези в трамблере?
p.s.Притянули КГ на ремонт,а там колхоз с системой зажигания.Был развален трамблер родной и всунули на пять прорезей вместе с коммутатором.Судя по всему система родная в порядке кроме трамблера.С нынешним зажиганием на оборотах стреляет в глушитель.Еще не понятно с меткой на шкиве распредвала.Она выполнена в виде точки,и как ее совмещать:она должна быть напротив прокладки клапанной крышки или просто в окошке?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #148  Добавлено: 17 апр 2013, 09:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
s.200turbo писал:
Прочитал все,но так и не понял:подходит ли трамблер с пятью прорезями без вакуума вместо родного с одной прорезью без переделок?Будут ли игнорироваться остальные четыре прорези в трамблере?
p.s.Притянули КГ на ремонт,а там колхоз с системой зажигания.Был развален трамблер родной и всунули на пять прорезей вместе с коммутатором.Судя по всему система родная в порядке кроме трамблера.С нынешним зажиганием на оборотах стреляет в глушитель.Еще не понятно с меткой на шкиве распредвала.Она выполнена в виде точки,и как ее совмещать:она должна быть напротив прокладки клапанной крышки или просто в окошке?

нет, работать он не будет. попробуй переставить со старого трамблера.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #149  Добавлено: 17 апр 2013, 14:45 
s.200turbo писал:
Еще не понятно с меткой на шкиве распредвала.Она выполнена в виде точки,и как ее совмещать:она должна быть напротив прокладки клапанной крышки или просто в окошке?

в окошке напротив прокладки. Смотреть на шкив со обратной стороны, т.е. от двигателя.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #150  Добавлено: 04 сен 2013, 13:55 
Не в сети
Новичок

Рег.: 25 окт 2012, 16:10
Сообщения: 17
Город: Калининград
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC-1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Леонид
Всем Доброго времени суток. Такая проблема изнутри трамблёра капает масло. особенно четко проявляется при 2000-2500 оборотах. Машина А200 МС турбо. Заранее спасибо.


Разобрался проблема в том что трамблер стоит не родной, стоит от 100 ки с вакуумом и 5 окошками, к датчику Холла Трамблера врезали провода на коммутатор питание взяли с 1 и 15 контактов катушки зажигания. В сервисе мне ничего не сказали и после замены движка, тупо воткнули трамблер, система управления зажиганием(фишка для родной катушки зажигания) висит в воздухе. Методом вращения трамблера они выставили условно непонятное зажигание (и не позднее и не ранее, после кручения стартером 10-15 секунд машина заводится). И получилось так что отверстие для смазывания механизма трамблера встало в верхней точке, и при больших оборотах масло через окошко (не понятное окошко с вдавленной пластиной на корпусе трамблера)вытекало и капало на двигатель.
Нашел родную катушку Audideev помог с трамблером, как придет буду ставить. Всем спасибо.
ps. Если кому-то надо могу выложить фоты этой беды.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #151  Добавлено: 04 сен 2013, 14:40 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь наличие прокладки между корпусом трамблёра и ГБЦ
Дополню по заменимости. Датчик "ВАЗ" подходит с не большими доработками (убиранее лишнего) и после его установки не становится крышка пластиковая защиты проводов. У него внутренняя часть прямая в отличии от родного и крышка не влезает, но вообщем работает.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #152  Добавлено: 07 ноя 2013, 11:54 
Не в сети
Новичок

Рег.: 07 ноя 2013, 10:50
Сообщения: 8
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Новочеркасск
Модель авто: Audi
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Михаил
Есть проблемка... Взял 200 ку. 88г.в Двигло МС 2.2 турбо кватро Старый хозяин поставил трамблер с вакуумом, и пытались раземы переделать под вазовские, Поставили комутатор вазовский . Вроде весь колхоз убрал, решил поставить все оригинальное пытаюсь сейчас найти искру ее нет. Трамблер стоит с 200ки но с пятью шторками без вакуума. Также не работает бензонасос. Сам насос рабочий. Проверяли на его реле идет плюс , но минуса нет. Проверили по распечатке проводов, с блока управления провода с несоответствиями по цветам, может не ту распечатку смотрели, кто может знает где посмотреть точную распечатку. Как проверить катушку зажигания. Как можно проверить блок управления.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #153  Добавлено: 07 ноя 2013, 13:48 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Пользуйтесь всё же поиском. http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... 65#p133565

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #154  Добавлено: 02 янв 2014, 09:06 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 ноя 2013, 16:22
Сообщения: 48
Город: Калуга
Модель авто: Ауди-200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG001320
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Народ скажите!!!!!У трамблёра есть своя Релешка, говорят выдёргиваешь её, замыкаешь контакты, и только потом можно выставить
зажигание Страбоскопом!!
Вопрос где она находиться эта реле???И как выглядит????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #155  Добавлено: 02 янв 2014, 11:53 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Закусывать нужно! :56: :friends:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #156  Добавлено: 25 мар 2014, 13:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
takoy voprosik, u menya 200 s mc sistemoy vsey krome dvizhka,on kg.... nu tak vot zavozhu rabotaet, no takoe chuvstvo kak podtraivaet, svechi peremenyal vse uzhe, tak vot beru snimayou fishku s tramplera ni kakoy reakcii,do zamenya dvigatelya vse bilo ssuper i v remonte bila pol goda,t.e ne zavodilas' vse eto vremya,otkuda nachat' kopat'?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #157  Добавлено: 25 мар 2014, 16:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
takoy voprosik, u menya 200 s mc sistemoy vsey krome dvizhka,on kg.... nu tak vot zavozhu rabotaet, no takoe chuvstvo kak podtraivaet, svechi peremenyal vse uzhe, tak vot beru snimayou fishku s tramplera ni kakoy reakcii,do zamenya dvigatelya vse bilo ssuper i v remonte bila pol goda,t.e ne zavodilas' vse eto vremya,otkuda nachat' kopat'?

с проверки датчика холла.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #158  Добавлено: 25 мар 2014, 18:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Хорошо поеду в гараж проверю!

Добавлено спустя 2 часа 13 минут 4 секунды:
Я не могу понять как его проверить!(( Вот в гараже тыкаю,при вкл зажигании на 1 и 3 показывает 11 вольт это на фишке! А как проверить в трамблёре?

Добавлено спустя 37 секунд:
Так проверяю сопротивление по 0 все три контакта


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #159  Добавлено: 25 мар 2014, 19:27 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Хорошо поеду в гараж проверю!

Добавлено спустя 2 часа 13 минут 4 секунды:
Я не могу понять как его проверить!(( Вот в гараже тыкаю,при вкл зажигании на 1 и 3 показывает 11 вольт это на фишке! А как проверить в трамблёре?

Добавлено спустя 37 секунд:
Так проверяю сопротивление по 0 все три контакта

А прочитать тему лень?
viewtopic.php?p=102073#p102073

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #160  Добавлено: 25 мар 2014, 20:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Я читал,просто не понимаю что такое вв

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ой!!! Простите!))) Я про эту тему забыл!)) Прошу прощения за беспокойство!))))

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Ну я сегодня нашел не исправность!))) Оказалась черепаха чуть-чуть не села до конца!)) Там буквально 1 см где т не на лез и все и е..ла мне мозг!))) Одел и стабилизировался холостой ход,стала мягко тихенько и ровно работать моя ласточка!)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #161  Добавлено: 25 мар 2014, 20:57 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
СашаЛуна писал:
Там буквально 1 см где т не на лез и все и е..ла мне мозг!)))

Это уже перебор! Все темы забиты о подсосе не учтённого воздуха. :bm:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #162  Добавлено: 25 мар 2014, 21:05 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Читаю и угораю :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #163  Добавлено: 25 мар 2014, 21:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Ну я даже не мог подумать на воздух)) Ну главное что разобрался!!! Завтра всё пересмотрю,ещё дополнительно!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #164  Добавлено: 24 июн 2014, 20:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 07 сен 2012, 13:36
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Самара
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валерий
Приветствую всех. Хочу обратиться к знающим людям. У меня стоит колхоз из катушки, коммутатора, трамблёра ... от атмо. Комп перестал управлять зажиганием, пусковой и т.д. Местный кулибин переделал всё на атмо. Теперь ищу комп, катушку, коммутатор, трамблёр, короче хочу восстановить как должно быть. Думаю большинство проблем у меня из-за колхоза. Вопрос такой: есть трамблёр с 5-ю окнами без ваккуума (стоит с самопально проточенными 5-ю вместо 1-го), если поставить то работать будет? Старый подразбит немного, а другой бодрячок. Тот, что у меня на машине, почемуто с вакуумом, хтя не подключенным.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #165  Добавлено: 29 июл 2014, 21:18 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Народ подскажите можно ли прозвонить бегунок при помощи тестера ( тестер ставишь на прозвон а бегунок прозваниваешь как предохранитель или нет ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #166  Добавлено: 29 июл 2014, 23:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Народ подскажите можно ли прозвонить бегунок при помощи тестера ( тестер ставишь на прозвон а бегунок прозваниваешь как предохранитель или нет ?


Можно. Будет че то около 1КОМ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #167  Добавлено: 04 авг 2014, 21:34 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2014, 08:51
Сообщения: 45
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставрополь
Модель авто: A200Turbo
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Евгений
Всем привет! когда создавал тему с фотками про свою машину там написали что дикий колхоз, но особо ничего конкретного...
Двигатель стоит KG, вместо родного МС, трамблер с вакуумом! сколько в нем окошек я не знаю... где их посмотреть, и сколько у меня их должно быть?
Может есть какой то FAQ по полной настройки и проверки трамблера? как и куда ставить? где и какие метки должны быть совмещены?
Если можно - все это дело с фотками пожалуйста!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #168  Добавлено: 04 авг 2014, 21:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Тему всю почитай!
Трамблёр КГ и МС одинаковый, шторка одна, ни какого вакуума нет, датчик Холла одинаковый, метки тоже

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #169  Добавлено: 04 авг 2014, 21:52 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2014, 08:51
Сообщения: 45
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставрополь
Модель авто: A200Turbo
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Евгений
Тему всю почитай!
Трамблёр КГ и МС одинаковый, шторка одна, ни какого вакуума нет, датчик Холла одинаковый, метки тоже

Спасибо! дело вот в чем, хрен с ним с самим трамблером, есть возможность снять с битой А200TQ KG рабочий родной трамблер, на нем нет вакума. Но как его правильно поставить? все по порядку если можно пожалуйста!
А по поводу прочитай тему, читал я, читал... что и где находится пока не совсем понимаю... а все ссылки на фото старые - битые...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #170  Добавлено: 04 авг 2014, 22:21 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Повторим про метки.
При неправильном совмещении искры не будет СОВСЕМ.
Трамблёр родной и только с одним окном без вакуума.
Метка (0) КВ.
Метка 0.jpg
Метки трамблёра. с точностью до мм.
Метки трамблёра.jpg
Метки РВ


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #171  Добавлено: 04 авг 2014, 22:36 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2014, 08:51
Сообщения: 45
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставрополь
Модель авто: A200Turbo
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Евгений
Большое спасибо за картинки!!! буду все искать, проверять... искра есть, машина заводится, сегодня даже поехала! после того как я поставил весь впрыск с битой А200 KG, но обороты на ХХ плавают... когда газуешь все тот же черный дым... крутил винт под вертикальный шестигранник на 3, в дозаторе, выхлоп стал лучше, но по звуку работает все как бы импульсами, вот я и думаю может что с искрой.... в первую очередь все же сниму этот трамблер с вакуумом и поставлю родной с КГ, дальше буду смотреть...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #172  Добавлено: 04 авг 2014, 22:41 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Если искра есть, то забудь и больше туда не суйся.
Ни КОГДА не пытайся крутить зажигание на наших моторах. Искра либо ЕСТЬ либо НЕТ.

Разбирайся с топливом.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #173  Добавлено: 25 сен 2014, 08:11 
Не в сети
Новичок

Рег.: 23 мар 2014, 09:20
Сообщения: 25
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Moscow
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 88
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Костя
Никак не могу понять какой бегунок нужен на тот трамблер тот что слева. Может есть у когонить в Москве? Или номер детали


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #174  Добавлено: 26 сен 2014, 06:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
Никак не могу понять какой бегунок нужен на тот трамблер тот что слева. Может есть у когонить в Москве? Или номер детали

самый обычный, у нас в любом магазине 150р. стоит и есть практически всегда.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #175  Добавлено: 19 янв 2015, 22:14 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 янв 2015, 13:21
Сообщения: 2
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: тверь
Модель авто: Audi200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Михаил
Всем привет, и доброго времени суток!
Хочу с вами поделиться собственным секретом колхоза для трамблёра...
У меня мотор KG пер.привод.с турбой 200 44 84г.в
Решил избавить свой автомобиль от кем то, до его покупки поставленным, зажиганиия от ТАЗА, и почувствовать настоящую мощь и комфорт от езды на турбо. На машине не было не мозгов , не трамблёра ,не катушки зажигания с выходным каскадом(транзистором).Все удалось найти кроме трамблёра с одним окном на холле...
Поставил всё но с трамблёром от 5цел. атмосферника с 5ю окнами, выставил метки,- машина завелась с 10го раза ,на холостых работала вроде нормально ,но после перегазовки сразу теряла метки и гасила искру. Разобрав трамблёр: 1)Зажал рабочий ход внутреннего центробежного регулятора(грузики),(машина перестаёт глохнуть после перегазовки). 2)Выковырял вакуумный регулятор ,за ненадобностью,-в месте фиксации вакуумника вкрутил более длинный болт и зафиксировал основание датчика холла на начало открытия окна по 1му цел. 3) Без каких либо заморочек , снял каронку холла, зачистил её шкурой помельче, облудил 100ват. паяльником (погуще),отрезал ленту тонкой жести(банка от краски)шириной 9 мм ,облудил её, и запаял 4 ненужных окна(главное не ошибиться каких). Далее финишная обработка и покраска от корозии. :bolt: После сборки у меток остаётся лишь один вариант совпадения при пуске. Гарантия старта с первой попытки ...Удачи всем.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #176  Добавлено: 19 янв 2015, 22:28 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Старания превратить атмосферный трамблёр в турбо похвальны.
Как вариант - работать будет, но лучше всё же купить нормальный трамблёр.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #177  Добавлено: 14 фев 2015, 23:09 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 апр 2009, 12:51
Сообщения: 64
Город: 52 регион
Модель авто: Audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Здравствуйте всем.Умер свой трамблер по причине кончины подшипника в нем.Нашел другой б/у.Все поставил по меткам,как в сообщении у MasterSL # 170. Завелась,все нормально.Решил проверить метки с помощью стробоскопа Джет-Сенсор.
Джет.jpg

Подключил согласно инструкции:
Черный провод - масса кузова,
Красный провод - написано в инструкции к разъему К катушки а/м ВАЗ. У нас это клемма номер 1.
Катушка.jpg
Датчик - на высоковольтный провод 1-го цилиндра.

Завел,стробоскоп заработал прерывистым миганием.Посветил на метку маховика, она не совпадала.Начал крутить трамблер и увидел,что в какую сторону его ни крути,метка все равно стоит на одном месте.
Метка 0-1.jpg
Я так понимаю,что совпадение меток нужно только для запуска двигателя в начальном этапе,а потом зажигание регулирует VEZ.
При проверки стробоскопом так и должно быть или нет ? И нужен он вообще для проверки ?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Остался VW Passat B5+/1.8T/150HP


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #178  Добавлено: 14 фев 2015, 23:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 10 ноя 2012, 09:38
Сообщения: 262
Город: Днепродзержинск
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
...
При проверки стробоскопом так и должно быть или нет ? И нужен он вообще для проверки ?

По скромному опыту общения с трамблером и изучения форума (в частности и этой темы) скажу:
Трамблер тут не регулирует угол оперережения зажигания вообще. Его функция сводится к распределению искры по цилиндрам. Бегунок имеет контакт с одним из ВВ проводов не в конкретной точке, а на протяжении какого-то угла. А момент подачи искры диктует ЭБУ из катушки.
Наличие искры обуславливается синхронным сигналом с датчика холла, Датчика ВМТ КВ и датчика... (блин забыл. Выше вроде описывалось). Для этого и нужна метка на трамблере.
А то, что "0" не попадает на метку - думаю переживать не стоит, если нету других симптомов. Ведь все метки - это положение ВМТ, но искра дается с некоторым опережением. Вот его ты и увидел. Думаю еще можно увидеть как комп меняет этот угол при изменении режима.
Думаю из стробоскопа может и можно что-то выдавить, если он уже есть и ничего больше нету, а так лучше брать мультиметр.
Ведь углом опережения управляет комп, а он или работает или нет. Могут датчики дурить. Как их проверить - была тема. Божет и бывают какие-нибудь редкие трудноопределяемые поломки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #179  Добавлено: 15 фев 2015, 10:13 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Зажигание выставляется по меткам и НИ КАК не регулируется.
Датчик Холла в трамблёре является датчиком фазы и синхронизирующим сигналом для VEZ.
У многих современных машин трамблёра нет совсем, и слава богу - нечего крутить...)))

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #180  Добавлено: 15 фев 2015, 19:45 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 апр 2009, 12:51
Сообщения: 64
Город: 52 регион
Модель авто: Audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ясно,спасибо.

_________________
Остался VW Passat B5+/1.8T/150HP


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #181  Добавлено: 04 мар 2016, 19:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
Господа товарищи, датчик холла на мс можно ставить от любой 5 цилиндровки ауди?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #182  Добавлено: 04 мар 2016, 19:54 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Датчики Холла все одинаковые кроме крепления.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #183  Добавлено: 05 мар 2016, 13:31 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
Заглох на ходу, сначала ругалась на датчик положения кв, поменял сразу оба, а теперь вот с новыми датчиками не заводится и ругается на датчик холла (ошибка 2-1-1-3). Вот что бьется по экзисту 034 998 065. Датчик холла с крепежом, в применимости там нет 200, зато есть 5000 турбо.
Цитата:
Датчики Холла все одинаковые кроме крепления.

Покупать подходящий от ауди и ставить в свой?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #184  Добавлено: 13 июн 2016, 22:16 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2014, 08:51
Сообщения: 45
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставрополь
Модель авто: A200Turbo
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Евгений
Читал - читал, искал - искал, но так и не нашел ответа, на мучающий меня вопрос... у меня на KG стоит трамблер с вакуумом и вроде 5 шторок,(если я правильно понял то эти самые шторки, квадратные вырезы в тарелке под бегунком, это оно!?) так вот вроде должен стоять трамблер без вакуума и с 1 прорезью. Тут на форуме написано - работать будет, но неправильно...
Вопрос такой, в чем будет заключаться эта неправильность? В чем различия этих трамблеров помимо вакуума...
И ещё, если выточить у токаря такую же тарелку, какие делать размеры прорези? будет ли работать Правильно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #185  Добавлено: 13 июн 2016, 22:31 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 09 мар 2013, 21:53
Сообщения: 89
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Виталий
На турбо ставятся с одной прорезью, 5 прорезей это от атмосферы(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #186  Добавлено: 13 июн 2016, 22:44 
Не в сети
Новичок

Рег.: 27 мар 2014, 08:51
Сообщения: 45
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставрополь
Модель авто: A200Turbo
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Евгений
На турбо ставятся с одной прорезью, 5 прорезей это от атмосферы(

это я уже и так понял... тут нашел инфу... меня интересуют другие вопросы выше...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #187  Добавлено: 14 июн 2016, 09:44 
Не в сети
Новичок

Рег.: 11 ноя 2014, 12:02
Сообщения: 31
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Челябинск
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Павел Бирюков
Привет всем, себе поставил отечественный датчик холла от ВАЗ 2108, немного подточил пластик, по креплению подходит один в один, трамблёр даже не снимал с машины, перепаял разъём, завелась сразу, езжу пока 2 месяца, проблем нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #188  Добавлено: 23 июл 2016, 09:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Приветствую всех!
Мужики, выручайте! У меня тут головоломка очередная, а именно:
Выставил трамблер по меткам вроде, завел.. Машина прогревается.. Все работает, вроде нормально.. Газанул до 3х тыс., чек моргнул, еще раз и снова он моргнул.
Ошибка выскочила: 2-1-1-3 т.е. датчик Холла
Но у меня уже было такое, я чуток смещал метку на корпусе и она пропадает. Нормально ли это? Машина как-никак работает, хотя странно почему-то ошибку выдал не по углу зажигания, а по ДХ.
P.S. уже на другом ЭБУ

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #189  Добавлено: 13 дек 2016, 10:47 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 03 сен 2016, 17:47
Сообщения: 43
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: St. Petersburg
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Vladimir
Всем привет!

Трамблер на двигатель KG от MC подходит?
Номер то же. отличие только в последних буквах.
В руках от МС не держал. По виду только крышка другая.
Мой 035 905 206AH
тот что нашол 035 905 206AF.

Своего нет даже на Ebay.de

Дайте совет!

P.S. Совет нужен дельный. Предполагать не надо)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #190  Добавлено: 13 дек 2016, 11:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Всем привет!

Трамблер на двигатель KG от MC подходит?
Номер то же. отличие только в последних буквах.
В руках от МС не держал. По виду только крышка другая.
Мой 035 905 206AH
тот что нашол 035 905 206AF.

Своего нет даже на Ebay.de

Дайте совет!

P.S. Совет нужен дельный. Предполагать не надо)))

у меня от кг стоит, они просто есть низкие и высокие вроде.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #191  Добавлено: 13 дек 2016, 11:32 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 03 сен 2016, 17:47
Сообщения: 43
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: St. Petersburg
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Vladimir
у меня от кг стоит, они просто есть низкие и высокие вроде.[/quote]

Встал один в один?

Чувствую, придется на себе проверять))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #192  Добавлено: 13 дек 2016, 11:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
у меня от кг стоит, они просто есть низкие и высокие вроде.


Встал один в один?

Чувствую, придется на себе проверять))[/quote]
Да такой же, посмотри на него, если шестереснка такая же и внешне корпус то подойдет. Окно одно должно быть!

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТРАМБЛЁР
Сообщение #193  Добавлено: 13 дек 2016, 12:13 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 03 сен 2016, 17:47
Сообщения: 43
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: St. Petersburg
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Vladimir
Про окошко в экране уже узнал.
Самое обидное, что нельзя поменять экраны с 5-и на одно.
А этих трамблеров, под атмосферный, куча.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 193 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017