Aleoha
Во! Ты то мне и нужен А то у ребят спросить все времени нету... У меня пантера 330.

1. Можно ли подключить датчик, чтобы при прикосновении к машине она вякала?

2. можео ли прикупить дополнительные брелки к ней, попрочней родных? как они программируются?

3. ремонтники где-то сдернули датчик удара, теперь если он срабатывает, то машина пипикает до бесконечности, видимо реле указателей поворота счелчками его снова срабатывает.

4. может можно поставить что-нибудь более серьезное, а старую в зачет?

5. парктрониками занимаеься?

6. может кусок фанеры завалялся для задней полки?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

я не Алеха, но на парочку вопросов попробую ответить.

1. Можно. Там идет отдельный датчик, и насколько я знаю, он срабатывает не на прикосновение, а на приближение к авто. ИМХО, как и датчик удара - бесполезная вещь.

2. Можно, но брелки должны соответствовать рабочей частоте твоих родных. Программируются они следующим образом: включаешь-выключаешь зажигание, переключаешь спрятанный тумблер (кнопку) сигналки, и нажимаешь на брелок. Все это будет соповождаться сигналами и морганием поворотников.

3. -
4. -
5. -

6. В стройматериалах должна быть

Все, если чего неправильно, Алеха поправь.

6. Там здоровые листы, его перевозить на бусе нужно, потом где-нить распиливать и куда-нить остатки девать...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Сегодня утром открыл машину, сел, и услышал характерный шум воздуха в правой передней двери. Накрылся вакуум который замки закрывает. Так я че спросить хочу. Все равно сигналку ставить буду. Может и центральный поменять? Выкинуть воздушники да поставить электро?

а смысл в электро, если ваккумники раотают не хуже?
тоже такая проблема была. Делал как - снимаещь этот клапан ваккумный, разбираешь, протераешь мембрану растровителем, и силиконом мажешь по кругу - все держит отлично

В мембране прокол. Придется клеить...

а ну если прокол.... может латку какую налажить

цитата из темы http://sven.flybb.ru/topic181.html

Здравствуйте.
Вы собираетесь менять сигналку только потому, что у вас датчик удара не срабатывает как нужно? А вам он вообще нужен? Может стоит его прост порегулировать, для болшей чувствительности?
Ответ на первый вопрос: челенджер вроди по отзывам неплохая система
Ответ на втрой вопрос - как и где - это уже виднее вам. Логичнее всего предположить, что установка может быть у тех людей, которые этими сигналками тарят. За сколько - увы не знаю. Поставить самому можно. И схема подключения проводов там есть. Но для этого нужно хорошо владеть электрикой своего автоса.

Блин. НЕту сигналки-новая головная боль. Ц/з не закрывает . Глюк менно в водит. двери. Даже "пипку" не возможно нажать. Раскрутил дверь, а тяга в моторчик даже залазить не хочет, сопротивляется, гад. Может в нем смазка какая засохла или на холоде густеет? Мот было у кого?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Так при открытой двери у меня, например, тоже пипка не нажимается

_________________
Audi 100 Avant, 2,3 NF, 90 г.в., бордовый металлик; AКПП; АБС; г/у; RECARO; лифт табуретки водилы;бортовой комп;круиз-контроль; эл. к/ф, э/зеркала, э/стекла; люк; шторка... наклейка Audi Club

А летом у меня нажималась...
Я и ключём-то закрыть не могу! Как будто закисло там шо или загустело... Всё постепенно как-то. Осенью не всегда сразу открывал, только до половы, а щас вообще никак...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

ну так может есть смысл моторчик этот разобрать?
а вообще, если ц/з вакумный, и в слчучае пропуска одного из этих пневмо клапанов покругу по дверям, ц/з закрываться отказывается...

SVEN, у тебя может схема его есть какая? А то разобрать не штука, знать бы принцип.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

всмысле схема разборки моторчика? или электрическая схема ц/з?

Да и та и другая, чтоб знать что и куда качает и откуда питание. Кста, сегодня уже закрывать стало, но открывает тока до половины...чтоб его...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

а есть только другая



D – замок зажигания;
F2 – дверной выключатель (слева спереди) с контактом звукового сигнала;
F59 – выключатель центральной блокировки со стороны водителя;
F114 – выключатель центральной блокировки со стороны пассажира;
J140 – реле включения освещения салона с задержкой;
J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночных фонарей и
магнитолы;
R – подключение магнитолы;
Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов;
V37 – электродвигатель насоса центральной блокировки;
32 – точка «массы» сзади слева за панелью приборов;
103 – соединение с «массой» в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки;
Q11 – «плюсовое» соединение (30) в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки
* Только при внутреннем освещении с временной задержкой

Пасиб. Буду втыкать...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Втыкнул, но уже не надо. Оказалось, что насос приржавел чуток и тяга от ручки раскрутилась. Так что теперь всё нормально.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

ну вот... видишь как моя схема тебе помогла!

Недавно заметил... Пока стояла без трубки машина моя я аккум вырубал, чтоб там мало ли...бензин...то да сё... Начал подоубать-ц/з сам закрылся... Хорошо хоть ключи в руках были.C чего бы он так?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

а у тебя аккум не в салоне?)
С чего это он так? - да хз. глюк в системе какой-то.

может, если водительская дверь была закрыта ЦЗ при отключении акуума, то при включении его обратно он пытался ее снова закрыть.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Aleoha А можно на 200 ку поставить ксенон и что это будет стоить?

SVEN, конечно в салоне аккум. Просто можешь не услышать что он сработал и "хлопнешь"...

ppp555, двери открыты все..может глюк, но второй раз...Да фиг с ним...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

я вот думаю, может насос ЦЗ давления и нагнал (или вакуум, не помню что там), но не срабатывает клапан, который это давление должен запускать на замки уже. Или я не правильно принцип понимаю? Точно помню, что у меня кнопка на водительской двери закрывала все двери, а теперь ничего не происходит.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.