Олег
У тебя ещё прикольней! Реле ABS (поз № 1) уже переходная. Блок ХХ (поз 8-9) ты знаешь - коробка автомат.
В позиции № 2 обозначено - зуммер включённого света и радио, на фото № 88, я такого реле не нашёл в списке Вадима, а номера разглядеть не смог.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

download/file.php?id=7915&mode=view
download/file.php?id=7925&mode=view

там реле антенны (с гвоздиками)

это оно и есть, оранжевое.

и там такое стоит. Я его ремонтировал даже

этого нет в принципе.

если всё по плану, то машина будет под рукой, фотик рабочий - нафоткаю и выпишу номера.

Паша ни в одном описании не нашёл реле антенны в дополнительном блоке реле.
Да и само его предназначение здесь не понятно.
Зуммер на свет у тебя должен быть, даже в 1984г - проверь.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

странно, почему оно у меня даже подписано мною же?

что именно надо проверить? Звуков никаких машина не издаёт.

ищи реле с дырочками

Олег
У тебя в позиции №11 по табличке,- перевод -"Стеклоочиститель кормы" - которого нет в принципе у седана, на фото это высокое реле с цифрой (1) на крышке, такое же как у Паши - это реле обогрева заднего стекла. Остальные номера и назначение реле есть в ссылке Вадима, но они не соответствуют истине: № 208 - реле топливного насоса, а это не так!
http://audi100.su/viewtopic.php?f=16&t=15

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Короче полная неразбериха с этими реле

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Я список обновил уже. Есть там #88

С реле #208 - косяк. Когда список обновлял, забыл убрать неверный номер. При следующем обновлении поправлю.
#208 - разгрузочное реле контакта Х (70 А)

_________________

Спасибо Вадим

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

не, не может быть! мы их всё равно заборем!

По типу это реле может и такое, но по назначению - нет.
Реле разгрузки контакта Х (70А) находится в монтажном блоке в моторном отсеке поз № 5. http://www.autokrot.ru/audi/100/12-1-2.htm
Блок стандартный и положение реле в нем неизменно, менялась лишь привязка блока по годам.
Это реле предназначено для подключения питания потребителей после включения зажигания, но не нагружая замок зажигания. Фактически это реле соединяет внутреннюю шину "Х" с шиной "30" и запитывает предохранители № 15, 16, 17, 18. и пин M75S.
В дополнительном блоке реле "208" применено для подключения 3=й скорости вентилятора из-за высокой нагрузки.


Паша будем давить по одному! Выяснять как его зовут (№) и кому служат (назначение) и постепенно картинка прояснится.

Добавлено спустя 3 часа 50 минут 19 секунд:
Олег
Перевёл твою табличку. Ты куда спрятал свои попогреи из поз.№ 12;13.
Доводчика стеклоподъёмника у тебя похоже нет. Реле (207) не знаю - нужен номер каталожный и нижнего правого реле.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Вот-вот, по табличке есть а на самом деле их не было

Гады немцы, сэкономили на доводчике
п.с. По остальным реле отпишу номера, будем разбираться.

Добавлено спустя 36 минут 41 секунду:
Значит так, сверху - слева - направо.
0 332 014 156 помечено зеленой точкой, маленькое железное - не добрался до него, 76-е ABS, 88 - 443951307, высокое желтое - 447959875, 207 - 443951253В, 443 919 469, блок ХХ, 208-е - номер не посмотрел, с цифрой 1 - 443919578, железное - 171959143А.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег, Всё что у тебя есть. Держи твою табличку!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Так получается, что есть доводчик эсп?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

ДА есть. EXIST и ETKA пробивают его как реле для стеклоподъёмников. Оно включается от проводов, которые идут от моторчика водительского стекло подъёмника, возможно у тебя переломаны провода в двери до этой релюшки.

Продолжу по реле: Реле ABS высокое с предохранителем № 76 на корпусе, каталожный - 443 927 826.
Фото по моему awson, простите если перепутал, позиция в блоке разная, но найти легко.
Служит для отключения ABS кнопкой и при включении блокировок.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

С проводкой в двери все нормально, viewtopic.php?f=59&t=5082 Ладно, будем дальше разбираться но уже не в этой теме. Сергей спасибо за табличку

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Реле стеклоподъёмников.
В допереходных машинах использовалось два реле, на фото в красном прямоугольнике.
Жёлтое высокое реле № 447 959 875 предназначено для включения - отключения питания блока управления стеклоподъёмников в водительской двери и далее всех стёкол и люка в крыше. Это реле при включении зажигания подключает питание ЭСП к шине "30", тем самым разгружая замок зажигания. Контроль наличия питания выполняют лампочки (светодиоды) в кнопках. При отключении зажигания реле обесточивает ЭСП по сигналу от концевика закрытия водительской двери. Вид реле снизу на втором и колодки на третьем фото.
Реле доводчик ЭСП водительского стекла в низ № 443 951 253В срабатывает от сигнала определённой полярности поступающего от моторчика ЭСП и удерживает включённым питание мотора стеклоподъёмника до полного опускания, или прерывания командой на подъём стекла.
Реле ЭСП в переходных машинах и позже (285) №443 959 257 выполненно в одном корпусе и выполняет одновременно функции разгрузки питания и доводчика водительского стекла вверх или вниз. Вид реле и соединительных колодок на фото ниже. Полностью описание проводки ЭСП (фотоотчёт) на форуме А 100. Автор Drummer981.
http://audi100.su/viewtopic.php?f=7&t=296
фото1.JPG
фото2.JPG
фото3.JPG
фото4.JPG
фото5.JPG
фото6.JPG
Добавлено спустя 5 часов 44 минуты 48 секунд:
Реле обогревателей кресел (попогреи)2шт.
Реле высокое на крышке двухцветный круг (розовый\зелёный) с цифрой 1. Каталожный № 443 919 533.
На более поздних выпусках маркировалось цифрой (276) на крышке, по функции и номеру такое же.
На фото ниже от Серёги - nikhts показано расположение в блоке и монтажные колодки этих реле.
По функционалу это блоки управления и контроля попогреев и работают в паре с регуляторами температуры (крутилками) на панели и датчиками нагрева в сиденьях.
фото7.JPG
фото8.JPG
фото9.JPG
фото10.JPG

Добавлено спустя 1 час 14 минут 16 секунд:
Так!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Монопенисуально. Уберу фразу "контакт Х" и всё. Данное реле может использовано как "реле разгрузки контакта Х" или как реле карлсона "включение 3-ей скорости". Да хоть как "включение 2-ой скорости вентилятора" - не важно.
В основном, отличие всех разгрузочных реле - это мощность, на которую они рассчитаны (размер и положение ног сейчас не рассматриваем). Есть например реле "попогреев", его ни на что не поменяешь, другим не заменишь. А разгрузочные можно менять местами, главное, подобрать подходящее реле по мощности.

_________________

v.v.p. Вадим привет!
Абсолютно верно! Однотипные реле могут использоваться в совершенно разных цепях.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Теперь о реле "разгрузки".

Это силовые реле предназначенные для подключения потребителей различной мощности, но сами управляются малыми токами. За счёт этого происходит уменьшение нагрузки на различные выключатели и блоки управления.
Реле различаются по мощности, конструктивному исполнению и расположению выводов. На фото показаны реле имеющиеся у меня в наличии для наглядности сравнения.
Первое реле на 70 ампер (202) № 8А0 951 253 имеет внутри сдвоенные силовые контакты и два контакта катушки управления.
Фото 1.jpg
Фото 2.jpg
Фото 3.jpg
Разгрузочное реле на 40 ампер имеет меньшие габариты и другое расположение контактов.
Фото 4.jpg
Фото 5.jpg
Наиболее часто применяемое реле BOSCH на 30 ампер № 0 332 014 451 крайнее с права в описанной троице.
Фото 8.jpg
Стандартная нумерация выводов разгрузочного реле, на примере HELLA 4RA 003 510-08 полностью взаимозаменяемом с Бош.
Фото 7.jpg
Это далеко не полный перечень реле применяемых в автомобилях Ауди.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

РЕЛЕ №10 из моего блока (нижний ряд)
У меня оно было обозначено как "АБС", т.к. из-за него лампа горела постоянно. Ниже на фотках обведён заменённый участок (жила медного провода, которая оборвалась из-за неправильного подключения АКБ (перепутали полярность). Только я не знаю в чем именно причина. В том,что перепутали просто или что потом кнопку АБС нажали. Запаяно в первые дни ремонта другом-летчиком ).

Как мы выяснили это реле включения вентилятора.
реле 1.jpg
100_0066.jpg
реле АБС 2 рисунок.JPG
100_0151 рисунок.JPG
АБС.JPG

Павел
Реле изображённое на фото и есть "реле защиты от повышенного напряжения для а\м с ABS." (Только цвет другой)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=443+927+825

Потому я и написал, то что написано в табличке полная хрень и ориенироваться нужно на реальное расположение реле и каталожные номере на них.
Реле 3-й скорости вентилятора у тебя должно стоять в позиции № 11 (коричневое на 70 ампер). №443 951 253.
В позиции № 12 должно стоять реле обогрева заднего стекла № 171 959 143 А - реле антенны ни в каком блоке нет.
Здесь возможна путаница из-за того что, у многих машин элемент обогрева заднего стекла использовался в качестве антенны.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL
так... ну наверное оно оранжевое, на вентилятор. Странно,что табличка так обманывает. Я тогда как смогу, все их вытащу и номера сфотаю. Тогда и разберёмся.

и как оно работает, кроме вот ситуации с АКБ?

Паша я позже опишу. Пожалуйста делай фото реле так, что бы было видно номера контактов реле снизу и каталожные.
На фотке реле в предыдущем посте, я разглядеть не смог.
Ситуация с переменой полярности АКБ = самое страшное, что может быть с электрикой и электроникой машины!!!
Можно сжечь ВСЁ вплоть до пожара в машине!!!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

да я их тоже не вижу, переделаю

ну тогда нехай работает
Кстати, когда кнопкой вкл/выкл АБС, то в этом блоке явно что-то щелкает. Это это реле?