Кирилл
афтеку.... коричневое

_________________
Viber +375 29 2761658

тока разъем под нее у меня не коричневый а какой-то фиолетовый, но я думаю это не имеет значения!

Всем привет. Такая ситуация. При включении винтилятора охлаждения радиатора выключается магнитола, тоесть происходит скачок напряжения. Из за таких включений быстро садится аккумулятор. Подскажите в чём может быть проблема и как её решить.

Слабый генератор, имхо. На переборку его.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

попробуй зачисть контакты на вентиляторе

_________________
Life begin at 1 Bar

замени датчик включения вентилятора что в радиатор ввернут от старости или сильной китаистости он начинает замыкать сразу на две или даже три скорости и соответственно просходит сильный скачек напряжения

У меня всего одна скорость у вентилятора.

это тебе так кажется что одна а на самом деле их три

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Датчик не может замыкать на разные скорости, скоростями управляет пластина с сопротивлениями.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

у меня датчик трёхконтактный тоесть двухскоростной,а ещё третья скорость для автеркулинга.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

+1

ты имеешь ввиду датчик не может замыкать на разные скорости одновременно или вообще? просто пластина всего лишь обеспечивает нужную скорость, а выбирает именно датчик

_________________
Life begin at 1 Bar

интересно, как?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

viewtopic.php?p=13949#p13949

felb и мне тоже...

_________________
Viber +375 29 2761658

Датчик имеет 3 контакта, соответсвенно контакты замыкают реле различных скоростей. Сами реле подключены к плате с сопротивлениями, в зависимости от суммарного сопротивления радиатор вращается с различными скоростями. Если плату убрать - останется только 3-я скорость. В контектсе проблемы, возникшей у человека, идет большая просадка напряжения. Если бы где-то замыкало бы, то сгорел бы для начала предохранитель, а то и сам вентилятор. Исходя из того, как моя машина воспринимает включение вентилятора (тоже слегка просаживаются обороты), до переборки генератора ситуация была хуже. Для начала стоило бы замерять напряжение, которое выдает генератор, а потом копать в сторону реле и датчиков.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Brahma
а при включении климы AUTO
вентилятор запускаеться радиатора на малой скорости?

_________________
Viber +375 29 2761658

вопрос! уменя из корпуса вентилятора торчат 2 штуцера под шланги, но они неподсоеденены никуда. ето что можетбыть? помпа афтеркулинга в вентеляторе охлаждения?

andrej
сообщение № 59 в этой же теме

viewtopic.php?p=13032#p13032

_________________
Viber +375 29 2761658

ПРи включении зажигания работает вентилятор радиатора,
снял разъем с 3-контактного выключателя - перестал.

Сразу менять выключатель? если да то какой фирмы ставить

А клима точно выключена? При включенной климе и зажигании вентилятор будет работать.

При включенной климе вентилятор крутится на 1-й скорости - его в салоне не слышно, а тут он ревет.
Купил сегодня новый выключатель, воткнул в него разъем - вентиль не крутится, значит старый сдох.

Пля, как я не люблю сливать тосол.. уже второй раз за последние 10дней.

rustyman

Какой фирмы купил?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Феби

Ну все, поставил.
Прозвонил старый, между "массой" и "2скоростью" сопротивление около 6 Ом, а должно быть бесконечность на оба.

а сколько вообще проводов должно идти на вентилятор?Хочу всетаки доделать управление карлсоном через ECU

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett