Друзья, всем привет!

Что только ни делал, есть проблема с провалами и дерганием начиная с 4000-4500 оборотов. Машина в принципе их вяло набирала. А когда поставил чип на 1 бар, стала дергаться под бустом. Топливную проверил, убедился в том что бензина хватает. Свечи и провода новые - Beru.

Единственное что не трогал - катушку зажигания. В связи с чем вопрос:
На наши машины шло несколько типов катушек. Шли цилиндрические и квадратные. В каталоге экзиста на мой МС2 идет квадратная катушка. У всех кого видел на сотках в рестайле или 200ках, стоят квадратные катушки. В то же время, на некоторых старых схемах видел круглые.

Эти катушки по техническим характеристикам отличаются? Или только внешне?
Кто-то пробовал перейти с одного типа на другой?