Текущее время: 29 мар 2024, 00:25

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 136 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.   Все страницы
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #101  Добавлено: 01 янв 2012, 19:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Lexa
viewtopic.php?f=20&t=1153

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #102  Добавлено: 01 янв 2012, 19:35 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 Считаешь что всё таки груша виной?Задавал просто уже в той теме вопрос,тоже грешил на неё,но человек сказал что то другое :bw: в заблуждения меня ввели :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #103  Добавлено: 02 янв 2012, 09:39 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Кроме однозначно мертвой груши виноват умирающий насос, котрый работает лишь при повышенных оборотах.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #104  Добавлено: 02 янв 2012, 09:47 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:
Кроме однозначно мертвой груши виноват умирающий насос, котрый работает лишь при повышенных оборотах.
Но Гур и на ХХ крутиться легко


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #105  Добавлено: 02 янв 2012, 10:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
У ГУРа и усилителя тормозов различные насосы в одном корпусе. 2 плунжера передних на тормоза, 6 остальных - на ГУР.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #106  Добавлено: 02 янв 2012, 10:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Всё понял,спасибо!Как же не хочется ставить вакуумник,но по моему придётся т.к более рационального выхода не вижу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: замена задних колодок на кватре .
Сообщение #107  Добавлено: 01 фев 2013, 16:47 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Народ кто нить менял на а200 полный привод задние колодки . сегодня полез туда и нечего не получилось , там похоже поршень вкручивается с цилиндр но не вдавливается . за ранее спасибо .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена задних колодок на кватре .
Сообщение #108  Добавлено: 01 фев 2013, 16:50 
audideev писал:
там похоже поршень вкручивается с цилиндр но не вдавливается

вкручивается. Шестигранником.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #109  Добавлено: 01 фев 2013, 18:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
каким по подробнее


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #110  Добавлено: 01 фев 2013, 18:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
audideev
Бывает два вида поршней: под шестигранник и специальный ключ. "Специальный ключ" в своё время заменял каким-то большим рожковым, подбирал по размеру.
Вот берёшь шестигранник или ключ и, вращая поршень по часовой стрелке, одновременно давишь его до усеру внутрь. Процедура долгая и противная (крутишь-давишь) ::)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #111  Добавлено: 01 фев 2013, 18:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
audideev писал:
каким по подробнее

12 размер

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #112  Добавлено: 01 фев 2013, 19:50 
audideev писал:
каким по подробнее

у тебя хоть какая-нибудь книга по ремонту-эксплуатации 100/200 есть?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #113  Добавлено: 03 фев 2013, 08:11 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Всем спасибо колодки поменяны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #114  Добавлено: 07 июн 2013, 19:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 фев 2012, 21:21
Сообщения: 228
Город: НИЖНЕКАМСК
Модель авто: АУДИ-200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: денис
ребят срочно надо.
накрылся гтц родной бешеных денег стоит,можно ли поставить гтц от машины без абс.че делать подскожите.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #115  Добавлено: 07 июн 2013, 20:55 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Ни какого отношения ГТЦ к ABS не имеет.
ГТЦ работает как чистая гидравлика ,а ABS электрически контролирует вращение колёс.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #116  Добавлено: 07 июн 2013, 21:50 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
АБС\неАБС - по идее различаются числом трубок.
ГОМЕР
никаких проблем. помучаешься с тройниками только.
это если АБС рабочая.
если не рабочая - еще проще , ложи трубки сразу мимо блока.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #117  Добавлено: 08 июн 2013, 04:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 фев 2012, 21:21
Сообщения: 228
Город: НИЖНЕКАМСК
Модель авто: АУДИ-200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: денис
спасибо понял


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #118  Добавлено: 04 сен 2013, 22:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Парни привет кто не спит , начал эксплатировать машину после долгого простоя , и что то тормоза начали мозг компосировать .
Когда нажимаешь на педаль тормоза то педаль уходит в пол постепенно и когда внизу она почти то слышно как выходит жижа или воздух. и она пытается когда ее держишь уйти в исходное положение . Жидкость ушла и бачке , тормозит ровно , и не понятно
под машиной похоже след жидкости остается лазял ночью с фонариком передок вроде сухой . ( ауди 200 88 год кватро )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #119  Добавлено: 04 сен 2013, 22:48 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
audideev писал:
после долгого простоя ...
Жидкость ушла и бачке ...
под машиной похоже след жидкости остается

гтц похоже приплыл
если стоял хапанувши воздуху - то 150% приплыл.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #120  Добавлено: 05 сен 2013, 05:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
audideev писал:
после долгого простоя ...
Жидкость ушла и бачке ...
под машиной похоже след жидкости остается

гтц похоже приплыл
если стоял хапанувши воздуху - то 150% приплыл.

значит похоже он , а не манжета .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #121  Добавлено: 09 дек 2013, 10:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
День добрый!
Поясните, пожалуйста, как так: АБС периодически загорается, на небольшой скорости на неровностях, причем скорее с правой стороны датчик мудрит. Ну да ладно, выключил, включил АБС - всё ок.
Вчера решил попробовать тормоз в пол. Нашел участок где никого нет, скорость 50 кмч. Тормоз в пол. Скрежет, по педали бьет и... справа явно слышно что колесо заблокировано Оо и машину тащит


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #122  Добавлено: 06 сен 2014, 21:39 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Доброй ночи ! Ребят подскажите по тормозам ?
Суть проблемы : После установки вакума от а8 , педаль при нажатии жестковата . Смотрел как педаль нажимается на Ларгусе и двух тойотах все мягенько и сходом . Что может быть . За ранее спасибо )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #123  Добавлено: 07 сен 2014, 15:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
слабое разряжение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #124  Добавлено: 07 сен 2014, 19:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Точка подключения вакуума?На панели какое разряжение на холостом ходу?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ТОРМОЗА
Сообщение #125  Добавлено: 08 сен 2014, 08:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 12 фев 2012, 16:33
Сообщения: 705
Город: воронеж
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
[quote="s.200turbo » 07 Sep 2014, 21:45"]Точка подключения вакуума?На панели какое разряжение на холостом ходу?[/quot
Точка подключения возле соска холостого хода , запитался через тройник ! По второму пункту не понял ? Что можно сделать поставить еще один клапан ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 136 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.   Все страницы

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017