А можно вопрос?
Я, честно говоря, первый раз услышал, что ABS мешает. У меня она всегда включена и отключать даже в голову не приходило. В т.ч пережил в начале этого года первую свою зиму на 200-ке, на скользких покрытиях как и предполагалось она срабатывает с характерным треском, но тормозит.
Тут упоминались статьи на турбостар - залез специально посмотреть.
По тормозам увидел только эту статью: "Тормоза и система гидроусиления (кузова 44/4A)"
http://www.turbostars.ru/lit14.html
так вот цитата оттуда:
"Кроме того, АБС имеет очень нехороший алгоритм работы при условии неправильной отстройки датчика\ов. При слабом сигнале с датчика на малой скорости блок управления считает, что колесо заблокировано и начинает растормаживать остальные колеса – в результате машина практически не тормозит (при этом, на больших скоростях все в порядке – сигнал с датчика больше по амплитуде и блок его вполне нормально воспринимает). Выглядит это как «упирание» педали тормоза при ее нажатии на некоторых режимах с характерными звуками работы АБСа. При появлении подобных симптомов АБС желательно выключить клавишей (если она есть) и срочно занятся ее ремонтом."
Киньте в меня ссылкой, где говориться о плохой работе исправной ABS? Может я не там смотрю?

На скользкой дороге АБС - это убийство. Пробовать не советую

Ну так пробовал же! Может, конечно, та скользкая дорога, на которую я попал в начале марта (когда оттепели шли вперемешку с заморозками) и небыла достаточно скользкой, однако, когда мне пришлось на ней экстренно оттормозиться с 80 км/ч мне не пришлось ни вжиматься в кресло ни судроржно пытаться работать рулем. Машина просто замедлила ход и остановилась под мерную дробь на педали. Для чистоты эксперимента надо было бы попробовать на ней же с отключенной кнопкой ABS, но мне и в голову тогда это не пришло.
Хочется все же выяснить истину, а то самому теперь неспокойно (хотя до зимы еще время много).

я думаю что ABS вовсе не мешает ездить на машине... а только помагает... такую сиситемы бы никогда не ввели в автомобиль если бы это както угрожало управляемости недаром сейчас все машины выпускаются с ABS .

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

сравни вычислительную мощь + технологии современных авто. они сами паркуются
а тогда вся интегральная схема блока ABS состояла из 1 микропроцессора и пары тройки транзистеров , 2 триггеров и немного сопративлений. Тогда, в 8*х наличие ABS сильнейшим образом влеяло на цену.

_________________
Был 200 стал A8

Вот вам статейка, почитайте. Доступно написано.
http://audi200-club.com/index.php?subac ... om=&ucat=&

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

да, я уже давно её прочитал, спасибо, отличная статья
Ivanson

_________________
Был 200 стал A8

АВС не работает ( еще не добрался до нее, всю зиму отьездил так и к машине претензий нет (опыт управления автопромом и АУДИ-100 дизель без АВС (а ваще-то хотелось бы попробовать как она с ним едет (или не едет)) в общем АВС у моей авдотьи не работает (какой-то умник в Москве в первое реле АВС пленку загнал (зачем не знаю, но доставать пока не хочу, мало ли чо) потом,конечно разберусь, а пока и так неплохо едет.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.