Ремонт ABS... и всё что связано с тормозами :-))

ppp555 · **#126**

alexander писал:

Доброго дня.
не подскажет ли кто нибудь номер релюхи
которая ABS выключает

а с какой целью интересуешься?

alexander · **#127**

хочется abs запустить.
прежний хозяин датчики обрезал,
а релюху вытащил чтобы лампочка глаза не мозолила

ppp555 · **#128**

а... тогда не подскажу, я думал тебе наоборот отключить нужно.

alexander · **#129**

хоть какую нибудь инфу по этому реле .буквы.цифры.цвет.
на разборе ящик поставят говорят выбирай

ppp555 · **#130**

зайди на exist.ru, выбери каталог ауди, найди в разделе электрики релюхи и смотри по списку, должно быть в примечаниях написано АБС.

ppp555 · **#131**

сюдя по-тому, что я там увидел, реле имеет номер 8A0 927 826

alexander · **#132**

Спасибо буду искать

Рома · **#133**

приветствую 200-водов, проблема была таже, ехал во Львов (мне туда 120км) на пол пути перестала машина тянуть, остановился на подьеме, а она стоит. Пипец думаю, через минут 10-15 отпустило т.диски, ну как-то приехал домой, разобрал че да где - все суппорта работают не клинят, пошел на второй день на шрот и купил главный тормозной цилиндр (20$) б/у поменяли, прокачяли и все пучьком. Дело в том, что у меня стоял какой-то алюминиевый гл.цил., когда его сняли то внутри была сама коррозия (снаружи блеск и полироль, некчему вцепиться). С АБС-ом тоже у меня проблемы, на маленьких скоростях это "дрынь" по педали уже достало- ежжу без него (АБС-а). Куда лезть? Как проверять? Прошу поддержки, 200-ку свою люблю.

Ivanson · **#134**

Датчики на колесах. Скорей всего заржавели или закоптели... Смотреть надо. А с ГТЦ тож проблемка была, решилась аналогично.

Рома · **#135**

насколько я заметил первым начинает пускать правое переднее колесо, может быть что причина вся в датчике на именно етом колесе? или нужно все смотреть? и вообще как их проверять, они как легко снимаються?

SVEN · **#136**

Снимаются легко, проверять надо каждый, чтобы быть уверенным)
Возможно либо то, что написал Ivanson, либо перелом проводов. В первую очередь их нужно достать, протереть, почистить. Если не поможет, значит искать перелом провода.

Как искать и проверять.
Под задним сидением с водительской стороны находится блок АБС-а. На него приходят все данные с датчиков АБС. Вот ниже схема, какой датчик и на какой контакт блока он приходит.
abs.gif Тестером становитесь на блок, т.е. например на контакты 11 и 21 (правый передний) и смотрите на показания. Сопративление должно быть отличное от нуля. Сколько точно, не помню :sorry:

Если ничего не показывает, лезете под машину, и под правым передним колесом дергаете различными способами и в различных местах за провод. Если на тестере проскочит какая-нибудь цифра, значит провод переломан. И так каждый датчик.
Далее либо последующая пайка провода, либо замена самого датчика.
Но, дело может быть и в самом датчике.
Так что проверяйте, смотрите. :thank:

awson · **#137**

на осцилографе:
амплитуда и частота напрямую зависят от скорости вращения колеса

awson · **#138**

Диаграммы ABS

ABS Wheel Speed Sensor output waveform, normal

ABS Wheel Speed Sensor, abnormal waveform

ABS Wheel Speed Sensor, abnormal waveform

ppp555 · **#139**

теоретически, если у тебя есть осциллограф, то можно вывесить машину, врубить передачу и смотреть осциллографом сигналы с датчиков на блоке АБС.

SVEN · **#140**

да и практически так можно. делали как-то раньше :bm:

awson · **#141**

ppp555 теоретически, если у тебя есть осциллограф, то можно вывесить машину, врубить передачу и смотреть осциллографом сигналы с датчиков на блоке АБС.
SVEN да и практически так можно. делали как-то раньше

вначале восстанавливали проводку
потом брали обычный ноутбук + переходник на вход звуковой платы + программка

Рома · **#142**

ребяты подскажите как правильно его достать? Всмысле датчика))

awson · **#143**

Рома
он просто вставлен
заливаешь WD ждешь
потом поворачиваешь влево вправо ... и на себя
только не переусердствуй, не сломай

Filosoff · **#144**

интересует такой вопрос,у меня стоят передние тормозные диски 280х22 однопоршневые,а что будет если поставить вместо них 276х25 но двухпоршневые,эффективнее будет тормозить или нет?

V12 · **#145**

Теоретически должно быть чуть лучше. Диск толще, значит более стоек к перегреву. Колодка больше+2 поршня обеспесивают более равномерное прилегание.

В реалии все будет определяться качеством дисков и колодок, а такде работоспособностью суппортов.

Я сам хотел провернуть такую замену, но потом взвесив все за и против оставил штатный вариант. ИМХО-если менять, то на что то более мощное, например на систему от А8\S6. Но на такие тормоза не налезают штатные 15" колеса, а я зимой на 15" езжу. А так, опять же ИМХО, финансовые и прочие затраты неадекватны разнице в торможениии.

Kreator · **#146**

А я у себя поменял.Купил на разборке суппорта и диски за 3000 руб.Все в очень приличном состоянии.Пришлось заказать тормозные шланги т.к с двухпоршневыми суппортами они другие.Ну и само собой купил новые колодки.Разницу сразу почувствовал.Тормоза заметно эффективнее и нагреть их до состояния когда колодки плывут труднее.Со старыми суппортами это происходило регулярно. :super:

awson · **#147**

вот и я думаю менять "кастрюли" 310х20 на 276х25 но двухпоршневые или нет?

денис · **#148**

вчера менял масло гур/тормоза.теперь происходит непойми чего.сначала при нажатии педаль продавливалась до середины с дрожанием,потом стала колом и непродавить,а пока ехал до дома она стала мягкой-нажимается без рывков но тормозит под самый конец.калодки скажу сразу у меня передние неважняцкие.
может я чтото нетак зделал,или может есть какой небудь спец метод прокачки масла в тормозной системе?

артёмка · **#149**

Всем привет! хотел спросить, у кого есть схема авто 200 ки с системой ABS/ASR, там блок стоит под сидением задним с красной наклейкой!!!!! и на заслонке стоит клапан тяга который дергает заслонку, работает эта хрень совместно с АБС, то есь при энергичном разгоне система АСР отслеживает пробуксовку колес и если видит что одно колесо пибуксовывает то он немного душит мотор тем самым ведя колеса на моменте самого полного контакта, вроде правильно объяснил, так у меня вопросможно ли установить эжту систему на авто, что надо будет колхозить!!! зранее всем спасибо, что еще надо кроме блока АБС/АСР, заслонки, датчика продольного ускорения, кнопки АСР?

Pavel_CH · **#150**

Ни разу не слышал про ASR на двухсотках. Точно не путаешь с другими моделями Audi ?

Ремонт ABS... и всё что связано с тормозами :-))

Кто сейчас на конференции