Можно ли ездить без гидроусилителя?

salex870 · #1

Ситуация такая, при заведенном двигателе начинает скрипеть гидроусилитель руля. Денег на ремонт пока нет, да и машина нужна, во избежание больших разрушений детали можно ли его отключить? Усилитель тормоза вакуумный. Опасения только за рейку, не придет ли ей амба?

Юра · #2

salex870 » 15 Jul 2015, 16:19 писал:

Ситуация такая, при заведенном двигателе начинает скрипеть гидроусилитель руля. Денег на ремонт пока нет, да и машина нужна, во избежание больших разрушений детали можно ли его отключить? Усилитель тормоза вакуумный. Опасения только за рейку, не придет ли ей амба?

снимаи ремень и езди -но это уже будет не езда а мучение.

salex870 · #3

Да, понятно, что это жопа, тем более с моими колесами, но рейка не накроется?

v.v.p. · #4

- А эти грибы есть можно?
- Можно, только отравишься.

Юра · #5

salex870 » 15 Jul 2015, 16:39 писал:

Да, понятно, что это жопа, тем более с моими колесами, но рейка не накроется?

на неделю точно хватит по месту.

salex870 · #6

понял. спасибо.

v.v.p. · #7

Юра писал:

на неделю точно хватит по месту.

а через неделю он что делать будет? Рейку менять? Лучше ездить и скрипеть...

Mihalychf · #8

Гдето читал что кроме ремня еще сливают масло чтобы руль легче ходил, но это на текущих рейках. Как это отразится на рабочей не знаю. Но есть же сотки 1.8 без гидрача ::)

s.200turbo · #9

Ничего с ней не случится.Масло лучше убрать или закольцевать магистрали,но это уже сложнее.

salex870 · **#10**

Попробуем слить масло и поглядим как это отразится на ее здоровье. Потому что всех собак уже в районе распугал скрипом.

А.Н.Карпов · **#11**

Так ему по любому ГУР останавливать надо, ведь именно он издает скрипы а не масло в системе. Так что масло оставь, а ремень сними, только не на долго а то гемор будет. Скорее всего ремень был перетянут, вот ГУР и завизжал. Так же и не гене, перетянул ремень-жди воплей подшипника....

v.v.p. · **#12**

Mihalychf писал:

Но есть же сотки 1.8 без гидрача ::)

Там конструкция рейки совершенно другая.
Если есть желание убить рейку, то слить с неё масло - это самая лучшая затея.....................

Mihalychf · **#13**

v.v.p. » 27 Aug 2015, 16:45 писал:

Mihalychf писал:

Но есть же сотки 1.8 без гидрача ::)

Там конструкция рейки совершенно другая.
Если есть желание убить рейку, то слить с неё масло - это самая лучшая затея.....................

Там масло сливали потому что рейка текла и надо било останавливать гидроусилитель, а руль с маслом в системе крутится тяжелее чем без. Как это отзится на самочуствии рабочей рейки неизвестно, но чтобы доехать до замены рейки самое оно.

MasterSL · **#14**

Mihalychf писал:

Как это отзится на самочуствии рабочей рейки неизвестно, но чтобы доехать до замены рейки самое оно.

Плохо отразится! Ещё хуже если магистраль гидравлики не закольцована.

А.Н.Карпов · **#15**

Нет ребята, ему нужно остановить насос ГУРа и все, масло не сливать чтобы рейку сохранить. У него сам насос скрипит, он же написал: "Как только заведу-сразу скрип" а не когда рулем кручу, надо только ослабить совсем ремень привода чтоб он не крутил насос или его снять совсем (ремень). Да, будет руль тугой, ну ничего, мускулатуру подкачает мужик))))) Как правило насос ГУРа реанимации поддается с трудом, но все таки варианты есть, как говорится, вскрытие покажет.

salex870 · **#16**

Наконец то я дома. Причина скрипа была в изношенном и перетянутом ремне. После замены и правильной регулировки оного, скрип прошел. Всем спасибо за инфу, а то бывают ко мне приезжают с подобным вопросом.

А.Н.Карпов · **#17**

Перетянутый ремень это не есть гуд, очередной раз доказано. С выздоровлением машинки!!! Теперь собаки на районе спят спокойно?)))))

Можно ли ездить без гидроусилителя?

Кто сейчас на конференции