Бывают отдельно вообще?? Имеется в виду нижняя головка.

В комплекте с аммо идут. Хотя может китаиса уже придумали и отдельно. Я лично отдельно не встречал.

А я купил два сайлентблока для передних рычагов, выточил втулки и аккуратно приварил их на место срезанных (болгаркой) старых изношенных. Потом в тисках запрессовал эти новые здоровые сайлентблоки. Получилось неплохо да и задок немного выше стал.

При осмотре подвески обнаружил треснутую прижину с левой стороны. Заменил пружины на новые:


Раз амортизатор снят, то надо и сайлентблоки поменять!

Это старый.

Это выпрессованый.

Это уже с новым запрессованным сайлентблоком.

Всё в сборе!
Задок машины стал заметно выше!

andgey
где брал пружины и что обошлись?

Пружины и сайлентблоки брал в атомагазине.
Пружины по 400 грн. за 1 шт. Сайлентблоки 100 грн. 2 штуки.

можно заколхозить с 2108-99, сайленты подходят отлично, лишнее болгаркой отфилонить...., дешево и походит...

В посте №4 походу к амортику приварили кусок переднего рычага?
Каким то Советским Союзом повеяло.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Нет, не кусок рычага.
Приварена, выточенная на токарном станке втулка. Причём выточена со смещением центра (эксцентрично). И приварена толстым концом к бывшему "уху" амортизатора.