Текущее время: 28 мар 2024, 10:48

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 144 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ПРУЖИНЫ
Сообщение #1  Добавлено: 11 фев 2009, 11:32 
Narod, kto znaet, podhodjat li prizhini ot Quattro na peredneprivodnie?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #2  Добавлено: 11 фев 2009, 11:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Sanyo
в принципе - да

но если Кватро 1.8, а переднеприводная 2.3 - то нет

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #3  Добавлено: 11 фев 2009, 11:56 
ja hochu ot V8 zadnie postavit' na peredneprivodnij avant.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #4  Добавлено: 11 фев 2009, 11:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Sanyo
то что надо

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #5  Добавлено: 11 фев 2009, 12:03 
u bati na avante uzh bol'no mjagkie prizhini.... prijatno konechno kogda odin ili vdvoem edesh, no dlja avanta....
znachit, govorish, podhodjat.. :)
Pasiba :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #6  Добавлено: 11 фев 2009, 12:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Sanyo

можешь еще проставки поставить
снимаешь чашку с амора и ставишь 1-1.5 см под чашку
из обычной трубы

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #7  Добавлено: 17 фев 2009, 22:13 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
awson
Ниче не понял... :bw: Куда трубу ставить???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #8  Добавлено: 18 фев 2009, 09:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Алый
между чашкой пружины и бортиком амора


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #9  Добавлено: 18 фев 2009, 21:15 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
А все равно потерялся что куда ставить ::) Фотки бы...
Я просто поставил верхние опоры передних амортизаторов с 100/А6 и в результате передок чуть задрался. Теперь бы зад приподнять


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #10  Добавлено: 21 фев 2009, 12:14 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Алый

Проставка ставится между самой чашкой и креплениями чашки (выступами) на корпусе аммортизатора.
Т.е. чашка сама поднимается на несколько см вверх, за счет высоты той трубы, которую одеваешь на выступы корпуса.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #11  Добавлено: 22 фев 2009, 08:25 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Да, но бывает попадаются амортизаторы у которых эта чашка приварена. Например как у меня


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #12  Добавлено: 22 фев 2009, 14:26 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Да, есть и такое :ygy:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #13  Добавлено: 23 фев 2009, 09:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Алый
Да, но бывает попадаются амортизаторы у которых эта чашка приварена.

тогда проставка, малость другая, сверху ставится

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #14  Добавлено: 24 фев 2009, 14:16 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
awson писал:
Алый
Да, но бывает попадаются амортизаторы у которых эта чашка приварена.

тогда проставка, малость другая, сверху ставится

резиновая?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #15  Добавлено: 24 фев 2009, 14:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
SVEN
сверху ставится на родную чашку

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #16  Добавлено: 25 фев 2009, 23:43 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
привезли мне прузИны передние швецарские(выглядят достойно)по 2600р за каждую.
что скажите?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #17  Добавлено: 26 фев 2009, 08:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
прузИны передние швецарские

это какие же?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #18  Добавлено: 26 фев 2009, 13:54 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
произведено KME(LESJOFORS),сертифицираванный товар РСТ мт-14.гарантия поизводителя 120т км.
номер 4004209
номер на самой пружине(лазерная гравировка) 72760 т188890

на вид-сделано очень качественно.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Последний раз редактировалось денис 26 фев 2009, 13:59, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #19  Добавлено: 26 фев 2009, 13:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
швецарские
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Lesjоfors AB - шведский производитель пружин для автомобилей

Страна: Швеция
Сайт производителя: http://www.lesjoforsab.com/

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #20  Добавлено: 26 фев 2009, 14:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
будеш менять пружины
обязательно проверь в чашке боковой упор целый или нет

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #21  Добавлено: 26 фев 2009, 14:40 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
ты про верхне посадочное для пружины?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #22  Добавлено: 26 фев 2009, 14:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
про нижнее

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #23  Добавлено: 26 фев 2009, 14:49 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
ага,тогда всё понял.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #24  Добавлено: 26 фев 2009, 14:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
там есть
торцевой и боковой

обычно в 50% боковой сломан :sad:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #25  Добавлено: 26 фев 2009, 15:08 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
а есть фотка,или чертёж со стрелочкой(в пользу форуму)и мне

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #26  Добавлено: 26 фев 2009, 15:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
приблизительно


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #27  Добавлено: 26 фев 2009, 15:16 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
эта кромка у меня в порядке.когда пружина долбанула-я там всё осматривал.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #28  Добавлено: 26 фев 2009, 15:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
не кромка, а там есть вертикальная пластинка которая не дает пружине в сторону уезжать

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #29  Добавлено: 28 мар 2009, 13:56 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
вчера поменял,новые пружины на 1 виток оказались больше-видать старый хозяин ставил от обычной пити цилиндровки.На данный момент машина стоит идеально ровно-нето что раньше жотой кверху.
менял пружины неснемая колёс-так даже удобней,но шаровую и шруз пришлось скинуть.
Оказывается у меня с вод/стороны стоит газматик-который приморозе вытрепал мне все мозги тк непрожать вручную-прешлось весом машины осаживать(и проволокой завязывать)
кстати у отца на ауде тоже самое,разные амо-это что? так надо?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #30  Добавлено: 03 апр 2009, 08:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
кстати у отца на ауде тоже самое,разные амо-это что? так надо?

и обе машины покупались в салоне...
и оба первые владельцы....
и у обоих пробег 5 000км...

в 90% водитель попадает в ямы правой стороной
и поэтому меняют скупердяи только правый амортизатор потом...
и конечно же на самый дорогой - оригинал :rofl:

купят амор-масло самой дешевый и все...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #31  Добавлено: 03 апр 2009, 09:44 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
во-во гады блин,скупердяи.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #32  Добавлено: 03 апр 2009, 10:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
денис
не перекупы на рынке ставят только оригинальные запчасти и только новые :rofl:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #33  Добавлено: 18 июн 2009, 11:50 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 05 мар 2008, 13:34
Сообщения: 11
Модель авто: Audi 100
Год: 1986
quattro: Нет
awson
а как тогда быть с лежачими полицейскими?
ведь при проставке шток амортизатора получается почти выдвинут на полную и при проезде ямок буде удар по ним (с внутренней сторны аммо).
или нужно тогда еще и аммо искать?
не проще ли поставить полностью в сборе стойки от A6 С4 Авант. Становятся как родные, зад поднимается на 4-6 сантов. Да- немного жестче (неемноого), но выше. Да и литье можно уже 18 впихнуть. Сам видел и буду так делать. А литье стоит у Авдика. Фото на форуме клуба можно глянуть в разделе Июньского съезда (черная сотка).

_________________
Audi-100, 1.8 Pierburg 2E2, 1986г.в.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #34  Добавлено: 18 июн 2009, 14:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Plasma
ведь при проставке шток амортизатора получается почти выдвинут на полную и при проезде ямок буде удар по ним (с внутренней сторны аммо).
или нужно тогда еще и аммо искать?

а кто так высоко подымает?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #35  Добавлено: 18 июн 2009, 15:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
собрался менять задние пружины, по диаметру как родная проставка от классики от задних, думаю её под низ, сантиметр роли не сыграет :)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #36  Добавлено: 18 июн 2009, 16:14 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
у меня итак высоко-некакие проставки нехочу.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #37  Добавлено: 18 июн 2009, 16:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
да как оказалось у меня правая сторона ниже изза зада, ну и раз уж туда полезу то и проставки поставлю .
грубо говоря слева между колесо и аркой крыла есть просвет на пол ладони - справа арка крыла вровень с колесом .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #38  Добавлено: 18 июн 2009, 17:40 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
тогда смотри сам.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #39  Добавлено: 12 фев 2010, 20:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 сен 2009, 17:35
Сообщения: 34
Город: Минск
Модель авто: Audi
Год: 1990
Код двигателя: MC
quattro: Да
стоит ли ставить передние пружины от V8 на ауди 100 кваттро? Какие последствия, "+" и "-"?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #40  Добавлено: 12 фев 2010, 20:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Shurik писал:
стоит ли ставить передние пружины от V8 на ауди 100 кваттро? Какие последствия, "+" и "-"?


Не стоит, слишком жостко будет.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #41  Добавлено: 12 фев 2010, 22:27 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
и высоко :ga-ga: там же V8 прикинь сколько он весит +Акпп :blink: и пружины расчитаны под этот вес.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Pruzhini
Сообщение #42  Добавлено: 19 мар 2010, 10:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 19 мар 2010, 10:22
Сообщения: 1
Город: Москва
Модель авто: Audi V8
Год: 1989
Код двигателя: PT
quattro: Да
двигатель 215кг + коробка 90 кг = 305кг


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #43  Добавлено: 28 апр 2010, 15:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Добрый день одноклубники.
Озадачился заменой задних амортизаторов и пружин- но ввиду финансовых проблем хочу понять, надо менять пружины или нет. Аморты лягли точно. Как оценить состояние пружин -не знаю. Может глянете по фото- на зазор по арке и вынесете приговор?....))) (понимаю что метод топорный). Но не хотелось бы разобрать, а потом ждать прихода пружин.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #44  Добавлено: 28 апр 2010, 19:33 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Низковато конечно, но пружины покупать смысла нет
Читай тему viewtopic.php?f=19&t=1202


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #45  Добавлено: 29 апр 2010, 13:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Нормально вполне! У меня примерно так же. Не должна быть корма задрана, иначе она тормозить вообще не будет. Если амотры будут с газом то есть вероятность что машине еще приподнимется.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #46  Добавлено: 30 апр 2010, 09:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
V12 писал:
Нормально вполне! У меня примерно так же. Не должна быть корма задрана, иначе она тормозить вообще не будет. Если амотры будут с газом то есть вероятность что машине еще приподнимется.

+1 Высота задана конструктивно тягой Панара. Можно просто померять разницу вылетов правого и левого колеса. Актуально для монопривода, задняя балка. :ga-ga:

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #47  Добавлено: 03 июн 2010, 20:57 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 сен 2009, 17:35
Сообщения: 34
Город: Минск
Модель авто: Audi
Год: 1990
Код двигателя: MC
quattro: Да
:)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #48  Добавлено: 26 июл 2010, 22:32 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Всем привет! заменил аморты(с небольшим подъемом через 13мм втулки)- прокатился , гупает зад зараза. Сайленты все в норме. Видимо все-таки прийдется менять пружины. а не подскажете ли диаметр витка для седана и для универсала- может у меня с универсала стоят. Ездил на море- с зади трое детей и жена с подругой, багажник под завязку а ход подвески еще был не малый... :bw:
да кстати- у машины есть фаркоп, и видимо очень давно...

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #49  Добавлено: 12 авг 2010, 12:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Плиз одноклубники- ну подскажите кто может диаметр витка задней пружины на седан.!!! Очень надо!!! В екзисте информации нет. У меня стоят с диаметром 13мм. Уже и дважды подвеску смотрели в разных местах, и на вибростенде был- везде деньги хотят а результата -НОЛЬ... Разводят руками и гадают - начиная от микротрещин в металле и заканчивая бог знает чем . Подшипники- норма, аморты - норма, опоры-норма, сайленты норма. Но ведь гупает :bw:

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #50  Добавлено: 12 авг 2010, 17:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Что есть ГУПАЕТ? Хлюпает или как по русски. :)

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пружины
Сообщение #51  Добавлено: 12 авг 2010, 22:35 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Очень жостко проходит мелкие неровности даже на малой скорости. Может конечно подстукивает крышка багажника- буду смотреть и регулировать, но общий фон такой - как езда в старом хетчбеке.... аморты масло- по стенду гашение 60%. При 60-70км\ч- все время ощущаю мелкие выбоины. давка в шинах снижена до 2.1. Резина новая-кумхо солус. Может коряво рассказал- но как смог. Нашел диаметр витка родной пружины- как и у меня-13мм. Остается только два варианта- или устали пружины, или стоят от аванта.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #52  Добавлено: 18 окт 2010, 15:43 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
по моему 60 % по стенду это мертвые аммо..... позвоню ребятам, уточню


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #53  Добавлено: 18 окт 2010, 22:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Говорят 60- это нормально. вот 35- это кирдык, так было на тех что выкинул. а около 70% только на новых тачках и причем не самых худших.... Говорят- лично не видел.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #54  Добавлено: 21 мар 2011, 18:06 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Созрел для заказа новых пружин на зад. Прошу помощи в выборе , т.к. слабо понимаю в этом деле. Каталог выкидывает сильно много номеров , надо сделать ПРАВИЛЬНЫЙ выбор. Разборки отпадают: лежит просто куча пружин , иди и выбирай похожие. Даже не увязаны в пары , просто насыпом.
Про машину
Седан , кватра , газ\балон 60 л (всегда полный) и в баке 20-30 литров , тяжестей не вожу , четверо в машине - редкость , люблю комфорт.
Сейчас стоят не знаю какие , но оочень высоко и не очень комфортно. Предхоз вставил чтобы колеса ЕТ 23 поставить.
Изображение
Пачка сигарет станд. - 87 мм
Машина стояла более-менее ровно , спереди я заменил уже на стоковые , предхоз отдал сказал - родные , так она мордой в землю уткнулась , а если опустить попу - будет нормально.
Зад стоит опустить по той еще причине что в ква-подвеске чем выше он задран - тем более на излом стают сайленты , особенно задний , при стоковой посадке положение сайлентов - идеально. Пилить пружины - говорят не стоит.
Пружины снятые с передка в свободном состоянии на 1.5-2 см короче тех , которыми я их заменил , но виток толще на 1 мм , и на снятых пружинах перед был выше на 5-7 см.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #55  Добавлено: 22 мар 2011, 13:31 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
http://www.fobosua.com/66/page_2
У кого-нибудь есть опыт с пружинами "Фобос"?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #56  Добавлено: 22 мар 2011, 19:29 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Посмотри на нижние чашки на задних стойках,скорее всего там стоят проставки,такой подъем пружинами трудно добиться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #57  Добавлено: 22 мар 2011, 21:40 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
RUBY399 писал:
Посмотри на нижние чашки на задних стойках,скорее всего там стоят проставки,такой подъем пружинами трудно добиться.

Попадание 100%. Высмотрел , действительно - стоят. Еще и неодинаковой высоты , слева - проставка выше. Очевидно предхоз нахимичил с пружинами чего-то , и разной высотой проставок пытался компенсировать разную жесткость пружин. В пользу такой мысли говорит поперечная раскачка на разбитой дороге , притом начинается раскачка - именно сзади. Теперь точно - надо менять пружины. Заодно - и амморты. (згорів хлів - гори і хата! :) )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #58  Добавлено: 22 мар 2011, 23:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ставил себе пружины от мерса(не знаю кокого)1.5тонн держали, но пустой как на кулках.Заменил на оригинал Б/У,стало мягко для груза 500кг, вставил резинки между ветков от жигулей(не знаю каких)и всё хорошо до 500кг,дальше пока не пробовал


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #59  Добавлено: 23 мар 2011, 00:12 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Мне не нужен легковой грузовик. Я делаю семейную машину для неутомительных выездов в райцентр. :)
Для других целей у меня - другие машины. :-/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #60  Добавлено: 23 мар 2011, 00:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
nikhts писал:
Мне не нужен легковой грузовик. Я делаю семейную машину для неутомительных выездов в райцентр. :)
Для других целей у меня - другие машины. :-/

Так чего тебе в твоих не нравится


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #61  Добавлено: 23 мар 2011, 00:22 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
oleg
пост 54 , пост 57 :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #62  Добавлено: 23 мар 2011, 00:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Я не на шол этих постов,но скажу про свои переделки...пытаюсь завезать со своим прошлым и начал новую жизнь а200 с переделки мартёров.Выкинул мерсовские и поставил оригинал,с непрывычки стало очень мягко,при посадке 3-ёх чел.,фары светили в небо.Но когда вставил вставки от жиги...стало всё в огнях при загрузги 3-х посаж.на зад.сед.,фары светиле как надо,при этом вставки стояли с низу пружины,но без пас.чуть жестковато,а когда поставил на середину то стало так что с поссажироми жестковато а без них нормально,Так что делай свой выбор какая мера езды тебе подходит


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #63  Добавлено: 23 мар 2011, 19:54 
oleg писал:
Я не на шол этих постов

это сильно! :bm: :super:
Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ Сообщение #57 Добавлено: Вчера, 22:40


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #64  Добавлено: 23 мар 2011, 21:38 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
PZh писал:
oleg писал:
Я не на шол этих постов

это сильно! :bm: :super:
Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ Сообщение #57 Добавлено: Вчера, 22:40

А если так:
От этого места надо покрутить колесико на "мышке" - от себя , вращать колесико пока на мониторе не появится пост (сообщение) с фоткой. Такое сообщение одно на этой странице и Вы не перепутаете. Это и есть - пост 54. ;)
Удачи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #65  Добавлено: 09 апр 2011, 16:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2010, 22:34
Сообщения: 220
Город: Minsk
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: NP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Господа . кто расскажет про цветную маркировку пружин ? интересует маркировка передних пружин . предложили пружины синего цвета , сказали что спортивные . не знаю , но как то мало в них витков , что то около 5-6 ( темно было ) . кто-нибудь что-нибудь подскажет ?

_________________
доцент


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #66  Добавлено: 09 апр 2011, 18:11 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=14148

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #67  Добавлено: 09 апр 2011, 20:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2010, 22:34
Сообщения: 220
Город: Minsk
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: NP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Спасибо конечно , но пружины целиком окрашены в синий цвет , а мазок вроде бы белый или серебристый . В том топике написано про окрашенные в черный цвет стандартные пружины с цветной маркировкой . Кто еще что знает ?

_________________
доцент


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #68  Добавлено: 09 апр 2011, 20:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2010, 22:34
Сообщения: 220
Город: Minsk
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: NP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Кажется что-то нашел : "Передние и задние пружины маркируют цветовой меткой и, соответственно, разделяют на группы по жесткости. В стандартном варианте жесткость прямо связана с весом автомобиля. Установка более жесткой, нештатной пружины приводит к ухудшению ходовых качеств машины. Самые сильные пружины устанавливаются на полноприводном универсале "Ауди-200-Кваттро-Аван". На некоторых автомобилях, пришедших из Германии (как правило, с мощными двигателями), стоят специальные, тюнинговые пружины - они иной формы, целиком окрашены в голубой или красный цвет и заметно короче стандартных. Тут можно быть уверенным, что предыдущий хозяин любил быструю езду, благо дороги у них для этого приспособлены. Ездить с такими пружинами у нас практически невозможно - их нужно заменить на стандартные."

_________________
доцент


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #69  Добавлено: 03 май 2011, 14:13 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Привет всем. Коротко о проделанной работе.
Заменил пружины и амморты. Пружины поставил б\у , сказали с аванта. Розовый и зеленый мазки. Пружины одинаковой высоты с теми что я снял , но стояли у меня на 1 мм толще виток и два коричневых мазка.
Стало ощутимо мягче.
С аммортами сложнее. Стоял один кватро , другой - моно.
Изображение
Разной жесткости и разной высоты , даже толщина - разная. Разную высоту предхоз компенсировал разной высоты проставками под чашки пружин.
Поставил я два б\у моно Боже (с кольцами) взятых занедорого на распродаже. Надо было брать новые , не идеал короче.
Изображение
так было.
Изображение
так стало.
Когда собирал стойку рука все-таки дрогнула , и малюсенькие (8 мм) проставки под чашки пружин я все-таки впиндюрил.
Изображение
Машина стоит ровно , пацаномобиль не напоминает.
Новая проблема - рванул одну из трех шпилек крепления стойки к кузову. Как они там меняются?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #70  Добавлено: 03 май 2011, 20:16 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Привет!Это не шпильки,это болтики,приваренные изнутри к кузову.Я знаю два способа ремонта:
-Варварский,но быстрый - просверливаешь остатки обломка насквозь(сверло 8),затем просверливаешь железо кузова над шпилькой(отверстие получится в полке,на которой крепится лючок насоса),рассверливаешь отверстие в полке(12-13мм.),вставляешь болтик под шестигранник на 6,все собираешь.
-Нормальный,но долгий - аккуратно просверлить и нарезать резьбу с установкой шпильки.Геморой в том,что по сварке резьба очень плохо режется,есть возможность сломать метчик(лучше резать совдеповскими метчиками 1-й и 2-й номер).Шпилька с коротким телом между резьбами заворачивается с резьбовым герметиком - готово!!!

P.S. сам всегда делал вторым способом,первым до меня кто-то починил мне на авто две шпильки >:( - пришлось ставить ремонтные м10-м8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #71  Добавлено: 03 май 2011, 20:55 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
RUBY399 писал:
P.S. сам всегда делал вторым способом... ... >:( - пришлось ставить ремонтные м10-м8

:blink: :blink: :blink:
Это же как надо любить свою машину!

Благодарю за советы. :friends:

Поправка: цветные метки на пружине - зеленый и фиолетовый , а не розовый. И пружины эти от седана 45 кузова.
Маркировка задних пружин А6 45 кватро

зелен фиолет-Cедан AAN,AEC


Последний раз редактировалось nikhts 03 май 2011, 21:28, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #72  Добавлено: 03 май 2011, 21:11 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
nikhts писал:
RUBY399 писал:
:blink: :blink: :blink:
Это же как надо любить свою машину!



"Всегда" - я имел ввиду клиентам,т.к. в сервисе работаю...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #73  Добавлено: 04 май 2011, 19:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2010, 22:34
Сообщения: 220
Город: Minsk
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: NP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А если болтик изнутри сваркой прихватить ?

_________________
доцент


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #74  Добавлено: 04 май 2011, 19:41 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Тогда придется вырезать достаточно большую дыру,потом заваривать...,а рядом бак.... :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #75  Добавлено: 04 май 2011, 20:42 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
nikhts писал:
Поставил я два б\у моно Боже (с кольцами) взятых занедорого на распродаже. Надо было брать новые , не идеал короче.

Беру свои слова обратно.
После полусуточного рейда могу точно сказать - отличные аммы! Как раз то , чего хотел.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #76  Добавлено: 04 май 2011, 21:31 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Вот видишь, а ты боялся :)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #77  Добавлено: 05 май 2011, 07:07 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
nikhts писал:
nikhts писал:
Поставил я два б\у моно Боже (с кольцами) взятых занедорого на распродаже. Надо было брать новые , не идеал короче.

Беру свои слова обратно.
После полусуточного рейда могу точно сказать - отличные аммы! Как раз то , чего хотел.


:х:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #78  Добавлено: 27 июн 2011, 21:49 
RUBY399 и все,кто знает.
как бы так сделать,чтобы болты эти не обломить при откручивании? Боюсь им лет 20...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #79  Добавлено: 27 июн 2011, 22:48 
Не в сети
Club Fighter
Club Fighter
Аватара пользователя

Рег.: 09 окт 2009, 21:02
Сообщения: 1213
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Н.Новгород
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2006
Код двигателя: BMV
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Очень трудно открутить,не обломав эти шпильки,может быть нужно как следует почистить железной щеткой и отмочить ВД-40,но,к сожалению,это не всегда помогает...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #80  Добавлено: 28 июн 2011, 05:00 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Фен , ВДшка , дать остыть ,и - с Богом!
Я свою обломал при закручивании.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #81  Добавлено: 28 июн 2011, 10:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
nikhts писал:
Фен , ВДшка , дать остыть ,и - с Богом!
Я свою обломал при закручивании.


А если ещё "помочь" быстро остыть, эффект будет лучше. :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #82  Добавлено: 31 окт 2011, 21:11 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
вопрос товарищи!

подойдут ли пружины от A100 C4 2.5тди на нашу 200ку?
зад должен подойти,а передок?

продаются спортпружины сост новых, от сотки...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #83  Добавлено: 01 ноя 2011, 08:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
SVEN
Смотри цветные метки на пружинах. Таблица маркировок пружин А100-200 была в форумах

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #84  Добавлено: 14 ноя 2011, 17:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
SVEN, пробовал от тди пружины? тема по ним вот http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=238414 Тоже сейчас интересуюсь такой перестановкой.

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #85  Добавлено: 16 ноя 2011, 20:02 
а в чём прикол от ТДИ? Жестче будет?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #86  Добавлено: 16 ноя 2011, 21:07 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Ощутимо жестче и выше , а ещё - дубовее в разы.
У неё виток на 1 мм толще , а сама пружина чуть ниже , но машина поднимается где-то на см 5 , я под свою нырял без ямы.
Недавно сменил такие пружины на нормальные. Не жалею.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #87  Добавлено: 17 ноя 2011, 06:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
Моя цель - избавиться от проставок, при этом оставив ту же высоту.

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #88  Добавлено: 06 мар 2012, 13:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 01 сен 2010, 00:36
Сообщения: 154
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Кировоград
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Виталик
:idk: Подскажите: 3В куплена была с колхозными передними ногами скорей всего с 100- шными (метки на пружинах зеленые) естественно с утопленым ЕТ ::) .На фото слева (высокая с зеленой меткой на ней гравировка H004314sn) пружина стояла и стоит сейчас только уже на оригинальных НЛО - шных ногах(фото 2, 3) :mda: На фото справа пружина которая стояла на доноре +НЛО(есть остатки красных меток, вроде. ::) маркировок нет! ::) ) :bm: Запутал всех!!!!
Так-с:
1-......сейчас стоит: нога 3В+НЛО+пружина(зеленая высокая) H004314sn (фото 2, 3)
2-НА ДОНОРЕ было: нога 3В+НЛО+пружина(красная низкая)
...Вопрос:
1-Что за такая заниженая красная пружина??? Ну и зеленая с чего???
2-стоит ли ставить красную???


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Не всё лучше то, что фирменное, но не всё плохое то что самопальное !!! Разбирается 200 тел.066-217-32-16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #89  Добавлено: 06 мар 2012, 17:29 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Толщина витка - одинакова?
У меня тоже есть передние похожие , сами они - ниже , но ощутимо жестче. Машин на них становится выше , но табуретистей. Колеса 16" ЕТ 23 - не тёрли на простых передних арках , просто не доставали. Даже шансов достать у них не было. Виток на тех пружинах толще на 1 мм. ржавые.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #90  Добавлено: 27 мар 2012, 12:01 
Не в сети
Best Club Car '10
Best Club Car '10
Аватара пользователя

Рег.: 26 дек 2008, 16:31
Сообщения: 276
Город: Ростов-на-Дону
Модель авто: AS8
Кузов: Sedan
Год: 1997
Код двигателя: AQH
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Антон
И у меня вопрос по пружинам. Просел слегка зад. Есть комплект перед+зад оригинальных от эски в 45 кузове от 4.2 мкпп(он же 2.2т с климатом и мкпп судя по экзисту). Ставить? Все кричат будет жестко. КТо-то ставил на сигару 3б с климатом(тоже блин не легкая) пружины от эсок? Машина сейчас будет разбираться по подвеске. На перед каябы пойдут. На зад подрамник со стабом. С пружинами вот так и не определился. "Козлить" как лифтованая Нива не хотелось бы... Какие мысли будут? Дайте дельный совет.

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #91  Добавлено: 27 мар 2012, 16:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
anton 44 писал:
И у меня вопрос по пружинам. Просел слегка зад. Есть комплект перед+зад оригинальных от эски в 45 кузове от 4.2 мкпп(он же 2.2т с климатом и мкпп судя по экзисту). Ставить? Все кричат будет жестко. КТо-то ставил на сигару 3б с климатом(тоже блин не легкая) пружины от эсок? Машина сейчас будет разбираться по подвеске. На перед каябы пойдут. На зад подрамник со стабом. С пружинами вот так и не определился. "Козлить" как лифтованая Нива не хотелось бы... Какие мысли будут? Дайте дельный совет.


Какие метки на пружинах? Эски очень часто шли на спорт подвеске. "Стандарт" перёд: 1желт., 2серебр.(4А5411105Т), учитывая, что б/у, думаю, для 3В будут в самый раз. Зад: 1зелён+ 1фиолет., будет нормальным балансом к передним. :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #92  Добавлено: 27 мар 2012, 17:55 
Не в сети
Best Club Car '10
Best Club Car '10
Аватара пользователя

Рег.: 26 дек 2008, 16:31
Сообщения: 276
Город: Ростов-на-Дону
Модель авто: AS8
Кузов: Sedan
Год: 1997
Код двигателя: AQH
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Антон
Пружины не спорт. Черные. Метки глядану сегодня. Отпишусь. Мне интересно ездил ли кто на эсочных стоковых?

Короче говоря 2 варианта эсочных задних: 3 синих+желтая и зеленя+фиолетовая(или розовая-ржи много).

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #93  Добавлено: 11 апр 2012, 20:53 
Не в сети
Best Club Car '10
Best Club Car '10
Аватара пользователя

Рег.: 26 дек 2008, 16:31
Сообщения: 276
Город: Ростов-на-Дону
Модель авто: AS8
Кузов: Sedan
Год: 1997
Код двигателя: AQH
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Антон
Сейчас перебираю подвеску. Уже выявил,что сзади стоят аммо неправильные(от обычной кваттры). Спружинами сложнее. У меня спереди 2 серые метки и синяя. В экзисте не нашел таких меток..

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #94  Добавлено: 12 июл 2012, 16:01 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Подскажите, от чего поставить передние пружины, что б жестксть была такой же, но передок был ниже на см 4-5 ?
я проо свою машину.. уж больно морда задрана, некрасиво вообще :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #95  Добавлено: 12 июл 2012, 18:02 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
SVEN писал:
Подскажите, от чего поставить передние пружины, что б жестксть была такой же, но передок был ниже на см 4-5 ?
я проо свою машину.. уж больно морда задрана, некрасиво вообще :sad:

такая же беда.
передние стойки в сборе от 45-ки ТДИ , сильно подняло морду. :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #96  Добавлено: 12 июл 2012, 19:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
u menja estj perednie sazhennie eibach ot 45


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #97  Добавлено: 13 июл 2012, 10:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Побробуй от ц4 с 1.8 или 2.0 моторам


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #98  Добавлено: 25 сен 2012, 22:49 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2010, 16:31
Сообщения: 46
Город: Брест
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Подскажите кто сталкивался, пружины передние на 200ку с МС подойдут от 100ки с двигателем МС (Lesjofors 40 042 03), применимость показывает на все сотки с 5 цилиндрами, а 200ток нет, хотя мотор тот же.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #99  Добавлено: 25 сен 2012, 22:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Встанут однозначно,а насчет жесткости смотри по цветовым меткам


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #100  Добавлено: 26 сен 2012, 18:29 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2010, 16:31
Сообщения: 46
Город: Брест
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
oleg писал:
Встанут однозначно,а насчет жесткости смотри по цветовым меткам

На моих точно метки не сохранились, а на новых Lesjofors вроде тоже не было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #101  Добавлено: 26 сен 2012, 18:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Тогда ставь...а тап и увидишь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #102  Добавлено: 25 янв 2013, 12:55 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
читал здесь вот,
читал здесь http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.p ... c&start=45
читал здесь http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 414&page=3
и так и не нашел четкого ответа на вопрос:
на зад пружины кватро и моно - они разные ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #103  Добавлено: 25 янв 2013, 16:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Седан, авант разные,а так на авант себе искал много поподались с разными метками,но высота и толщина теже


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #104  Добавлено: 10 апр 2013, 20:54 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
nikhts писал:
на зад пружины кватро и моно - они разные ?


Меня тоже это интересует.
И еще, задние пружины с занижением - есть у кого номер их?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #105  Добавлено: 10 апр 2013, 22:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
На квадро виток толще


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #106  Добавлено: 10 апр 2013, 22:39 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
oleg писал:
На квадро виток толще

мало.
слишком туманно.
может то были авант\седан.
а более аргументировано , с ваг-номерами , цветными мазками?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #107  Добавлено: 10 апр 2013, 22:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Когда у себя заморачивался - оказалось - кваттро, моно, и 3Б - просто разное положение опоры пружины на амморте.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #108  Добавлено: 10 апр 2013, 22:52 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
это - нижней опоры пружины (чашки) на амморте?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #109  Добавлено: 10 апр 2013, 23:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Aaudi200 писал:
Когда у себя заморачивался - оказалось - кваттро, моно, и 3Б - просто разное положение опоры пружины на амморте.

глупости. привод от недопривода отличаестя только штоком.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #110  Добавлено: 11 апр 2013, 06:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
На моно авантах и седанах,одна толщина но раздные метки(мотор 2.0-2.3 бензин)на квадро сидане и аванте толщина таже,метки тоже раздные но они толще чем на моно

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
PASSATizhi писал:
глупости. привод от недопривода отличаестя только штоком.

И верхняй чашкай и подушкай


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #111  Добавлено: 11 апр 2013, 11:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PASSATizhi писал:
глупости. привод от недопривода отличаестя только штоком.

А может сперва стоит их поглядеть все 3, а потом высказывать мысли?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
nikhts писал:
это - нижней опоры пружины (чашки) на амморте?

Разное расстояние от нижнего сайлентблока, до чашки пружины. Самое маленькое на 3Б, самое большое на переднем приводе. Пружины не знаю родные были или нет, но если есть желание задрать или опустить - можно поиграться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #112  Добавлено: 11 апр 2013, 12:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Aaudi200 писал:
А может сперва стоит их поглядеть все 3, а потом высказывать мысли?


интерестно почему тогда ни етка ни вагкат не знают об етих вашых утверждениях?))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #113  Добавлено: 11 апр 2013, 15:10 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Цитата:
ни етка ни вагкат не знают об

собстно поэтому я и интересуюсь тут.
Цитата:
если есть желание задрать или опустить - можно поиграться.

понимаю , иногда таким и страдаю.
но у пружин неодинакова жесткость во всем дапазоне сжатия
правильней будет уже сайлент еще один приварить.
с точки зрения комфорта.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #114  Добавлено: 11 апр 2013, 16:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
http://content23-foto.inbox.lv/albums/t ... .sized.jpg


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #115  Добавлено: 11 апр 2013, 16:37 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
PASSATizhi писал:
http://content23-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/audi200/mmnnmnmnmn.sized.jpg

:super: это еще лучше.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #116  Добавлено: 11 апр 2013, 16:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
ето лутший способ лифта, не страдает ход аммо. но только при вывешивани колеса, полуось упирается в рычаг)) сначала думал мутить дистанцеры верхней чашки, но толком не смог придумать крепёж опоры аммо. таким же способом можно и занизить. если на ТО не смотрят, можно вообше сделать с 2-3 местами посадки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #117  Добавлено: 11 апр 2013, 20:53 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
nikhts писал:
мало.
слишком туманно.
может то были авант\седан.
а более аргументировано , с ваг-номерами , цветными мазками?

+много :search:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #118  Добавлено: 11 апр 2013, 21:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PASSATizhi писал:
етка ни вагкат не знают

А должны знать размеры? Потому что только номера должна знать программа.
Хотите я специально для Вас напишу, что меня глюкануло, и я когда их все 3 держал в руках, был мертвецки пьян? :) Опять же не пойму к чему спор? Возьмите и сравните сами.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #119  Добавлено: 11 апр 2013, 22:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Aaudi200 писал:
А должны знать размеры? Потому что только номера должна знать программа.
Хотите я специально для Вас напишу, что меня глюкануло, и я когда их все 3 держал в руках, был мертвецки пьян? :) Опять же не пойму к чему спор? Возьмите и сравните сами.

по глупости своей посмею предположить что если бы были варианты, вами описанные, то они имели бы свои номера, и предлагались бы вышеописанными программами.. но только вот предлагаются почему то всего три варианта. моно, кватро, и гидро подвес :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #120  Добавлено: 11 апр 2013, 22:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
кватро 3б тоже отдельно идет - итого 4. И верх и низ у них у всех одинаковый. Что отличается - уже писал. Предлагаю закончить до проведения исследований.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #121  Добавлено: 13 авг 2013, 21:04 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 окт 2009, 19:34
Сообщения: 36
Город: Мінск
Модель авто: Audi 100C3
Год: 1990
Код двигателя: NF
quattro: Нет
Полистал тему. один вопрос остался открытым пружины от 45го кузова на 44 подойдут или нет, при условии что и тот и другой моно авант.

_________________
"...Нехватка скорости важнее, чем недостаток кислорода..."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #122  Добавлено: 13 авг 2013, 21:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Enzo писал:
Полистал тему. один вопрос остался открытым пружины от 45го кузова на 44 подойдут или нет, при условии что и тот и другой моно авант.

Сравнивал свои задние с задними 45-й - идентичные.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #123  Добавлено: 13 авг 2013, 21:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Олег писал:
Сравнивал свои задние с задними 45-й - идентичные.

а метки то раздные


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #124  Добавлено: 13 авг 2013, 21:37 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
А что метки? ну жесткость разная. Вопрос какой был?
Цитата:
один вопрос остался открытым пружины от 45го кузова на 44 подойдут или нет
Вроде я ответил.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #125  Добавлено: 13 авг 2013, 21:46 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Enzo писал:
пружины от 45го кузова на 44

да , подойдут.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #126  Добавлено: 13 авг 2013, 22:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
nikhts писал:
да , подойдут.

но попа задерётся


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #127  Добавлено: 13 авг 2013, 22:08 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
oleg писал:
попа

:nono: - кОрмА!
oleg писал:
задерётся

сомневаюсь:
Enzo писал:
при условии что и тот и другой моно авант

максимум что может быть слегка некомфортно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #128  Добавлено: 13 авг 2013, 22:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
с4 чуть мошнее,с учётом того что передние ц3 пружины буду больше уставшие чем ц4 задние
я себе на авант ставил и с седана и с аванта и с моно и с квадро,само оптимально пошли с квадро седана


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #129  Добавлено: 23 авг 2013, 17:06 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 окт 2009, 19:34
Сообщения: 36
Город: Мінск
Модель авто: Audi 100C3
Год: 1990
Код двигателя: NF
quattro: Нет
oleg писал:
с4 чуть мошнее,с учётом того что передние ц3 пружины буду больше уставшие чем ц4 задние
я себе на авант ставил и с седана и с аванта и с моно и с квадро,само оптимально пошли с квадро седана


Я хочу поменять все 4и новые пружины с одинаковыми метками. как при таком раскладе будет вести себя "корма"?
В идеале не хочу чтобы она была выше или ниже "киля"

_________________
"...Нехватка скорости важнее, чем недостаток кислорода..."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #130  Добавлено: 23 авг 2013, 18:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Новые?через пол года станут само то :super:
а сразу высокая будет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #131  Добавлено: 27 авг 2013, 07:08 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 14 окт 2009, 19:34
Сообщения: 36
Город: Мінск
Модель авто: Audi 100C3
Год: 1990
Код двигателя: NF
quattro: Нет
Новые?через пол года станут само то :super:
а сразу высокая будет


Это просто хорошо, как раз зиму отъездить на "высокой" по сугробам

_________________
"...Нехватка скорости важнее, чем недостаток кислорода..."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #132  Добавлено: 20 сен 2013, 16:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 фев 2012, 21:21
Сообщения: 228
Город: НИЖНЕКАМСК
Модель авто: АУДИ-200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: денис
ну вот и я поднял корму а то вообще не в моготу было,пружины K+F 950 651


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #133  Добавлено: 20 сен 2013, 16:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
было лучше. То что сейчас , было модно в 90-00ых, когда корму задирали выше переда. Она так, возможно, практичнее, но с эстетической стороны не очень.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #134  Добавлено: 20 сен 2013, 17:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 фев 2012, 21:21
Сообщения: 228
Город: НИЖНЕКАМСК
Модель авто: АУДИ-200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: денис
до этого я даже пасожиров не мог посадить глушак ехал по освальту.задралась канечно высоко вот доделаю заднею полку из 12 фанеры загружу все борохло туда и если не присядит чуток подрежу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #135  Добавлено: 20 сен 2013, 19:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а еще у тебя колесо, как-то странно близко к двери, или мне кажется?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #136  Добавлено: 20 сен 2013, 21:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 фев 2012, 21:21
Сообщения: 228
Город: НИЖНЕКАМСК
Модель авто: АУДИ-200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: денис
уже обсуждали но так ни к чему и не пришли


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #137  Добавлено: 01 окт 2013, 02:58 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 24 май 2013, 23:51
Сообщения: 210
Город: калуга
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 1987
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
На моно авантах и седанах,одна толщина но раздные метки(мотор 2.0-2.3 бензин)на квадро сидане и аванте толщина таже,метки тоже раздные но они толще чем на моно

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
PASSATizhi писал:
глупости. привод от недопривода отличаестя только штоком.

И верхняй чашкай и подушкай

Еще пыльником с отбойником

_________________
k-jetronic форева


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #138  Добавлено: 01 окт 2013, 08:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
вы что, издеваетесь))))) сам амо только штоком отличается. всё остальное ето другие номерные детали :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #139  Добавлено: 04 июл 2014, 20:43 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Есть у кого вариант померить высоту задних пружин от моно седана - в свободном состоянии (не на аморте).
п.с. может у кого валяются такие.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #140  Добавлено: 08 сен 2014, 12:11 
Не в сети
ПРОБЛЕМНЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2010, 11:17
Сообщения: 823
Страна: Australia [Австралия] (au)
Город: Киев
Модель авто: Audi200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
могу сказать, что пружины с желтой меткой в свободном состоянии длиннее на 2см в сравнении с пружинами синей меткой, но пруток у них тоньше на 1мм


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Передние пружины на 200 3б
Сообщение #141  Добавлено: 09 дек 2014, 20:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 11 апр 2014, 19:26
Сообщения: 196
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: silvester
Мужики подскажите от более ранних( 1b,MC,2b,...) или моноприводных 200ек, подходят передние пружины на 200 3б кузов!
В экзисте по их каталогу показывают мне только оригинал, на мою модель а от более ранних версий 200ек аналогов глаза разбигаются!((


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 - Valka (LV)
Сообщение #142  Добавлено: 29 ноя 2015, 17:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 08 авг 2015, 22:58
Сообщения: 111
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: каменец подольский
Модель авто: a100\jetta
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: nf\rv
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: bark
Привет. пружины от с4 подойдут на с3?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 - Valka (LV)
Сообщение #143  Добавлено: 29 ноя 2015, 17:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 23 сен 2010, 13:48
Сообщения: 1440
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб, Павловск
Модель авто: 200 20v
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B->ADU
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: DQT
quattro: Да
Имя: Дмитрий
Да!

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только
Изображение
Audi 200 3B Avant
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПРУЖИНЫ
Сообщение #144  Добавлено: 15 июн 2018, 09:51 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 21 мар 2010, 18:28
Сообщения: 342
Страна: Moldova [Молдова] (md)
Город: кишинёв
Модель авто: 100 (200)
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 01Е
quattro: Нет
Имя: Виталий
всем привет, вопрос по передним пружинам, кто ставил H&R 29 826 VA, как себя ведут, как по комфорту и посадке?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
audi 100(200) 2.5 TDI 1990г 1T недопривод
audi 100(200) 1990г avant quattro 2,5 TDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 144 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017