во,как у МастераSL! а сейчас Спешлы красные.
сколько прошли?

Марио сказал, что почти сразу такие выкинул.

_________________

блин,на что же ориентироваться? Только Спорты и ходят что ли?

немного инфы с ФауКлуба про зад. аморты http://audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=5503

Андрей у тебя и спереди и сзади стоят спорты?

общался с человеком,у него стояли кони спорт,но не долго,буквально через 1000км,выдавило сайлент-блок у задних аммо.он и официалам писал,те сказали что "криво" поставили якобы,на ТК читал такие же отзовы.
я уже себе заказал спорты,но вот теперь сижу и думаю,а надо ли оно мне,если приключиться такая же истрория.
но что поставить,тоже вопрос,бильштайн б6-это ломы,а не аммо.даже на V8 с ее весом жесткие,а на 200ке думаю еще хуже будет.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Не думай, получишь: ставь и наслаждайся. У меня, правда сзади один "помёр", сволочь за пол года . Но всё равно буду их же заказывать, только в этот раз у постоянного поставщика (даже если выйдет дороже).

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

за пол года сдох жесткость на них закручивал или нет и как сайлент блоки поживают?

хочу у них брать http://www.koni-rus.ru/ ,официальный дистрибьютор KONI.
да и еще задние аммо под гайку М10 или 12?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Я, в этот раз, ставил в заводских настройках ("шарик"не числится среди "мягких" машин ), всё равно дорогу держат изумительно. Сайлентблоки что здесь, что на Эске, в полном порядке. Я у своего буду брать, он, в случае чего, не скажет, что не на сертифицмрованном СТО установленны были))). Зад, на Эску ставил: 80-2630 sport. Резьбу уж не помню

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

И все -же, какие лучше поставить на А200 3В кваттро??? Как вам Боге турбо-24, или экстрим??? По вашим мнениям, все полное гавно и левак, мне надо повыше клиренс, и более по вне дороги...

Подниму темку. Так что все таки лутше для нашых машын?

boge turbo

И перед и зад, или чего-то комбинировать?

И перед и зад. когда мои передние кони помрут, поставлю боге турбо. они в оригинале идут.

Спасибо. Наверное на них и остановлюсь, а то на KONI цена кусается.

Цена Кони напрямую соответствует характеристикам товара. Это амортизаторы верхней линейки, для продвинутых пользователей. Они впринципе не могут быть дешевыми.

мне как то надоели ети представители верхней линейки)))) у меня задние боге турбо адекватнее себя бедут чем передние кони.
и ето при том, что мои ешё старых кровей, типа нормального качества. о том что сейчас делают кони, ооочень много плохих отзывов

Тоже читал что Кони уже не те.... Но тогда даже страшно представить что такое сейчас Боге....
Я никого ни за что не агитирую и основываюсь лишь на личном опыте. У меня что Кони что Бильштайн Б6 работают прекрасно.
Кстати могу сравнить Боге и Б6. - у меня 2 семерки БМВ с разной подвеской. Ничего плохого про Боге не скажу, аморты как аморты, но при быстрой езде они сливают Б6 значительно- раскачка, чувство "нуля" в руле и прочее....

В6 очень жесткие при сжатии и слишком мягкие при ходе отбоя-что не есть хорошо для кузова, для немецких автобанов они хороши, для наших направлений увы. После двух месяцев эксплуатации я их снял и вернулся обратно к BOGE.

Не могу подтвердить сказанное. Я своими Б6 доволен, причем я ездил на Б6 не только на Ауди 200, но и на других машинах.

А с чего Вы взяли что на автобанах нужно большое сопротивление сжатию и малое на отбой?

Безусловно вопрос настроек он индивидуален для каждого амортизатора. Но Кони и Б6 в отличии от остальных настривают на дорогах, а не только на стенде. Это,кстати, тоже влияет на цену.

Задние амортизаторы кватро, сильно отличаются от задних моно?
Т.е. задние от моно, на кватро не поставить?

Лично я поставил полностью аморт с пружиной от кваки на моно, немного только повернуть надо пружину с нижней опорной чашкой. Поэтому думаю, что и наоборот тоже можно.

_________________
+ Audi 5000s 84 1B 147kw
+ Audi 100 85 NF 100kw
+ Audi 200 88 MC 121+ABT
+ Audi A6 2006 3.0TDQ 165kw
AUDI:The Art of engineering

+100. пока на передке, при случае поставлю и задние Б6. очень нравятся