Нужен совет по подвеске!

Shureg · #1

Собираюсь полностью перебрать всю подвеску, какие детали и хде лучше закупится, какие фирмы и тд, денег не жалко)))

PZh · #2

подпишусь

PZh · #3

Так,никто подвески не ремонтирует у нас :ga-ga:

Шур,ну ты на каких производителях остановился?

nord.rd · #4

Ключевые слова были "денег не жалко", тогда о чем вопрос ваще? :ga-ga:

Брать оригинал в эксисте или у Рубена

Второе после оригинала, из резинок, лемфёдер(боге).

PZh · #5

nord.rd писал:

Брать оригинал в эксисте

а в оригинале аморты шли Боге,на которые тоже нарекания встречаются :bw:

Или Боге-ВАГ и Боге в з/ч сильно отличаются?

nord.rd · #6

PZh, я хз, брак это попадался, или просто люди ждали от них чего то сверхъестественного

Резинки боге очень хорошие, а сейчас это тот же лемфёдер, он же сакс и ЗФ ::)

PZh · #7

nord.rd писал:

Резинки боге очень хорошие, а сейчас это тот же лемфёдер, он же сакс и ЗФ ::)

:blink: и всё одинаково по качеству? А по цене? в смысле,зачем платить больше,если...

nord.rd · #8

не знаю) на вкус и цвет, как говорится) для меня даже надпись на детали лимф, боге, а еще лучше колечки очень важна)) все упирается в финансы.

а если ты про аморты спросил - то боге нормальные заводские аморты, но некоторые ставят кони спорт зажатые или бильштайн Б6 и жалуются, что все равно мягко очень...

Panzer · #9

Лемф, Боге-вот наш вариант ) Аммо-Бильштайн Б4, Боге. Многие Каябу хвалят, мне-не понравились, трясучие шибко...
Это то, что я ставлю себе, чтобы ездить хорошо, и достаточно долго.
На А100 клубе хвалили Moog, я взял себе рулевые наконечники-будем посмотреть )

шумахер · **#10**

У меня на Аванте стоит КАЯБА уже 4 года, и не намека на течь или стук. Теперь только их.

PZh · **#11**

шумахер писал:

У меня на Аванте стоит КАЯБА уже 4 года, и не намека на течь или стук. Теперь только их.

газ или масло?

шумахер · **#12**

Excel-G

nord.rd · **#13**

Мне в каябах передние аморты не понравились очень, работа их в принципе без нареканий, но они значительно тоньше стакана стойки! И один хрен, как ни тяни гайку, при поворотах руля на месте они смещались в стаканах и громко щелкали. Пришлось точить колечки оправочные на них..

Shureg · **#14**

Обсуждение амортов ушло к теме sindikat.a.65а :ga-ga:

PZh · **#15**

ну а тут остались другие железки

шумахер · **#16**

Цитата:

Пришлось точить колечки оправочные на них..

Эти кольца поставляются комплектом с амо.

Нужен совет по подвеске!

Кто сейчас на конференции