Стойки (передние, задние)

awson · **#26**

IvansonДа пока рановато их менять и подбирать что-то. Но внешне в принципе обычный амморт, может чуть потолще и синего цвета.

это типа как знакомая машину себе купила - Спрашиваю че купила хоть - Хонду Синюю ну ну ...

ладно, шутка, еще заводские Боги видать стоят! Если штоки не повреждены, то ремонт очень даже рентабелен! чем замена или подбор других...

Ivanson · **#27**

Это радует. Насколько я знаю выход их из строя ознаменуется течью. Пока сухо, и работают нормально. Очень практичная вещь, особенно при перевозке больших грузов..

awson · **#28**

IvansonНасколько я знаю выход их из строя ознаменуется течью.
А вот как раз таки и не обязательно течью...
В гараже лежит абсолютно сухой мертвый амортизатор ...

Ivanson · **#29**

Ну это касается аммортов с подкачкой.

awson · **#30**

IvansonНу это касается аммортов с подкачкой.

А что они с другой планеты что ли или со спец маслом что ли ...

Ivanson · **#31**

Может то и не с другой планеты, но цена оригинального без аналогов на экзисте 1053 у.е... Я думаю разница все-таки есть.

awson · **#32**

вчера смотрел живьем как течет регулятор аммортов с подкачкой. :sad:

с двух будут делать один - регулятор

Ivanson · **#33**

Кстате тяга этого регулятора у меня только одна, но регулирует оба аммортизатора....

awson · **#34**

Ivanson Кстате тяга этого регулятора у меня только одна, но регулирует оба аммортизатора....

с двух регуляторов будут делать один

Алексей Степанов · **#35**

Регулятор этот перебирается очень просто: разбираешь его и меняешь три уплотнительных кольца.... я так сделал после того ка он потек и езжу уже год.

Ivanson · **#36**

Наконец-то еще один человек с подкачкой!! Рады видеть.

awson · **#37**

Алексей Степанов очень просто: разбираешь его и меняешь три уплотнительных кольца...

просто, просто - пока снимали регулятор - трубки отвалились сами (сгнили)

Алексей Степанов · **#38**

По крайней мере трубки купить намного дешевле, чем регулятор :ga-ga:

awson · **#39**

Алексей СтепановПо крайней мере трубки купить намного дешевле, чем регулятор

как сказать - когда регуляторов 2-3 штуки есть в гараже, а трубки целой ни одной и рынок уже не работает....

V12 · **#40**

Насколько я помню у амортов не меняются сайлентблоки, да и смерть этой резинки косвеннно говорит что аморту хана!

У меня к счастью подкачки нет. Сзади уже 4 года как Кони Спешиал, вперед недавно поставил Бильштайн Б6-всем доволен, кроме цены.

awson · **#41**

V12 Насколько я помню у амортов не меняются сайлентблоки, да и смерть этой резинки косвеннно говорит что аморту хана!

у друга машинка стоит уже 8 лет на приколе, резинки аморов сгнили, а аморы были почти новые полгода им, и че дальше...

V12 · **#42**

А дальше то, что внутри амортов масло превратилось в сперму носорога, поржавели штоки под пыльниками и рассохлись сальники штоков. Стоит начать ездить и аморты мнгновенно помрут.

Я подозреваю что если за 8 лет сгнили резинки на амортах, то и остальные резинки в подвесли тоже погнили.

Так что это попадос на замену подвески, увы.....

Nicolos · **#43**

Прошлой зимой при -25 потекли обе передние стойки, были заводские. Поставил АЛКИ масленые, ход остался прежним, ну шумные они до безобразя.

Эх взять бы КОНИ :sad:

, но пока средства поджимают.

Зад стоит родной, но чуствую скоро и им придеться заняться.

awson · **#44**

Nicolos Поставил АЛКИ масленые

боже упаси ::)

Nicolos · **#45**

awson писал:

Nicolos Поставил АЛКИ масленые

боже упаси ::)

Вто время у меня было два варианта
1. Не делать вообще - ездить "а на море качка", боже помоги не шандарахнуть об землю
2. Заменить.

Машина была куплена за неделю до этого. В нашем селе запчасти на иномарки купить можно только в одном месте (у него и были только АЛКИ). В соседнем городе на разборе ниже А6 нет нечего.

awson · **#46**

Nicolos
тяжелый случай

Рома · **#47**

а у меня спереду Boge черные (уже реставрированные :bm:

),
а сзаду какието красные стоят, фирма хез, не рассмотрел.

И ваще я заметил что зад у кваки очень вынослив (всмысле подвеска) :super:

awson · **#48**

Рома
а у меня спереду Boge черные (уже реставрированные )

Boge черные
Сакс/Боге черные?

V12 · **#49**

Nicolos писал:

Прошлой зимой при -25 потекли обе передние стойки, были заводские. Поставил АЛКИ масленые, ход остался прежним, ну шумные они до безобразя.

Эх взять бы КОНИ :sad:

, но пока средства поджимают.

Зад стоит родной, но чуствую скоро и им придеться заняться.

Вперед лучше бильштайн желтый. Кони боятся пробоев, у них донный клапан от этого разрушается. Бильштайн более стоек и более подходит для езды по ямам. Но на зад для 44 кузова бильштайн желтые не делает, только черные, а это отстой. Поэтому у меня сзади Кони. Правда я их полкупал еще за доллары (240 за пару) а сейчас они стоят столько же только в евро :sad:

Рома · **#50**

awson
а вот етого незаметил :idk:

наклейка потрепанная была :(
Boge узнал точно

Стойки (передние, задние)

Кто сейчас на конференции