Отпиши потом скалько стоило, тоже интересно.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Ivanson


Там кроме рейки еще два задних тормозных диска поменять, поршень заднего супорта, правую рулевую тягу, пыльники на шрусы и подшипник в стойку - работы на долго хватит, но как тока сделають, сразу атпишусь

kabanovsky
а че с тягой то уж случилось

_________________
Viber +375 29 2761658

Технарь полез под ние с монтировкой, че та патыкал-патыкал и сказал, что надо тягу менять, и что она не разборная

kabanovsky Технарь полез под ние с монтировкой, че та патыкал-патыкал и сказал, что надо тягу менять, и что она не разборная

на селедки авди-200/100 ставилась правая неразборная (нерегулируемая), а левая разборная (регулировка была не около колеса, а около рулевой рейки, т.е. под капотом )

странно у тебя ж вроде не селедь , а настоящая сигара

_________________
Viber +375 29 2761658

awson

Чесна, не савсем понимаю разницу промеж СЕЛЕДКОЙ и СИГАРОЙ
типа 100 - селендка, а 200 - сигара или как...

43ий кузов - селедка
44ый - сигара

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

kabanovsky
ну и какая правая тяга всеж стоит?

_________________
Viber +375 29 2761658

awson

Узнаю - напишу, сегодня к вечеру должны сделать

kabanovskyУзнаю - напишу, сегодня к вечеру должны сделать

ну и какая правая тяга всеж стоит? очень даже интересно....

_________________
Viber +375 29 2761658

awson


Правая рулевая тяга стояла неразборная совместно с шаровой, че бы это значило
За ремонт: замена наружных пыльников шрузов, замена задних тормозных дисков, замена подшипника в правую стойку, снятие и установка рулевой рейки, замена тормозного поршня в супорте, замена задних тормозных колодок = 80 $без стоимости з/п

Правая рулевая тяга стояла неразборная совместно с шаровой, че бы это значило

и тяга была такая чуть кривая в двух местах
от селедки
от селедки на сигару подходит
от сигары на селедку неа!

_________________
Viber +375 29 2761658

awson


Теперь все ясно, а то я думал у меня 100ка переделаная

они просто тягу в сборе поменяли - видать была по дешевке от селедки


и ее слепили из того че было

_________________
Viber +375 29 2761658

Мне предстоит снимать рейку, у нее с левой стороны одно ухо обломано, а с правой просто люфтит, поэтому только замена! Чувствую без пары пива не обойдется! Отчет о проделанной работе будет!

_________________

Про снятие\установку рейки - полдня работы и 3 л. пива.
Поясняю: снимаешь передние стойки (левую и правую). Откручиваешь рулевое от рейки в салоне, бачок ГУРа, от рейки откручиваешь рулевые тяги, для чего длинной монтажкой отгибаешь стопора болтов, поворачиваешь колеса вправо и откручиваещь болты (от стоек тяги откручивать не надо, снимаешь вместе с ними) Затем два болта от рейки на правой внутренней стороне брызговика и один болт слева сверху на рейке.
Затем тянешь рейку рукой на себя и влево через отверстие в левом брызговике(оно для этого и сделано большим) и через него же ее и вытягиваешь, прокручивая вперед-назад, когда она цепляется( но аккуратно). Вроде сложно, но на самом деле элементарно, хотя в первый раз чуть помучиться надо будет с непрывычки. Удачи!!!
P.S. Мы в первый раз ее вообще через верх слева от мотора вытащили - как, до сих пор понять не могу.
Отпишись, как прошло!
Кстати, внутри рейки стоит сальник, который НЕ ВЫКРУЧИВАЕТСЯ! А рейка состоит из двух частей, сваренных вместе и этот сальник заварен между ними. Вот. Так что я выкинул ремкомплект и поставил другую рейку.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

Спасибо, очень благодарен! Мне полегчало!

_________________

вчера обратил внимание,что на рейке с правой стороны стоит амортизатор,который крепится к кузову,до этого все рейки какие видел были без него,
кто знает что за особая рейка?

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

лекс
самая обычная рейка...
просто пластина центальная с длинным болтом под амортизатор...

_________________
Viber +375 29 2761658

Вчера менял рейку, уже 3-ю по счету. Работа была начата в 6,30 утра. В 12.40 машина была на ходу ( и все это в одно лицо-мое и одну морду-моей овчары(она почему-то любит при всех ремонтах в гараже присутствовать, страшно при этом мешая и валяясь во всех подходящих и не очень местах)). М-да, опыт не пропьешь. Кстати, мне тут подсказали, что на 200-ю можно всунуть рейку от А-6 в 45-м кузове(лучше года 95-96). Так ли это и скока она в Минске енотов потянет? А то если и эта потечет, на..уй выкину и поставлю обычную!! Вот.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

РУСЛАН
А-6 в 45-м кузове(лучше года 95-96). Так ли это и скока она в Минске енотов потянет?

150-200, если сухая

влажная 100-150

можно и от А100 С4, А6 С4, V8

_________________
Viber +375 29 2761658

Я ремкомплект поставил всеравно бежит, с cальником этим полдня разбирался как его вытащить и в ремкомплекте его нет, нефига себе сальники заваривают...
Буду наверно рейку искать...

сальник там снимается и ставиться. просто обычного набора инструмента недостаточно, особенно для установки сальника. нужно прижать и закернить одновременно да ещё и в трубе. Я делал приспособу с пружиной и тремя зубилами в результате уже три года без капли утечки. главное, что бы шток был без дефектов тогда и сальник держать будет.

заварили не сожли а потом гальванику сделали я сначала тоже голову поломал, пока в трубу не посветил и не увидел кернение .
а салиник в комплекте должен быть просто он ма а а ленький и скорее всего цветной да и на сальник не похож

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Точно закернен, и как его вытащить и что за приспособа? В ремкомплекте его небыло, но порылся нашел еще один ремкомплект от старого хозяина, в нем есть сальник и шайба которой крепится. Рейку нашел, так отдали но сказали подкапывала, может ее перебрать попробую.