Рулевая рейка

ppp555 · #1

Снимал кто-нибудь рейку? Интересует последовательность: что откручивать и куда вытягивать.

hammer · #2

Когда я у себя рейку рреставрировал, прислось коробку скидывать, так как до неё сверху трудоёмко добираться. ::)

ppp555 · #3

вы так не шутите, я коробку недавно уже снимал. достаточно.

SVEN · #4

да кстати... человек писал мне когда-то на мыло, что коробку снимал, т.к. не реально к рейке добраться... :mda:

Filosoff · #5

Мы снимали рейку,но у нас коробка на тот момент была снята уже и капот,выпускной тракт сняли,прям от турбины и при всем этом все равно мучились долго,вытаскивали через верх,по ходу движения вправо,поставили быстрее через правую арку,но это все повторюсь делалось уже с полуразобранной машиной,а так даже не знаю,я могу ощибацо,но наверное нада через левую арку,по ходу движения,вытаскивать,справа труба выпувскная не даст.Коробку я думаю не надо снимать,на вэ8 через арку вытаскивают :sorry:

.Там рейка толи на 3х толи на 4х болтах держиться к кузову ну и шланги.как то так вообщем

ppp555 · #6

странное дело, сегодня обсмотрел со всех сторон. СУХО. А позавчера была коробка снизу мокрая и сверху похоже было на мокроту. И утром сегодня капли висели на нижней части коробки... Мистика. Думаю, может задувает жидкость с текущего гидроусилителя на дно коробки. :mda:

Filosoff · #7

у меня тоже один раз была мистика,жижу выгнало,весь бачок,через рейку,но больше такого не было,чего было не пойму :idk:

,но щас переодически подливаю,скорее всего через гидрач уходит,рейка вроде сухая,а коробка мокрая :idk:

SVEN · #8

может опять чё по коробке пропускает?

Pavel_CH · #9

У меня была целая эпопея.
Через некоторое время после покупки обнаружил что верх коробки мокрый. А так же мокрый верх рейки, шланги высокого давления в месте присоединения к рейке и левая рулевая тяга. Жидкость уровень был в норме и временно забил решение вопроса.
Где-то через месяц при заводке запищал сигнализатор с о недостаточном уровне. Жидкость ниже минимума. Долил и через несколько дней поехал на сервис. Там облили рейку и шланги очистителем, продули воздухом и отправили поездить на полдня. Затем начали смотреть. Облазили все, нашли каплю жидкости на трубке, подходящей к груше, обрезали и подтянули шланг. Отцепили пыльник залезли в рейку - сухо. Нашли убитый амортизатор рулевой рейки - сказали что вытек на коробку он, поменяли его. Ездил месяц - жидкость на глаз не уходила. Пару недель назад после недельной стоянки опять засигналил индикатор. Под капотом та же песня жидкость на минимуме и рейка мокрая.
На выходных занялся сам. Очистил все маннолом и положил лист бумаги на рейку. На след. день по мокрой бумажке нашел таки протечку. Виноват нижний шланг подходящий к бачку гидроусилителя. С него и капало. Причем сверху шланг выглядел сухим и я этот хомут протягивал.Так как подлезть там очень сложно сдвинул хомут и прихватил рядом другим. Ну вот больше недели уже все нормально. Рейка сухая. Осталось повторно с нее грязь смыть

.
Попутно влил в систему для профилактики жидкость Hi-Gear HG7023. Вообще то думал для устранения течи, но раз она вроде найдена - то больше для профилактики.

ppp555 · **#10**

бачек обязательно проверю.
как потечет - полезо под брюхо и буду искать, единственное неудобство, что все горячее до предела. главное, чтобы ОЖ на морду не пырскнула

Что коробка течет не похоже, постоянно было бы мокрое... если только от температуры не высыхает быстро ::)

Smak · **#11**

Есть ли у кого кроме меня такая фишка: когда машина еще холодная, руль крутится одним пальцем - легко и непринужденно, но когда машина нормально прогреется (95 град), к рулю приходится применять некоторую силу и крутить его возможно уже только одно рукой. Думал на устаревшую жидкость г/у, но когда поменял - ничего не изменилось((( Насос г/у не течет, рейка тоже)) лампочка на приборке мигает постоянно с момента покупки (знаю что у многих мигает).

ppp555 · **#12**

а я вот обнаружил, что у меня не рейка течет, а охлаждающая над рейкой вытекает из того отсека, где вентилятор печки стоит... :blink:

Smak
износ насоса. на горячую все зазоры увеличиваются и хуже качает. хорошо бы давление померить на холодную и горячую.

Зы: так же удивился, когда товарищ показал компрессию на двигатель, на горячую уменьшается.

Ivanson · **#13**

А как на насосе мерять это давление? Откручивать шланг на подачу? :bw:

ppp555 · **#14**

ХЕЗ, оптимально ИМНО тройник и манометр для жидкости...

PS: У мню течет не рейка, а ОЖ где-то сверху, может патрубки радиатора печки или он сам. Течет в отсек, где климат стоит, а там дренаж прямо на коробку. Пока просто воду доливаю, лениво лезть

kabanovsky · **#15**

Течет рейка :sad:

купил ремкомплект-резинки всякие, сальники-не знаю, поможет или не :idk:

или лучше сразу другую рейку поставить, подскажите PLEASE :sorry:

Ivanson · **#16**

Привет. Ну конечно рейку снимать геморное дело...Надо видеть ее..

Vitali Narva · **#17**

ну незнаю как её снимать но мне в мастерской сказали чтобы снять и поставить 100 баков и день работы... сомневаюсь что они коробку будут скидывать..... :idk:

ppp555 · **#18**

рейку лучше сдать спецам ИМНО

Vitali Narva · **#19**

ppp555
точно точно... это колеса можно самому... а там надо спецам....

kabanovsky · **#20**

Так менять али ремонтировать :mda:

awson · **#21**

kabanovsky

kabanovsky · **#22**

awson

В принципе болтов немного,но доставать ее геморно, так что лучше я ее загоню на сервис - пущай делають :ga-ga:

и

за схемку

awson · **#23**

kabanovskyно доставать ее геморно

снимать не очень, а вот ставить назад :blink:

ppp555 · **#24**

снимать через арку, насколько я понимаю.
спецы говорили, что им вообще пофиг сверху рейка или снизу, за 40 минут снимают.
у нас ремонт стоил вроде 150 баков.
если нет хороших спецов, то лучше наверное б/у, только чтоб не разбитая и не текла!

kabanovsky · **#25**

PPP555 снимать через арку, насколько я понимаю.

Мне тож сказали, что снимать через правую арку :mda:

на выходные загоню к мастеру - должен сделать :dance:

Рулевая рейка

Кто сейчас на конференции