С чего подходят сайлент-блоки на задние рычаги. Quattro

skorp · #1

C чего подходят сайленблоки на задние рычаги audi100 qauttro?

Ivanson · #2

С Audi 200 quatro.... :rofl:

Низнаю, а что, ятжело найти?

SVEN · #3

skorp
там рычагов и сайлентов тьма))

Filosoff · #4

skorp писал:

C чего подходят сайленблоки на задние рычаги audi100 qauttro?

Даже время не трать,ставь родные и не мучайся.Я себе назад искал,тока на заказ и стоят хорошо так решил сиканомить,а туда акурат подходили с передних,хватило их мож на неделю,придеться ща оригинал заказывать ::)

SVEN · #5

да... пословица "Скупой платит дважды" рулит :mda:

как бы рубль не бил по карману, з/ч ставить нужно хорошего качества...

Filosoff · #6

Сегодня заказали сайленты назад http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=ED100131 позиция №11 по 32 :sad:

енота Боге ,тока вот на той же фоте №19 с ними проблема-не поставляются они больше :aaa:

,придеться опять колхозить,уже от 80ки ставили,прада там внутренний диаметр маловат нада рассверливать ::)

SVEN · #7

тоже недавно меняли номер 11

Ivanson · #8

А япока ничего в подвеске не менял, прямо с момента покупки. :sorry:

Filosoff · #9

SVEN писал:

тоже недавно меняли номер 11

А скока они у вас стоят?А №19 не менял?

Ivanson писал:

А я пока ничего в подвеске не менял, прямо с момента покупки. :sorry:

А с момента покупки много времени прошло?Интересно и как подвеска у тебя там поживает!

Ivanson · **#10**

Прошло...эээ..10 месяцев почти.

Вроде живая, ничего не стучит. Всё-таки авантовская пожёсче будет поэтому видимо более долговечная. :sorry:

Но задние сайленты уже с показаниями к замене... :mda:

SVEN · **#11**

Filosoff
11ые у нас по 50 бэ. (оригиналы)
19ые думаю найти можно будет..

Filosoff · **#12**

SVEN писал:

19ые думаю найти можно будет..

Ну может у вас будут,я здесь искал,сказали что больше не поставляются :sad:

Filosoff · **#13**

Седня приехали мои сайленты Боге за два отдал 70 баксов!

Vitali Narva · **#14**

Filosoff
они что из золота чтоль? я их ещё не менял....

Filosoff · **#15**

Почему из золота :idk:

,а что у вас они дешевле стоят,я сам не знаю но вот эти сайленты самые дорогие,из всех,чесно мне уже пофиг скока стоят,я думал сиканомить и поставил туда подходящие по размеру с переднего рычага,но хватило его на неделю,кроилово ведет к попадалову,мы их ради интереса болгаркой разрезалиони очень хитрые у них внутри,еще два металических кольца в отличие от передних ::)

Vitali Narva · **#16**

вот блин немцы что придумали то!!! дьяволы просто какието!

Filosoff · **#17**

Ну дъяволы может быть,в магазе забирал сайленты продавец грит,да писец ваша машина уже старая,я гря нормальная машина,лучше большинства старых,он грит да она была сделана еще при мамонтах :rofl:

,скока можна,ездить со времен мамонтов....... :rofl:

kit9111 · **#18**

офтоп: продавцу в лицо бы плюнул, не его дело.

У меня сейчас тоже полетел правый сайлент блок заднего колеса, вот и не знаю как его правильно величать, зато знаю где он. Его видно только если машина поднята подёмником,
от колеса идет какой то рычаг под углом 60-65 градусов вверх и заканчивается крепежом.
Там то и есть вся соль, он со временем уменьшился в размерах :sorry:

и терь если колесо левой рукой держать за нижнюю часть, а правой толкать в глубь машины, то наблюдается люфт с характерным глухим звуком .

Filosoff · **#19**

kit9111 писал:

офтоп: продавцу в лицо бы плюнул, не его дело.

Да он шутя,мы с ним нармально общаемся.

kit9111 писал:

У меня сейчас тоже полетел правый сайлент блок заднего колеса, вот и не знаю как его правильно величать, зато знаю где он. Его видно только если машина поднята подёмником,от колеса идет какой то рычаг под углом 60-65 градусов вверх и заканчивается крепежом.
Там то и есть вся соль, он со временем уменьшился в размерах :sorry:

и терь если колесо левой рукой держать за нижнюю часть, а правой толкать в глубь машины, то наблюдается люфт с характерным глухим звуком .

То есть береш колесо снизу и сверху и качаешь внутрь а потом обратно,коли так тада это развальная тяга,менять в сборе я брал по писят 50 баксов штука.

Filosoff · **#20**

писец собрался сегодня менять эти сайленты и чтобы вы думали,блин олух не раскрыл упаковку в магазине :blush:

открываю и что я вижу естественно не те сайленты,а как я понял они вообще для переходных кузовов.
Вот задрали они уже со своими чудо каталогами,постояно пытаются впарить ходовку от 88-90года,грят ну видите на вашу по каталогу вот эти,постояно с ними спорю,мля кагда они выкинут свои книженции, до 88 года у них ваще ничего нет в этих чудо каталогах долбаных >:(

SVEN · **#21**

в суд на них за моральный ущерб :bm:

Filosoff · **#22**

Ага с нашей судебной системой еще и меня виноватым сделают :blink:

,суровая правда жизни :idk:

.
Сдал сегодня те,может найдут какие нужно :idk:

Vitali Narva · **#23**

Filosoff
вы не поверите ребята у меня тоже самое что и у вас эти тяги надо менять.. только они у нас не по 50 а по 110 баков :sad:

а менять мне пора обе......... :sad:

Filosoff · **#24**

Vitali Narva писал:

Filosoff
вы не поверите ребята у меня тоже самое что и у вас эти тяги надо менять.. только они у нас не по 50 а по 110 баков :sad:

а менять мне пора обе......... :sad:

Ого

,а че за фирма может там оригинал какой или что близкое к нему,я которые брал фирму не помню,ну далеко не оригинал!

Vitali Narva · **#25**

Filosoff
да вот именно что оригинал! у нас тут в Эстонии знаете как работают ? тупо в компе пошуршали... вот те цена 110 хошь закажем а хошь нет... вот и весь сказ. :-/

Filosoff · **#26**

Оригинал это гуд,110$ не гуд.Я не помню какая у мня фирма,может коробка осталась,поищю гляну.Но так ты говоришь тупо пошуршали и все то тебе это не сильно поможет,че так они у вас работают :blink:

,я прихожу иногда в своем городе по часу ищем то что нужно и ни че :idk:

.

Ivanson · **#27**

Filosoff, это Европа..в этом и разница...

Vitali Narva · **#28**

Filosoff
а у нас склад один на всех тока магазы разные и накрутки разные.... :idk:

Ivanson · **#29**

Я так понимаю у вас вообще аналогов оригиналу нет? Т.е. с подделкой борются?

1202omihay · **#30**

Ура, наконец-то поменял все с/бл. задней подвески. 4(36у.е.) блинчика передних и 2(32у.е.) задних. Болше всего намучился с 2 задними. Подобрал съемник, подобрал оправку которая давит на внешнее кольцо с/бл и с другой стороны оправку чтобы упиралась в рычаг, между оправками длинный болт. Короче как съемник подшипника ступицы ВАЗ 08,09. Один снял за 5 мин., поставил за 2. Со вторым мучился 3 дня, и грел, и бил, бесполезно. В итоге выбил внутр. обойму с/бл, а внешнюю распилил аккуратно ножовочным полотном и спокойно выбил внешнюю обойму. Поставил за 5 мин. Так что с подвеской закончили, все с/бл новые, даже на подрамнике все менял.

Vitali Narva · **#31**

1202omihay
молодец так держать... :super:

может знаешь от чего можно подобрать сайленблоки на задние рычаки поперечной устойчивости... такой рычаг на одной стороне шариковый шарнир на другой вот тот самый сайлентблок... :idk:

1202omihay · **#32**

Если имеешь в виду тягу сход-развала, то я покупал в сборе родные и особо не парился. На ехисте они есть.

Vitali Narva · **#33**

1202omihay
да я их имею ввиду... так как то они дороговаты а вот если сайлент найти такойже былобы неплохо... :blink:

1202omihay · **#34**

скажу честно, не знаю :idk:

ppp555 · **#35**

как-то проходила инф-ия о том, что один в один подходят со втулки стабилизатора лупатого мерса. как-то даже я купил эту втулку за 10-15 баксов, вожу ее в багажнике уже года 2-3, так и не пригодилась, восстанавливали тяги (и втулку и шаровую) на каком-то заводе ребята знакомые. там все восстанавливают на мою кроме рулевых тяг

И рычаги я передние там делал. Наконечники рулевые правда еще не пробовал

Ivanson · **#36**

Наслышан о подвеске лупатых этих я...Товарищ говорил что совсем он не для Беларуси...124-ый хвалят, тоже был у отца моего когда-то...Классная машина была... :super:

Vitali Narva · **#37**

ppp555
паша так а что они тебе ставили на тот рычаг задний?? сами сайлент этот делали?? спросилбы...

ppp555 · **#38**

Vitali Narva писал:

ppp555
паша так а что они тебе ставили на тот рычаг задний?? сами сайлент этот делали?? спросилбы...

мои ремонтники просто на завод отвозят и им готовое отдают. либо варят новый сайлент, либо подгоняют те, что есть и под нагревом вперссовывают. Но я могу только предполагать. Могу сфоткать втулку с лупатого мерса, а вы сами гляньте подходит или нет.

Vitali Narva · **#39**

народ а если развальные рычаги на зад оригинальные поставить сколько примерно они отходят?? и можно ли их заменить железными втулками??? :ga-ga:

1202omihay · **#40**

у меня раньше задние колеса стояли враскоряку, потому и решил менять рычаги. Передние рычаги VAG говорит 80 т.км, но у них дороги :super:

Я когда менял, стоял оригинал. машина прошла 200 т.км, но помимо развальных рычагов, нужно перетряхивать всю подвеску, потому что один с/бл заменил, нагрузка на другой и т.д. Кстати сделаю фото как поднялась подвеска, не менял еще только задние амортизаторы, стоят родные. Насчет железных втулок не знаю, сомневаюсь. В общем у меня принцип такой ставит завод так, нечего мудрить, инженеры давно все просчитали. Была такая история: как-то менял щетки на генераторе, не снимая последнего. Поменял все нормально не смог поставить крышку забора воздуха для охлажд генератора, плюнул, ездил так. Потом как-то накрылся генератор, нет заряда, разобрал смотрю обомотка статора оплавились. После этого я перестал колхоз городить.

1202omihay · **#41**

Вот сфоткал со стороны заднего колеса, машина без нагрузки.

ppp555 · **#42**

пружины от аванта поставь - будет носом в землю смотреть

У меня так и было, если бак и баллон пустой становился. Потом за год-два просели. При чем пружины брал б/у.

Кирилл · **#43**

ppp555
Сфоткай, пожалуйста!

ppp555 · **#44**

тут смотри viewtopic.php?f=7&t=385

в баке около 20-30л топлива + баллон в багажнике, газа в нем литров 30-50, не помню сколько. Смысл в том, что сколько не грузи, проседает машина совсем немного, но хуже отрабатывает ямы и выбоины на большой скорости.

Кирилл · **#45**

ppp555
Могу сфоткать втулку с лупатого мерса

я про это! если можешь сфоткай!

ppp555 · **#46**

я даже фотку где-то в архивах нашел, вот она

Кирилл · **#47**

Это вообще чего-то не то!

ppp555 · **#48**

я так понимаю, что выпресовываются сайленты с втулками и впресовываются в нашу тягу

awson · **#49**

11-ые по 19 500 руб. (Мелли)

awson · **#50**

19ые с/б старого образца изготавливаются самостоятельно из рессорных резиновых втулок УАЗ!
берем старую трубку + шайбы + от УАЗа втулку

Ivanson · **#51**

Интересно, и нормально ходят они?

P.S. У вас дизельная 200-ка? Заводская или переделывали?

awson · **#52**

двигатель стоял МС, поставили 2.5тди от С4

от бензинки еще валяются в гараже диск сцепления 240мм, клапана какие то, блоки...

awson · **#53**

после замены мотора расход 5-7литров(трасса-город)

Машинка Авант

Ivanson · **#54**

И во сколько стала замена? И может есть фото вашего авто, интересно глянуть на еще один авант.

awson · **#55**

берем фотку как у Ivanson
красим Авдю в черный перл+дуги+заводские диски
внутри велюр, полная панель, кондей, эл.пакет

Ivanson · **#56**

Так она у меня тоже черный перламутр. :ga-ga:

Чтож, рады видеть в клубе.

awson · **#57**

И во сколько стала замена? И может есть фото вашего авто, интересно глянуть на еще один авант.

мотор+всякие детальки 15 франклинов
двигатель гибрид смесь AAT+DE+NC+CN

фотку ложить еще рано надо перекрасить дырочки от ПМ...

Ivanson · **#58**

Хорошая цена. У нас в городе тоже видел 200, правда седан но с шильдой 2.5ТДИ.

awson · **#59**

Сорри ошибочка вышла
11-ые по 19 500 руб. (Мелли) это после 85г.в.
а на 85 год вроде подходят от рычагов А100 только не помню С3 или С4

ppp555 · **#60**

Так, а не создать-ли нам где-нибудь тему: вставляем в 200тку дизельный двигатель? ИМНО многим было бы интересно, мне во всяком случае интересно. Чем был обусловлен выбор именно 2.5 ТДИ? Коробка подходит 200точная?

Ivanson · **#61**

Паша, флаг тебе в руки.

ppp555 · **#62**

awson
расскажи пожалуйста в этой теме про переделку в ТДИ
viewtopic.php?f=15&t=414&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Vitali Narva · **#63**

соственно вот те самые сайленты про которые идет речь в названии темы :

Filosoff · **#64**

Vitali Narva писал:

соственно вот те самые сайленты про которые идет речь в названии темы

ух ты,а эта развальная тяга идет без пальца?я брал целиком :bw:

и сикока обошлось?

Vitali Narva · **#65**

Filosoff
обя сайлента 70 баков... можно как видишь их брать без тяги...
или тяга всборе за 150 каждая у нас стоит.

Filosoff · **#66**

Это хорошо что возможно отдельно сайленты брать. :thank:

Vitali Narva · **#67**

Filosoff
конечно хорошо... зачем платить за то что мне ненужно :idk:

а так я новые сайленты одену и опять в бой... :rul:

awson · **#68**

Vitali Narva
а у этих Хмелли смазка хоть под пыльником есть?
у меня просто друг на Мелли работает - мне показывали малость другие :mda:

Filosoff · **#69**

Vitali Narva писал:

соственно вот те самые сайленты про которые идет речь в названии темы

Vitali Narva че та пропал ты.

слушай а у тебя номеров не осталось сайлентов развальных тяг задних

пс блин фотка похерелась при переезде форума :sad:

yavit · **#70**

C ВАЗ 2101-07 Нижние передних рычагов

Shurka · **#71**

awson писал:

19ые с/б старого образца изготавливаются самостоятельно из рессорных резиновых втулок УАЗ!
берем старую трубку + шайбы + от УАЗа втулку

расскакжи по подробнее что брать и как применять?! нужно менять мне а где добыть орижинал-нет информации вот готов рассмотреть колхоз, а то правое колесо так и завалено назад на 0градусов 20 минут

awson · **#72**

на столе лежит новый оригинал 443 511 247 В

Shurka · **#73**

я тут в живую смотрел на с\б переходные(перед заднего рычага) а что мешает поставить их заместо непереходных?

awson · **#74**

исполнение "серьги", с этим еще в середине 90-х столкнулись :sad:

Filosoff · **#75**

потихоньку готовлюсь к ревизии задней подвески.
запутался малость,вот эти

awson писал:

на столе лежит новый оригинал 443 511 247 В

этоже на схеме под №20?
а с №19,только такой вариант

awson писал:

19ые с/б старого образца изготавливаются самостоятельно из рессорных резиновых втулок УАЗ!
берем старую трубку + шайбы + от УАЗа втулку

или опять от 80ки брать и рассверливать втулку?
::)

awson · **#76**

с-блоки задней подвески Кваттро 443 511 247 B ( допереходка)

оригинал, новые!

http://www.audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=3409

это №19

а №20

есть на Экзисте

Filosoff · **#77**

awson писал:

с-блоки задней подвески Кваттро 443 511 247 B ( допереходка)
оригинал, новые!
http://www.audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=3409
это №19

понял,я почему то подумал,что это №20

awson писал:

а №20
есть на Экзисте

где,там 443 511 277 B с диаметром втулки 10,2мм,на допереходке 14,2
а 443 511 247 D,это так называемые тарелки,они идут по 2шт на сторону-они же ставяться на переходные
на допереходных цельный сайлент там стоит.

С чего подходят сайлент-блоки на задние рычаги. Quattro

Кто сейчас на конференции