Всем привет!
Возникла необходимость снять приборку, соответственно, надо снять руль...

_________________
+7 905 289 1611 михаил

Ослабив гайку на пару оборотов, делаем хороший удар молорком в рулевой вал через подходящий бородок или проставку. Лучше делать с помощником, который должен тянуть баранку кверху.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

Ниразу никуда молотком не стучал.
Откручивай гайку в руле и тяни его на себя.
Всегда на всех Аудях стягивается руль без проблем.

Если руль родной- просто аккуратно снимай центральную вставку - тянуть каждую спицу отдельно пока не услышишь два щелчка. Если втулки сломаешь- любой токарь по образцу выточит из пластика за 5мин. с перекурами))) ну а как снять уже Алый написал...

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

pory4ik
снимешь обивку сигнала, увидишь это:

потом снимаешь как писал Berserker. У меня видно,что нижние 2 крепления отломаны.Аккуратней! Отсоединяешь провод сигнала.

Тут гайка на 24 уже откручена

Не забудь перед снятием колеса ровно поставить!

Можно ещё добавить, что бы зубы целыми остались гайку лучше до конца сразу не откручивать, а после срыва руля с конуса.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

справедливости ради соглашусь- на вольво 440 открутив гайку фиг руль снимешь, уже не помню что да как, но в ход шли и монтировки и бубны и маты (шлицы нормальные были и даже смазанные).

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

Занимаясь ремонтом, снимал не одну сотню.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

Ремонтировал свет (невключался ни ближний ни дальний) снимал руль. Открутил гайку - руль снялся без усилия (шлицы подуставшие).

_________________
Был 200 стал A8