Задняя верхняя тяга (развальная). Quattro.

Alex3 · **#76**

awson писал:

это типа Немецкое сделанное на убогом заводике на окраине Минска

Зато не КЕтай

nikhts · **#77**

FENOX попервах был - :super:

, потом либо подделка пошла , либо энтузиазм у тружеников закончился , но нынче его покупать надо осторожно. У меня джипорожец с мнооожеством ихних деталей. :-/

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#78**

alex 33 писал:

awson писал:

это типа Немецкое сделанное на убогом заводике на окраине Минска

Зато не КЕтай

Это гораздо хуже!

nikhts · **#79**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

alex 33 писал:

awson писал:

это типа Немецкое сделанное на убогом заводике на окраине Минска

Зато не КЕтай

Это гораздо хуже!

хуже китая быть ничего не может

Alex3 · **#80**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

alex 33 писал:

awson писал:

это типа Немецкое сделанное на убогом заводике на окраине Минска

Зато не КЕтай

Это гораздо хуже!

Зато сварка отсутствует.

oleg · **#81**

А что вы всё на китай гоните?если тебе в руки попал хлам то это не значит что китай,вообще они делают нормальные запчасти,ну а когда коса-глазые делают в русских подвалах запч.то хлам

Alex3 · **#82**

Что-то от темы ушли

andgey · **#83**

шаман писал:

а если газелевский наконечник разобется и выскочит будит пипец

У меня не вываливался, а просто сломался по регулировочной резьбе (возле контровочной гайки). Колесо завалилось внутрь и верхней частью упёрлось в кузов. Было это на небольшой скорости (СЛАВА БОГУ)! Вылез - посмотрел, всёравно не фига на дороге не сделаешь, и потихоньку (на 1 передаче) доехал до дома (благо всего 2-3 км оставалось).

Олег · **#84**

Да, и такое бывает, хорошо что так обошлось.

oleg · **#85**

Да если этот натонечник там заржавеет как снять то? нелегко наверно будет

Alex3 · **#86**

Наверное

andgey · **#87**

oleg писал:

Да если этот натонечник там заржавеет как снять то? нелегко наверно будет

Смажь обильно графиткой и сверху обмотай пакетом полиэтиленовым. На два - три года хватит. :super:

Олег · **#88**

Цитата:

Смажь обильно графиткой и сверху обмотай пакетом полиэтиленовым. На два - три года хватит.

Нет, ну пакетом обматывать это жесть ::)

awson · **#89**

SWAG 20 91 8901
Внутренний диаметр, мм 16

nikhts · **#90**

awson
Конкретно и убедительно.

Для себя лично сделал вывод в отношении колхоза с плавающим сайлентом: :nea:

Раз поставить нормальные и забыть про них надолго - лучше.

Олег · **#91**

nikhtsправильно, зачем огород городить.

sindikat.a.65 · **#92**

Господа, позвольте вмешаться в тему.
Чем их можно заменить, кроме таких же - сразу скажу, не знаю. Завел себе когда-то правило, возить с собой две старые (левую и правую) развальные тяги и съемник для шаровых. Благо - в Аванте места для инструмента хватает. Дважды попадал в историю, когда тяга лопалась по резьбе, причем, как правило, это происходит в самом неподходящем месте и в самое неподходящее время (ночь с 30-го на 31-е декабря перевал на Закарпатье; 1-е мая - Вилково). При наличии съемника, молотка и монтировки (конечно гаечные ключи) - 20 минут работы. Зато дотянешь до "цивилизации" без приключений.

Да, в седане, где места меньше, можно возить одну запасную (со срезанным ограничителем от проворота, чтобы можно было в любой момент "перелицевать"). :ga-ga:

А вот качественные, действительно, практически не найти, лотерея... :mda:

Олег · **#93**

sindikat.a.65

sindikat.a.65 · **#94**

Олег

nikhts · **#95**

sindikat.a.65 писал:

Господа, позвольте вмешаться в тему.
Чем их можно заменить, кроме таких же - сразу скажу, не знаю. Завел себе когда-то правило, возить с собой две старые (левую и правую) развальные тяги и съемник для шаровых. Благо - в Аванте места для инструмента хватает. Дважды попадал в историю, когда тяга лопалась по резьбе, причем, как правило, это происходит в самом неподходящем месте и в самое неподходящее время (ночь с 30-го на 31-е декабря перевал на Закарпатье; 1-е мая - Вилково). При наличии съемника, молотка и монтировки (конечно гаечные ключи) - 20 минут работы. Зато дотянешь до "цивилизации" без приключений.

Да, в седане, где места меньше, можно возить одну запасную (со срезанным ограничителем от проворота, чтобы можно было в любой момент "перелицевать"). :ga-ga:

А вот качественные, действительно, практически не найти, лотерея... :mda

Ну какие мы - "господа" ? Лучше - "друзья"

Мои лимф. держатся хорошо уже ок. 4 т. по "автобанам" Кировоградщины. Узкоглазое фуфло крякнуло бы уже пару раз.
А если что должно случится - то оно непременно будет , хоть голову запасную с собой вози.

Найти в ночь под новый год на карпатии в горах симпатичную вдовушку чтобы переночевать (перезимовать) -- что может быть более романтично? Лишить себя всего этого - просто жестоко по отношению к себе.

sindikat.a.65 · **#96**

nikhts

Та кабы холостой, то действительно, и перезимовал бы. :ga-ga:

Скажу по опыту, поскольку "наматываю" реально много по нашим "европейским" просторам. Тяги пробовал разные (вернее попадались в разное время разные, ведь пользую 200-ку уже 10 лет), но все не дешевые. "Скрип" начинается через 10-15 тысяч (раньше это происходило где-то через 20-25 тысяч). Но, ради справедливости, нужно сказать, что раньше и реки были глубже, и деревья выше... :ga-ga:

Ниже Meyle сейчас ничего даже не рассматриваю. Колхоз не рассматриваю априори. :nea:

То, что ребята говорят о Мерсовских плавающих - у нас в семье два Мерса (190-й и 124-й), хорошо знаю их подвеску. Скажу просто:"Мерину - мериново". :-/

Алый · **#97**

sindikat.a.65
Ну вот и я о том же..
А когда awson откатал по нашим дорогам 1500-2000 км, то удивился почему же его ходовка дала "стук".
Все же думаю не стоит давать рекомендации что и кому ставить не узнав в каких условиях эксплуатируется авто :-/

sindikat.a.65 · **#98**

Алый
Абсолютно согласен. Нужно пробовать.

Алый · **#99**

По себе понял. Рувиль дерьмо... 12 000 км и на свалку. Замечу, что езжу аккуратно и ямы стараюсь не ловить.
Лемфердер пока живет, но с пробегом пока не скажу... Не помню... Завтра загляну в блокнот

sindikat.a.65 · **#100**

Алый
Тоже посмотрю по своим и дам знать. Хотя, такая философия... :bw:

Но хоть какая-то региональная статистика. То, что мы отследим (условно) от Запорожья до Киева, совсем не даст нам картину "от Курил и до Карпат".

Задняя верхняя тяга (развальная). Quattro.

Кто сейчас на конференции