Как снять рулевой наконечник?

Filosoff · **#26**

Да да,вот про них самых,вот эти заразы тока в сборе с тягами :sad:

Кирилл · **#27**

Попробуй найти аналог, может чего-нить похожее есть!

ppp555 · **#28**

мне ставили б/у. сайленты в них так запрессованы, что не меняются.

Vitali Narva · **#29**

кирилл ну как результат ты поменял наконечники или нет?? и как у тебя результат на данный момент.....

Кирилл · **#30**

На данный момент пока все также как писал выше, завтра пойду высверливать все до конца, сделаю фотоотчет, думаю, к выходным!

Ivanson · **#31**

Всё ясно. Ждём фотоотчёт. Что-то я заинтригован. :ga-ga:

Vitali Narva · **#32**

да честно я тоже заинтригован! я представляю себе пригоняешь машину наконечники менять а они тебе сроки ставят пол года :rofl:

ppp555 · **#33**

Не проще-ли было эту работу сделать на СТО, отдать 10-20 б и забрать через час-два?

Vitali Narva · **#34**

точняк имеено этого я и придерживаюсь по жизни! что электрик должен заниматься электрикой автомеханик машинами... :bw:

а мы должны юзать 200-ки.. :rul:

ppp555 · **#35**

можно конечно и самому поколупать, но не имея специального инструмента и знаний как что-то делать, я бы не полез вообще.

Ivanson · **#36**

Всуму рано или поздно нужно учится.

"Мастера" тоже разные бывают.. :mda:

SVEN · **#37**

ppp555 писал:

можно конечно и самому поколупать, но не имея специального инструмента и знаний как что-то делать, я бы не полез вообще.

Павлик, ну всё же когда-то делаешь первый раз

Vitali Narva · **#38**

предпочитаю ездить а не валяться под машиной...... :rul:

Ivanson · **#39**

Ну это другой вопрос...Я предпочитаю ездить и быть у веренным, что ничто не отвалится т.к. делал сам и знаю что к чему.

Vitali Narva · **#40**

согласен на 100% я тоже уверен в своей работе... на вкус и цвет ....

QuattroS · **#41**

чета сразу же вспомнилось "Тату дивіться який я сильний та здоровий, лопату зламав.То ти синку не здоровий,а дурний,я тою лопатою 15 років копав"...

По теме. Такого просто не бывает.Ни разу не встречал что бы высверливали,обрезали палец-конус.
сламать сьемник ума большого не надо.Крутил же наверное с помощью трубы-вспомогателя?
Так можно и рельсу погнуть.
По пальцу если гасить, никогда не выбьешь, а только раскрепаешь или согнешь палец.
Прогрей место.Только не палец грей, а кронштейн.Поставь сьемник.Подожми с усилием. Молотком не по пальцу бей, а по кронштейну, по окружности.Кстати "епашить во всю дурь" не обязательно, средней силы постукивания с периодическим дожимом сьемника.

Vitali Narva · **#42**

Кирилл
как у тебя дела с наконечником ?? ждем от тебя фотоотчета как ты там наконечники ломал :rofl:

Кирилл · **#43**

Извиняюсь что так долго не писал!
НУ так вот, отпилил я наконечник и остатки его снизу (но не под корень - чтобы выбивать всеравни можно было)

далее высверлил отверстие сверлом на 4 мм (самое главное высверлить его по центру - у меня не получилось)

вид сверху

после этого попытался выбить его - не вышло! взял сверло в итоге на 12, и высверливал его целиком(диаметр пальца - 12)

высверлил:

сверху вышли остатки пальца:

P.S. может быть стоило сверлить сверлом на 11, т.к. ровно высверлить не получилось!
нагревать тоже бесполезно - вместе с отверстием расширяется и сам палец, т.к. слишком плотно сидят!

QuattroS · **#44**

ну что тебе сказать.
ну маладец..всё таки поборол)))) :rofl:

не важно каким образом..но поборол...как говорится на войне все способы верны.

а про прогрев это ты зря..великая вещь разница в расширении металов.
что бы разьеденить конусное соединение нужно создать импульсные удары вокруг(импульсные это не кувалдой) но никак не по пальцу :sorry:

кста ,соединения на тормозной магистрали.откручиваются легче чем ты себе представляешь с помощью его прогрева,много раз видал слизаные грани, покупка каких то спец ключей..газовые ключи........я всегда откручиваю рожковыми..и ни единого раза. на слизал ни одну грань на штуцерах.

SVEN · **#45**

Кирилл
ну нармально :rul:

а скока ты этот палец по времени сверлил? :bm:

Кирилл · **#46**

Вокруг импульсные удары, тем более при надетом съемнике создать тяжело и опасно, т.к. стоика сама по сибе будет поворачивоться и рулевое так можно себе подпортить - люфты могут появиться! а высверлил это дело сверлом на 12 за 10 мин!

Кирилл · **#47**

кстати сверло которым сверлил купил на рынке за 1,7 бакса, а съемник стоил 5 баксов, мелочи правдо все это, сверло, как сказал продавец, советское, маркировку позже посмотрю!

ppp555 · **#48**

приварить нужно было к нему трос стальной и трактором каким дернуть, как больной зуб :rofl:

SVEN · **#49**

Vitali Narva · **#50**

пацаны тут с вами просто умора какаято... Паша ты где видел чтоб больной зуб трактаром... :rofl:

А кирюха молодец как взялся и сразу за 2 месяца наконечник снял... :rofl:

Респек и уважуха.

Как снять рулевой наконечник?

Кто сейчас на конференции