Сайлентблоки для рулевых тяг (усов)

денис · #1

немогу найти оригинальные саленблоки.
Появился маленький люфт в левой тяге а надо ехать на развал-схождение после зимы.
Моно канешно поставить и от 2109 но както неохото

V12 · #2

Если я ничего не путаю, то они не поставляются отдельно, только вс=месте с тягами...

felb · #3

Из рессорного СБ какого то МВ (наверное бусика), при помощи токарного станка получается два наших СБ и резина там достойного качества.
Возможно есть и более подходящие варианты, но я выбрал из того, что было в наличии и хорошего качества.

денис · #4

пилить,строгать,сверлить-так уж тогда проще от русской впендюрить :sad:

felb · #5

денис писал:

пилить,строгать,сверлить-так уж тогда проще от русской впендюрить :sad:

Я ленивый, и не люблю по несколько раз одно и тоже делать, да ещё и за регулировку (проверку) схождения платить лишний раз.
А русское качество на русских машинах надоело

.

денис · #6

felb
вот в этом и дело :sad:

ЛЕОН · #7

Да, к сожалению отдельно он не продаётся, выйти из положения можно заменив всю тягу в сборе с наконечником, и не особо дорого - Febi 1100р., Lemforder 1500р. в екзисте
443 419 801е - левая
443 419 802е - правая

Рома · #8

я в прошлом году покупал без проблем их, если не ошибаюсь 16-18уе пара, феби

felb · #9

ЛЕОН писал:

Да, к сожалению отдельно он не продаётся, выйти из положения можно заменив всю тягу в сборе с наконечником, и не особо дорого - Febi 1100р., Lemforder 1500р. в екзисте
443 419 801е - левая
443 419 802е - правая

Вот теперь как прийдет время менять наконечники, может и куплю комплект Lemforder, а пока пусть ездит.

Рома писал:

:blink: я в прошлом году покупал без проблем их, если не ошибаюсь 16-18уе пара, феби

В наличии ни у кого не было, если номерок найдёш сообщи, многим интересно.

денис · **#10**

Ага и мне

alex200mc · **#11**

сегодня поменял саленблоки! купил вот эту тягу (au-ls-8242 moog ) распилил аккуратно железяки вынул саленблоки и запрессовал в рулевые тяги. становятся как родные . :super:

felb · **#12**

alex200mc писал:

сегодня поменял саленблоки! купил вот эту тягу (au-ls-8242 moog ) распилил аккуратно железяки вынул саленблоки и запрессовал в рулевые тяги. становятся как родные . :super:

Резиновые части совпали или и металлические втулки тоже?

alex200mc · **#13**

Резиновые втулки вынул из купленой тяги и запресовал в свою тягу.

денис · **#14**

почём тяга вышла?

alex200mc · **#15**

тяга вышла 240 рублей. в одной тяге два салейнблока. можно посмотреть других производителей их там много!

денис · **#16**

alex200mc
а от чего тяга хоть?я понять не могу (au-ls-8242 moog )

alex200mc · **#17**

вот тяга. и как я достал саленблоки

а тяга с ауди а8 с задней части.

денис · **#18**

ухти

эта с заднего стабилизатора помойму???
по болтам как встало-хорошо?

alex200mc · **#19**

все встало как родное.

денис · **#20**

alex200mc

Рома · **#21**

felb
Вот нашел в гараже, помню брал 4шт, одни уже стоят год, вроде норм.
Номера что на упаковке пишу все, т.к. не знаю какой именно нужен:
Ref. 309 320 00 73
RUBBER MOUNT
GUMMILAGER
Art. No. 034 032 0007
MEYLE
На резинке самой:
034 032 0007 A60-14
MEYLE GERMANY

денис · **#22**

КТО ЗНАЕТ???ЭТИ САЛИНБЛОКИ НА 45ю ПОДОЙДУТ????????????? :bw:

Алый · **#23**

Рулевые одинаковые - следовательно подойдет.
У меня стоит колонка с С4 кузова.

alex200mc · **#24**

Знакомый поставил себе вчера в С4 92г.в. Все встало хорошо.

денис · **#25**

Рома
Всё отлично-большое спасибо.
Всё заказали по номеру и через 3 дня приехало......цена-60р за шт

Рома · **#26**

денис

Hamster76 · **#27**

Приветствую всех!

Тема эта про сайлентблоки для рулевых тяг очень заинтересовала!
Может кто нибудь из вас в курсе подойдут ли предложенные варианты замены сайлентов для тяг Ауди 80 Б4?
Заранее спасибо!

Shurka · **#28**

что то по поводу 034 032 0007 сомнения, действительно в ухе рулевой тяги внутренний диаметр 30?!

Fantazer07 · **#29**

alex200mc писал:

вот тяга. и как я достал саленблоки

а тяга с ауди а8 с задней части.

Как долго отходили? стот ли оно того?

Всем привет столкнулся с такой-же проблемой.
В саленблоках какой наружний диаметр?
Смотрю в нете D 29, а в мастерской говорят 32.
Мож тяги разные бывают с разным посадочным.

денис · **#30**

Ходит на ура-поставил и забыл .
Резать только ненадо косточку-я прям по русски недавно выбил за два прихлопа и по мылу в тяги закалотил

Fantazer07 · **#31**

денис писал:

Ходит на ура-поставил и забыл .
Резать только ненадо косточку-я прям по русски недавно выбил за два прихлопа и по мылу в тяги закалотил

Спасибо буду пробовать!

Олег · **#32**

Рома писал:

felb
Вот нашел в гараже, помню брал 4шт, одни уже стоят год, вроде норм.
Номера что на упаковке пишу все, т.к. не знаю какой именно нужен:
Ref. 309 320 00 73
RUBBER MOUNT
GUMMILAGER
Art. No. 034 032 0007
MEYLE
На резинке самой:
034 032 0007 A60-14
MEYLE GERMANY

Рома, сколько отходили?

nikhts · **#33**

http://www.metgum.com.ua/advsearchcar.p ... id_mark=98
конкретно эту резину я не проверял , но качество РТИ украинских производителей получше китайских и остальных всяких.

серый audi 200 · **#34**

назрел вопрос о смене наконечников рул.тяг и за одно решил поменять сайленты в этих же тягах, но оказалось что это проблема :idk:

вот начал поиски и нашел опять только Metgum и вот эти 5W0 419 809 кто может менял на такие? пишут что подходят на 80\90 100\45 но тяги наши с 45 одинаковые да 80\90 тоже практически одно и тоже. пилить из-за сайлентов не очень хочется яйца А8 когда можно купить и оригинал по хорошей цене.

Aaudi200 · **#35**

1004502 LEMFORDER
Тяга рулевая
1004202 LEMFORDER
Тяга рулевая в сбор
Я такие ставил себе.

Добавлено спустя 49 секунд:
И с регулировкой схождения проблем нет

серый audi 200 · **#36**

Aaudi200 писал:

1004502 LEMFORDER
Тяга рулевая
1004202 LEMFORDER
Тяга рулевая в сбор
Я такие ставил себе.

Добавлено спустя 49 секунд:
И с регулировкой схождения проблем нет

3000р. и 500р. пусть лучше со схождением по мучаются.

серый audi 200 · **#37**

спасибо "клубням" за "помощь"!!! может поможет кому, есть сайлентблоки от подвески мерседеса которые подходят в место наших рулевых и по размеру практически тоже самое.
цена вопроса 250р.

AUDI SCL · **#38**

Не ходят эти мерсовские.Пробовали.Лучше от авоськи брать.Там в лемфе саленты те же что наш оригинал.

серый audi 200 · **#39**

поменял наконечники, а сайленты оказались живее всех живых. не прокручиваются даже. и нашел в каталоге Febi вот такую штуку 27606 Амортизатор рулевой рейки газовый, стоит или стоял у кого этот мега аморт. вот теперь сомнения меня мучают надо мне такой ли нет?

PZh · **#40**

серый audi 200 писал:

27606 Амортизатор рулевой рейки газовый, стоит или стоял у кого этот мега аморт. вот теперь сомнения меня мучают надо мне такой ли нет?

а в чем его предназначение? Может в 1984 его всё-таки не было? :bw:

серый audi 200 · **#41**

PZh писал:

а в чем его предназначение? Может в 1984 его всё-таки не было? :bw:

я думаю принцип как на джипах, чтоб на кочках руль не кидало в стороны. а то я иногда трогаюсь и на переключении на вторую тоже руля кидает.
и в каталоге с 74-95 ставились и на 200-100 и А6.

sindikat.a.65 · **#42**

серый audi 200
Я чёт на схеме нигде его найти не могу. По поиску выдаёт. :bw:

серый audi 200 · **#43**

я в бумажном каталоге нашел, верить можно. я вот проведу сегодня расследование этого вопиющего факта :ga-ga:

и сообщу.
но болт в средине крепления тяг у меня есть и довольно длинный.

PZh · **#44**

sindikat.a.65 писал:

Я чёт на схеме нигде его найти не могу.

есть, есть, я видел.

sindikat.a.65 писал:

По поиску выдаёт. :bw:

как ты ищешь?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7BB06B8F&sr=-4
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385878644

серый audi 200 писал:

и в каталоге с 74-95 ставились и на 200-100 и А6.

Цитата:

200 (44, 44Q) 2.1 Turbo [KG] 182 л.с. Бензин 1983 — 1988 Начиная с номера шасси: 44-J-200 100

J это 1988
да вот видно, что с 88
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=7C2018B1

Олег · **#45**

AUDI SCL писал:

Не ходят эти мерсовские.

Да-да, вот и Юра тоже самое сказал. Я себе в свое время прикупил - думал ставить. Но когда дошло до сайлентов то также

Цитата:

сайленты оказались живее всех живых. не прокручиваются даже.

PZh · **#46**

а мёртвый сайлент это тот, который прокручивается? или ещё какие признаки есть?

ZHIGAN200 · **#47**

Признаки как и любого другого- люфт.

PZh · **#48**

JIGAN200 писал:

Признаки как и любого другого- люфт.

ну люфт какой - от руки или от лома? :bm:

серый audi 200 · **#49**

PZh писал:

ну люфт какой - от руки или от лома? :bm:

от руки даже без усилия чувствуется как он болтается.

ZHIGAN200 · **#50**

Подвеску прахожу маньтировкой
А тяги тягаю что есть силы упёршись двумя ногами в калесо. :bm:

PZh · **#51**

серый audi 200 писал:

А тяги тягаю что есть силы упёршись двумя ногами в калесо.

серый audi 200 писал:

от руки даже без усилия чувствуется как он болтается.

да, руки у всех разные... :bm:

ZHIGAN200 · **#52**

СЕРЁГА ОПЕРЕДИЛ.

серый audi 200 · **#53**

PZh писал:

да, руки у всех разные... :bm:

да не там просто даже без усилия чувствуется.

Roy_13 · **#54**

Ставил от 41 Москвича на с4 около 3-х лет назад. Подходят 1 в 1 без калхоза. Проехал в районе 300 000 и люфтов нет. Брал по 40р. Муговские наконечники столько не выходили.

PZh · **#55**

Roy_13 писал:

Ставил от 41 Москвича на с4 около 3-х лет назад

сейчас ни Москвича ни того качества уже нет.

Roy_13 · **#56**

PZh писал:

сейчас ни Москвича ни того качества уже нет.

Ну фиг знает :sorry:

Так то если разобраться, то и лемфы уже не те.

nikhts · **#57**

Цитата:

около 3-х лет назад.... Проехал в районе 300 000

ну , пробег так нехилый.
а с цыфирьками - точно ничего напутать не мог?

серый audi 200 · **#58**

nikhts писал:

ну , пробег так нехилый.
а с цыфирьками - точно ничего напутать не мог?

"ты свечки то потуши" :ga-ga:

подумаешь 100т.к. в год.

Добавлено спустя 14 минут 18 секунд:

серый audi 200 писал:

поменял наконечники, а сайленты оказались живее всех живых. не прокручиваются даже. и нашел в каталоге Febi вот такую штуку 27606 Амортизатор рулевой рейки газовый, стоит или стоял у кого этот мега аморт. вот теперь сомнения меня мучают надо мне такой ли нет?

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=95677 надо ставить.

Roy_13 · **#59**

nikhts писал:

ну , пробег так нехилый.
а с цыфирьками - точно ничего напутать не мог?

Нормальный пробег, причем большая часть это поездки на работу, которая была в соседнем городе. Понятно, что тут 80% трассы. Теперь у этой машины будет максимум 5-10тыс в год у жены, а втулки до сих пор живы - люфтов нет. Запрессовывал их в тисках, предварительно намылив. По форме один в один с оригиналом. Что продают сейчас я не знаю - попробуйте сами, ценник копеичный. Покупал тогда 3 штуки, как будто знал, что один испорчу при запрессовке

У отца на прошлой сотке гидрорейка от 41 святогора стояла и нормально ходила. Хотя чего ей не ходить - на пыльнике было клеймо ауди и номер на отливке тоже аудюшный (ZF).

серый audi 200 · **#60**

Roy_13 писал:

Нормальный пробег, причем большая часть это поездки на работу, которая была в соседнем городе. Понятно, что тут 80% трассы. Теперь у этой машины будет максимум 5-10тыс в год у жены, а втулки до сих пор живы - люфтов нет. Запрессовывал их в тисках, предварительно намылив. По форме один в один с оригиналом. Что продают сейчас я не знаю - попробуйте сами, ценник копеичный. Покупал тогда 3 штуки, как будто знал, что один испорчу при запрессовке

У отца на прошлой сотке гидрорейка от 41 святогора стояла и нормально ходила. Хотя чего ей не ходить - на пыльнике было клеймо ауди и номер на отливке тоже аудюшный (ZF).

на ауди клубе обсуждали и продавали такие рейки, они и есть ZF точная копия тех что на 44-м стоят,только там крепление с правой стороны не как на ауди вроде.

PASSATizhi · **#61**

честно говоря, впервые слишу чтоб данные детальки меняли. ни на одной аудюхе не менял. пассаты с подобной рейкой были, тоже горя не знал :sorry:

PZh · **#62**

PASSATizhi писал:

честно говоря, впервые слишу чтоб данные детальки меняли. ни на одной аудюхе не менял. пассаты с подобной рейкой были, тоже горя не знал

вот, блин. А я уже косо смотрю на них, прикидывая как выкручиваться, когда буду рейку перекидывать. Может оставить родной оригинал да и всё? :48:

nikhts · **#63**

PZh писал:

вот, блин. А я уже косо смотрю на них, прикидывая как выкручиваться, когда буду рейку перекидывать. Может оставить родной оригинал да и всё? :48:

да ты сразу услышал бы что им кабздец пришел , не парься.

Night_Spirit · **#64**

Мерсовские с/б не подходят вообще!Внутри рычага 28,1мм ,а по центру мерсовского c/б 28мм (только по краям 30мм).
Сам сайлент короче нашего заводского,так что даже не думайте о такой "замене".
Испробовал лично,теперь валяются 2 полиуритановых с/б от Мерса.

денис · **#65**

Так от А8 саленты задних косточек(яйца) стабилизатора чем не устраивают?????????
родней родных встают

maxon · **#66**

а амортизатор рейки стоит у кого? интересно есть от него реально польза и получается он на обоих сторонах ставится или на одну?

ARRR... · **#67**

maxon
смотри в другой теме про переход на вакуум по моему о них беседовали

Сайлентблоки для рулевых тяг (усов)

Кто сейчас на конференции