Вся подвеска АУДИ-200

Ivanson · **#101**

Ну забрал!! :bm:

Кароче сделано нормально, впервые в жизни на этой 200-ке затянул ручник..... :ga-ga:

Никаких стуков, тишинааа.... :super:

Подушки оказались не под двигателем а под КПП....Видел их снятыми. Страшная картина. :bm:

Под двигателем ещё живут. :sorry:

Рулевой наконечник отреставрировали, руль стал поплотнее, и люфта нету...

Колодки вроде даже ВАГовские с датчиками. ::)

Вот все что вспомнил. Ах да. Самое неприятное в этой "малине" цена... 380 уев. :sorry:

280 исключительно на запчасти, 100 за работу, чек показали даже...

Ivanson · **#102**

Ах да. Про стаканы стоек. Точно не знаю как енто называеццо, но он мне сказал, что с моими аммортизатор мог "прорваться" в капот.. :sorry:

Ivanson · **#103**

Нашел, почитал чек.

В общем этот элемент называетс "опора стойки передняя" и стоит 10$. Колодки передние Lucas 65$!!! Одуреть...А так сайденты по 5-10 $ за штуку. :sorry:

SVEN · **#104**

ну поздравляемс! Когда проставляться будешь? :ga-ga:

Ivanson · **#105**

Пасибки.

Как только так сразу.

ppp555 · **#106**

Под КПП я подушки менял давно, по 15 баксов штука. Меняются за 10 минут самостоятельно

Нафига наконечник реставрировать? Он же стоит 8-15 баксов новый.
Ценник за работу отличный!
Чашки вроде в простонародье называются, на трех болтах в капоте, держут шток амортера, менял, когда стойки перебирал, вместе с опорными и амортерами.
Колодки Лукас говорят пошли гавняные, брал бы что дешевле, с оптимальным соотношением цена/качество.
Теперь гонять будешь, как летчик

ppp555 · **#107**

Цитата:

Люк колодок не делает, наверное лукас. Для тошнотной езды хватит, при торможении с 200 - поплывет на втором торможении и сильно (проверено на асфальтовом ралли, из-за этого был вынежден ехать с опаской). Скрипуч. Относительно быстро изнашивается.

Лукас колодки - гумно, не тормозят совсем, да и денег толком нестоят, нет смысла их брать.
оригинал 130 евро ну уж лучше тогда на ЕВС зеленом ездить за эти деньги, вопрос есть ли они, клодки

В ралли катались на перфорированных дисках и оригинальных колодках - проблем не имели даж на асфальте. Свою гонял на ралли (асфальтовые), лукас мгновенно не выдержал критики (писал неоднократно), оригинал справился без проблем.
Протестить колодки просто - разгонитесь до 200 и сильно оттормозитесь до 40 (на гнани юза и писка резины, не переусердствуйте, а то потом будете спрашивать, где жестянку сделать...), сразу еще раз до 200 и опять в тормоз уже до остановки. Если не поплывут - значит годится. . Понятно дело зимой не поэксперементируешь.
Хотя для гражданской езды мне и лукаса хватало...

Лукас оригинальный - совершенно иное чем лукас в лукасе . Там вообще все изучать надо, что написано, лукас или иной штамп (типа ате и т.д) может быть "поверх", а изначально колодки скажем джурид, но все равно, оригинальное не равно неоригиналу под тем же брендом.

для сведения...

Ivanson · **#108**

ppp555 писал:

Под КПП я подушки менял давно, по 15 баксов штука. Меняются за 10 минут самостоятельно

Нафига наконечник реставрировать? Он же стоит 8-15 баксов новый.
Ценник за работу отличный!
Чашки вроде в простонародье называются, на трех болтах в капоте, держут шток амортера, менял, когда стойки перебирал, вместе с опорными и амортерами.
Колодки Лукас говорят пошли гавняные, брал бы что дешевле, с оптимальным соотношением цена/качество.
Теперь гонять будешь, как летчик

Так , по порядку будем. :ga-ga:

Значит про наконечник он мне сказал, что новые оч. низкого кач-ва и их тоже в скором времени приходится реставрировать, поэтому проще сделать эти. Они дольше послужат.
Ценник хороший, согласен. И главное я уверен в мастере.

Все запчасти покупали они сами, т.я. моя функция была привезти авто, и забрать его потом, заплатив баксы. Но сказал вроде что должны быть неплохие. :sorry:

Ну гонять само собой... :ga-ga:

Ivanson · **#109**

Сегодня блин, выходя из дома с утра проскочила мысль, "понедельник день тяжелый.." Чето задумался почему. Все стало понятно к вечеру. :ga-ga:

Ехал в гараж уже где-то часов в 7-мь. Вечерок, думал пройдусь, прогуляюсь...И тут въезжаю на гравейку и слышу охрененный удар сзади...Первая мысль была - понедельник день тяжелый( :ga-ga:

), вторая - оторвало мост. Но смарю едет дальше. :ga-ga:

Следующая яма охрененный удар!!! Я в панике еду уже, и что-то чувствую начинаю съезжать с сиденья и понимаю, что зад моей 200-ки поднялся прям как на картошкавозах. :sorry:

Остановился, вышел и увидел, что клиренс сзади увеличился сантиметров так на 25... Кое-как "доскакал" до гаража, было ощущение что задней подвески просто нет... :bm:

Вышел, подумал. Первая мысль была что заело клапан от Г/У...Однако идей о его местонахождении мне в голову не приходило. Сначакла заглушил, подождал минут 10 - толку нету...Завел, подождал...Ноль реакции. Сел опять проехался. Просто ужос... Делать нечего. Снял парадную одежду и полез под машину. :sorry:

Причина сей поломки объявилась сразу. Увидел маленькую тягу, которая висела около колеса, потянул и - О чудо!! - машина пошла вниз... Получается когда мост под нагрузкой эта тяга регулирует клиренс. :sorry:

буду знать на будущее. :mda:

Вот. Но вообще меня конечно удивили способности этой подвески. Таскать можно я так понял ОЧЕНЬ немало всего... :super:

Пару фоток в тему:

ppp555 · **#110**

ну нормально, так бы и оставлял :rofl:

Ivanson · **#111**

Не, я уж лучше на себе картошку таскать буду... :ga-ga:

Но зато подумал, если надо будет заехпть на что-нить высокое то проблемы не будет. Потяну за тягу и будет мне клиренс. Можно ещё на рычажок это все завязать и регулировать из салона. :bm:

ppp555 · **#112**

а впереди где будет твой клиренс??? жопа заедет, а морда двигло оторвет :rofl:

Ivanson · **#113**

Бляха....Не подумал... :rofl:

SVEN · **#114**

ну сараи жгут, а.. :bm:

Filosoff · **#115**

Писец отъездился я,шрус умер окончательно :bh:

,мля

он уже 315 баксов,вчера тока 280 был,писец приплыл я :sad:

ppp555 · **#116**

ищи по магазам, может где в закромах завалялся.

ЗЫ: Я тоже на переднем пыльник кувалдой прохерачил, когда скобу суппорта левого пытался снять. нужно срочняком менять.

Ivanson · **#117**

Цена конечно впечатляет.... :blink:

А не восстанавливают их никак? :bw:

ppp555 · **#118**

я на экзисте уже внешних передних вообще не нахожу, т.е. на картинке есть, а цифры у него вообще нету :blink:

странно...

ЗЫ: Как вариант брать б/у, искать без люфта, можно с полуосью сразу.

Filosoff · **#119**

Попробую б/у поискать,чета 315 баков отваливать ой как не хотца,да и нету их :sad:

Ivanson · **#120**

Ну как поиски? Нашел что?

Filosoff · **#121**

Ну как,найти то нашел,у Diamanda новый за 115$,но вот проблема до него мне 120км ехать,причем придется два раза матать,но всеж дешевле буит чем 315$,плюс у него коробка лежит,уже наверное пол года назад отложил,все никак денег не выгодаю на нее,буду забирать.

awson · **#122**

ppp555 писал
Тросы на ручник мне брали от обычной 100тки (мож от ква-ква, не знаю), так что не заморачивайся с поисками 200тных.

на авди200 кватро свои тросы ручника - есть в наличии на Малине 30$/шт фирмы GEMO почти оригинал! к тому же троса разные по длине - левый и правый!

с/блоки заднего рачага кватро, которые самые большие в конфискате в Уручье по 19 000 руб. МЭЛЛИ 100 511 0007

с/блоки заднего рачага кватро передние в маленьком рычажке МЕЛЛИ 100 511 0003 на Жданиках по 9$

это все к переходке

Filosoff
на сколько шлицов шрус?

P.S. еще насчет тросов ручника
друг решил подевле сделать замену тросов ручника купил от сотки - оказались длиннее

а на счет передних с/блоков заднего рычага кваттро - если нет денег на родные то можно временно поставить (тысяч на 20)
в переходку - с/блок от переднего рычага Транзит с доработкой
на старую - втулку рессоры УАЗ + родная трубка и шайбы

Для добавления новых мыслей пользуйтесь кнопкой "ПРАВКА". Администратор Ivanson.

SVEN · **#123**

Соточные тросы кватровые длинее наших на 2см и 3см помоему

Нужно резать и завальцовывать

awson · **#124**

SVEN
Соточные тросы кватровые длинее наших на 2см и 3см помоему Нужно резать и завальцовывать

и на сколько они дешевле наших? Есть ли смысл из-за 5-10тыс.руб. так изголяться?

SVEN · **#125**

А наши поди найди)))

Вся подвеска АУДИ-200

Кто сейчас на конференции